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<title>Comparatif voiture : pneus, consommation et accessoires, Microcar et citadine - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Comparatif, Microcar et citadine: les news et l'actu Comparatif, Microcar et citadine en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Comparatif : VW Polo - Ford Fiesta - Opel Corsa : le bal des outsiders</title>
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<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 10:31:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/4/9/200x133_arton32249.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Renault-Clio-3-restylee-le-sens-de-l-orientation-067" >Clio</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv268ter/peugeot-207.php" >207</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C3-les-tarifs-les-finitions-tout-quoi-095" >C3</A> trustent le podium des citadines depuis quelques années déjà. Le renouvellement des Polo et Fiesta risque de bouleverser cette hiérarchie 100% française. Sans oublier la Corsa, en embuscade, qui réalise un belle carrière. Que valent ces outsiders ? Et Surtout ont-ils les moyens de détrôner le trio français ?     Aidé par l&#8217;entrée en vigueur du bonus écologique et de la prime à la casse le marché des citadines a littéralement explosé ces deux dernières années. Il représente à lui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
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<category>Fiesta</category>
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<title>Citroen C3-Peugeot 207- Renault Clio :  le comparatif en video</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 11:34:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/4/arton30924.jpg" style="border:0px" />
Trois semaines avant l'ouverture du prochain salon de Francfort, Caradisiac vous présente en avant première la nouvelle Citroën C3. Pour l&#8217;occasion, nous avons confronté la principale star du stand Citroën à ses deux principales concurrentes : la Renault Clio et la Peugeot 207. Lire le comparatif complet entre <A href="http://news.caradisiac.com/Comparatif-statique-la-nouvelle-Citroen-C3-affronte-les-Renault-Clio-et-Peugeot-207-181" >la nouvelle Citroën C3, la Renault Clio et la Peugeot 207</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
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<category>C3</category>

