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<title>Renault Clio, Série spéciale - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Clio, Série spéciale: les news et l'actu Clio, Série spéciale en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Renault Clio et Mégane World Series: en tenue de sport</title>
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<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 15:39:53 +0200</pubDate>
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Etes-vous un familier voire un pratiquant des <A href="http://news.caradisiac.com/+-WSR-+" >World Series by Renault</A> ? Pas forcément au meilleur de leur forme en raison de la crise actuelle, sous ce vocable sont réunies plusieurs compétitions estampillées <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> et organisées par Renault Sport, dont le trophée Mégane ou le championnat Formula 3.5. A l&#8217;occasion du prochain meeting programmé sur le circuit de Silverstone les 4 et 5 juillet prochains, Renault dévoilera les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Megane-+" >Mégane</A> World Series. La « petite » Clio sera semble-t-il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
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<category>Megane</category>
<category>WSR</category>

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<title>Renault Clio TomTom® Edition : la navigation pour tous</title>
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<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 09:54:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Renault-Clio-3-restylee-le-sens-de-l-orientation-067" >Lors du restyling de la Clio</A>, Renault avait présenté sa nouvelle offre de navigation fixe conçue en partenariat avec TomTom. Le principal atout de ce GPS réside dans son prix puisqu&#8217;il est commercialisé au prix de 500 &#8364;, en option.   Aujourd&#8217;hui, afin de développer cette offre, Renault propose la série limitée Nouvelle Clio TomTom® Edition. Développée sur la base d&#8217;une finition Expression, elle reçoit la navigation Carminat TomTom et la climatisation manuelle.   Existant en 5 portes ou en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>

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<title>Renault Twingo, Clio et Clio Estate "XV de France"</title>
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<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 15:48:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/7/arton25347.jpg" style="border:0px" />
Au mois de novembre dernier (je doute que vous ayez lu l&#8217;info ?), Renault <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-lance-La-Famille-RRRugby-450" >avait lancé « La Famille RRRugby »</A>, un site Internet consacré au rugby et dédié à ses fans. Fans de rugby ou fans de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> peut-être serez-vous sensible aux nouvelles séries limitées annoncées par le constructeur et qui prennent pour toile de fond la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Twingo-+" >Twingo</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> (5 portes uniquement) et la Clio Estate (break). C&#8217;est dans le cadre de son partenariat avec la Fédération Française de Rugby et le XV de France, et afin de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>
<category>Twingo</category>

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<title>Renault Sport Clio "197 Lux": réservée au marché anglais</title>
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<pubDate>Tue, 18 Nov 2008 10:47:07 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/9/arton23799.jpg" style="border:0px" />
Typiquement anglais. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> UK (Angleterre) va commercialiser à partir du mois de janvier prochain une nouvelle version de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Clio-Renault-Sport-R3-une-version-Access-d-entree-de-gamme-853" >RS</A>. Baptisée « 197 Lux », j&#8217;imagine ne pas avoir besoin de vous écrire un paragraphe entier (je n&#8217;ai pas que ça à faire&#8230;) pour vous expliquer de quoi il en retourne. Quelques mots tout de même : il semble qu&#8217;il existe là-bas une demande pour une version plus luxueuse de la <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Clio-3-Phase-2-premieres-sorties-262" >Clio</A> RS. Cette 197 Lux coûtera 1000 livres de plus que la version normale alors qu&#8217;elle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Modèles</category>
<category>Clio</category>

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<title>Renault Clio Estate Exception : une montée en gamme temporaire</title>
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<pubDate>Thu, 23 Oct 2008 10:17:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/3/arton23243.jpg" style="border:0px" />
Avec plus de 40 700 commandes depuis son lancement et 13,5% des ventes de Clio III en Europe (dont 15 400  rien que pour la France, soit 15% des ventes de Clio dans l&#8217;hexagone) la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/clio-sw.php" >Clio Estate</A> rencontre un franc succès. La Série Spéciale Clio Exception représente quand à elle 10% des ventes de Clio berlines. Renault a donc décidé de réunir ces deux succès afin de proposer la série spéciale Clio Estate Exception.    Elaborée sur la base de la version Dynamique, la Clio Estate Exception se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Break</category>
<category>Clio</category>

