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<title>Microcar et citadine, Alfa Roméo MiTo - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Microcar et citadine, MiTo: les news et l'actu Microcar et citadine, MiTo en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Essai Alfa Roméo MiTo 1.4 TB 135 ch MultiAir : révolutionnaire ?</title>
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<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 10:58:55 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Le groupe Fiat annonce l&#8217;arrivée de la technologie MultiAir comme une avancée aussi importante que celle du Common Rail en 1997. Qu&#8217;en est-il vraiment ? Quels sont les points forts, les faiblesses. Réponse. Même si on n&#8217;est pas forcément un passionné de mécanique, on ne peut se désintéresser de cet aspect quand on aime un minimum l&#8217;automobile. L&#8217;apparition du MultiAir avait déjà fait grand bruit dans le landernau automobile, il était donc grand temps de passer aux choses sérieuses avec les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>MiTo</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Francfort 2009 : Alfa Romeo MiTo, gamme 2010 et 1.4 MultiAir</title>
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<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 16:08:20 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/6/9/200x130_arton31269.jpg" style="border:0px" />
Elle était annoncée<A href="http://news.caradisiac.com/L-Alfa-MiTo-ne-manquera-pas-de-MultiAir-310" > depuis plusieurs mois</A>, l'Alfa Romeo MiTo qui inaugure la nouvelle motorisation MultiAir du groupe Fiat déboule pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Francfort</A>. Disponible dans un premier temps en mode 1.4l 105 et 135 ch, une version 170 ch Quadrifoglio Verde arrivera plus tard. En même temprs que ces nouveaux moteurs essence, Alfa profite pour revoir en profondeur son modèle et remodeler sa gamme MiTo. Ainsi, à la palette de couleurs s'ajoute une nouvelle teinte : le Bleu Tornado. Ensuite, Alfa fait évoluer &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>YouTube</category>
<category>MiTo</category>

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<title>Alfa Romeo MiTo GTA : finalement, elle pourrait venir</title>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 15:49:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/5/7/200x136_arton30257.jpg" style="border:0px" />
Il y a quelques jours, on apprenait de sources "sûres" que <A href="http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-GTA-ne-l-attendez-pas-121" >la sortie de l'Alfa Romeo MiTo GTA était repoussée</A> aux calendes grecques, voire simplement annulée à cause du marasme actuel sur le marché automobile de la voiture de sport. Crédible. Mais voilà que ces dernières heures, on entend plutôt dire que la GTA n'est pas encore vraiment morte et qu'elle bouge encore. D'abord, la rumeur a dit que la sortie était seulement suspendue et pas annulée puis aujourd'hui, autoblog.it nous annonce que la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>MiTo</category>

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<title>Alfa Romeo MiTo GTA : ne l'attendez pas ...</title>
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<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 18:53:01 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/9/3/2/200x150_arton29932.png" style="border:0px" />
Si l'on en croit les journalistes d'<A href="http://www.imotormag.co.uk/news/289642/alfa_romeo_mito_gta_canned.html"  target="_blank">iMotor</A>, il semble que la sortie de la MiTo GTA  soit passée du statut d'imminente, à celui moins joyeux de 'probablement annulée'.<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Alfa-Romeo-MiTo-GTA-boule-de-nerf-Bogdanoff-style-589" > Exposée à Genève</A> sous la forme d'un concept car très proche de la série, la petite turbulente de la gamme MiTo promettait 240 ch et un esprit Corsa corsé <A href="http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-MiTo-GTA-a-26-000-euros-172" >pour moins de 26.000 euros</A> d'ici la fin de cette année. Selon un porte-parole de la marque, la GTA n'est plus prévue pour une sortie en fin d'année, et pire, n'est même plus du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Stratégie</category>
<category>MiTo</category>

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<title>Alfa Romeo MiTo par Lester : GTA ...ttendu et tu n'es pas venue</title>
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<pubDate>Thu, 25 Jun 2009 11:07:03 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/4/2/200x150_arton29242.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-MiTo-GTA-a-26-000-euros-172" >MiTo GTA</A> n'est pour l'instant qu'une promesse. Sa concrétisation ne va pas tarder mais les alfistes les plus impatients ont du mal à contenir leurs nerfs. Lester est là pour les tranquilliser, les rassurer en leur proposant un palliatif plutôt méchant. Le programme esthétique de ce préparateur italien a un parfum Corse qui ne laissera pas indifférent. Le kit aéro comprend un spoiler avant, 2 diffuseurs arrière (pour une ou 2 sorties d'échappement), plusieurs ailerons de toit, des jupes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>MiTo</category>

