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<title>Citroën, Renault - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Citroën, Renault: les news et l'actu Citroën, Renault en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>[Dossier] Tendances marketing : back to basics</title>
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<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 19:31:22 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Le-retour-de-Gordini-que-de-la-gueule-932" >L&#8217;article publié il y a quelques semaines par Olivier Pagès</A>, et consacré au retour de la signature <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/portraits/geants/amede_gordini.php" >Gordini</A> chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> a suscité de nombreuses réactions parmi vous, chers lecteurs. Et pas des plus flatteuses...    Il m&#8217;est donc venu à l&#8217;idée de débattre avec vous de cette tendance dans l&#8217;univers du marketing, qui consiste à ressortir des cartons de vieux produits à succès, et de les remettre sur le marché après un petit lifting : le « néo-rétro ». A la fin du mois de novembre 2009, Renault&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs : une apothéose !</title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 16:26:00 +0100</pubDate>
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On assiste en ce moment à une sorte d'apothéose de la promo, d'apogée de la remise, de summum de l'offre commerciale ! Les constructeurs font tous feu de tout bois. Et inondent l'acheteur potentiel de propositions toutes plus alléchantes les unes que les autres. A cela plusieurs raisons. Tout d'abord la perspective d'atteinte des objectifs fixés par les divisions commerciales et les grands patrons. Au niveau des concessions, les commerciaux sont évidemment très motivés et appliquent à la lettre &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 14:12:49 +0100</pubDate>
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En cette fin novembre plutôt pluvieuse, il fait bon, pour les acheteurs potentiels de voiture, se réfugier dans les halls des concessions. En effet, là, règne un soleil bienvenu et des pourcentage de remise dont ferait bien de s'inspirer le thermomètre. Tout ça pour dire que les campagnes promotionnelles continuent de battre leur plein, et qu'il est fort probable qu'elles s'intensifient encore, avec la fin d'année. En effet, il y aura pour certaines concessions et constructeurs des objectifs &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 16:20:47 +0100</pubDate>
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Les bons résultats du mois d'octobre trouvent leur explication, en grande partie, dans le fait que les constructeurs soutiennent énormément leurs ventes avec les promos. Et ces bons résultats les encouragent à continuer dans cette même voie. C'est pourquoi le mois de novembre repart sur les mêmes tendances. Les promesses de campagne des candidats constructeurs sont toujours aussi alléchantes. Et la prime à la casse, dont il est confirmé qu'elle sera de 1000 euros pour toutes les commandes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Les meilleures musiques de pub</title>
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<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 11:54:19 +0100</pubDate>
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Bon, ça commence à faire un certain temps qu'on parle ensemble de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Culture-Pub-Auto-+" >publicité</A> et des tendances en matière de communication automobile. La nécessité pour un bon spot de marquer les esprits à travers l'humour, la provocation, l'élgance, l'esthétique, n'est plus un secret pour vous. Nous n'avions cependant encore jamais abordé la question de la bande-son de ces publicités, qu'on appelle aussi "synchro" ! Et pourtant, elle est primordiale. Un rôle majeur   Si la bonne mémorisation d'une campagne,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Victor Pettersson  )
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<title>Le guide Caradisiac des promotions des constructeurs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Des-promos-toujours-en-pleine-forme-033#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 14:00:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Pas de gros changements dans les opérations engagées par les constructeurs pour attirer le chaland en concession. Celles initiées au début du mois sont toujours en cours, et permettent de soutenir efficacement le marché. La fin de l'année va-t-elle être le théâtre d'une course effrénée entre les constructeurs, à celui qui y ira de sa plus grosse remise ? Ouvrez l'oeil ! Même si nous le faisons pour vous ici toutes les 2 semaines... Pour plus de clarté, les remises seront exprimées, si possible, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Victoire de Citroën en WRC, de Peugeot en endurance... et maintenant ?</title>
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<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 22:32:36 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Sébastien Loeb a conquis un sixième titre de champion du monde des rallyes, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Peugeot-+" >Peugeot</A> a gagné les 24 heures du Mans, et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-+" >Renault</A> est l'une des écuries principales en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>. Rares sont les nations qui sont représentées par des constructeurs aussi talentueux au niveau mondial du sport automobile. En Allemagne, les berlines AMG n'ont pas beaucoup de concurrence sur le secteur des berlines survitaminées. <A href="http://news.caradisiac.com/+-BMW-+" >BMW</A> fait de même avec sa M3 dans le secteur des coupés. On ne parle même pas de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>. En&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Endurance</category>
<category>Billet d'humeur</category>
<category>WRC</category>