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<title>Renault Clio Tech'Run: en essence uniquement</title>
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<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 09:38:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/3/8/arton23138.jpg" style="border:0px" />
Le Mondial de Paris est fini. Les constructeurs se doivent donc de continuer à faire vivre leur gamme d&#8217;où la mise en place par Renault de nombreuses séries spéciales. La première d&#8217;entre elles concerne la Clio avec la série spéciale Tech&#8217;Run.   Conçue sur la base de la version Extrême Foncé, cette série limitée qui est uniquement disponible en 5 portes se caractérise par des antibrouillards, des masques de phares noirs et des jantes aluminium de 16 pouces. Dans l&#8217;habitacle, elle inaugure une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>

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<title>Renault Clio Exception²: l'éternel retour</title>
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<pubDate>Fri, 29 Feb 2008 08:35:31 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/9/arton18099.jpg" style="border:0px" />
Après le succès de la première édition de la Clio Exception (plus de 35 000 ventes en Europe), <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> renouvelle l&#8217;expérience en proposant la Clio Exception 2.   Elaborée sur la base d&#8217;une version Dynamique, cette série spéciale se distingue par de nombreux éléments inédits comme la sellerie mi-cuir, les jantes aluminium 16 pouces, les vitres arrière surteintées et le régulateur-limiteur de vitesse.   Disponible en concessions à partir du mois de mars, avec la majorité des moteurs présents sur &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>

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<title>Clio Renault Sport World Series By Renault</title>
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<pubDate>Mon, 24 Sep 2007 19:39:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/2/arton14252.jpg" style="border:0px" />
Après avoir été <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv280quad/clio-rs-1.php" >Clio Renault Sport normale</A>, la bombinette au losange a ensuite enfilé <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Clio-F1-Team-R27-863" >sa tenue de Formule 1 R27</A>, puis a goûté <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Clio-RS-Luxe-la-performance-dans-l-aisance-960" >aux joies du luxe</A>... aujourd&#8217;hui, elle se met au <A href="http://news.caradisiac.com/World-Series-by-Renault-Magny-Cours-22-23-sept-mega-show-491" >World Series by Renault</A> ! Vendue 21 900 euros, soit une nouvelle entrée de gamme pour booster les ventes, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Sport World Series By Renault est disponible en 3 teintes opaques et 2 teintes métallisées&#8230; le Blanc Glacier ici en photo n&#8217;est pas particulièrement réussi&#8230; accompagnées de jantes Cup noires satinées et &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Circuit</category>
<category>Clio</category>
<category>Renault Sport</category>

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<title>Clio Campus Sport Way²: pour les amateurs de musique</title>
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<pubDate>Wed, 08 Aug 2007 09:37:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/6/arton12966.jpg" style="border:0px" />
Malgré le succès commercial de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-clio-3.php" >troisième génération de Clio</A>, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-clio-2.php" >seconde</A> toujours commercialisée sous le nom de Campus rencontre un bel engouement du fait principalement d'un rapport <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A>/prestations intéressant. Disponible jusqu'alors avec seulement une seule <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> diesel : 1.5 dCi 65 ch, celle-ci hérite aujourd'hui d'un choix plus large avec la possibilité d'opter pour le 1.5 dCi 85 ch.  Parallèlement à l'introduction de ce nouveau bloc, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> a mis en place une nouvelle &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>

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<title>Renault Clio Extrême: Renault solde</title>
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<pubDate>Tue, 15 May 2007 09:48:34 +0200</pubDate>
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Difficile d'animer une gamme quand on n'a pas de réelle nouveauté. En attendant la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Twingo</A> qui fera ses débuts en concessions, le 12 juin prochain, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> propose de nombreuses séries limitées. La dernière en date qui porte sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> porte le nom d'Extrême, une appellation déjà usitée à plusieurs reprises.  Sur la base de la Clio Authentique 3 portes, cette série limitée hérite en complément de climatisation manuelle, des jantes alliage 15 pouces, de la radio 2x15w CD MP3, des antibrouillards,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
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<category>Clio</category>