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<title>L'Alfa MiTo ne manquera pas de MultiAir</title>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 12:58:21 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/2/arton28952.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-MiTo-+" >MiTo</A> lancée <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Alfa-Romeo-MiTo-MiTomania-653" >l'an dernier</A> tente de tracer sa voie face à des références établies comme la Mini. Pour l'aider à percer, ce qu'elle commence à faire avec 60.000 commandes à ce jour, le groupe Fiat via sa division Fiat Powertrain Technologies lui greffe à partir de Septembre un tout nouveau moteur de nouvelle génération : le 1400 Turbo MultiAir. Ce tout nouveau groupe inaugure une nouvelle technologie que Fiat compare à l'introduction (par Fiat en1997) du Common Rail sur les moteurs diesel. À&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Microcar et citadine</category>
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<title>Alfa Romeo MiTo par Novitec : la Veloce non officielle</title>
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<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 18:24:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/1/200x133_arton28511.jpg" style="border:0px" />
En attendant qu'Alfa officialise <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Alfa-Romeo-MiTo-Veloce-pas-encore-officielle-827" >sa MiTo Veloce de 180 ch</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Novitec-+" >Novitec</A> propose aux impatients d'abréger leurs souffrances en dévoilant sa version de la petite Alfa, concurrente de la Mini dans le c&#339;ur des fashion victims. En retouchant les 4 cylindres et l'habillage, Novitec propose un produit complet. Le 1.4l TB gagne 31 ch et 30 Nm par un simple changement de boîtier. Cette MiTo développe alors 186 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 7.4s, soit 7 dixièmes de mieux que l'origine. Novitec dynamise&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Novitec</category>
<category>MiTo</category>

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<title>Nouvelle Alfa Romeo MiTo Veloce: pas encore officielle...</title>
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<pubDate>Tue, 31 Mar 2009 23:35:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/2/0/arton26920.jpg" style="border:0px" />
Voici les toutes premières photos de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/alfa-romeo/" >Alfa Romeo</A> MiTo Veloce annoncée il y a quelques jours. Attention cependant, ces photos et l&#8217;auto ne sont pas encore officielles même si la présence de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-MiTo-+" >MiTo</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Alfa-Romeo-MiTo-Veloce-de-180-ch-en-preparation-541" >clairement conforme à ce que nous attendions de la Veloce</A>, au salon AutoRAI hollandais laisse à penser que l&#8217;officialisation ne devrait plus tarder. Sans doute une question d&#8217;heures&#8230; Cette nouvelle MiTo devrait hériter d&#8217;une version non pas assagie du nouveau 1750 cc vu sous le capot du &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>MiTo</category>

