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<title>Concept Car, Mitsubishi - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Concept Car, Mitsubishi: les news et l'actu Concept Car, Mitsubishi en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Tokyo 2009 : Mitsubishi Concept PX-MiEV, crossover technologique</title>
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<pubDate>Thu, 01 Oct 2009 11:42:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Mitsubishi sera à Tokyo et comme beaucoup de ses concurrents, il va se montrer très éclectique dans l'électrique avec 2 concepts-cars zéro émission. Le premier sera le PX-MiEV. PX signifie Plug-in Crossover et MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) est le label de la marque concernant les voitures comportant un moteur électrique. PX-MiEV n'est toutefois pas 100% électrique, c'est un hybride de nouvelle génération qui ne consommerait que 2l aux 100km. Au moteur thermique 1.6l DOHC MIVEC &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Tokyo</category>

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<title>Genève 2009 :  i MiEV Sport Air concept </title>
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<pubDate>Mon, 26 Jan 2009 10:37:10 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/9/200x124_arton25309.jpg" style="border:0px" />
Mitsubishi présentera une nouvelle fois à Genève un concept électrique. Le i MiEV Sport Air Concept est encore une exploration du futur en termes de véhicules zéro émission. Contrairement à <A href="http://news.caradisiac.com/Live-in-Geneve-2008-Mitsubishi-i-EV-premisces-electriques-949" >la 'i' 5 portes</A>, cette version coupé doit apporter plus de fun, de plaisir de conduite grâce à un moteur électrique puissant envoyant aux roues tout son couple disponible dès les premières secondes et offrant une tenue de route sportive grâce à un centre de gravité abaissé, notamment par la disposition des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Coupé</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Genève</category>

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<title>Salon de Sydney: Mitsubishi Triton Concept par TMR</title>
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<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 10:37:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/6/arton22966.jpg" style="border:0px" />
Demeurons un temps encore au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Sydney-+" >Salon de Sydney</A> si vous le voulez bien. Après l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Sydney-nouvelle-Elfin-Type-5-334" >Elfin Type 5 Clubman</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Sydney-Lexus-IS250-Sports-Concept-533" >Lexus IS250 Sports Concept</A>, voici un Mitsubishi Triton lui aussi encore à l&#8217;état de concept même s&#8217;il paraît très réaliste. Ce concept est dû au Team <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Ralliart (TMR). Mitsubishi est très porté sur les motorisations diesel ces temps-ci (pour preuve l&#8217;apparition d&#8217;un <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/En-live-du-Mondial-le-Mitsubishi-Racing-Lancer-541" >nouveau proto à motorisation diesel pour les rallyes-raids</A>, actuellement visible au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >Mondial de Paris</A>) ; c&#8217;est d&#8217;ailleurs&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Présentation</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Salon de Sydney</category>

</item>
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<title>Live in Genève : Mitsubishi Prototype S : pas mieux</title>
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<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 12:34:21 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/9/200x134_arton18229.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Prototype S, sorte de Lancer circonscise de son coffre (c'est paradoxal, je sais) s'est <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Mitsubishi-Prototype-S-en-mouvement-119" >largement exposée</A> avant l'ouverture de Genève. Aujourd'hui, elle s'est offerte à mes yeux. Clairement, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> séduit d'emblée là où la Sportback demande un peu de temps. La faute à ce coffre à la courbure généreuse qui étire le popotin exagérément. D'ailleurs le Prototype S s'étale sur près de 4.60m de long. Une paille. Après quelques secondes, on s'y fait et des ambiances de Mazda3 MPS&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Lancer</category>

</item>
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<title>Détroit 2008 : Mitsubishi RA Concept, l'autre coupé diesel (+ 23 photos HD)</title>
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<pubDate>Mon, 14 Jan 2008 13:20:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/3/200x133_arton16963.jpg" style="border:0px" />
Le concept <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> RA <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Mitsubishi-Concept-RA-129" >esquissé ici</A> mettait en appétit au premier regard. Au second, cette gueule de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lancer-+" >Lancer</A> Coupé continuait de vous faire saliver. À la lecture des caractéristiques <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>, vous ravaliez votre bave ! Le RA est rat puisqu'il offre une motorisation diesel dans une carrosserie de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> ultra séduisant. Vous allez me dire, après <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Audi-R8-V12-TDI-toutes-les-photos-HD-979" >Audi et sa R8</A>, on commence à s'habituer. Vivement les essais pour qu'enfin on sache ! Le RA Concept est mu par un tout nouveau moteur diesel puissant et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Coupé</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Détroit 2008 : Mitsubishi Concept RA</title>
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<pubDate>Tue, 27 Nov 2007 17:33:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/9/200x150_arton15879.jpg" style="border:0px" />
Ca n'est pas en Europe, ou à <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/tuning/spor/tunning_99/mg_3509_mitsubishi_eclipse.php" >de rares cas</A>, que l'on verra ce type de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A>. Aux States, ils ont <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Eclipse-Ralliart-Concept" >l'Eclipse</A> et voici probablement son remplaçant. Au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >salon de Détroit</A> 2008 (ou NAIAS), le concept RA fera ses débuts sous forme de show-car dont voici les 2 premiers sketchs officiels. Reprenant les éléments clés du style Mitsubishi évoqués sur<A href="http://news.caradisiac.com/Video-La-Mitsubishi-Evo-X-marche-sur-l-eau-788" > la Lancer de nouvelle génération</A>, ce coupé prétend concilier le frisson de la performance et le respect de l'environnement. Le RA (le Soleil ?) sera&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Coupé</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Salon de Détroit</category>

