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<title>Microcar et citadine, Restylage - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Microcar et citadine, Restylage: les news et l'actu Microcar et citadine, Restylage en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Restylage Opel Corsa : du nouveau mais sous le capot</title>
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<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 18:31:44 +0100</pubDate>
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Lancée en septembre 2006, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv295/opel-corsa.php" >la dernière génération d'Opel Corsa</A> disponible en 3 et 5 portes arrive tranquillement à mi-carrière. Elle représente 30% des ventes globales d'Opel et alors que l'on attendait un restyling classique, Opel fait l'impasse sur le look pour se concentrer sur ce qui se passe sous la robe de la dame. En effet, le millésime 2010 de la Corsa sera largement remanié sur le plan de l'offre moteur, de la direction et des réglages châssis tandis que l'aspect extérieur ne bouge pas. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Opel</category>
<category>Corsa</category>

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<title>Francfort 2009 : voilà la Fiat Punto Evo</title>
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<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 10:18:32 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/5/5/200x136_arton31055.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Grande-Punto-+" >Fiat Punto</A> Evo tombe <A href="http://news.caradisiac.com/Teaser-au-tour-de-la-nouvelle-Fiat-Grande-Punto-Evo-717" >le masque</A> et montre son sourire carnassier. Le restylage de la citadine italienne sera visible à Francfort et adoptera elle aussi le nouveau moteur 1.4l Multiair du groupe. Elle aura droit également au GPL, 1.3l diesel Multijet et un inédit flexfuel methane-essence (115 g/km CO2) ainsi que le systeme Start&#38;Stop et le nouveau système Blue&#38;Me-TomTom façon Renault Clio. La Punto Evo cachera 7 airbags (dont un pour les genoux du conducteur), proposera l'aide au démarrage en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Fiat</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Punto</category>

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<title>Fiat Grande Punto restylée: c'est elle!</title>
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<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 12:21:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Ce matin, <A href="http://news.caradisiac.com/J-aime-du-jour-Les-physiques-ingrats-2-2-820" >je n&#8217;ai pas ménagé</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>. Et c&#8217;est au milieu de <A href="http://news.caradisiac.com/J-aime-du-jour-Les-physiques-ingrats-1-2-594" >mes déclarations d&#8217;amour à quelques physiques ingrats du constructeur italien</A> que tombent ces premières images de la Fiat <A href="http://news.caradisiac.com/+-Grande-Punto-+" >Grande Punto</A> restylée. C&#8217;est manifestement la face avant qui a fait l&#8217;objet des principales attentions des designers au moment de restyler la Grande Punto. Nouvelle calandre, nouveau bouclier, nouveaux blocs optiques, prise d&#8217;air : tout change à l&#8217;avant. Avec autant de modifications, il sera impossible de confondre la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Fiat</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Grande Punto</category>

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<title>Peugeot 207: La voilà restylée!</title>
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<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 09:57:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/8/200x133_arton29378.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est au moment où les premières images de <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C3-Visiodrive-officielle-556" >la nouvelle Citroën C3 sont devenues officielles</A> que le cousin Peugeot a choisi de dévoiler officiellement sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >207</A> restylée. Cela sent-il la concurrence interne, la saine émulation ou les coudées franches, à vous de m&#8217;éclairer la lanterne ? Mais venons à l&#8217;essentiel. En quoi la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> 207 restylée se distingue-t-elle de sa devancière. Par sa calandre qui évoque à la fois la 308 et le nouveau 5008. Sa bouche est plus étroite, encadrée par deux prises&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>207</category>
<category>Prix</category>

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<title>Kia Picanto facelift #3 : avec des jantes de Citroën, c'est mieux</title>
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<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 15:43:47 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/5/200x143_arton28935.jpg" style="border:0px" />
La Kia Picanto est appelée Morning en Corée du Sud, sa patrie d'origine. Kia est actuellement sur une phase ascendante que les récents produits, Cee'd, Soul et bientôt déclinaison de série du concept n°3 alimentent avec assez de bonheur. La Picanto est d'une<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/kia_picanto.php" > génération plus ancienne</A> (2004) et son remplacement n'est pas pour tout de suite puisqu'il a connu <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv358bis/kia-picanto-1.php" >un restylage de mi-carrière</A> en 2007. Si pour l'instant, rien n'indique que nous aurons droit en Europe au même traitement, sachez que cette&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Kia</category>
<category>Picanto</category>

