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<title>Comparatif voiture : pneus, consommation et accessoires, Nissan - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Comparatif, Nissan: les news et l'actu Comparatif, Nissan en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Peugeot 3008 - Nissan Qashqaï : le comparatif video</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 16:46:33 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/1/arton29191.jpg" style="border:0px" />
Le microcosme des crossover est en pleine extension. L&#8217;hégémonie du Qashqaï, pionnier de la catégorie, semble sérieusement s&#8217;effriter avec l&#8217;arrivée de nombreux concurrents. Parmi les plus sérieux, la dernière production de Peugeot, le 3008. Quels sont ses atouts ? Les 2000 &#8364; d&#8217;écarts sont-ils justifiés ? Lire le comparatif complet entre le <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-3008-vs-Nissan-Qashqai-a-la-croisee-des-chemins-415" >Peugeot 3008 et le Nissan Qashqai</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Qashqai</category>
<category>3008</category>

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<title>Peugeot 3008 vs Nissan Qashqai : à la croisée des chemins</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 09:28:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/4/2/200x133_arton29142.jpg" style="border:0px" />
Le microcosme des crossover est en pleine extension. L&#8217;hégémonie du Qashqai, pionnier de la catégorie, semble sérieusement s&#8217;effriter avec l&#8217;arrivée de nombreux concurrents. Parmi les plus sérieux, la dernière production de Peugeot, le 3008.  Quels sont ses atouts ? Les 2000 &#8364; d&#8217;écarts sont-ils justifiés ? Lorsque l'on est précurseur d&#8217;une catégorie, il faut s&#8217;attendre à une réaction de la concurrence. Surtout lorsque le véhicule en question est un succès. Il aura fallu deux ans au <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv316bis/nissan-qashqai-1.php" >Qashqai</A> pour &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Peugeot</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Magazine</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Qashqai</category>
<category>3008</category>

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<title>Ford Kuga - Nissan Qashqai - Renault Koleos - Volkswagen Tiguan : le comparatif video</title>
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<pubDate>Wed, 30 Jul 2008 10:25:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/3/7/arton21437.jpg" style="border:0px" />
Leader incontesté du segment des SUV compacts, le Toyota Rav 4 a subi depuis quelques mois les attaques successives des Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga et dernièrement du Renault Koléos. 4 concurrents de poids qui vont tenter de prendre la tête des ventes. Quels sont leurs points forts, leurs faiblesses? Réponse avec ce comparatif <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Kuga-Nissan-Qashqai-Renault-Koleos-Volkswagen-Tiguan-les-ennemis-jures-du-Rav-4-559" >Lire le comparatif</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
<category>Renault</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
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<category>Kuga</category>

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<title>Ford Kuga - Nissan Qashqai - Renault Koleos - Volkswagen Tiguan : les ennemis jurés du Rav 4</title>
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<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 15:26:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/9/200x133_arton21289.jpg" style="border:0px" />
Leader incontesté du segment des SUV compacts, le Toyota Rav  4 a subi depuis quelques mois les attaques successives des Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga et dernièrement du Renault Koléos. 4 concurrents de poids qui vont tenter de prendre la tête des ventes. Quels sont leurs points forts, leurs faiblesses? Réponse avec ce comparatif A l&#8217;heure où l&#8217;on ne fait que parler d&#8217;écologie et de bonus/malus, il ne s&#8217;est jamais autant vendu de SUV. Ce segment qui compte maintenant une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  Alexandre Bataille  Claude Barreau  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Volkswagen</category>
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<title>Nissan GT-R vs Corvette ZR-1 : la vidéo mixée</title>
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<pubDate>Fri, 11 Jul 2008 17:24:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/7/arton21047.jpg" style="border:0px" />
J'ai parfois un peu de mal à comprendre l'enthousiasme quasi fanatique qui transparait dans les commentaires concernant <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-generation-Playstation-245" >la Nissan GT-R</A>. Le monde de la supersportive ronronnait dans ses certitudes depuis bien longtemps et puis tout à coup, Godzilla a mis le souk ! De pas grand chose, notamment dans nos contrées, elle est devenue la référence par la grâce d'un chrono mystifiant signé sur le majestueux Nürburgring. Et comme si cet évènement avait une portée historique majeure, la folie s'est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Corvette</category>
<category>Comparatif</category>
<category>GT-R</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>
<category>ZR1</category>

