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<title>Mercedes Classe C, Tuning : styling et voitures tuning - Tuning auto - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Classe C, Tuning: les news et l'actu Classe C, Tuning en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Photos du jour : Carlsson CK63 S</title>
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<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 11:33:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/7/200x134_arton31127.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-C63-AMG-officielle-569" >C63 Amg</A> est une sportive accomplie qui offre des performances impressionnantes, un comportement efficace, et une sonorité très travaillée.... l'arme idéale pour venir concurrencer la <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E92-objectif-100-000-386" >M3 E92</A>. Mais une voiture personnalisée d'origine, voilà qui ne fait pas les affaires des différents préparateurs ayant pour habitude de travailler sur les productions de la marque à l'étoile. Mais <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carlsson-+" >Carlsson</A> n'est pas le genre de maison qui s'arrête à ce genre de détail, comme nous le prouve cette <A href="http://news.caradisiac.com/Carlsson-CK63-S-une-C63-AMG-a-l-EPO-338" >CK 63 S</A>. La&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Tuning</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Classe C</category>
<category>AMG</category>
<category>Carlsson</category>

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<title>Edo Competition à l&#8217;assaut de la Mercedes C63 AMG</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 17:28:05 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/4/200x133_arton30224.jpg" style="border:0px" />
Après un <A href="http://news.caradisiac.com/Edo-Competition-retouche-la-Ferrari-Enzo-800-chevaux-et-une-gueule-de-FXX-720" >exercice de haute volée sur la Ferrari Enzo</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Edo-Competition-+" >Edo Competition</A> quitte le registre de la supercar et redescend jusqu&#8217;aux modestes berlines compactes allemandes. Pas si modestes ceci dit puisqu&#8217;on parle tout de même de la Mercedes Classe C63 AMG, déjà forte de près de 500 chevaux au naturel. Après passage dans les ateliers du préparateur, la voilà maintenant capable d&#8217;une vitesse de pointe stratosphérique. Edo Competition retouche la pièce maîtresse de l&#8217;auto et son grand V8 AMG de 6,2&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Classe C</category>
<category>Edo Competition</category>

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<title>Avus Performance "s'empare" de la Mercedes C63 AMG</title>
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<pubDate>Fri, 08 May 2009 11:35:27 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/3/200x101_arton27863.jpg" style="border:0px" />
Le préparateur Avus Performance ne nous laisse plus respirer. La vague de préparations de ce nouveau venu a débuté récemment <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-RS6-Avus-Performance-700-ch-155" >avec l&#8217;Audi RS6 dont le V10 biturbo affiche 700 ch pour prétendre au titre de « break le plus rapide au monde »</A>. La vague s&#8217;est poursuivie avec une autre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, sur la base d&#8217;une S5. <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A5-Matte-black-Avus-Performance-661" >Avus Performance a d&#8217;ailleurs réussi la prouesse de magnifier les lignes de la sublime S5</A>, à l&#8217;esthétique si subtile. Aujourd&#8217;hui, c&#8217;est une préparation basée sur la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> C63 AMG que je&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Classe C</category>
<category>AMG</category>
<category>Avus Performance</category>

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<title>Carlsson CK63 S : une C63 AMG à l'EPO</title>
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<pubDate>Tue, 21 Oct 2008 16:59:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/8/200x150_arton23178.jpg" style="border:0px" />
Une <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-C-63-AMG-Tous-les-details-photos-HD-921" >C63 AMG</A>, je trouve ça un peu sous-motorisé, non ? Par bonheur, Carlsson écoute la détresse des personnes comme moi et sa CK63 S hausse le ton jusqu'à placer le curseur de puissance sur 565 ch. Sera-ce suffisant ? Pour aller avec cette benne de chevaux en plus, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carlsson-+" >Carlsson</A> pose des roues en 19 pouces dont 2 d'entre elles devront passer la puissance au sol. Le V8 6.2l de 457 ch d'origine étant déjà dur envers les gommes, les 565 ch (soit 62 de plus que le CK63) et les 685 Nm de couple (contre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Classe C</category>
<category>Carlsson</category>