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<title>  Essai Nouvelle Renault Clio RS &#38; GT : Sport pour tous</title>
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<pubDate>Tue, 12 May 2009 10:13:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Renault est le seul constructeur français à encore oser le politiquement incorrect de la vraie voiture de sport avec son blason RS. Profitant du restylage de sa Clio, le constructeur au Losange réaffirme son engagement dans ce secteur particulier des autos à piloter tout en étoffant son offre. En plus de la Clio RS désormais proposée en 2 versions clairement différenciées, le constructeur comble un vide en intégrant dans la gamme un modèle d&#8217;accès pour les trajecteurs en herbe, la Clio GT. Tour &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Clio</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Renault Clio Campus restylée: une offre à partir de 9999 euros!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Renault-Clio-Campus-restylee-une-offre-a-partir-de-9999-euros-161#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 06 May 2009 15:18:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/1/1/200x150_arton27811.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est fait. On connaît maintenant les prix de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/La-Renault-Clio-Campus-restylee-pour-affronter-la-Peugeot-206-438" >Clio Campus, récemment restylée</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-206-Pourquoi-Pour-qui-863" >Grande concurrente de la Peugeot 206+</A>, la Clio Campus restylée <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Peugeot-206-Les-tarifs-436" >se positionne sous sa rivale sochalienne en terme de tarifs</A>. La version d&#8217;entrée de gamme est en effet affichée à 9999 euros. Baptisée Campus.com, cette version hérite du 4 cylindres 1,2 litre essence de 60 ch. Le tarif d&#8217;accès de cette petite 5 portes est ainsi inférieur de 1500 euros par rapport au modèle non restylé. En plus, pour ce tarif,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>
<category>Prix</category>

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<item>
<title>La Renault Clio Campus restylée pour affronter la Peugeot 206+</title>
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<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 20:15:56 +0200</pubDate>
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Il y a plusieurs manières de voir l&#8217;arrivée d&#8217;un restylage sur la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> Campus, autant dire la Clio d&#8217;ancienne génération. La première : Renault fait du neuf avec du vieux, prolonge encore la durée de vie de cette Clio-là en raison de la crise. La deuxième &#8211; mais qui revient au même : Peugeot a sorti la 206+, Renault répond avec la Clio Campus restylée&#8230; sur fond de crise et de marché déprimé. Mais venons à l&#8217;essentiel. Depuis peu, nous le savons la production de cette <A href="http://news.caradisiac.com/La-Clio-II-restylee-devient-Campus-919" >Clio Campus</A> est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Renault</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Clio</category>

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<title>Renault Clio restylée: Commercialisée le 23 avril</title>
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<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 17:13:38 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/2/arton26222.jpg" style="border:0px" />
Alors que <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Nouvelle-Renault-Clio-restylee-devoilee-951" >la version restylée</A> de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Clio sera dévoilée demain matin au <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/" >Salon de Genève</A>, le constructeur vient de dévoiler ses tarifs. Et quelques indications sur la composition de la gamme. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> restylée sera commercialisée à partir du 23 avril prochain même si les prises de commandes seront ouvertes dès le 3 mars, soit dès demain. Une exception à noter, tout de même : la nouvelle Clio RS sera commercialisée au mois de juin et les commandes seront ouvertes le 1er avril prochain. Les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>
<category>Prix</category>

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<title>Renault Clio RS restylée: c'est clair</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Renault-Clio-RS-restylee-c-est-clair-327#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 11:23:25 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/7/arton26087.jpg" style="border:0px" />
Décidément, Zorro 83 a frappé fort lorsqu&#8217;il a photographié la nouvelle Renault Mégane RS attendue au Salon de Genève. Outre cette vraie nouveauté, Renault Sport avait également déplacé à l&#8217;occasion de ce qui ressemble à un tournage la version restylée de la Renault Clio RS.]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Clio</category>