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<title>Touge Battle : Nissan GT-R MCR vs Mazda RX7 RE-Amemiya</title>
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<pubDate>Thu, 19 Jun 2008 10:04:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/9/arton20569.png" style="border:0px" />
On attendait depuis longtemps la présence de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GTR</A> dans un <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Touge-Battle-in-USA-Un-reglement-de-compte-sanglant-sur-la-piste-853" >Touge Battle</A> pour connaître réellement ses capacités en utilisation extrême, et surtout la voir se mesurer avec un gros pétard, sur ce parcours sinueux et piégeux .. D&#8217;un côté nous avons donc une <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-la-GT-R-ne-peut-pas-etre-modifiee-Amuse-en-sort-deja-580ch-Video-261" >GTR préparée</A> par MCR avec suspension maison, ligne d&#8217;échappement complète ARC, des freins Endless pour une puissance de 500 cv et un poids de 1740 kilos.. Et de l&#8217;autre une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mazda-rx-7.php" >Mazda RX7</A> bien plus rustique mais bien préparée avec notamment&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Comparatif</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Vidéo : BMW 135i vs Nissan 350z vs Honda S2000 vs BMW M3 E92..</title>
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<pubDate>Mon, 16 Jun 2008 12:01:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/5/200x150_arton20425.jpg" style="border:0px" />
Je suis fan de <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Chez-Best-Motoring-ca-passe-ou-ca-passe-169" >best-motoring</A> et j&#8217;adore les autos japonaises.. mais on ne peut pas s&#8217;empêcher d&#8217;avoir parfois quelques doutes sur l&#8217;objectivité consciente ou inconsciente de cette <A href="http://news.caradisiac.com/rss2.xml?tag=+-Television-+" >émission</A> lors de certains comparatifs entre japonaises et européennes.. Par conséquent lorsque ce type de <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Big-Battle-Nissan-GT-R-R35-vs-Porsche-997-Turbo-187" >battle</A> est au programme, on se régale, et on attend avec impatience le verdict de l&#8217;une des meilleures émissions automobile au monde.. Aujourd&#8217;hui sur la Piste : <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Honda-S2000-+" >Honda S2000</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Sans-titre-15769-372" >Nissan 350Z</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nismo-+" >Nismo</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Mitsubishi-Lancer-Evolution-vs-BMW-135i-055" >BMW 135i</A>, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>Dailymotion</category>
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<category>Comparatif</category>
<category>Serie 1</category>
<category>S2000</category>
<category>350Z</category>

