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<title>Concept car : sports auto concept cars</title>
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<description>Concept Car, Photos: les news et l'actu Concept Car, Photos en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Dossier Villa d'Este 2009 : les gagnants, les participants, toutes les photos et vidéo</title>
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<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 15:46:57 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/7/200x133_arton27607.jpg" style="border:0px" />
Le "Concorso D'eleganza de Villa d'Este" prend chaque année un peu plus d'ampleur. Cette réunion de voitures anciennes s'est peu à peu ouverte au monde du design et donc des concept-cars ou des "one-off" de carrossiers prestigieux grâce au patronage de BMW, sponsor titre et organisateur de l'évènement depuis 10 ans maintenant. Malheureusement, cette exposition qui dure 4 jours n'est ouverte au public que le dimanche qui fut cette année pluvieux. Mais ce semi huis-clos permet  toutefois d'offrir &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Evénement</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Design</category>
<category>Photos</category>

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<title>Genève 2009 : les 43 photos HD du BMW Série 5 GT Concept  </title>
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<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 15:14:07 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/0/200x133_arton25790.jpg" style="border:0px" />
BMW n'a pas attendu longtemps après les fuites de ce matin et a dévoilé officiellement son PAS (Progressive Activity Sedan). Après le texte, voici donc le portfolio complet de 43 photos HD à votre disposition.]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>

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<title>Subaru Legacy Concept au Salon de Détroit: le bon style?</title>
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<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 10:43:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/3/arton24943.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> continue de défrayer la chronique ! <A href="http://news.caradisiac.com/Subaru-en-WRC-c-est-fini-593" >Après avoir quitté tambours battants les rangs du championnat du monde des rallyes</A>, le constructeur japonais dévoile sur le Salon de Détroit 2009 son concept <A href="http://news.caradisiac.com/+-Legacy-+" >Legacy</A> préfigurant sans nul doute la prochaine génération de la berline bien connue du constructeur. Avec sa gueule d&#8217;Alfa Romeo <A href="http://news.caradisiac.com/+-MiTo-+" >MiTo</A>, l&#8217;auto devrait faire causer. Mais c&#8217;est sa ligne entière, en réalité, qui prête à dissertation. Un &#339;il glisse sur les hanches avant, s&#8217;arrête sur les rétroviseurs&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Subaru</category>
<category>Design</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Legacy</category>

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<title>Subaru Impreza WRX STI Takumi concept</title>
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<pubDate>Tue, 07 Oct 2008 23:30:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/4/arton22874.jpg" style="border:0px" />
La future version <A href="http://news.caradisiac.com/Subura-Impreza-2009-une-GT-une-WRX-a-265-ch-et-une-Spec-C-214" >Spec C</A> de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A> STI est attendue avec une impatience certaine par les fans du modèle japonais. Dans le cadre du Motorsport Japan 2008 qui s&#8217;est déroulé du côté de Tokyo les 4 et 5 octobre derniers, ceux qui attendent cette version ultime de l&#8217;Impreza peuvent se faire une meilleure idée de ce qui les attend. En effet, Subaru y dévoilait son Takumi concept reprenant la plastique de la WRX STI commercialisée au Japon mais dotée de plusieurs évolutions mécaniques dont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Photos</category>
<category>Impreza</category>

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<title>Mini Crossover Concept : la maxi Mini (20 photos HD)</title>
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<pubDate>Wed, 10 Sep 2008 15:26:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/3/arton22233.jpg" style="border:0px" />
Elle était en préparation depuis plusieurs mois et il ne faisait guère de doutes que la déclinaison tout-terrain de la Mini allait se cacher sous les traits d'un break. Ce Crossover Concept nous confirme la chose en dévoilant la philosophie choisie pour ce nouveau modèle de la gamme Mini. Un peu plus grand que la Clubman (+ de 4m), bâti sur un empattement de 2.606m,...]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Mini</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Paris</category>

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<title>Le Concept Peugeot RC hybride fera sensation au Mondial 2008 </title>
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<pubDate>Wed, 20 Aug 2008 17:36:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/8/arton22318.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur français Peugeot veut vous surprendre lors du Mondial de l&#8217;automobile 2008 à Paris (du 4 au 19 octobre). Il a annoncé qu'il vous dévoilera sur son stand son Concept Peugeot RC hybride aux formes sportives (son nom complet sera divulgué à ce moment-là). Il s'agit d'un coupé Grand Tourisme novateur (4 places, 4 portes) développant 313...]]>
      
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<dc:creator>(  Claude  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Paris</category>

