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<title>Classe CLS, Motorisation - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Classe CLS, Motorisation: les news et l'actu Classe CLS, Motorisation en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Mercedes CLS by Wheelsandmore : White Label Bling-Bling</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 14:57:59 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/4/200x133_arton17224.jpg" style="border:0px" />
Wheelsandmore est un complet inconnu pour moi. Avec un nom pareil, je m'en rappellerais. Peu importe. Pour se faire un nom, ils ont choisi de travailler sur la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A> qui est un hit d'origine mais aussi dans le monde des tuners ou <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-Rocket-362-km-h" >Brabus en a fait une Rocket</A>. Wheelsandmore a choisi d'en faire une CLS "Bling-Bling" White Label que voici que voilà. La base est une <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Mercedes-CLS-55-AMG-487" >version 55 AMG</A> de 476 ch équipée du V8 à compresseur (la <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CLS-63-by-AMG" >CLS 63 AMG</A> existe aujourd'hui). Le préparateur installe un arbre à came &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>Prix</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes CLS GTR 374 par ART</title>
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<pubDate>Sat, 16 Dec 2006 15:27:15 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/8/arton7358.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A> GTR par <A href="http://news.caradisiac.com/+-ART-+" >ART</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CLS-GTR-by-ART-monstrueuse" >vous connaissez déjà</A>. Son physique quelque peu chahuté par l'abus d'anabolisant peut ne pas plaire à tout le monde. A l'époque, l'auto manipulée était recouverte d'un blanc pur très élégant qui masquait un peu la transformation plutôt violente du V8 <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> porté à 560 ou 620 cv. ART a du trouver la teinte trop sobre pour une petite V6 et la version GTR 374 qui vient de sortir arbore donc peintures de guerre et jantes noires ténèbreuses. Forcément, ça fait un poil plus bestial.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>ART</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes CLS Rocket by Brabus : nouveau record de 365.7 km/h ! </title>
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<pubDate>Tue, 21 Nov 2006 22:33:55 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/2/arton6822.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A> Rocket by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> n'est normalement pas une inconnue pour les lecteurs de News Auto, si c'était quand même le cas, allez jeter un &#339;il sur <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CSL-Rocket-by-Brabus" >la présentation du véhicule</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-Rocket-362-km-h" >son précédent record de vitesse de 362.4 km/h</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-Rocket-Polizei-983" >sa version Polizei</A> bien jolie sauf quand on l'a au train arrière après avoir forcé sur la choucroute et la bière. Ainsi, dans &#8216;précédent record' il y a &#8216;précédent', ce qui insinue qu'un nouveau record a été établi... c'est le cas, vous en avez de la chance, puisqu'il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Evénement</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Brabus</category>
<category>Prix</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes CLS par AI Design...</title>
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<pubDate>Tue, 07 Nov 2006 12:39:32 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/3/arton6503.jpg" style="border:0px" />
...ou la voiture de Ken. Point de Barbie pour le coup, quoique vu le pedigree du bonhomme, il doit bien avoir quelques <A href="http://news.caradisiac.com/Les-babes-du-SEMA-Show-chaud-chaud-468" >blondes platine et brunes mutines</A> qui l'accompagnent dans ses sorties. Ken Block est le cofondateur de DC Shoes et même s'il trouve la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes_cls.php" >Mercedes CLS</A> 55 <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> assez attirante pour s'en payer une, il trouve l'auto bien commune ! Selon les quartiers, il est vrai qu'on en voit autant que des Twingos sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Stationnement-+" >parking</A> de la Poste de son village. Donc, Ken s'enquit alors de trouver la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
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<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes CLS CM50 K Carlsson</title>
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<pubDate>Tue, 28 Feb 2006 08:46:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/6/6/200x186_arton2366.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes_cls.php" >Mercedes CLS</A> est probablement la belle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> du moment avec son extraordinaire profil qui atténue grandement ses dimensions hors normes. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carlsson-+" >Carlsson</A>, préparateur de renom, livre sa version de la grosse teutonne. Côté esthétique, on note un léger ajout de spoiler très discret, un ajout arrière intégrant un diffuseur avec logements pour les 4 sorties d'échappements, de superbes jantes en 19 pouces qui remplissent parfaitement bien passages de roue notamment grâce au rabaissement de 30mm. Le V8&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
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<category>Carlsson</category>
<category>Classe CLS</category>

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