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<title>Renault Clio F1 Team R27</title>
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<pubDate>Thu, 03 May 2007 09:59:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/9/arton10389.jpg" style="border:0px" />
Pour fêter son titre de champion du monde de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> en 2006, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> lance, comme l'an passé pour la Mégane, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> RS baptisée F1 Team R27.<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essai-+" >Essai</A> sur la piste du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de Braga au Portugal. Consultez l'essai complet de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/renault-clio-f1.php" >Renault Clio F1 Team R27</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Clio</category>
<category>Renault Sport</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Renault Clio by Rip Curl : surf attitude</title>
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<pubDate>Mon, 12 Feb 2007 19:41:52 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les constructeurs automobiles ne sont pas fous, lorsqu'ils font une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> avec une autre société (appelé co-branding chez les marketeurs), c'est à dire disposant du nom de celle-ci, c'est rarement au bénéfice d'une marque de jambon ou de liquide vaisselle. En effet, il faut impérativement que cette entité extérieure corresponde à l'identité du constructeur et soit en totale adéquation avec la philosophie du produit... quoiqu'un jambon cru pour <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> ou <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> ne serait pas incongru, mais&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Présentation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>

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<title>Une série limitée sur la Renault Clio II !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-serie-limitee-sur-la-Renault-Clio-II-662#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 14 Nov 2006 10:30:21 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/4/arton6654.jpg" style="border:0px" />
Comme vous le savez peut être, la naissance de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-clio-3.php" >Renault Clio III</A> n'a pas enterré la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-clio-2.php" >Clio II</A> qui existe toujours au catalogue sous le nom de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> Campus.  Contre toute attente, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> propose aujourd'hui une série limitée dénommée Sport Way. Développée sur la base d'une Clio Campus Dynamique, cette série limitée est notamment équipée d'une radio 4x22W mono CD avec une prise line-in dans la boîte à gants permettant la connection d'un lecteur MP3 ou de CD portable, de jantes alliage Alium 15''&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Actualité</category>
<category>Clio</category>

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<title>Refonte de la gamme des citadines de chez Renault</title>
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<pubDate>Wed, 19 Jul 2006 09:54:43 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> profite de l'été pour revoir entièrement sa gamme. Après la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/La-Clio-II-restylee-devient-Campus-919" >Clio II</A> et le <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Scenic-2-Phase-2-changement-en-douceur-889" >Scénic</A>, c'est au tour maintenant des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadines</A> de voir leurs gammes repensées.  La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-twingo2.php" >Twingo</A> voit ses finitions changer de nom pour s'harmoniser avec le reste de la gamme. Les versions Authentique, Expression et Privilège remplacent respectivement Pack Authentique, Confort Authentique et Luxe Privilège. La Série limitée Twingo 1.2 et les niveaux Initiale et Emotion sont pour leur part conservés.  De même&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>

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<title>Renault Clio Campus Pack Sport</title>
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<pubDate>Fri, 23 Dec 2005 00:00:00 +0100</pubDate>
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Non, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> Campus Pack Sport n'est pas exclusivement destinée aux étudiants en STAPS voulant devenir prof de ballon (ou d'EPS, comme on dit quand on ne veut pas les vexer). Développée logiquement sur la base d'un Clio Campus de seconde génération, de très nombreux équipements supplémentaires sont compris : · Becquet arrière, baguettes de protection latérales, boucliers et rétroviseurs électriques et dégivrants ton carrosserie  · Enjoliveurs Caroli (Waouh !)  · Baguette de planche de bord gris &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>

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<title>Renault Clio RS Trophy, celle que nous n'aurons jamais</title>
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<pubDate>Sat, 17 Dec 2005 00:00:00 +0100</pubDate>
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Non, jamais nous n'aurons <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> à la meilleure <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> RS toutes générations confondues, développée pour devenir tout simplement la meilleure traction jamais construite. Amenée à être remplacée très prochainement, la Clio RS de seconde génération, référence de la catégorie, se devait de partir la tête haute. C'est chose faite avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> Trophy dont <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> exemplaires sortiront en Grande-Bretagne et en Suisse. De l'extérieur, la petite Clio se distingue par sa peinture unique rouge&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>
<category>Renault Sport</category>

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<title>De nouvelles séries limitées sur Clio</title>
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<pubDate>Mon, 20 Dec 2004 10:29:21 +0100</pubDate>
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En cette fin d'année, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> lance trois séries spéciales dénommées Campus, Campus Clim et Extrême.  Les deux premières ont été réalisées sur la base d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> Pack Authentique dont l'équipement a été enrichi par la radio 2x15 W CD, la banquette arrière fractionnable 1/3-2/3, une sellerie tissu « Astramix », une baguette de planche de bord Muscade et un badging Campus.  La Clio Campus Clim dispose en plus de la climatisation manuelle et du filtre d'habitacle.  Disponibles en 12 teintes dont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Renault</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Clio</category>

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