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<title>Design : Citroën 2 CV par David Portela</title>
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<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 11:22:34 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/5/arton21545.jpg" style="border:0px" />
Bien que la <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/francaises/citroen_2_ch.php" >2 pattes fête ses 60 ans</A> cette année (si l'on ne tient pas compte de sa genèse pré-seconde guerre mondiale et des quelques modèles cyclope fabriqués à ce moment), l'étude de style de David Portela date de 2005. À l'époque déjà, des idées de résurrection modernes germaient dans les esprits fertiles des designers bien conscient de la force de la vague néo rétro qui continue d'inonder aujourd'hui encore les concessions de toutes les marques. VW a osé, Mini a osé, Fiat a osé mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Citroën</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Design</category>
<category>Photos</category>
<category>2CV</category>

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<title>SMS 25th Anniversary Mustang Concept :  le cadeau de Steve Saleen </title>
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<pubDate>Wed, 09 Jul 2008 00:48:30 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/2/arton20992.jpg" style="border:0px" />
Si vous suivez un peu News Auto vous savez que Steve Saleen n'est plus à la tête de la société qui porte son nom. Disparu des strates dirigeantes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saleen-+" >Saleen</A>, le bon Steve s'en est allé <A href="http://news.caradisiac.com/Une-nouvelle-marque-SMS-Limited-041" >créer une autre boutique</A> répondant au nom pas forcément très heureux <A href="http://news.caradisiac.com/+-SMS-+" >de SMS</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Steve-Saleen-se-met-en-retraite-active-337" >Steve Saleen</A> qui a pris part à sa première course le 19 août 1973 au volant d'une Mustang GT350 qu'il mènera à la victoire. Sa société Saleen Autosport fut créée en 1983 et le premier véhicule à sortir de ses ateliers fut une Mustang.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ford</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>Mustang</category>
<category>SMS</category>

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<title>Photos du jour : Peugeot 308 RCZ</title>
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<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 11:08:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/2/4/200x134_arton20524.jpg" style="border:0px" />
Je sais par avance que ça va se moquer.. en disant que la Peugeot <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-308-RCZ-c-est-oui-646" >308 RCZ</A> fait un peu petits bras au milieu de la grande <A href="http://news.caradisiac.com/Grande-Parade-des-Pilotes-2008-pour-les-amateurs-de-supercars-916" >Parade des Pilotes</A> dans les rues du <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Mans</A>.. Effectivement il faut reconnaître que précédent une <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-de-Ferrari-FXX-Millechili-Concept-et-autres-843" >Ferrari FXX</A>, et suivant une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/porsche_carrera_gt.php" >Carrera GT</A>, ou une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tramontana-+" >Tramontana</A>, elle peut sembler bien frêle et insipide.. Mais l&#8217;exclusivité d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A>, sa rareté, et surtout son hypothétique potentiel dynamique limité rendent sa présence des plus sympathiques.. Pour Peugeot c&#8217;est aussi peut être &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>308</category>
<category>Parade du Mans</category>

</item>
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<title>La mue du jour: Toyota Aygo Crazy à moteur central</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-mue-du-jour-Toyota-Aygo-Crazy-a-moteur-central-420#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 12 Jun 2008 12:23:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/3/arton20413.jpg" style="border:0px" />
Insipide la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv222bis/mg_9906_toyota_aygo.php" >Aygo</A> ? Voilà en tout cas un modèle unique développé par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Toyota-+" >Toyota</A> qui métamorphose la mini du constructeur japonais. L&#8217;opération, me direz-vous, n&#8217;est pas nouvelle&#8230; Dans le genre, migration avec modification du bloc concomitant du bloc du compartiment avant de la voiture à son centre, on peut citer les Renault 5 Turbo et <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Renault-5-Turbo-2" >Turbo 2</A>, la MG Rover Metro 6R4 ou, plus récemment, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv117/mg_4209_renault_clio_v6.php" >Renault Sport Clio V6</A>. Cette Aygo pas comme les autres adopte un bloc 1,8 litre turbocompressé en son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Préparation</category>
<category>Toyota</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Aygo</category>