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<title>Mercedes EX C par Expression Motorsport : elle a pris des hanches ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-EX-C-par-Expression-Motorsport-elle-a-pris-des-hanches-732#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 18 Sep 2008 23:39:03 +0200</pubDate>
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Pour avoir pris des hanches, elle en a pris. Pas besoin d'aller chercher très loin l'inspiration, c'est du DTM "pure style" mais assumé. <A href="http://www.expression.be/index.htm"  target="_blank">Expression Motorsport</A> ne travaille que sur Mercedes et possède 15 ans d'expérience si j'en crois le pitch du site. Mais ne cherchez pas en Allemagne, la boutique est belge. Si jusqu'à présent, le boulot était plutôt léger voire "oubliable, il semble qu'Expression Motorsport ait enrôlé un designer et que la ligne directrice soit désormais claire. Le produit&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Classe C</category>

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<title>Mercedes C63 AMG: variation du thème par RENNtech et Brabus</title>
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<pubDate>Fri, 05 Sep 2008 12:26:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/8/arton22098.jpg" style="border:0px" />
Comparée à la <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-Bullit-Black-Arrow-un-tarif-qui-fait-mal-718" >Bullit</A>, également basée sur une Classe C, la dernière création du préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> passe pour un enfant de c&#339;ur. Ce préalable entendu, faisons plus ample connaissance avec la nouvelle Brabus B63 S, basée sur la C63 AMG. Hormi les habituelles modifications esthétiques (toujours réussies de la part du préparateur), Brabus a prévu une petite cure de vitamines pour le V8 6,2 litres. Le moteur gagne une bonne soixantaine de chevaux, affichant dorénavant un total de 530 ch. La vitesse &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Classe C</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Mercedes Classe C Sports Line Black Bison Edition by Wald : meuuh !</title>
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<pubDate>Mon, 28 Jul 2008 14:27:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/9/arton21369.jpg" style="border:0px" />
Wald International nous offre <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-C-Executive-Line-by-WALD-virile-et-imminente-043" >enfin</A> sa vision Bison Noir pas futé de la Mercedes Classe C qui pourrait prendre le premier rôle dans la version allemande du film Taxi. Cette transformation esthétique verse dans le côté sombre de la force en donnant des allures d'échappées du DTM à une auto qui prendra la route tous les jours, le circuit un peu moins. Les nostalgiques de la 190 E 2.5 16 Evolution 2 y trouveront leur compte, les amateurs d'esthétique épurée et de discrétion chercheront leur vérité &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Classe C</category>
<category>WALD</category>

