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<title>Concept Car, Monospace et MPV - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Concept Car, Monospace et MPV: les news et l'actu Concept Car, Monospace et MPV en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Tokyo 2009 : Daihatsu Deca Deca Concept, la "super box"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-Daihatsu-Deca-Deca-Concept-la-super-box-420#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 17:14:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/2/200x133_arton32222.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-Daihatsu-e-S-Concept-mimi-mini-981" >la gentille e:S</A>, voici la 'super box' de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Daihatsu-+" >Daihatsu</A>. Le concept Deca Deca est un peu le Cube de Daihatsu puisqu'il présente 2 faces latérales distinctes et une silhouette cubique typique des kei cars japonaises. L'engin se veut utilitaire, modulable et destiné à de multiples activités avec son plancher totalement plat, ses strapontins repliables et ses immenses portes antagonistes latérales s'ouvrant à 135°. Le moteur est le traditionnel 3 cylindres de la marque accouplé à une transmission&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Daihatsu</category>
<category>Salon de Tokyo</category>

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<title>Tokyo 2009 : Honda Skydeck concept, le monospace de la gamme future</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-Honda-Skydeck-concept-le-monospace-de-la-gamme-future-056#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 14:47:50 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/9/200x109_arton31979.jpg" style="border:0px" />
En plus des motos, du <A href="http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-Honda-CR-Z-Hybrid-Sports-Coupe-273" >CR-Z</A>, du <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-U3-X-encore-plus-fort-qu-un-Segway-372" >U3-X</A>, de<A href="http://news.caradisiac.com/Tokyo-2009-Honda-EV-N-concept-une-N600-electrique-877" > l'EV-N</A>, Honda lèvera le voile sur un nouveau concept de monospace 6 places hybride baptisé Skydeck. Comme pour le reste des présentations, nous n'avons pas d'autres infos que les photos du concept que je vous invite à détailler dans le portfolio. Ce concept est beaucoup moins proche de la série que le CR-Z notamment à cause d'une cinématique d'ouverture des portes assez spectaculaires, de l'absence de montants intermédiaires et d'un intérieur très&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Honda</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Salon de Tokyo</category>

</item>
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<title>Francfort 2009 : Hyundai ix-Metro Concept </title>
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<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 09:19:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/9/200x133_arton31189.jpg" style="border:0px" />
Comme à son habitude <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hyundai-+" >Hyundai</A> a préparé un concept audacieux pour le salon de Francfort. Son nom : ix-Metro. L'engin imaginé par le studio de design de Corée est à ranger dans le segment B (Clio, 207, Polo) eu égard à ses 3.93m de long et doit préfigurer l'arrivée d'un modèle d'ici 2 ou 3 ans. Ce concept sculptural est équipé d'une motorisation hybride dont la partie thermique est prise en charge par un tout nouveau 3 cylindres turbo à injection directe développant tout de même 125 ch. Couplé à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Salon de Francfort</category>

</item>
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<title>Genève 2009 : Kia élargit le cadre et dévoile son concept N°3</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Kia-no3-Concept-petit-trapu-709#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 10:32:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/4/4/200x133_arton26044.jpg" style="border:0px" />
Le teasing montrait un plan serré sur un monospace compact badgé Kia, voici désormais un coup de zoom arrière qui nous permet de découvrir en totalité ce futur concurrent des Opel Meriva et autres Grand Modus de Renault.]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Kia</category>
<category>Salon de Genève</category>

