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<title>Corvette, Lingenfelter - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Corvette, Lingenfelter: les news et l'actu Corvette, Lingenfelter en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Speed Kings 0-320 km/h: Venom mieux que Veyron</title>
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<pubDate>Wed, 01 Aug 2007 23:15:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les conférences de rédaction chez Road &#38; Track sont simples. Chaque idée, aussi farfelue soit elle, est exprimée. Il y a parfois les intellos qui théorisent, les sensibles qui dramatisent et les primitifs qui vaporisent. Ce coup là, c'était au primitif de donner le sujet et il a dit:  "Le dernier de 0 à 320 km/h (200 mph en anglais) est une bouse" Il est clair que cela n'aurait pas généré une conférence philosophique de plus de 10 secondes mais ça a au moins eu le mérite de donner une belle &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Porsche</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Dodge</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Corvette</category>
<category>Ruf</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Lingenfelter</category>

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<title>[Vidéo]: La préparation automobile par Lingenfelter !</title>
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<pubDate>Sat, 24 Mar 2007 11:26:48 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Décidément, je suis fan. Fan de ce monstre routier, de ce V8 envoûtant, de cette ligne unique, bref, je suis un inconditionnel de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A>, et en plus, j'en vois partout ! Avec sa victoire à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebring-+" >Sebring</A>, ses séries spéciales ici et là, la version <A href="http://news.caradisiac.com/La-Callaway-C16-se-decouvre-a-New-York-443" >C16</A> par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Callaway-+" >Callaway</A> et les rumeurs concernant la <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Corvette-C7-a-700-cv-Vrai-ou-faux-132" >C7</A>, on se demande comment elle arrive à être aussi dynamique à 50 ans passés ! Mais aujourd'hui, c'est sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lingenfelter-+" >Lingenfelter</A> que je voudrais revenir. Le préparateur n'est pas un inconnu du blog, effectivement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Préparation</category>
<category>Corvette</category>
<category>YouTube</category>
<category>Lingenfelter</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Corvette Z06 Lingenfelter : deux turbos pour 800ch</title>
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<pubDate>Sat, 04 Feb 2006 18:07:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/1/arton2061.jpg" style="border:0px" />
Lingenfelter est connu depuis longtemps pour échapper régulièrement quelques turbos sous les longs capots des Corvette, comme <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> le fait pour les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Viper-+" >Viper</A>. Cette fois-ci, c'est à la déjà très puissante <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> Z06 que le préparateur américain s'est attaqué, faisant passer la puissance du V8 7.0l de 505 à 800ch. Vendu $45,995 soit 38 000&#8364;, le nouveau pack Gen-2 Twin Turbo comprend entre autres un équilibrage complet du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>, des pistons forgés et deux turbos Garrett... en plus d'un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Préparation</category>
<category>Corvette</category>
<category>Lingenfelter</category>
<category>Luxury</category>

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