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<title>BMW GINA Light Visionary : le futur Z4 en filigrane (55 photos HD + 1 vidéo)</title>
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<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 11:05:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/8/arton20368.jpg" style="border:0px" />
Ce nouveau concept <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> est un truc de grand malade dirait un ami à moi. Outre le fait que le futur <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot792-+" >Z4</A> apparait en filigrane dans les traits de ce BMW GINA Light Visionary <A href="http://news.caradisiac.com/Concept-Car-BMW-GINA-Light-Visionary-Model-566" >teasé il y a quelques jours</A>, la technologie déployée pour créer cet objet est proprement ahurissante. L'ambition stylistique de BMW est de voir le plus loin possible et le plus concrètement. L'innovation imaginée par l'équipe de designers est baptisée GINA pour Geometry and Functions In "N" Adaptions. N étant le symbole&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Photos</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Volkswagen Golf GTI Performance et Passat Variant R36 Variant Study</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Golf-GTI-Performance-et-Passat-Variant-R36-Variant-Study-811#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 23 May 2008 10:04:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/3/8/arton20038.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est la fête du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> en Autriche&#8230; Comme d&#8217;habitude, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> dévoile plusieurs <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept cars</A> pour l&#8217;occasion. Je me suis attardé il y a quelques heures sur <A href="http://news.caradisiac.com/Volkswagen-Scirocco-GT24-graine-d-R-164" >la très séduisante Scirocco GT24</A> qui préfigure la version sportive du nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> allemand, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Scirocco-+" >Scirocco</A> R. Ici il est question de modèles plus classiques, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Passat-+" >Passat</A>, du constructeur. Classique n&#8217;est pas le terme approprié pour évoquer cette Golf GTI Performance. Prenez les trois places, deux devant et une au centre à l&#8217;arrière.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>Golf</category>
<category>Passat</category>

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<title>Audi A3 TDI Clubsport Quattro concept</title>
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<pubDate>Sat, 17 May 2008 14:13:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/7/arton19887.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> enfonce le clou. Si vous ne supportez pas l&#8217;association faite par le constructeur allemand entre sport et motorisation diesel, ne vous faites pas de mal, je vous conseille plutôt cette news-là. Pour les autres, je poursuis. Alors que l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A3-+" >A3</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Audi-A3-restylees-et-S3-Sportback-999" >vient de subir une légère mise à jour</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> présente un concept car réaliste (à la calandre près dont le type, pour le moment, est réservé à des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept cars</A>) sur la base de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A>. Réaliste dans le sens où, jusqu&#8217;à présent, l&#8217;offensive TDIesque&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>A3</category>

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<title>M1 Hommage Concept: BMW affiche ses ambitions</title>
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<guid>http://news.caradisiac.com/M1-Hommage-Concept-BMW-affiche-ses-ambitions-424</guid>
<pubDate>Sun, 27 Apr 2008 13:58:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/1/arton19491.jpg" style="border:0px" />
Il y a deux manières d&#8217;aborder cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M1 Hommage, le dernier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> de la marque allemande en date. La première, l&#8217;officielle. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> a décidé de célébrer en grande pompe le 30ème anniversaire de la naissance de la <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-BMW-M1-730" >mythique M1</A>. Ce concept, présenté dans le cadre du concours d&#8217;élégance de la Villa d&#8217;Este, en Italie, est là pour cela. La deuxième, interprétative. Outre un style que je trouve pour ma part pour le moins douteux, en un mot comme en mille raté, que signifie une telle célébration &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>BMW</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Historique</category>
<category>Design</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Salon de Pékin: Citroën C2 Kappa</title>
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<pubDate>Sun, 30 Mar 2008 16:08:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/8/arton18858.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Pekin-la-Brilliance-BS2-en-version-definitive-830" >Salon de Pékin</A> va nous permettre de découvrir une pléiade de nouveautés. Notamment de la part de marques européennes. C&#8217;est en Chine que nous attendons par exemple la toute première apparition publique du <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-et-boite-S-Tronic-7-rapports-debuteront-a-Pekin-357" >Q5, petit frère</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot740-+" >Q7</A>. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, avec son partenaire local <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dongfeng-+" >Dongfeng</A>, présentera à cette occasion trois C2 aux peintures de guerre italiennes. Ceci demande plusieurs explications. Premièrement il faut savoir que <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C2-VTS-chinoise-412" >la C2 chinoise</A> n&#8217;a rien à voir avec notre C2 à nous. En effet, il s&#8217;agit &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>C2</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Renault Megane Coupé Concept : vous voulez des photos HD ?</title>
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<pubDate>Tue, 18 Mar 2008 00:14:04 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/8/6/200x150_arton18586.jpg" style="border:0px" />
Marius vous <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-Coupe-Concept-3-videos-et-des-photos-officielles-413" >les avait promises</A> mais <A href="http://news.caradisiac.com/Super-GT-1ere-victoire-pour-une-1ere-sortie-de-la-Nissan-GT-R-717" >son voyage au Japon</A> a sévèrement contracté son emploi du temps. Du coup, je me sacrifie avec plaisir pour une volée de photos HD de notre Concept hexagonal vedette du salon de Genève 2008, <A href="http://news.caradisiac.com/Live-Geneve-Renault-Megane-coupe-concept-152" >la Megane Coupé</A> de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A>. Selon vous et selon un <A href="http://news.caradisiac.com/Sondage-Elisez-le-show-car-et-le-concept-car-de-Geneve-2008-106" >sondage réalisé récemment ici</A>, il semble qu'il soit aussi le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> de Genève 2008 ! Bref, régalez vous avec ces 31 photos HD d'une promesse que ces messieurs de chez Renault vont devoir tenir sous peine de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Megane</category>