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<title>Midi Pile - Exclu Caradisiac : l'argumentaire des vendeurs Citroën pour dézinguer Renault </title>
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<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 12:00:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/2/3/200x101_arton32323.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/_pierre-desjardins_" >Pierre Desjardins</A> a certainement fait preuve d'autorité et peut-être même de rudesse envers ses indics pour obtenir <A href="http://news.caradisiac.com/Exclu-Caradisiac-Nouvelle-Renault-Megane-RS-l-argumentaire-officiel-des-vendeurs-pour-debiner-la-concurrence-628" >le dossier de formation des vendeurs Renault Sport</A> et découvrir les arguments qu'ils asséneront aux clients encore hésitants. De mon côté, j'avoue ne pas avoir utilisé la violence pour obtenir ce nouveau document destiné à la force de vente Citroën mais plutôt un plumeau à poussière. En effet, ces 2 pages (à lire dans le portfolio) à destination des vendeurs de la marque aux&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<title>Le guide Caradisiac des promotions des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 17:40:00 +0200</pubDate>
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On pourrait croire qu'après de longs mois de promotions non-stop, les constructeurs commenceraient à lever le pied, d'autant que les chiffres de vente sont plutôt bons. Mais il n'en est rien, la plupart d'entre eux remettant le couvert pour le mois d'octobre et jusqu'à la fin de l'année. Les marques importées font le forcing et leurs offres sont toujours aussi intéressantes. Les constructeurs français ne sont pas en reste et leurs campagnes sont également agressives. La prime à la casse, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 14:42:28 +0200</pubDate>
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Pas grand chose de nouveau à se mettre sous la dent en cette fin septembre. Les campagnes promotionnelles des constructeurs sont sur les rails, elles roulent toutes seules. Quelques uns font des ajustements sur les modèles concernés, mais c'est de l'ordre du détail. Il va falloir attendre au moins les premiers jours d'octobre pour voir des évolutions. En tout cas acheter une voiture neuve reste toujours aussi intéressant en ce moment, surtout si l'on choisi un modèle bonussé, et que l'on a une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-constructeurs-en-remettent-une-couche-095#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 17:30:27 +0200</pubDate>
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Si l'on se posait la question il y a 15 jours, on a aujourd'hui la réponse ! Oui, les constructeurs continuent leurs campagnes promotionnelles, et avec vigueur en plus de cela. Tous ont mis sur les rails des offres assez complètes et alléchantes, parfois sur toute leur gamme, parfois sur des modèles en particuliers. Il faut dire qu'à la rentrée la concurrence fait traditionnellement rage, et qu'en plus le salon de l'automobile de Francfort, qui ouvre ses portes aux particuliers jeudi 17 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/C-est-la-rentree-On-remballe-les-promos-ou-bien-843#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 16:55:36 +0200</pubDate>
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La rentrée est là, les écoliers vont reprendre le chemin de l'école, la tête pleine de souvenirs de vacances. Les parents, eux, vont pouvoir (peut-être...) se pencher sur la question automobile. Alors changera, changera pas ? Cela dépendra certainement de ce que proposeront les constructeurs dans les mois à venir en terme de promotions et d'offres commerciales. Pour l'instant, en tout cas, ils ne semblent pas vouloir remballer les étalages, et les campagnes continuent. Pour plus de clarté, les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<title>Dossier : Se faire plaisir avec une sportive pour moins de 20 000 &#8364;, c&#8217;est toujours possible ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Dossier-Se-faire-plaisir-avec-une-sportive-pour-moins-de-20-000-EUR-c-est-toujours-possible-841#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 08:47:20 +0200</pubDate>
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Même si on n&#8217;entend parler que de la crise et de ses conséquences actuellement, on peut s&#8217;interroger pour savoir s&#8217;il est encore permis de se faire plaisir ?  Caradisiac répond par l&#8217;affirmative et même sans trop se ruiner ! La preuve avec notre sélection de véhicules-plaisir  à moins de 20 000 &#8364;. C&#8217;est bien connu, la crise ne touche pas tout le monde de la même façon. Ainsi, nos derniers essais nous ont permis de découvrir des modèles très loin des restrictions budgétaires que l&#8217;on peut &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Grande Punto</category>

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<title>PSA suspend ses projets Haut de gamme</title>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 10:08:23 +0200</pubDate>
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Le quotidien économique La Tribune révèle aujourd'hui que le groupe PSA Peugeot Citroën suspend ses projets dans les voitures haut de gamme. La Citroën C6 « n'a pas de successeur prévu». Chez Peugeot, « le projet pour remplacer la Peugeot 607 a été suspendu », selon des sources internes au groupe PSA . Ce devait être un coupé à quatre portes, inspiré de la Mercedes CLS, une niche trop couteuse pour Peugeot. Chez Renault, la Vel Satis sera prochainement remplacée par une berline coréenne, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Economie</category>
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<category>Grande routière et limousine</category>