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<title>Brabus Bullit Black Arrow: un tarif qui fait mal</title>
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<pubDate>Fri, 13 Jun 2008 18:43:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/9/arton20429.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-terrifiante-Brabus-Bullit-Black-Arrow-633" >Faut-il encore présenter le dernier avion de chasse</A>, la dernière folie du préparateur allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A>, la Bullit Black Arrow, construite sur la base de la dernière génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Classe C</A> ? Aller, dans les très grandes lignes : un V12 biturbo de 6,3 litres qui crache 730 ch. Cela vous parle j&#8217;imagine&#8230; Une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cadillac-+" >Cadillac</A> CTS-V, forte de 550 ch, dont l&#8217;allure n&#8217;est pas si éloignée que cela de celle de la Bullit, fait figure d&#8217;enfant sage à côté&#8230; Pourtant, le moment crucial sera celui où il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<title>Mercedes V63RS Clubsport by Väth : en guerre</title>
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<pubDate>Thu, 12 Jun 2008 12:15:49 +0200</pubDate>
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La Mercedes Classe C est déjà passée dans les mains de plusieurs préparateurs depuis sa sortie en fin d'année dernière. <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-terrifiante-Brabus-Bullit-Black-Arrow-633" >La Brabus Bullit Black Arrow</A> étant plus ou moins un sommet difficilement égalable avec son V12 de 720 ch placé entre les roues avant. Väth part en guerre sans chercher à vaincre la flèche noire puisque sa V63RS Clubsport entend être plus efficace sur route que sur une fiche technique. La base est <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-C-63-AMG-Tous-les-details-photos-HD-921" >la C63 AMG</A> qui voit son V8 passer à 585 ch et 690 Nm (contre 457 ch et 600 Nm) de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
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<title>Mercedes Classe C Executive Line by WALD : virile et imminente !</title>
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<pubDate>Tue, 25 Mar 2008 23:52:24 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/1/200x109_arton18761.jpg" style="border:0px" />
En cherchant des infos concernant "<A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-S-Black-Bison-Edition-by-Wald-la-noiraude-070" >Bison Noir qui galope sur les rubans japonais</A>", je suis tombé sur cette annonce de naissance imminente. Le bodykit by WALD pour la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Mercedes Classe C</A> est bientôt disponible au catalogue et pour faire patienter, on nous donne les images. Voici donc quelques photos montrant le travail de création directement sur la Classe C par le modelage d'argile. Au préalable, je pense qu'il doit exister un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> papier sur lequel s'appuient les modeleurs. Le prototype est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<title>Salon de Genève: terrifiante Brabus Bullit Black Arrow</title>
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<pubDate>Mon, 03 Mar 2008 11:27:04 +0100</pubDate>
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Attention, c&#8217;est le retour du grand méchant loup! Edition placée sous l&#8217;emprise du noir, le Salon de Genève va accueillir en son sein un grand méchant loup furtif. Avec sa nouvelle peinture, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> Bullit Black Arrow effectue un tonitruant retour sur le devant de la scène après <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Mercedes-Classe-C-SV12-S-Biturbo-Bullit-by-Brabus-882" >une première apparition publique à l&#8217;occasion du Salon de Francfort 2007</A>. La Brabus Bullit a de quoi faire pâlir tous les pseudos monstres de la terre, <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Audi-Q7-V12-TDI-140" >nouvelle Audi Q7 V12 TDI</A> en tête&#8230; Cette Brabus Bullit, basée sur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Tuning</category>
<category>Salon de Genève</category>
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<title>Mercedes Classe C Break par Lorinser</title>
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<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 21:43:12 +0100</pubDate>
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La nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Classe C</A> Break attire les tuners. Après <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carlsson-+" >Carlsson</A>, après <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> et après <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Mercedes-Classe-C63-Station-Wagon-by-AMG-920" >l'officiel AMG</A>, c'est <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lorinser-+" >Lorinser</A> qui dégaine sa proposition sous forme d'une photo retouchée. Il faut admettre que la ligne sortie par le bureau de design de Peter Pfeiffer se prête à toutes les virilisations sans perdre de sa superbe. Pour Lorinser qui fête <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-a-30-ans-un-peu-d-histoire-036" >lui aussi ses 30 ans</A>, c'est l'occasion de se rappeler que la première auto modifiée par leurs soins, c'était déjà une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> Break ! Sur celle-ci, Lorinser&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Tuning</category>
<category>Break</category>
<category>Classe C</category>
<category>Lorinser</category>

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<title>Mercedes Classe C Break by Brabus</title>
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<pubDate>Mon, 26 Nov 2007 14:00:15 +0100</pubDate>
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Plus la peine de présenter le préparateur allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> qui fête ses <A href="http://news.caradisiac.com/Brabus-a-30-ans-un-peu-d-histoire-036" >30 années d&#8217;existence</A>, mais attardons nous plutôt sur cette <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-nouvelle-Mercedes-Classe-C-Station-Wagon-officielle-643" >Mercedes Classe C Break</A> (notez que l'appellation française officielle est désormais "<A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >Break</A>" et non "Station Wagon" comme l'ancien modèle) tunée qui vient affronter <A href="http://news.caradisiac.com/Essen-2007-Carlsson-Mercedes-Benz-C-class-Estate-636" >sa récente homologue by Carlsson</A>. Faisons 2 petites remarques avant de commencer : la première étant qu&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> a déjà décliné sa bestiale <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Mercedes-Classe-C63-Station-Wagon-by-AMG-920" >C63 en version break</A>... la seconde serait en fait un souhait, c&#8217;est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<category>Brabus</category>

