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<title>Classe CLS, Photos - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Classe CLS, Photos: les news et l'actu Classe CLS, Photos en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Photos du jour : Mercedes CLS Brabus </title>
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<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 15:24:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/1/200x134_arton26421.jpg" style="border:0px" />
Une <A href="http://constructeurs.photos.caradisiac.com/MERCEDES/CLS-alb131-1.html" >Mercedes CLS</A> c'est beau, mais une version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> ca l'est encore plus ! Cette mystérieuse <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Berlines-Coupes-+/articles" >berline</A> sortant des ateliers de <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-visite-des-ateliers-de-Bottrop-433" >Bottrop</A> mise sur la carte du noir intégral. Une recherche de la sobriété qui joue l'effet inverse en la rendant mystérieuse et généreuse. Les modifications esthétiques légères subliment un style exceptionnel, avec une petite pointe d'agressivité pas désagréable. Les échappements trahissent une apparente sagesse en laissant s'échapper quelques jappements qui flattent le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Brabus</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Photos du jour : Mercedes CLS ART GTR</title>
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<pubDate>Mon, 29 Sep 2008 14:20:48 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/9/200x134_arton22629.jpg" style="border:0px" />
Alors autant on peut considérer la <A href="http://constructeurs.photos.caradisiac.com/MERCEDES/CLS-alb131-1.html" >Mercedes CLS</A> d&#8217;origine comme étant un modèle de grâce et de fluidité, autant cette <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CLS-GTR-by-ART-monstrueuse" >version réalisée par Art</A> peut sembler méchante et d&#8217;une agressivité peu commune. Les ailes élargies lui procurent une carrure de déménageur, et la relative simplicité des modifications générales combinées à ce blanc pur lui confère une allure sportive indéniable, on aime, ou on déteste, moi j&#8217;adore !! Les <A href="http://news.caradisiac.com/Jante-momo-V10-bien-mais-pas-top-410" >jantes</A> peintes en noir brillant osent un style bien peu courant sur ce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>ART</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Salon de Genève 2008 :  Mercedes CLS restylée</title>
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<pubDate>Tue, 05 Feb 2008 03:05:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/1/arton17521.jpg" style="border:0px" />
Evolution très légère pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A>. Seuls quelques petits détails ont été remaniés. Il s&#8217;agit de la calandre, des prises d&#8217;air et des rétroviseurs plus grands qui accueillent des clignotants à LED. A l&#8217;intérieur, on découvre un volant cuir inédit ainsi qu&#8217;une instrumentation repensée.  Comme c&#8217;est le cas sur le SL, le CLS intègre une nouvelle entrée de gamme, le CLS 280 qui délivre 231 ch. A signaler sur le CLS 63 <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A>, l&#8217;apparition d&#8217;une fonction double débrayage sur la boîte automatique&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Restylage</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes CLS by Wheelsandmore : White Label Bling-Bling</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 14:57:59 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/4/200x133_arton17224.jpg" style="border:0px" />
Wheelsandmore est un complet inconnu pour moi. Avec un nom pareil, je m'en rappellerais. Peu importe. Pour se faire un nom, ils ont choisi de travailler sur la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A> qui est un hit d'origine mais aussi dans le monde des tuners ou <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-Rocket-362-km-h" >Brabus en a fait une Rocket</A>. Wheelsandmore a choisi d'en faire une CLS "Bling-Bling" White Label que voici que voilà. La base est une <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Mercedes-CLS-55-AMG-487" >version 55 AMG</A> de 476 ch équipée du V8 à compresseur (la <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CLS-63-by-AMG" >CLS 63 AMG</A> existe aujourd'hui). Le préparateur installe un arbre à came &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>Prix</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes CLS phase 2: les photos et infos</title>
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<pubDate>Fri, 18 Jan 2008 12:01:43 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/6/arton17096.jpg" style="border:0px" />
Dans les flots des nouveautés drainées par le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Détroit</A>, nous l'aurions presque oubliée. Elle s'est la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >Classe CLS</A> restylée ou phase 2. Et pourtant à Détroit, elle a donné le "la" du stand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> qui présente sa <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-VW-Passat-CC-en-video-et-photos-HD-697" >toute nouvelle Passat CC</A>, très largement influencée par cette CLS. Il va falloir s'habituer aux retsylages Mercedes très légers. <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-SLK-phase-2-c-est-lui-409" >Après le SLK</A>, la CLS évolue esthétiquement dans le détail: proue (calandre) et poupe sont naturellement concernées. Pour une comparaison&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Présentation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes SL et CLS restylées: on commence avec "les AMG"</title>
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<pubDate>Mon, 31 Dec 2007 15:02:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/4/arton16614.jpg" style="border:0px" />