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<title>Comparatif statique : la nouvelle Citroën C3 affronte les Renault Clio et Peugeot 207</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 10:41:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/7/200x150_arton30907.jpg" style="border:0px" />
Trois semaines avant l'ouverture du prochain salon de Francfort, Caradisiac vous présente en avant première la nouvelle Citroën C3. Pour l&#8217;occasion, nous avons confronté la principale star du stand Citroën à ses deux principales concurrentes : la Renault Clio et la Peugeot 207. Le marché des citadines est en pleine révolution. Après les restyling de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-clio-3.php" >Clio</A> et de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/peugeot-207.php" >207</A>, c&#8217;est au tour maintenant de Citroën de rentrer dans la danse avec la nouvelle génération de la C3. Extérieurement, la C3 ne&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>Peugeot 206+ VS Clio Campus.com : le comparatif vidéo.</title>
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<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 17:14:10 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/0/200x134_arton30190.jpg" style="border:0px" />
Peugeot a souhaité donner un dernier élan à sa vénérable 206. Quelques retouches, une nouvelle appellation et la 206 économique est née. La riposte n'a pas tardé. En restylant sa Clio Campus, Renault vient jouer les troubles fêtes sur le registre des prix. Lequel de ces modèles essayés ici en motorisation Diesel l'emportera dans ce duel 100% made in France ?. <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-206-vs-Renault-Clio-Campus-460" >Lire l'essai complet.</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
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<title>Peugeot 206+ vs Renault Clio Campus : Non à la retraite anticipée</title>
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<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 12:27:55 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/3/200x134_arton30033.jpg" style="border:0px" />
Peugeot a souhaité donner un dernier élan à sa vénérable 206. Quelques retouches, une nouvelle appellation et la 206 économique est née. La riposte n'a pas tardé. En restylant sa Clio Campus, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> vient jouer les troubles fêtes sur le registre des prix. Lequel de ces modèles essayés ici en motorisation Diesel  l'emportera dans ce duel 100% made in France ?. Chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A>, la 206, c&#8217;est plus qu&#8217;un simple véhicule. C&#8217;est un porte drapeau : à ce jour 6 500 000 exemplaires vendus, loin devant la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
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<title>Le comparatif Renault Twingo - Ford Ka en vidéo</title>
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<pubDate>Mon, 26 Jan 2009 16:41:27 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/3/7/arton25337.jpg" style="border:0px" />
La Ford KA, deuxième du nom arrive en concession. Après un premier essai très convaincant, à Ibiza, nous avons décidé d&#8217;opposer la nouvelle citadine américaine au leader de la catégorie, la Renault Twingo 2. Lire le <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Twingo-Ford-Ka-Ka-au-deuxieme-round-503" >comparatif complet entre la Renault Twingo et la Ford Ka</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Twingo</category>
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<category>Comparatif</category>
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<title>Renault Twingo/Ford Ka :  Ka au deuxième round</title>
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<pubDate>Tue, 20 Jan 2009 10:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/0/200x134_arton25060.jpg" style="border:0px" />
La Ford KA, deuxième du nom arrive en concession. Après un premier essai très convaincant, à Ibiza, nous avons décidé d&#8217;opposer la nouvelle citadine américaine au leader de la catégorie, la Renault Twingo 2. Cette nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Ford-KA-II-du-Ka-caractere-773" >KA</A> arrive tard sur un segment très disputé à l&#8217;heure actuelle. Il Faut savoir que le marché des citadines est le seul en augmentation en 2008. Il représente à lui seul plus de 8% des immatriculations totales. Un marché porté par l&#8217;instauration du bonus écologique et le coût&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ford</category>
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<category>Twingo</category>
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<title>Video Comparatif Renault Twingo RS -Suzuki Swift Sport - Citroën C2 VTS </title>
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<pubDate>Tue, 14 Oct 2008 13:30:54 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/8/arton23018.jpg" style="border:0px" />
Le segment des citadines sportives était jusqu&#8217;alors dominé par la Suzuki Swift Sport qui est considéré par beaucoup comme la véritable descendante des GTI d&#8217;antan. L&#8217;arrivée de la Twingo RS risque fort de bouleverser cette hiérarchie. Pour le savoir, nous avons organisé un match à trois entre la Renault Twingo RS, la Suzuki Swift Sport et la Citroën C2 VTS sur le circuit de Mornay.]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Microcar et citadine</category>
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<title>Comparatif Renault Twingo RS/ Suzuki Swift Sport/ Citroën C2 VTS : sportives mais exploitables?</title>
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<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 15:00:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/7/200x126_arton22897.jpg" style="border:0px" />
Le segment des citadines sportives était jusqu&#8217;alors dominé par la Suzuki Swift Sport qui est considérée par beaucoup comme la véritable descendante des GTI d&#8217;antan. L&#8217;arrivée de la Twingo RS risque fort de bouleverser cette hiérarchie. Pour le savoir, nous avons organisé un match à trois entre la Renault Twingo RS, la Suzuki Swift Sport et la Citroën C2 VTS sur le circuit de Mornay. Jusqu&#8217;à aujourd&#8217;hui, la petite sportive de Renault était la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv280quad/clio-rs-1.php" >Clio RS</A> qui développait 200 ch. Autant dire qu&#8217;il y&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
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<title>Vidéo : Mitsubishi Lancer Evolution VS Citroën AX</title>
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<pubDate>Mon, 15 Sep 2008 11:23:27 +0200</pubDate>
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Après <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Ruf-CTR-vs-Ariel-Atom-le-clash-407" >le gros clash Ariel Atom vs Ruf CTR,</A> en voila un autre pour le moins insolite puisqu&#8217;il oppose une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mitsubishi_lancer_evolution.php" >Mitsubishi Lancer Evolution</A> à une <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_occ/cita/150/mg_5047_citroen_ax.php" >Citroën AX</A> !! Sur le papier cela semble risible, mais sur l&#8217;asphalte ce n&#8217;est pas la même musique. La Lancer se lance sur l&#8217;asphalte en adoptant son rythme de croisière et en opérant quelques dépassement comme celui d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-BMW-Z3-M" >BMW Z3M</A>, ou d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/Subaru-STi-by-King-Buyer-420" >Subaru STi 2002</A>, pour se trouver confronter à une petite AX qui au premier abord n&#8217;a pas l&#8217;air très méchante mais qui en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>YouTube</category>
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<category>Lancer</category>