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<title>Essen 2007: Mercedes Classe C Estate by Carlsson </title>
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<pubDate>Thu, 22 Nov 2007 17:53:28 +0100</pubDate>
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On l'a vu lors du <A href="http://news.caradisiac.com/HighSpeedEvent-Nardo-2007-les-resultats-214" >HighSpeedEvent à Nardo</A>, on peut conjuguer <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> et missile sans vraiment avoir de remords. Bien sûr, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> a ouvert la voie depuis longtemps et la <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Audi-RS6-Avant-580-ch-de-bonheur-569" >dernière RS6 Avant</A> est, en ce sens, une pièce maîtresse. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> qui a dévoilé sa <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Pub-Mercedes-Classe-C-Estate-aerien-045" >Classe C Estate</A> lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >salon de Francfort</A> va proposer <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-Classe-C63-Station-Wagon-by-AMG-091" >une version 63 AMG</A> qui viendra se colleter les futures Audi RS4 Avant et probable <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M3 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >Touring</A>. Même si Mercedes ne laisse que peu de temps aux tuners pour s'engouffrer dans la brèche, certains&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Tuning</category>
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<category>Break</category>
<category>Classe C</category>
<category>Carlsson</category>

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<title>Mercedes Classe C Brabus Bullit 720cv : de nouvelles photos</title>
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<pubDate>Tue, 11 Sep 2007 22:28:57 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/4/arton13884.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> de presse sont toujours très belles, parfois même trop mais c&#8217;est leur rôle : nous faire découvrir une auto sous ses meilleurs auspices, et ainsi laisser apparaître et ressortir les aspects valorisants de sa plastique en fonction de la cible visée.. Dans le cas présent la <A href="http://news.caradisiac.com/Brad-Bullitt-Pitt-147" >Bullit</A> comme aiment a l&#8217;appeler les gens de cher <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> est probablement l&#8217;une des plus méchantes réalisation créée par ce tuner.. <A href="http://news.caradisiac.com/_vaillant_" >Vaillant</A> nous a détaillé ses <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Mercedes-Classe-C-SV12-S-Biturbo-Bullit-by-Brabus-882" >caractéristiques techniques délirantes,</A> inutile par&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
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<category>Brabus</category>

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<title>Salon de Francfort : Mercedes Classe C SV12 S Biturbo Bullit by Brabus, un monstre de 720 ch !</title>
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<pubDate>Mon, 10 Sep 2007 10:32:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/5/arton13865.jpg" style="border:0px" />
Qu&#8217;on se le dise, ça va être la guerre des tuners allemands à Francfort et ce n&#8217;est pas <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> qui risque de se faire mettre à l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-PV-+" >amende</A> par les autres lorsqu&#8217;on regarde cette bouillonnante Bullit <A href="http://news.caradisiac.com/30-ans-de-Brabus-une-surprise-a-francfort-637" >annoncée il y a quelques temps en surprise</A> ! En effet, Brabus va dévoiler la plus puissante des préparations sur base de la dernière génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >classe C</A> codée W204. Commençons par quelques chiffres quelques chiffres anodins : longueur de 4.59 m, largeur de 1.83 m, hauteur de 1.40 m et poids &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Classe C</category>
<category>Brabus</category>
<category>Prix</category>