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<title>Salon de Detroit : les premières mondiales</title>
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<pubDate>Tue, 23 Oct 2007 09:12:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/1/arton14951.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Detroit</A> ne se déroulera qu&#8217;en janvier prochain, mais ça n&#8217;empêche pas les organisateurs de l&#8217;événement de couper un peu d&#8217;herbe sous le pied de l&#8217;ennemi <A href="http://news.caradisiac.com/+-LA-AutoShow-+" >Salon de Los Angeles</A> en annonçant, via la newsletter d&#8217;octobre, des premières mondiales dans leurs allées. Ainsi, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> dévoilera un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> dérivé de <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Verve-les-infos-les-photos-HD-et-la-video-874" >la Verve Concept</A>&#8230; elle-même étroitement dérivé de <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Ford-Fiesta-Verve-Concept-de-serie-Acte-2-119" >la future Fiesta</A>&#8230; dans le but de tester les réactions du public américain sur l&#8217;arrivée possible d&#8217;un segment « super-<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >mini</A> ». Chez &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Concept Car</category>
<category>Mazda</category>
<category>Subaru</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Kia</category>
<category>Ford</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Salon de Détroit</category>

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<title>Mitsubishi ZT Concept: retour en photos</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-ZT-Concept-retour-en-photos-340#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 05 Oct 2007 14:45:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/3/2/200x133_arton14532.jpg" style="border:0px" />
Opérons un petit retour avec des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> concrètes du concept ZT de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A>. Cette grande <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> de près de 5m (4.95m) préfigure la Galant comme vous le disait Vaillant <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-i-MiEV-Sport-et-ZT-Concept-087" >lorsqu'il annonçait la présence</A> de cette auto au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >salon de Tokyo</A>. Mitsubishi y exposera donc son <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Lancer-Evo-X-officielle-35-photos-HD-596" >Evo X</A>, son <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-a-Francfort-le-cX-oui-pas-l-Evo-X-479" >futur SUV Cx</A> et la ZT. Pour l'occasion, le concept qui nous montre les grandes lignes de style de l'auto à venir se virilise artificiellement grâce à des jantes en 20 pouces et des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> en 255/35. Mais, globalement, la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Salon de Tokyo</category>

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<title>Mitsubishi à Francfort: le cX, oui, pas l'Evo X !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-a-Francfort-le-cX-oui-pas-l-Evo-X-479#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 30 Aug 2007 17:37:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/9/9/arton13499.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> petit bras ? L'Evo X qui se fait attendre depuis des mois et qui se <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Lancer-Evo-officielle-705" >pavane à poil</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-EVO-X-en-details-et-en-video-865" >devant les caméras</A> ou sur les <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-EVO-X-Nue-rburgring-866" >circuits allemands</A> réservera la sortie de sa "bête" pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >salon de Tokyo</A>. Francfort se contentera du concept-teaser Prototype X déjà vu <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Mitsubishi-Prototype-X-Concept-c-est-la-future-Lancer-Evo-X-22" >à Détroit</A> et <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Mitsubishi-Prototype-X-et-Outlander-V6-Concept-tease-tease-539" >à Genève</A>. Il est rentabilisé, y'a pas à dire !! Il ne nous reste que <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Lancer-Evo-X-276-ch-654" >la brochure</A> et la promesse des 300 ch européens pour patienter... Je me doute bien que le marché japonais est important pour l'Evo X mais Francfort qui est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Salon de Francfort</category>