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<title>Comparatif Mazda 2 1.4 MZ-CD / Suzuki Swift 1.3 DDIS: fashion victim</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mazda-2-1-4-MZ-CD-Suzuki-Swift-1-3-DDIS-fashion-victim-140#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 02 Jun 2008 14:58:18 +0200</pubDate>
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Même si la catégorie des citadines est dominée par les berlines françaises ; la Mazda 2 et la Suzuki Swift ont réussi à se faire une place dans le c&#339;ur des automobilistes tricolores. A l&#8217;occasion de l&#8217;introduction du moteur diesel sur la Mazda 2, nous l&#8217;avons confrontée à la Swift diesel Dévoilée au salon de Paris en 2004, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/suzuki_swift.php" >Swift</A> a su très rapidement séduire les conducteurs qu&#8217;ils soient hommes ou femmes. Son principal atout : ses lignes qui lui donnent des faux airs de Mini. Face à elle, la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mazda</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Magazine</category>
<category>Comparatif</category>
<category>2</category>
<category>Swift</category>

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<title>Citroën C3, Peugeot 206, Renault Clio 2 (II) : le grand match fiabilité.</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Citroen-C3-Peugeot-206-Renault-Clio-2-II-le-grand-match-fiabilite-281#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 May 2008 10:00:00 +0200</pubDate>
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Le marché des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadines</A> est en France parmi les plus dynamiques qui soit, et ce n'est pas un hasard, si en leur temps, les <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >Peugeot 206</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Renault Clio</A> caracolaient en tête des ventes dans l'hexagone, se livrant une lutte commerciale sans merci. Ce duo, en place depuis 1998, fut rejoint en 2002 par une prometteuse <A href="http://news.caradisiac.com/+-C3-+" >Citroën C3</A>, qui inaugurait le nouveau style <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, tout en rondeur, et censé attiré une clientèle plus jeune. Si elle n'a jamais réalisé des scores de ventes aussi élevés que ses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>
<category>206</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>Comparatif</category>
<category>C3</category>

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<title>Quel minispace choisir ? (2e partie)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Quel-minispace-choisir-2e-partie-875#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 29 Apr 2008 10:20:24 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/2/arton19422.jpg" style="border:0px" />
Après vous avoir présenté la semaine dernière <A href="http://news.caradisiac.com/Quel-minispace-choisir-1ere-partie-750" >la première partie de notre guide</A> consacré au minispace, suite aujourd&#8217;hui avec le second volet dédié aux modèles mesurant plus de 4 mètres La semaine dernière, vous avez pu comparer les minispaces de moins de 4 mètres, des véhicules servant généralement de 2e véhicule au foyer. Place maintenant aux grands frères qui dépassent les 4 mètres. Même si quelques centimètres supplémentaires n&#8217;ont l&#8217;air de rien, ils ont des conséquences directes en matière &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Lancia</category>
<category>Nissan</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Hyundai</category>
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<title>Vidéo Fifth Gear : Renault Clio RS R27 vs R180 RT Rage Buggy et Vicky !</title>
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<pubDate>Wed, 30 Jan 2008 22:19:09 +0100</pubDate>
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Encore une fois dans la série des matchs insensés de nos amis anglais, revoici Vicky à peine remise des émotions pétaradesques causées par <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Fifth-Gear-Caterham-CSR260-vs-Lotus-Exige-pas-pour-les-filles-et-pourtant-949" >la pyrotechnique Caterham CSR 260</A> qui s'installe dans beaucoup plus tranquille : notre <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Renault-Clio-F1-Team-R27-270" >Renault Clio RS 27 F1 team</A> de 200 ch (ou presque) appelée 197 en GB. Pour lui trouver une concurrente, oubliez les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A> Cooper S ou les <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv321bis/peugeot-207-rc-1.php" >Peugeot 207 RC</A>, prenez le R180 RT Rage Buggy ... Comment ça leur vient à l'esprit, je n'en ai aucune idée ! Notez que Vicky que j'adore,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Renault</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>Comparatif</category>
<category>Renault Sport</category>