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<title>Photos du jour : Bugatti EB 18-3 Chiron</title>
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<pubDate>Wed, 12 Mar 2008 21:38:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/3/1/arton17931.jpg" style="border:0px" />
Identifiable au premier coup d&#8217;&#339;il par les amoureux de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> tant ses liens de parenté sont évidents avec la tonitruante <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Bugatti-EB110-vs-Lamborghini-Diablo-068" >EB110</A>, et avec l&#8217;actuelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A>, la EB18-3 Chiron fut présentée au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A> 1999 comme étant le potentiel nouvel vaisseau amiral de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >la marque</A>.. Portant le nom d&#8217;un ancien pilote de grand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> courant sous les couleurs de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A>, ce rappel symbolique et sportif n&#8217;est pas anodin puisque développée sur la base de la <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Diablo-SV-Biturbo" >Lamborghini Diablo</A> et animée par une pièce de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>

</item>
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<title>Renault Mégane Coupé Concept: 3 vidéos et des photos officielles!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-Coupe-Concept-3-videos-et-des-photos-officielles-413#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 12:30:48 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/9/arton18339.jpg" style="border:0px" />
Depuis l&#8217;ouverture du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A> 2008, deux articles ont déjà été consacrés au nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> qui préfigure la future Mégane. <A href="http://news.caradisiac.com/Live-Geneve-Renault-Megane-coupe-concept-152" >Le premier</A> présentait les caractéristiques de l&#8217;auto avec photos à l&#8217;appui. <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-la-Renault-Megane-coupe-Concept-en-video-066" >Le deuxième</A> proposait une vidéo live. Je me permets d&#8217;en ajouter un troisième. L&#8217;objet ? Quelques photos officielles de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Mégane Coupé Concept et quelques vidéos, en mouvement notamment, piochées sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-YouTube-+" >YouTube</A>. De quoi, je l&#8217;espère, vous permettre d&#8217;affûter votre jugement &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Renault</category>
<category>Evénement</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>YouTube</category>
<category>Megane</category>

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<title>En direct de Genève 2008 : Opel Meriva Concept, esprit d'ouverture</title>
<link>http://news.caradisiac.com/En-direct-de-Geneve-2008-Opel-Meriva-Concept-esprit-d-ouverture-652#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 17:23:11 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/4/2/200x134_arton18242.jpg" style="border:0px" />
Flexdoors mais aussi FlexSpace et encore FlexConsole. L'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Meriva-+" >Opel Meriva</A> Concept est Flex. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> en entier est Flex. Le segment des petits <A href="http://news.caradisiac.com/+-Monospace-+" >monospaces</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacts</A> tel que le Modus n'est pas des plus dynamiques. Mais la question essentielle reste de savoir où se situe vraiment la future Meriva préfigurée par ce concept ?! La première génération avait poussé la longueur jusqu'à 4m, ce qui lui permettait d'offrir un peu plus d'espace qu'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modus-+" >Renault Modus</A> par exemple. Aujourd'hui le Grand Modus atteint lui&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Opel</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Meriva</category>

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<title>Live à Genève : Burner, Diva et Searcher, les triplés Kia Soul</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Live-a-Geneve-Burner-Diva-et-Searcher-les-triples-Kia-Soul-876#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 17:13:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/5/arton18245.jpg" style="border:0px" />
Sur son stand du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >salon de Genève</A>, le constructeur coréen présentait une brochette de trois petits <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-cars</A> haut en couleur, autant d&#8217;évolutions avec des personnalités bien différentes sur un thème commun, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Soul-+" >Kia Soul</A>. La première, et sans doute la plus réussie, est la Burner (à ne pas prononcer à la française, par pitié), à la carrosserie peinte en noir mate, parcourue par un dragon tout aussi noir mais brillant, et soulignée par certains détails rouges. Vient ensuite la Searcher. Plus&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Kia</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Soul</category>

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