Ces premières images des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A> (alors, premier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> quatre portes ou non?) et Mercedes SL restylées n'ont rien d'officiel. Mais cela ne saurait tarder. Vous l'aurez peut-être déjà noté, c'est par l'intermédiaire de modèles sportifs <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> que nous devons formuler un tout premier jugement sur la plastique de celles qui sont censées représenter ces <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> attendues <A href="[là->http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-Classe-SL-Phase-3-c-est-elle-534" >depuis quelque temps</A>] déjà. Principale évolution &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Restylage</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>AMG</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe SL</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes CLS Phase 2: nue !</title>
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<pubDate>Mon, 12 Nov 2007 23:48:51 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/8/200x160_arton15498.jpg" style="border:0px" />
Dans la foule de <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-Classe-E-Station-Wagon-396" >nouveautés</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-Classe-E-Station-Wagon-396" >restyling</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-Classe-C-Coupe-Sport-Phase-3-139" >re-restyling</A> concoctés par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> actuellement, le best seller <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A> passe sur la table d'opération. Le sujet étant encore au top de sa beauté, les changements pour la Phase 2 sont tout juste cosmétiques ! La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes_cls.php" >Mercedes CLS</A> a déjà 4 ans et plus que d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Restylage-+" >lifting</A>, c'est d'un petit rafraîchissement dont elle a besoin. Les designers <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> lui donnent donc un bouclier avant à peine redessiné, tout comme l'est celui de poupe puis vous noterez aussi les feux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Restylage</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Photo du jour Mercedes CLS 63 AMG MKB</title>
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<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 12:58:16 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/2/arton14172.jpg" style="border:0px" />
Malgré le fait que ses courbes soient douces comme un bonbon au miel la <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CLS-63-by-AMG" >CLS 63 AMG</A> est un véritable obus roulant, offrant la symbiose parfaite entre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Luxury-+" >luxe</A>, confort et performance.. La raison ? Sommeille sous son capot une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> exceptionnelle par son tempérament mais aussi par son rendement impressionnant.. Imaginez donc, un V8 6.3l développant la puissance copieuse de 514 chevaux a 6800 trs/min sans faire appel à la suralimentation.. annonçant des accélérations sympathiques puisque le 0&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>AMG</category>
<category>MKB</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes CLS Inden Design</title>
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<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 22:12:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/4/arton8364.jpg" style="border:0px" />
La personnalisation sur base de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A> est devenue de l'autre coté du Rhin, le passe temps favori des tuners comme nous l'avons déjà constaté avec la version <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CLS-Rocket-by-Brabus-nouveau-record-de-365-7-km-h-575" >rocket Brabus</A>, mais aussi la <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CLS-GTR-by-ART-monstrueuse" >version brutale</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-ART-+" >ART</A>, ou encore la très belle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carlsson-+" >Carlsson</A>.. L'exemplaire que nous vous présentons aujourd'hui réalisé par Inden <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A>.. n'apporte pas de réelle nouveauté ou innovation pour être franc.. mais elle a tout de même une gueule intéressante qui fait qu'elle mérite que l'on s'intéresse a son cas..&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Photo du jour : Mercedes CLS 55 AMG</title>
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<pubDate>Fri, 12 Jan 2007 10:08:38 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/7/200x150_arton7867.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv270/mercedes-cls-320cdi-essai.php" >Mercedes CLS</A> a véritablement révolutionné le monde des grosses <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berlines</A> en insufflant un souffle nouveau a ce segment et en claquant le beignet de la concurrence de la plus belle manière qu'il soit.. avec classe et fermeté..  Son profil d'anguille lui procure une grâce sans nom et elle fend la bise, comme un pet part sur une toile cirée.. pour faire simple elle a une gueule faite de classe et d'agressivité !!! Et cette <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/MERCEDES/CLS-55-AMG-alb1489-1.html" >55 AMG</A> nous confirme tout le bien que l'on pensait de cette teutonne, qui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>AMG</category>
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<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes CLS GTR 374 par ART</title>