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<title>Comparatif vidéo: Que vaut la nouvelle Twingo face à l'ancienne ?</title>
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<pubDate>Wed, 20 Jun 2007 10:54:14 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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14 ans de carrière, 2,4 millions d'exemplaires vendus et une cote d'amour indémodable. La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Renault Twingo</A> est un best-seller... malheureusement Franco-français. C'est en voulant réparer cette erreur que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> justifie le look « tant décrié » de sa nouvelle <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Twingo</A>. Le constructeur a pour nouveau leitmotiv : « l'international ». Quels sont les atouts de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv332bis/renault-twingo-2-1.php" >Twingo 2</A> ? A-t-elle le pouvoir de faire oublier sa devancière ? <A href="http://news.caradisiac.com/+-Comparatif-+" >Comparatif</A>.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>Twingo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Duel virtuel: Renault Twingo II vs. Fiat 500</title>
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<pubDate>Mon, 02 Apr 2007 14:03:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Ces dernières semaines nous ont proposé deux visions de la petite <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A>: celle de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> qui renouvelle sa Twingo et celle de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> qui... renouvelle sa 500! J'ai eu envie de procéder à un premier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Comparatif-+" >comparatif</A>... virtuel s'entend. Soyons d'abord factuels, nous envisagerons les aspects plus passionnels et émotionnels de style pour terminer. Les dimensions Elles ne sont pas aussi éloignées qu'elles pourraient le sembler de prime abord. La 500 affiche une longueur de 3,55 m alors que la Twingo II &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Fiat</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Twingo</category>
<category>500</category>
<category>Comparatif</category>

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<title>Essai groupé : Renault Clio RS vs Megane RS26 F1 Team.1</title>
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<pubDate>Fri, 30 Mar 2007 10:36:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Vraiment, ce fut un sale Jeudi. Etre invité sur un des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuits</A> les plus retournants du monde pour venir faire l'imbécile en "auto-proclamées sportives" puis, par la même occasion, être nourri de façon à résister à 10 années de famine n'ont pas réussi à m'enlever ce goût amer au fond de la gorge. Séverine, serrée dans un pantalon deux tailles trop petites, est sicilienne mais aussi hôtesse d'accueil. Elle a réussi sa journée puisqu'elle est parvenue a nous ensoleiller une matinée que l'astre&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Essai</category>
<category>Circuit</category>
<category>Dans le garage du blog</category>
<category>Clio</category>
<category>Megane</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Renault Sport</category>

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<title>La vidéo du jour : char Leclerc versus Seat Ibiza</title>
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<pubDate>Mon, 19 Feb 2007 12:03:51 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/8/arton8818.jpg" style="border:0px" />
C'est la deuxième <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> du jour après le duel <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> Carrera GT versus <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> F599 GTB Fiorano... mais celle-ci à un léger goût de n'importe quoi dans la mesure où elle met en face à face un char Leclerc et une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> Ibiza. Certes, on ne présente plus une Seat Ibiza... ici semble-t-il dans une version assez peu puissante... mais il convient de refaire un petit topo sur notre char national que nous avons un peu tous chèrement payé via les impôts ! Le char Leclerc n'est pas un gringalet avec ses &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Microcar et citadine</category>
<category>Seat</category>
<category>Insolite</category>
<category>Vidéo</category>
<category>La vidéo du jour</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Ibiza</category>

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