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<title>Crash-test EuroNCAP : les bons élèves de la dernière promotion</title>
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<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 17:51:04 +0200</pubDate>
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La nouvelle mouture de la citadine <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C3-elle-rate-les-cinq-etoiles-au-crash-test-330" >Citroën C3</A> vient donc <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C3-elle-rate-les-cinq-etoiles-au-crash-test-330" >de passer au crash-test EuroNCAP</A>, avec à la clé un bilan en demi-teinte et seulement quatre étoiles décrochées lors de l&#8217;examen. Mais la C3 n&#8217;était pas la seule à se lancer contre le mur : la dernière promotion passée au crible par l&#8217;EuroNCAP est d&#8217;ailleurs très bonne puisque toutes repartent avec cinq étoiles en bilan global. La nouvelle petite Française est donc la seule à rater les cinq étoiles. A coté d&#8217;elle figuraient la dernière&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Sécurité</category>
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<category>Compacte et familiale</category>
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<category>Crash test</category>

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<title>Citroen C3-Peugeot 207- Renault Clio :  le comparatif en video</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 11:34:02 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/4/arton30924.jpg" style="border:0px" />
Trois semaines avant l'ouverture du prochain salon de Francfort, Caradisiac vous présente en avant première la nouvelle Citroën C3. Pour l&#8217;occasion, nous avons confronté la principale star du stand Citroën à ses deux principales concurrentes : la Renault Clio et la Peugeot 207. Lire le comparatif complet entre <A href="http://news.caradisiac.com/Comparatif-statique-la-nouvelle-Citroen-C3-affronte-les-Renault-Clio-et-Peugeot-207-181" >la nouvelle Citroën C3, la Renault Clio et la Peugeot 207</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>Caradisiac TV</category>
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<category>C3</category>

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<title>Comparatif statique : la nouvelle Citroën C3 affronte les Renault Clio et Peugeot 207</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 10:41:40 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/7/200x150_arton30907.jpg" style="border:0px" />
Trois semaines avant l'ouverture du prochain salon de Francfort, Caradisiac vous présente en avant première la nouvelle Citroën C3. Pour l&#8217;occasion, nous avons confronté la principale star du stand Citroën à ses deux principales concurrentes : la Renault Clio et la Peugeot 207. Le marché des citadines est en pleine révolution. Après les restyling de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-clio-3.php" >Clio</A> et de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/peugeot-207.php" >207</A>, c&#8217;est au tour maintenant de Citroën de rentrer dans la danse avec la nouvelle génération de la C3. Extérieurement, la C3 ne&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Magazine</category>
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<category>207</category>
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
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<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 14:47:59 +0200</pubDate>
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Le mois d'août tire à sa fin, les grandes vacances aussi. Les chiffres de ventes ont été étonnamment bons cet été, soutenus par la prime à la casse en grande partie. Et la rentrée est traditionnellement une période de reprise pour l'activité des concessionnaires automobiles. Cela va-t-il sonner la fin des grandes campagnes de promotions estivales ? Rien n'est moins sûr évidemment, car la concurrence va faire rage ! En tout cas, pour ceux qui veulent faire de bonnes affaires, rendez-vous dans &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Alfa Romeo</category>
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<category>Saab</category>
<category>Skoda</category>
<category>Ford</category>
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<category>Opel</category>
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<category>Prix</category>
<category>Enquête</category>
<category>Promotion</category>

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<title>Hyundai n°4 mondial devant Ford! Toyota 1er...</title>
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<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 16:27:10 +0200</pubDate>
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Le groupe sud-coréen <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/hyundai/" >Hyundai</A> Motor Company qui compte à son portefeuille les marque Hyundai et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/kia/" >Kia</A> se porte bien. Il vient de dépasser le groupe Ford en terme de ventes mondiales sur le premier semestre de l&#8217;année 2009 ! Il est ainsi devenu le 4ème constructeur mondial sur cette période, en vendant certes seulement 8000 voitures de plus que le groupe Ford. En dix ans, le groupe coréen (à périmètre constant) a réalisé une véritable prouesse, passant ainsi de la onzième à la quatrième place ! Le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>Le guide Caradisiac des promos des constructeurs</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-bonnes-affaires-du-mois-d-aout-856#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 17:42:54 +0200</pubDate>
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Traditionnellement, le mois d'août est un mois très "creux" pour les ventes de véhicules neufs. Nul doute qu'il est plus plaisant de passer du temps sur la plage à parfaire son bronzage, que de flaner dans les shows room de concessions désertées. Pour contrer ce phénomène, les constructeurs n'ont pas relaché leurs efforts, et continuent à se battre sur le front des promotions et des opérations commerciales agressives. Et les ventes en hausse de 3,1 % en juillet leur donne du courage ! Objectif :&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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