</item>
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<title>Mitsubishi concept cX pour Francfort</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-concept-cX-pour-Francfort-151#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 30 Jul 2007 12:49:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/3/arton12813.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-crossover-compact-a-Francfort-817" >évoquée ici</A> était donc fondée. Il y aura bien un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> Mitsubishi à Francfort censé représenter la vision de la marque concernant le segment fourre-tout des <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >Crossover</A>. Baptisé concept cX, ce véhicule inaugure un tout nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> diesel 1.8l équipé d'un turbo à géométrie variable, d'un filtre à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Taux-de-CO-HC-NOx-et-particules-+" >particules</A> et d'un catalyseur qui lui permettront de respecter la norme Euro 5. Il inaugurera également la transmission double embrayage SST (Sport Shift Transmission) qui débutera en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Salon de Francfort</category>

</item>
<item>
<title>Mitsubishi X Concept, les photos du salon de Tokyo</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-X-Concept-les-photos-du-salon-de-Tokyo-608#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 01 Feb 2007 16:24:27 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/6/arton8316.jpg" style="border:0px" />
Comme Mister Vaillant nous l'avait montré, le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Mitsubishi-Prototype-X-Concept-c-est-la-future-Lancer-Evo-X-22" >Concept X</A> est de plus en plus concret et le stade de la commercialisation, approche a grands pas.. Alors si la technique n'inquiète personne tant on fait confiance aux motoristes <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A>, et a ses ingénieurs châssis, tant ils ont déjà accomplis un travail admirable sur les <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Mitsubishi-Prototype-X-Concept-c-est-la-future-Lancer-Evo-X-22" >versions plus anciennes..</A> on imagine que cette série un peu spéciale, portant un chiffre symbolique devrait faire l'objet de toutes les attentions, pour enfoncer la concurrence.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Salon de Tokyo</category>

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<title>X Works Automotive X1 Concept : Mitsubishi Lancer Evo Xtreme !</title>
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<pubDate>Tue, 16 Jan 2007 17:16:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/4/arton8004.jpg" style="border:0px" />
Vous rêviez d'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Lancer Evo pas comme les autres ? Xtreme Automobiles l'a fait ! En effet, la plus grande concession Mitsubishi Motor Sports d'Europe se trouvant en Angleterre, <A href="http://www.xtreme-uk.net/origWelcometoXtremeAutomobiles.asp"  target="_blank">Xtreme Automobiles</A>... connue autrefois sous le nom de Ralliart UK, et oui c'était eux les bouillonantes séries limitées Evo Extreme, Extreme S et RS Sprint... est sur le point de commercialiser une voiture unique et encore plus bestiale baptisée X1 Concept. Sous le capot, le 4 cylindres turbo essence&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Lancer</category>

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<title>Salon de Detroit : Mitsubishi Prototype X Concept, future Lancer Evo X !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Mitsubishi-Prototype-X-Concept-c-est-la-future-Lancer-Evo-X-22#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Mitsubishi-Prototype-X-Concept-c-est-la-future-Lancer-Evo-X-22</guid>
<pubDate>Tue, 09 Jan 2007 00:31:35 +0100</pubDate>
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La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Prototype X Concept s'était déjà montrée <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Mitsubishi-Prototype-X-Concept-premieres-infos-et-photos-262" >ici</A>, mais il convient de revenir sur cette grosse annonce à l'aide de quelques informations supplémentaires et d'un régiment de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>. Basée sur la dernière génération de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lancer-+" >Mitsubishi Lancer</A>, la Prototype X Concept nous dévoile à 99% ce que sera la prochaine Lancer Evo X. Celle-ci marquerait l'évolution technologique la plus importante d'une génération à l'autre, et serait donc la plus performante. Sous le capot, on retrouve le 4 cylindres&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Lancer</category>

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<title>NAIAS 2007: Mitsubishi prototype X</title>
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<pubDate>Sat, 16 Dec 2006 09:32:15 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/1/arton7351.jpg" style="border:0px" />
Non, non, ça n'est pas le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Concept X , ni le Sportback déjà vus à Francfort et Tokyo 2005, c'est le Prototype X. La <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mitsubishi-Lancer-officielle-101" >Mitsubishi Lancer ayant été dévoilée</A> il y a quelques jours déjà, ce concept qui n'en est pas un, préfigure en fait la future version EVO attendue la bave aux lèvres par les fans du monde entier. Pour l'instant, vous n'aurez que ce sketch pour vous essuyer les babines même si je ne peux m'empêcher de vous rappeler qu'un joyeux drille avait réussi (malgré les interdictions)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Rallye</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Mitsubishi Evolander Concept : Outlander Evo !</title>
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<pubDate>Thu, 02 Nov 2006 16:26:29 +0100</pubDate>
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Toujours à l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> de Las Vegas, voici le penchant américain du <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Outlander <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> à comparer avec <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Outlander-by-DAMD-482" >la version nippone by DAMD</A> ! &#338;uvre du Mitsubishi Research and <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> of America (MRDA) situé en Californie, l'Evolander est la parfaite matérialisation du <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> sportif qu'on est en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> d'attendre en série de la part du constructeur japonais déjà auteur de fantastiques <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Mitsubishi-Lancer-Evolution-comme-j-aime-128" >Lancer Evo</A> mais aussi du <A href="http://news.caradisiac.com/Stephane-peterhansel-remporte-le-rallye-Optic-2000" >Pajero Evo multiple vainqueur dans sa discipline</A> ! Côté technique, on retrouve&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Outlander</category>

