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<title>Concept Car, GMC - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Concept Car, GMC: les news et l'actu Concept Car, GMC en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Chicago 2008 : GMC Denali XT Hybrid Concept, l'alibi Hybride</title>
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<pubDate>Thu, 07 Feb 2008 10:51:40 +0100</pubDate>
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L'Amérique n'a pas vocation à renoncer à ses dinosaures automobiles. Ce pays d'une toute autre échelle que le notre a besoin de véhicule de fort gabarit, de "camionnettes" quasi-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaires</A> absolument nécessaires dans certains états, dans certaines régions. Les Trucks ne sont donc pas prêts de disparaître pour peu qu'ils deviennent moins gourmands. C'est un peu la voie suivie par tous les constructeurs présents aux USA qui proposent des concepts de pick-ups hybrides en motorisation comme en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Vidéo</category>
<category>GMC</category>
<category>YouTube</category>
<category>Salon de Chicago</category>

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<title>Salon de New-York: GMC Ute Concept - Acte 1</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 14:32:37 +0100</pubDate>
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En se baladant sur la Toile, à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >recherche</A> d'informations, il se trouve parfois qu'on s'arrête. Et de décider de traiter une information qu'on n'aurait d'habitude pas traitée (mon petit doigt me dit que Denis sait de quoi je veux parler, bref). A l'heure actuelle, de l'autre question de l'Atlantique, il est de plus en plus question que la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Holden-+" >Holden</A> Commodore VE devienne <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Pontiac-G8-GT-SEMA-Edition-737" >G8 ST</A>, les deux marques appartenant à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A>. Chez Holden, en Australie, ils commercialisent&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>GMC</category>
<category>Salon de New York</category>

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<title>Le GMC Pad gagne le challenge LA Adventure</title>
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<pubDate>Sat, 07 Jan 2006 16:01:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/8/arton1818.jpg" style="border:0px" />
A l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-LA-AutoShow-+" >Salon de Los Angeles</A>, un challenge de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> avait été lancé afin de dessiner une voiture sur le thème « An LA Adventure », auquel avait participé <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >GM</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >VW</A>/<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A>. C'est finalement la proposition de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GMC-+" >GMC</A> qui remporte la victoire sur les autres participants avec le Pad, &#339;uvre futuriste de GM West Coast Advanced Design Studio qui se compose des designers : Steve Anderson, Senon B. Franco III, Jay Bernard, Phil Tanioka, Sidney Levy, Brian&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Design</category>
<category>GMC</category>

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