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<title>Peugeot sort la 206+!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Peugeot-sort-la-206-453#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 16:13:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/2/arton25902.jpg" style="border:0px" />
En cette période de crise, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> ressort sur le marché français, et au-delà sur les marchés européens, sa 206. Une 206 visuellement modernisée, baptisée 206+, puisque sa face avant s&#8217;inspire directement de celle de la 207. Ainsi, les capot, calandre et projecteurs sont-ils entièrement nouveaux. Fabriquée en France, sur le site industriel de Mulhouse, la 206+ est proposée avec deux motorisations essence (1.1 l de 44 kW/60 ch et 1.4 l de 55 kW/75 ch) et un moteur diesel 1.4 l HDi de 50 kW (70&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>206</category>
<category>Crise</category>

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<title>Le bloc de la Twingo RS pour la prochaine Renault Clio GT?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-bloc-de-la-Twingo-RS-pour-la-prochaine-Renault-Clio-GT-564#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 13 Feb 2009 10:42:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/0/arton25770.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Clio-+" >Clio</A> restylée a été en partie officiellement dévoilée. En effet, pour le moment, Renault a soigneusement choisi de ne révéler que les photos de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Nouvelle-Renault-Clio-restylee-devoilee-951" >la nouvelle version GT</A>, tout en taisant d&#8217;ailleurs ses caractéristiques techniques. Pour les autres versions de la Clio, les versions plus classiques, il nous faudra encore patienter ou <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Nouvelle-Renault-Clio-restylee-la-version-definitive-820" >nous contenter de quelques images volées</A>, de piètre qualité. Mais cette <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Renault-Clio-GT-736" >Clio GT</A>, quel moteur cache-t-elle sous son capot ? Selon le magazine allemand Auto&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Renault</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Modèles</category>
<category>Clio</category>

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<title>[Vidéo] Renault Clio GT</title>
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<pubDate>Sat, 07 Feb 2009 18:18:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/7/arton25647.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> Clio nouvelle, restylée, est arrivée, cette semaine. C&#8217;est en effet pas plus tard que ce jeudi que <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Clio-restylee-Les-1eres-photos-officielles-487" >nous avons découvert la Clio 3 restylée, dans sa nouvelle version GT</A>. Une version qui joue la filiation à la fois avec la Laguna et la récente Mégane. Ouvertement. Mais il faudra sans doute patienter encore un petit mois, jusqu&#8217;à l&#8217;ouverture du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A>, pour découvrir <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Nouvelle-Renault-Clio-restylee-la-version-definitive-820" >la gamme complète restylée</A>. Après avoir pu détailler le nouveau style de la Clio, et en particulier celui de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Clio</category>

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<title>Léger restylage pour la Toyota Aygo</title>
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<pubDate>Wed, 05 Nov 2008 14:24:15 +0100</pubDate>
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Il fallait bien que son tour arrive. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> vient de lâcher les (trois) premières photos de son Aygo restylée. De la bande des trois clones (Citroën C1, Peugeot 107 et donc Toyota <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aygo-+" >Aygo</A>), le restyling de la japonaise est sans doute le moins spectaculaire. Chez les cousins français de chez Citroën et Peugeot on a en effet tout fait pour doter les C1 et 107 d&#8217;un nouveau visage. L&#8217;opération a d&#8217;ailleurs été réalisée avec <A href="http://news.caradisiac.com/La-Citroen-C1-se-relooke-570" >plus</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-107-reliftee-a-son-tour-019" >moins</A> de bonheur. L&#8217;Aygo fait donc dans le restylage « soft » :&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Restylage</category>
<category>Toyota</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Aygo</category>

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<title>Peugeot 107: reliftée à son tour</title>
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<pubDate>Tue, 04 Nov 2008 09:54:02 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/2/arton23482.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/La-Citroen-C1-se-relooke-570" >Citroën aura eu la priorité</A>. Le constructeur présentait dès hier matin la version restylée de <A href="http://news.caradisiac.com/La-Citroen-C1-se-relooke-570" >sa petite C1</A>. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> l&#8217;a marqué de près, diffusant infos et photos en fin de journée. Comme la C1, la Peugeot <A href="http://news.caradisiac.com/+-107-+" >107</A> restylée se distingue immédiatement de la phase 1 par son bouclier. La plaque minéralogique migre en partie basse, à l&#8217;instar des autres produits de la marque, les contours de l&#8217;entrée d&#8217;air, munie dorénavant d&#8217;une grille à mailles croisées, sont redessinés, des ouïes latérales agrémentées &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Présentation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>107</category>