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<title>Salon de Francfort : Mercedes Classe C63 Station Wagon by AMG - officielle</title>
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<pubDate>Wed, 05 Sep 2007 14:32:16 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/3/arton13713.jpg" style="border:0px" />
Hasard du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Calendrier-+" >calendrier</A> ou volonté de nuire, nous ne saurons pas, mais toujours est-il que les frères ennemis <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> se marquent à la culotte en matière de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >breaks</A> musclés ! Certes, <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Audi-RS6-Avant-580-ch-de-bonheur-569" >la nouvelle Audi RS6 et ses 580 ch</A> ne joue pas dans la même catégorie que cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> Classe C63 Station Wagon by <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A>, mais toujours-t-il que la coïncidence est troublante. Deux présentations quasi-simultanées donc, l&#8217;une étant déjà faite, passons à la deuxième jusqu&#8217;ici <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Mercedes-Classe-C63-Station-Wagon-by-AMG-officieuse-191" >officieuse</A>. Comme &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Classe C</category>
<category>AMG</category>

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<title>Salon de Francfort : Mercedes Classe C63 Station Wagon by AMG - officieuse</title>
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<pubDate>Sat, 01 Sep 2007 18:30:10 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/8/arton13608.jpg" style="border:0px" />
Comme à chaque édition du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A>, les constructeurs allemands y font une débauche de nouveautés sur leur immense stand histoire dire : « ici, c&#8217;est nous les rois ! »&#8230; Ainsi, après <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-nouvelle-Mercedes-Classe-C-Station-Wagon-officielle-643" >la présentation officielle de la nouvelle Mercedes Classe C Station Wagon</A> avec son coffre spacieux et astucieux, c&#8217;est au tour de la bouillonnante version C63 by <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> de pointer le bout de son nez. Nous connaissions <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-Classe-C63-Station-Wagon-by-AMG-091" >les prototypes</A>, nous connaissons <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-C-63-AMG-Tous-les-details-photos-HD-921" >la berline C63 by AMG</A> et à présent la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Classe C</A> Station&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Classe C</category>
<category>AMG</category>

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<title>Mercedes C 220 CDI: + 50 ch sous emballage Brabus </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-C-220-CDI-50-ch-sous-emballage-Brabus-667#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 23:32:33 +0200</pubDate>
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Tout est dans l'emballage. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> l'a compris et propose son kit de décrassage pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Mercedes Classe C</A> 220 CDi dans une jolie boîte que ne renierait pas un lessivier prospère. Dedans, point de cadeau bonux, juste un bonus de puissance pas vraiment cadeau ! C'est en tout cas ce que j'imagine en l'absence de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> dans le communiqué. Vous apprécierez également le nom tout <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> sorti d'un ancien du marketing d'un fabricant de rasoirs à lames: BRABUS POWER XTRA D3 S La perfection au masculin, non?&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<title>Future Mercedes Classe C 63 by AMG : la menace fantôme !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-Classe-C-63-by-AMG-la-menace-fantome-743#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 25 Apr 2007 11:48:10 +0200</pubDate>
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Si vous n'avez pas le temps, les moyens ou les &#8216;cojones' d'attendre la future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Classe C</A> 63 by <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> déjà aperçue <A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-BMW-M3-deja-menacee-future-Mercedes-C63-AMG-013" >ici</A>, vous pouvez vous orienter vers les préparations <A href="http://news.caradisiac.com/Kicherer-K-35-CS-un-plus-un-plus-un-211" >by Kicherer</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-C-par-Carlsson-appelez-la-CK35-photos-et-video-443" >by Carlsson</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-C-by-Lorinser-096" >by Lorinser</A> sur base de <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-C-l-essai-video-270" >la nouvelle Mercedes Classe C ici à l'essai</A>. Malheureusement, vous passeriez à côté d'une véritable petite bombe roulante que sera la C 63 by AMG, préparateur attitré de Mercedes. Sous le capot, il s'agit bien entendu du bloc V8 atmosphérique 6.3l vu dernièrement sur &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
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