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<title>Vidéo : Nissan GT-R contre le reste du monde  !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Nissan-GT-R-contre-le-reste-du-monde-784#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 30 May 2008 16:03:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/1/arton20191.jpg" style="border:0px" />
Les gars d'Inside Line ont réussi une prouesse de logistique et d'organisation. Réunir 6 autos pour un comparatif géant qui tient en une phrase : la plus rapide sur route est-elle la plus rapide sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> ? Face à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> qui reste le phénomène (de foire ?) du moment en matière d'automobile, Inside Line oppose une batterie de sportives assez différentes. <A href="http://news.caradisiac.com/+-R8-+" >Audi R8</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >Porsche 911</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Elise-+" >Lotus Elise</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Evo-MR-et-Subura-Impreza-WRX-STI-Spec-C-plus-radicales-330" >Mitsubishi Lancer Evo X MR</A> et <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/subaru_impreza2.php" >Subaru Impreza STI</A>. Si vous trouvez qu'il manque du lourd, sachez&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Nissan</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
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<title>Quel minispace choisir ? (2e partie)</title>
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<pubDate>Tue, 29 Apr 2008 10:20:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/2/arton19422.jpg" style="border:0px" />
Après vous avoir présenté la semaine dernière <A href="http://news.caradisiac.com/Quel-minispace-choisir-1ere-partie-750" >la première partie de notre guide</A> consacré au minispace, suite aujourd&#8217;hui avec le second volet dédié aux modèles mesurant plus de 4 mètres La semaine dernière, vous avez pu comparer les minispaces de moins de 4 mètres, des véhicules servant généralement de 2e véhicule au foyer. Place maintenant aux grands frères qui dépassent les 4 mètres. Même si quelques centimètres supplémentaires n&#8217;ont l&#8217;air de rien, ils ont des conséquences directes en matière &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Lancia</category>
<category>Nissan</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Hyundai</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
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<category>Meriva</category>
<category>Modus</category>
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<title>Les beaux jours reviennent : quel cabriolet faut-il acheter ?</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Introduction-297#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 19:19:28 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/2/7/200x148_arton19527.jpg" style="border:0px" />
Pas facile d'en sortir de cet hiver à rallonge ! On a l'impression de ne pas en voir le bout&#8230; Cependant il semblerait que la douceur soit de retour. Espérons-le&#8230; En même temps que remontent les températures, grandissent souvent chez les acheteurs les envies de grand air. Il est donc temps pour les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolets</A> de sortir de leur longue période d'hibernation, et de sortir le bout de la calandre, pour faire profiter leurs conducteurs des premiers chauds rayons du soleil. L'aurez-vous remarqué, en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>BMW</category>
<category>Fiat</category>
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<category>Mazda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Audi</category>
<category>Opel</category>
<category>Porsche</category>
<category>Fiabilité</category>
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<title>Vidéo : BMW M3 vs Porsche 911 GT3 vs Nissan GT-R by Autocar. Who's the Drag Queen ?</title>
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<pubDate>Sat, 23 Feb 2008 15:41:46 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/3/arton17953.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Nissan-GT-R-vs-BMW-M3-vs-Porsche-911-GT3-by-Autocar-the-winner-is-105" >la première partie du reportage</A> de Chris Harris pour Autocar, le doute n'est guère permis. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> est effectivement "really impressive". Elle ridiculise une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M3 et dompte même la TrackQueen qu'est (était ?) la <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >Porsche 911</A> GT3. Pour illustrer le pourquoi de la domination de cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> (oui, ceux qui font aussi le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Qashqai-+" >Qashqai</A> ou la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Micra-+" >Micra</A>), rien de tel qu'un test 'Drag'. Un 0 à 60 miles per hour (97 km/h) et un 0 à 100 miles per hour (160 km/h) dument chronométrés rendront le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>BMW</category>
<category>Nissan</category>
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<category>Porsche</category>
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<category>Serie 3</category>
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<title>Vidéo : Nissan GT-R vs Lamborghini Gallardo SL vs Porsche 911 turbo vs Porsche 911 GT-3 vs Honda NSX-R (ouf) </title>
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<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 15:34:17 +0100</pubDate>
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Les japonais sont nombreux. Ils habitent sur un tout petit territoire et, forcément, la foule, la promiscuité, la proximité sont leur quotidien. Faut il voir dans ce constat les raisons des essais à 3, 4 ou 5 voitures qu'ils réalisent très souvent ? Aucune idée mais ils sont les spécialistes de la chose. En plus, ils ont de la chance, <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Nouvelle-STi-VS-Evo-10-le-verdict-212" >ils ont de la matière</A>. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> est une nouvelle fois (<A href="http://news.caradisiac.com/Video-Nissan-GT-R-des-neiges-486" >désolé pour ceux qui détestent</A>) le premier rôle d'une séquence où elle va affronter 4 autos et pas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
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<category>GT-R</category>

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<title>[Video] Un Nissan Patrol qui sème une Lamborghini Murcielago !</title>
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<pubDate>Fri, 26 Jan 2007 15:08:26 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> que je vous présente aujourd'hui montre une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Lamborghini Murcielago</A> en pleine accélération. Enorme, impressionnante, démentielle, les qualificatifs pour décrire la puissance que dégage ce monstre routier sont nombreux et pour cause : cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A> dispose d'un V12 6.2 développant 580 chevaux pour 1650 Kg. De quoi réaliser le 0 à 100 Km/h en seulement 3.8 secondes ! Imaginez un run entre ce bolide sur roues... et un <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Un-Patrol-GR-qui-a-des-chevaux-sous-le-capot-694" >Patrol</A>. Même pas drôle, avec deux rapports, la doit déjà prendre &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Insolite</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>Murcielago</category>

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