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<title>Kia tombe le scotch. Un nouveau monospace pour Genève</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Le-nouveau-monospace-compact-de-Kia-se-devoile-un-peu-128#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 06 Feb 2009 10:10:51 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/1/9/200x131_arton25619.jpg" style="border:0px" />
Sur notre site du Salon de Genève, découvrez les prémices du futur monospace compact de Kia, la petite marque coréenne qui monte. Après le Soul, la marque coréenne ambitionne de rédéfinir le genre MPV avec ce concept préfigurant l'arrivée en série d'un modèle dont les prototypes ont été aperçus ces derniers mois sur les routes d'Europe en tests intensifs.]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Kia</category>
<category>Salon de Genève</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2009 : Concept Mercedes BlueZero, la Classe B de demain (ajout vidéo)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Concept-Mercedes-BlueZero-la-Classe-B-de-demain-639#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 13 Dec 2008 22:54:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/4/200x133_arton24374.jpg" style="border:0px" />
La fuite nous arrive d'Allemagne (Autobild) et nous présente ce que devrait être la future génération de Mercedes Classe B à travers un concept vert. À <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Détroit</A>, la marque allemande amènera 3 versions différentes d'un même concept BlueZero bâti sur une plateforme de Mercedes Classe B. Le premier se nomme Blue Zero E-Cell et comme son nom l'indique, il sera entièrement électrique. Équipé de batteries Lithiul ion et d'un moteur électrique de 100 KW (environ 135 ch) et 320 Nm de couple, ce BlueZéro &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Un S-Max de 260 ch à l'occasion du Mans Classic</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Un-S-Max-de-260-ch-a-l-occasion-du-Mans-Classic-979#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 09:38:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/9/arton20859.jpg" style="border:0px" />
Fier de son glorieux passé lors des 24 heures du Mans, Ford ne rate pas une édition du Mans Classic qui va avoir lieu cette année du 10 au 13 juillet prochain.   Pour marquer sa participation à la manifestation, Ford France présentera un « concept car » unique sur le circuit sarthois : le Ford S-MAX 260 LMC.    Dès le premier coup d&#8217;&#339;il, on se rend compte de la transformation. Le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ford-s-max.php" >S-Max</A> Titanium 2,5 litres turbo qui a servi de base au projet est habillé d'une livrée noire métallisée ornée de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Ford</category>
<category>S-Max</category>

</item>
<item>
<title>Mercedes passe au vert</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Impressions-de-conduite-515#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 09 Jun 2008 16:08:55 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/9/arton20329.jpg" style="border:0px" />
Le rendez-vous était à nouveau donné à Orly Ouest. Cette fois-ci pour un vol en direction de Séville, des rues étroites de sa vieille ville puis du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de Monteblanco récemment sorti de terre à quelques dizaines de kilomètres de la cité andalouse qui, pour l&#8217;anecdote, a accueilli il y a peu les premiers essais presse de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-IS-+" >Lexus IS</A>-F en compagnie d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Olivier-Panis-685-+" >Olivier Panis</A> (l&#8217;homme qui impressionne les concepteurs de l&#8217;IS-F peu conscients des capacités de leur machine même lorsque le pilote français&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Smart</category>
<category>Essai</category>
<category>Design</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Luxury</category>
<category>Taux de CO2</category>
<category>High Tech</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Pékin: Geely GE MPV Concept</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Pekin-Geely-GE-MPV-Concept-860#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 30 Mar 2008 16:36:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/1/arton18851.jpg" style="border:0px" />
Il n&#8217;est pas dit que toutes les nouveautés chinoises du Salon de Pékin seront séduisantes, audacieuses ou ambitieuses. Après tout il ne faudrait pas être plus exigeant avec les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-chinoise-76-+" >constructeurs chinois</A> que nous le sommes avec les autres constructeurs, qu&#8217;ils soient européens, américains ou japonais. « &#8216;Tension » M&#8217;sieur Guérin vous êtes en train de faire de la politique, vous vous aventurez sur un terrain des plus glissants&#8230; Reprenons donc nos esprits. Au Salon de Pékin, nous aurons certes <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> à &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Geely</category>
<category>Salon de Pekin</category>

</item>
<item>
<title>Genève 2008 : ITW exclusive Alain Visser, Directeur Marketing Europe d'Opel : "Oser les Flexdoors n'est pas sans risque !"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Geneve-2008-ITW-exclusive-Alain-Visser-Directeur-Marketing-Europe-d-Opel-Oser-les-Flexdoors-n-est-pas-sans-risque-150#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 11:40:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/1/arton18341.jpg" style="border:0px" />
Peu de temps après l&#8217;ouverture du salon à la presse, le stand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> paraît nerveux. <A href="http://news.caradisiac.com/En-direct-de-Geneve-2008-Opel-Meriva-Concept-esprit-d-ouverture-652" >L&#8217;Opel Meriva Concept</A> est protégé par quelques vigiles dûment oreillettés qui écartent les photographes et les journalistes. Bizarre&#8230;je comprend le manège lorsqu&#8217;en me retournant, je tombe nez à nez avec un gaillard d&#8217;1m90 qui n&#8217;aurait pas dépareillé dans un film de John <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> : Rick Wagoner, la grand patron de <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >GM</A> en personne ! Les USA soutiennent leur filiale européenne en envoyant les sommités aux lancements des &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Opel</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Interview</category>
<category>Meriva</category>