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<pubDate>Sat, 16 Dec 2006 15:27:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/8/arton7358.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A> GTR par <A href="http://news.caradisiac.com/+-ART-+" >ART</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CLS-GTR-by-ART-monstrueuse" >vous connaissez déjà</A>. Son physique quelque peu chahuté par l'abus d'anabolisant peut ne pas plaire à tout le monde. A l'époque, l'auto manipulée était recouverte d'un blanc pur très élégant qui masquait un peu la transformation plutôt violente du V8 <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> porté à 560 ou 620 cv. ART a du trouver la teinte trop sobre pour une petite V6 et la version GTR 374 qui vient de sortir arbore donc peintures de guerre et jantes noires ténèbreuses. Forcément, ça fait un poil plus bestial.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>ART</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes CLS Rocket by Brabus : nouveau record de 365.7 km/h ! </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-CLS-Rocket-by-Brabus-nouveau-record-de-365-7-km-h-575#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 21 Nov 2006 22:33:55 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/2/arton6822.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A> Rocket by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> n'est normalement pas une inconnue pour les lecteurs de News Auto, si c'était quand même le cas, allez jeter un &#339;il sur <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CSL-Rocket-by-Brabus" >la présentation du véhicule</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-Rocket-362-km-h" >son précédent record de vitesse de 362.4 km/h</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-Rocket-Polizei-983" >sa version Polizei</A> bien jolie sauf quand on l'a au train arrière après avoir forcé sur la choucroute et la bière. Ainsi, dans &#8216;précédent record' il y a &#8216;précédent', ce qui insinue qu'un nouveau record a été établi... c'est le cas, vous en avez de la chance, puisqu'il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Brabus</category>
<category>Prix</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes CLS par AI Design...</title>
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<pubDate>Tue, 07 Nov 2006 12:39:32 +0100</pubDate>
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...ou la voiture de Ken. Point de Barbie pour le coup, quoique vu le pedigree du bonhomme, il doit bien avoir quelques <A href="http://news.caradisiac.com/Les-babes-du-SEMA-Show-chaud-chaud-468" >blondes platine et brunes mutines</A> qui l'accompagnent dans ses sorties. Ken Block est le cofondateur de DC Shoes et même s'il trouve la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes_cls.php" >Mercedes CLS</A> 55 <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> assez attirante pour s'en payer une, il trouve l'auto bien commune ! Selon les quartiers, il est vrai qu'on en voit autant que des Twingos sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Stationnement-+" >parking</A> de la Poste de son village. Donc, Ken s'enquit alors de trouver la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes SLK, CLS et SL Pack AMG !</title>
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<pubDate>Thu, 31 Aug 2006 20:53:03 +0200</pubDate>
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Vous venez d'acheter une <A href="http://news.caradisiac.com/Coup-de-boost-pour-le-SLK-55-AMG" >SLK 55 by AMG</A>, une <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CLS-63-by-AMG" >CLS 63 by AMG</A> ou une <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Mercedes-SL-55-65-by-AMG-le-CC-ultime" >SL 55 by AMG</A>... mais vous pensez qu'il vous manque le petit truc qui fera la différence ? Et bien <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> vient de dévoiler 3 nouveaux packs optionnels afin d'agrémenter et personnaliser votre petite bombe roulante. Que nous proposent ces packs <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> montés en usine ? Du côté de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-SLK-+" >SLK</A> 55 by <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> on retrouve : - Des freins en céramique à ventilation interne de 360 x 32 mm, - Des jantes en aluminium multi-pièces de 18 pouces&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Photos</category>
<category>AMG</category>
<category>Classe SL</category>
<category>Prix</category>
<category>SLK</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes CLS CM50 K Carlsson</title>
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<pubDate>Tue, 28 Feb 2006 08:46:00 +0100</pubDate>
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La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes_cls.php" >Mercedes CLS</A> est probablement la belle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> du moment avec son extraordinaire profil qui atténue grandement ses dimensions hors normes. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carlsson-+" >Carlsson</A>, préparateur de renom, livre sa version de la grosse teutonne. Côté esthétique, on note un léger ajout de spoiler très discret, un ajout arrière intégrant un diffuseur avec logements pour les 4 sorties d'échappements, de superbes jantes en 19 pouces qui remplissent parfaitement bien passages de roue notamment grâce au rabaissement de 30mm. Le V8&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Carlsson</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes CLS 63 by AMG : 1ère présentation</title>
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<pubDate>Wed, 15 Feb 2006 17:05:52 +0100</pubDate>
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Après la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> des <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Mercedes-SL-55-65-by-AMG-le-CC-ultime" >SL55/65 by AMG</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-S65-by-AMG" >Classe S65 by AMG</A>, c'est à présent au tour de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> 63 <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> de se développer au sein de la gamme <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>. Pour le moment, seuls le nouveau ML et la Classe R en profitaient, mais à l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>, celle-ci va être greffée sous le capot de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A>. Ce nouveau V8 6.3l atmosphérique, le plus puissant du Monde, délivrera une puissance de 514 ch à 6 800 tr/mn pour un couple de 630 Nm à 5 200 tr/mn. La CLS 63 by &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Présentation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>AMG</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe CLS</category>

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