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<title>Mitsubishi EVO X WRC ?</title>
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<pubDate>Wed, 02 Aug 2006 18:21:51 +0200</pubDate>
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La saison 2008 devrait voir revenir <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> dans le concert pétaradant du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A>. Nous savons que les concepts X présentés à Tokyo et Francfort sont des pistes esthétiques pour la future <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> de la marque chargée également d'être le socle de la future arme de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> du groupe. Une visite dans les locaux du centre de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> Mitsubishi de Trebur en Allemagne a offert aux heureux invités de découvrir cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Miniatures-+" >maquette</A> au 1/5 préfigurant la future version WRC de l'auto. Les panneaux demandant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Mitsubishi Outlander Concept : la version européenne</title>
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<pubDate>Mon, 03 Jul 2006 15:18:20 +0200</pubDate>
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Le prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Outlander n'est pas en soit une nouveauté puisqu'on en connaît déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Sept-places-pour-les-futurs-4x4-Citroen-et-Peugeot" >la version japonaise lancée en octobre 2005</A>, voici venir la version européenne légèrement différente à ma plus grande joie. Rappelons que le nouveau Outlander fait un carton au Japon... Pierre Desjardins se serait déjà porté candidat pour <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-GL-Essai-en-Islande-jour-3" >un reportage complet</A> en échange de sushi et sashimi au saumon... La version nippone me paraissait bien fade pour oser vouloir s'attaquer au marché européen en plein&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Outlander</category>

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<title>Mitsubishi Concept EZ-MIEV - Acte 2 : l'astuce cachée</title>
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<pubDate>Fri, 17 Feb 2006 21:57:01 +0100</pubDate>
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Je vous en parlais déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Concept-EZ-MIEV-le-concept-d-avenir" >dans cet article</A>, outre sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> MIEV (<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> In-wheel motor Electronic Vehicle) composée de 4 moteurs électriques d'une puissance unitaire de 20 kW développant une puissance totale de 110 ch et une batterie haute densité lithium-ion, le Concept EZ-MIEV innove aussi grâce à son architecture intérieure très ingénieuse. Comme vous pouvez le voir sur ces premières <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> officiellement officieuses, une fois passé ses portières à ouverture antagoniste, la EZ&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mitsubishi</category>

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<title>Mitsubishi Concept-EZ MIEV : le concept d'avenir ?</title>
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<pubDate>Tue, 31 Jan 2006 18:17:15 +0100</pubDate>
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Après <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Lancer-Evolution-MIEV" >la Mitsubishi Lancer MIEV</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-se-prepare-pour-le-Salon-de-Detroit" >le Concept-CT MIEV</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> va décliner à nouveau son concept de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> hybride composée d'un moteur électrique sur chaque roue MIEV (Mitsubishi In-wheel motor Electronic Vehicle) lors du prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>. Le Concept-EZ MIEV utilise donc 4 moteurs électriques d'une puissance unitaire de 20 kW et une batterie haute densité lithium-ion, pour une puissance totale de 80 kW (4 x 20 kW) soit 110 ch tout de même ! L'EZ MIEV se passe donc de moteur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mitsubishi</category>

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<title>Mitsubishi se prépare pour le Salon de Détroit</title>
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<pubDate>Mon, 05 Dec 2005 10:07:09 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Motors North America (MMNA) va présenter deux concepts cars lors du prochain North American International Auto Show (NAIAS), plus connu sous le nom de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-+" >Salon</A> de Détroit, qui aura lieu en janvier : le Concept-CT MIEV et la <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Eclipse-Ralliart-Concept" >Eclipse</A> Spyder. A cela s'ajoute le lancement du nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >pick-up</A> Raider qui devrait faire un malheur chez l'Oncle Sam. Mitsubishi est en plein renouveau stylistique comme en témoigne l'ensemble des concepts cars présentés depuis près d'un an, de l'aveu même de Rich&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Mitsubishi</category>

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