</item>
<item>
<title>Genève 2008 : Fioravanti Hidra</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Geneve-2008-Fioravanti-Hidra-136#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 22 Feb 2008 14:31:59 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/4/200x124_arton17924.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Genève</A> est le salon de designers. Tout ce qui reste des carrossiers italiens fait le déplacement et Fioravanti en fait partie. L'ex-responsable du design <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pininfarina-+" >Pininfarina</A> auteur de quelques chefs d'oeuvre automobile répondant aux noms de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> 512 BB, Daytona ou encore 308 GTB (entre autres) a depuis longtemps tenté l'aventure en solo en créant sa propre boutique. Fioravanti Srl s'est lancé depuis quelques années dans l'étude et la réalisation de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-cars</A> moins fantasmatiques et plus pratiques &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Design</category>
<category>Salon de Genève</category>

</item>
<item>
<title>Opel Meriva Concept pour Geneve</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Opel-Meriva-Concept-pour-Geneve-550#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Opel-Meriva-Concept-pour-Geneve-550</guid>
<pubDate>Wed, 06 Feb 2008 14:30:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/9/3/200x96_arton17593.jpg" style="border:0px" />
Genève approche et les nouveautés se dévoilent. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/opel/" >Opel</A> qui est sur le point de <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Opel-Meriva-II-pour-2009-221" >remplacer son minispace Meriva</A> présentera sur son stand suisse, un concept annonciateur assez proche <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Opel-Meriva-II-portieres-a-ouverture-antagoniste-536" >des illustrations déjà vues</A>. Comme ils l'avaient faits pour le GTC annonçant <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Opel-Insignia-en-plus-clair-544" >l'Insignia</A> qui sera présentée à Londres en juillet, Opel va éduquer le regard des visiteurs aux formes de son minispace à venir. Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Meriva-+" >Meriva</A> s'intercalera entre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Zafira-+" >Zafira</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Agila-+" >Agila</A> pour constituer une gamme de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Monospace-+" >monospaces</A> qui constitue déjà 1&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Opel</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Meriva</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2008 : Chrysler ecoVoyager en clair (16 photos HD)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Chrysler-ecoVoyager-en-clair-16-photos-HD-685#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 15:54:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/5/200x133_arton16985.jpg" style="border:0px" />
Hier, <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Chrysler-Eco-Voyager-c-est-lui-024" >il est apparu</A> sous forme d'une fuitounette gentillette, aujourd'hui il est là en clair et en photos, voici le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> ecoVoyager en détail. C'est un des 3 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-cars</A> présentés par le groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> qui malgré <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >ses difficultés</A> souhaite montrer qu'il anticipe lui aussi l'avenir. Le Chrysler ecoVoyager amène la technologie de la pile à combustible dans le domaine des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Monospace-+" >monospaces</A>. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> électrique développe 268 ch et propulse le Eco-Voyager de 0 à 100 km/h en 9 secondes. Son autonomie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2008 : Chrysler Eco-Voyager, c'est lui !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Chrysler-Eco-Voyager-c-est-lui-024#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 13 Jan 2008 23:48:07 +0100</pubDate>
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Jamais 2 sans 3. Après le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dodge/" >Dodge</A>, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jeep/" >Jeep</A>, voici donc le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> qui est le troisième concept du groupe à apparaitre en avant-première. Présentés il y a plus d'un mois sous forme de sketchs, ces concepts prennent forme aujourd'hui comme un tryptique 'vert' Si le <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Dodge-Zeo-Concept-l-orange-electrique-996" >Dodge Zeo</A> est électrique, si le <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Jeep-Renegade-Concept-light-frog-diesel-551" >Jeep Renegade</A> est hybride (électrique-disel Bluetec); le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-2008-Chrysler-ecoVoyager-Concept-803" >Chrysler Eco Voyager</A> fonctionne avec une pile à combustible lui autorisant environ 500 km d'autonomie. Il indiquerait également quelques pistes de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Salon de Détroit</category>

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<title>Détroit 2008 : Nissan Forum: officiel</title>
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<pubDate>Wed, 19 Dec 2007 17:18:24 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/4/8/200x109_arton16448.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2007-Nissan-Forum-Concept-Acte-4-652" >L'acte 4</A> nous avait effrayé. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >salon de Détroit</A> n'étant programmé que pour janvier, et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> nous ayant distillé chichement 3 dessins de son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> Forum, nous nous étions dits que le teasing allait durer. Peut-être nous ont-ils entendus car l'acte 5 du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> Forum Concept vous le présente dans son entier. L'engin se présente sous forme d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Monospace-+" >monospace</A> imposant mais à l'ergonomie revisitée. Le poste de commande dévolu aux parents s'oppose à la partie "à vivre" à l'arrière. Derrière, les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Nissan</category>
<category>Salon de Détroit</category>