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<title>La Citroën C1 se relooke</title>
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<pubDate>Mon, 03 Nov 2008 12:08:42 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/6/arton23466.jpg" style="border:0px" />
La plus petite des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-C1-+" >C1</A>, reçoit un nouveau visage. Qui n&#8217;est pas sans évoquer celui du récent <A href="http://news.caradisiac.com/+-C3-Picasso-+" >C3 Picasso</A>&#8230; Lancée en juin 2005, la petite Citroën a été vendue à plus de 310000 exemplaires depuis lors. Dès ce mois de novembre, la version restylée tentera de poursuivre sur cette lancée. Voyons d&#8217;abord les évolutions extérieures. Un nouveau bouclier, aux contours plus ronds et plus présent par sa taille, renforce la présence de la C1. Un jonc chromé, disponible dès le second niveau de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Citroën</category>
<category>Présentation</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>C1</category>

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<title>Vidéo Pub : Nouvelle Mitsubishi Colt</title>
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<pubDate>Wed, 22 Oct 2008 18:07:45 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/2/3/200x160_arton23223.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Mitsubishi-Colt-mini-Lancer-671" >Elle était au Mondial de l'automobile</A> et c'est indéniable, son nouveau visage lui va bien. La petite Mitsu qui se pare du Jet-Fighter de son ainée Lancer est réintégrée visuellement à la famille et pourrait retrouver une seconde vigueur en terme de vente. Commercialisée à partir du 1er novembre, cette Colt croqueuse viendra ceinturer une gamme France faite de 4x4 mais aussi de la Lancer, de la Sportback et du monospace Grandis. Pour l'instant, découvrons là en film promo. Cf l&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Pub</category>
<category>Colt</category>

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<title>Renault Clio 3 Phase 2 : premières sorties </title>
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<pubDate>Mon, 15 Sep 2008 15:19:41 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/7/200x155_arton22417.jpg" style="border:0px" />
Lorsque la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Nouvelle-Renault-Megane-officielle-81-photos-HD-502" >prochaine génération de Mégane</A> fera sa première apparition publique lors du <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/" >Mondial de Paris</A>, tout le monde verra le lien stylistique avec le visage de Laguna. C'est cette ligne directrice qui a été choisie pour le restylage de milieu de vie de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault-clio-3.php" >Clio 3</A>. Dévoilée en 2005, la Clio 3 arrive à l'heure du remaquillage et les premiers prototypes sont de sortie. Ce relookage redessinera essentiellement faces avant et arrière et logiquement, tout ceci est masqué par un bâchage léger. On&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Clio</category>

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<title>Mitsubishi Colt restylée: elle a bouffé de la Lancer</title>
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<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 11:52:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/7/arton22347.jpg" style="border:0px" />
Jusqu&#8217;à présent le Mitsubishi Colt de l&#8217;actuelle génération n&#8217;a pas fait de vague dans notre beau pays. Pourquoi ? Parce que, excusez ce critère purement subjectif, je n&#8217;en vois jamais dans les rues ! Pour remédier peut-être à un certain manque de personnalité stylistique, Mitsubishi a prévu un restylage de sa compacte pour le Mondial de Paris. C&#8217;est donc au début du mois d&#8217;octobre prochain que...]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Colt</category>

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<title>Citroën C2 (chinoise) 2009: très légèrement remaniée</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Citroen-C2-chinoise-2009-tres-legerement-remaniee-686#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 10 Aug 2008 14:50:35 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/8/arton21678.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;histoire de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-C2-+" >C2</A> en Chine nécessite un petit résumé des épisodes précédents. En fait, <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C2-VTS-chinoise-412" >la Citroën C2 commercialisée sur le marché chinois</A> n&#8217;a rien à voir notre C2 à nous. Elle a plutôt et complètement à voir avec la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> puisqu&#8217;il s&#8217;agit en effet d&#8217;une Peugeot 206 relookée par la marque aux chevrons. La volonté de conquête fait faire des choses bizarres. Passons. Ces temps-ci, Citroën procède à quelques lifting de ses modèles chinois. <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C4-le-restylage-en-avant-premiere-chinoise-151" >Après la C4</A>, voici donc la C2 (chinoise)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>206</category>
<category>C2</category>

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