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<title>Detroit 2008: Nissan Forum Concept &#8211; Acte 4</title>
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<pubDate>Fri, 14 Dec 2007 10:55:58 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/6/2/200x111_arton16362.jpg" style="border:0px" />
Celui-là risque de durer longtemps. Nous en sommes à l'Acte 4 d'un plan média et nous n'avons officiellement que 3 dessins (les 2 premiers sont à voir <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Nissan-Forum-Concept-Acte-3-377" >ici</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Nissan-Forum-Concept-168" >ici</A>) pour annoncer le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> Forum qui doit être exposé à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Détroit</A> en janvier. Heureusement, <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Nissan-Forum-Concept-Acte-2-588" >l'Acte 2</A> avait permis de shooter officieusement et subrepticement le concept dans son entier. Pour aujourd'hui, avec un troisième sketch, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> nous informe que son concept disposera de sièges arrière pivotants qui ravira les enfants&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Nissan</category>
<category>Salon de Détroit</category>

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<title>Salon de Detroit : Nissan Forum Concept &#8211; Acte 3</title>
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<pubDate>Fri, 30 Nov 2007 16:31:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/2/arton15982.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Nissan-Forum-Concept-168" >le sketch officiel</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Nissan-Forum-Concept-Acte-2-588" >la photo malencontreusement volée</A>, voici le sketch de l&#8217;intérieur de la future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> Forum Concept qui sera dévoilée lors du prochain Salon de Detroit en janvier 2008. Notons que la Nissan Forum Concept tiendrait son appellation du système de communication avancé que l&#8217;on retrouve dans l&#8217;habitacle signé Bose Media System&#8230; celui-ci est composé d&#8217;un ensemble de haut-parleurs, micros et de caméras pour converser ou surveiller les enfants placés sur les rangs 2 et 3.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Nissan</category>
<category>Salon de Détroit</category>

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<title>Guangzhou Auto show: GAG AHEV Concept</title>
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<pubDate>Sat, 24 Nov 2007 00:31:48 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/8/200x133_arton15788.jpg" style="border:0px" />
Après le <A href="http://news.caradisiac.com/Guangzhou-Auto-show-Concept-GAG-4doorCoupe-420" >4doors Coupé,</A> voici le deuxième concept présenté par GAG (non, je ne ferai pas de jeu de mots) lors du 5eme salon de l'automobile de Guangzhou, le A-HEV. Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Monospace-+" >monospace</A> fait partie des pistes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> du groupe GAIG qui souhaite faire éclore sa propre marque (GAG) en Chine avec le soutien du gouvernement central.  Le A-HEV (automobile hybrid electric vehicle) est un véhicule hybride désigné comme un '<A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >crossover</A> utility' pour la ville. Difficile de trouver des accents chinois dans ce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Voiture chinoise</category>

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<title>Salon de Détroit 2008 : Chrysler ecoVoyager Concept</title>
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<pubDate>Tue, 20 Nov 2007 23:05:46 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/2/4/200x101_arton15724.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >salon de Détroit</A> ou NAIAS ouvrira ses portes le 13 janvier prochain en accueillant pas moins de 5 constructeurs chinois et une flopée de nouveautés et de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-cars</A>. Pour ne pas être noyé dans le flot, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> prend les devants et dévoile 3 show-cars sous forme de sketchs annonciateurs.  Vous pouvez être certains que les autos complètes ne sont même pas terminées 1 mois et demi avant l'évènement et que les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> officielles n'existent pas encore. Bientôt nous aurons les previews de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Chrysler</category>
<category>Salon de Détroit</category>

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<title>Salon de Los Angeles : Volkswagen Space Up! Blue Concept </title>
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<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 10:54:55 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/6/arton15546.jpg" style="border:0px" />
Après les <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Volkswagen-Up-Concept-officielle-021" >Up! Concept du Salon de Francfort</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-Volkswagen-Space-up-Concept-la-future-Bulli-Microbus-Combi-est-officielle-688" >Space Up! Concept du Salon de Tokyo</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> nous dévoile la Space Up ! Blue Concept au <A href="http://news.caradisiac.com/+-LA-AutoShow-+" >Salon de Los Angeles</A>. Comme son nom l&#8217;indique, ce nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> est une évolution du second qui s&#8217;en distingue par ses teintes intérieures et extérieures, son toit surélevé avec lucarnes (+ 3 cm de hauteur) et son panneau solaire. Ce dernier élément se justifie par la présence d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> électrique de 61 ch pour 120 Nm de couple alimentée par 12 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>

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