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<title>Alfa Romeo MiTo GTA : à 26.000 euros ?</title>
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<pubDate>Sat, 21 Mar 2009 22:56:54 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/1/200x133_arton26641.jpg" style="border:0px" />
Nous ne savons pas exactement quand sortira <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Alfa-Romeo-MiTo-GTA-boule-de-nerf-Bogdanoff-style-589" >la MiTo GTA</A>, ni à quel prix. Mais certains savent ou font mine de savoir, comme le site italien <A href="http://www.auto.it/novita/2009/03/18-2446/Auto%3A+tutte+le+novit%C3%A0+e+i+prezzi+del+2009"  target="_blank">auto</A> qui annonce une sortie de la GTA cet été au prix alléchant de 26.000 euros. Certes, une <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Renault-Clio-RS-radicale-486" >Renault Clio RS</A> donnée pour 200 ch est à 23.000 euros et des brouettes, comme une Grande Punto Abarth Essesse de seulement 180 ch mais une Mini JCW de 211 ch grimpe à 30.000 euros. Bref, si le prix devait être confirmé pour cette petite bombe de 240 ch, nul doute&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Alfa Romeo</category>
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<category>Rumeur</category>
<category>Prix</category>
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<title>Vidéo : l'Alfa Roméo MiTo GTA cherche ses racines</title>
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<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 17:37:57 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/7/200x163_arton26417.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Toutes-les-nouveautes-de-Geneve-en-video-740" >la Renault Mégane RS</A>, voici une autre star du dernier salon de Genève qui s'affiche dans une vidéo promotionnelle. L'Alfa Romeo GTA plutôt exubérante et exhibitionniste (italienne, non ?) part à la recherche de ses racines sur le circuit de Valencia qui j'espère n'augure pas du caractère de la petite bombe italienne, tant il fut soporifique lors de la course de F1 2008. Avec son 1750 Turbo de 240 ch, nul doute que l'auto sera plus expressive que sur ce film. Mais à voir aussi &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
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<category>Vidéo</category>
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<title>Genève Live 2009 : Alfa Romeo MiTo GTA, Bogdanoff look</title>
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<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 13:15:48 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/9/200x133_arton26279.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;Alfa Romeo MiTo GTA, c&#8217;est un peu la version Bogdanoff de la petite citadine du Trèfle. Le menton lui pousse, les paumettes s&#8217;épaississent, le regard se cerne, bref, ça peut effrayer les amateurs de sobriété.]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Alfa Romeo</category>
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<title>Genève 2009 : Alfa Romeo MiTo GTA officielle</title>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 11:07:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/0/5/200x108_arton26005.jpg" style="border:0px" />
L'Alfa Romeo MiTo GTA est enfin officielle après la multiplication de fuites de ces derniers jours. Découvrez la sur notre site dédié au 79e salon de Genève qui ouvrira ses portes le 5 mars prochain.]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
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<title>Genève 2009 : l'Alfa MiTo GTA de face</title>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 17:14:20 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/3/7/200x142_arton25937.jpg" style="border:0px" />
Voici la première photo officieusement officielle de celle qui ne s'annonçait jusque là qu'en un teasing très light. L'Alfa Romeo GTA et son 1.8l de 240 ch devrait donc se parer de blanc pour sa première.]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
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<title>Genève 2009 : La MiTO GTA lève le capot</title>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 14:42:51 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/9/200x150_arton25929.jpg" style="border:0px" />
À 2 semaines de l'ouverture du salon de Genève, l'heure est encore aux teasings. Ainsi Alfa Romeo qui doit présenter la MiTo GTA Concept à Genève n'a toujours rien dévoilé des formes de sa future bombe. Sauf 2 images ...]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Alfa Romeo</category>
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<title>L'Alfa Romeo MiTo élue "Plus belle voiture 2008"</title>
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<pubDate>Wed, 11 Feb 2009 09:06:33 +0100</pubDate>
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Le Grand Prix de la Plus Belle Voiture de l&#8217;Année 2008 vient d&#8217;être décerné à l&#8217;Alfa MiTo dans le cadre du 24ème Festival Automobile International. L&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/alfa-romeo-mito.php" >Alfa MiTo</A> a été élue par plus de 30% des votants devant les autres finalistes à savoir  la <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Laguna-Coupe-la-3e-alternative-911" >Renault Laguna Coupé</A>, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/citroen-c5-2.php" >Citroën C5</A> et l&#8217;<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/infiniti-g-coupe.php" >Infinity G37</A>.  Ce titre fait suite à ceux remportés précédemment par l&#8217;Alfa 164 en 1988 et par le coupé <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/alfa_romeo_brera.php" >Alfa Brera</A> en 2005.   Cette récompense représente aussi un nouveau trophée pour l&#8217;Alfa MiTo qui vient également&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Festival</category>
<category>Récompense</category>
<category>MiTo</category>

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<title>Genève 2009 : l'Alfa Romeo MiTo GTA y sera </title>
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<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 17:17:08 +0100</pubDate>
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Autocar nous le dit et on n'a aucune raison de ne pas les croire : l'Alfa MiTo GTA sera à Genève. La <A href="http://news.caradisiac.com/Une-MiTo-elue-voiture-gay-europeenne-2008-227" >voiture gay 2008</A> va se viriliser grâce à un bouilleur bien énervé : un 1.8l turbo de 240 ch (on annonce <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Alfa-Romeo-Mi-To-GTA-1-75-litre-et-230-ch-560" >ailleurs un 1.75l de 230 ch</A>). Pour tenter de passer par l'avant la puissance au sol, la MiTo conservera son différentiel Q2 chargé de discipliner une déferlante bien plus importante que sur les autres versions de la gamme. La GTA reprendra l'architecture de l'Abarth Grande Punto et Alfa&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>MiTo</category>

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<title>Une MiTo élue voiture gay européenne 2008 !</title>
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<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 21:56:55 +0100</pubDate>
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Je vous l'avais promis, le voici. Après <A href="http://news.caradisiac.com/Les-voitures-Gay-USA-2008-sont-222" >la voiture Gay vue par les américains</A>, voici la voiture gay 2008 européenne. Ne tergiversons pas, c'est marqué de toute façon dans le titre, le (ou la) vainqueur est l<A href="http://news.caradisiac.com/Les-femmes-essayent-la-MiTo-pour-Caradisiac-247" >'Alfa Roméo MiTo</A>. La bataille a été rude entre la petite Alfa et la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Scirocco-+" >VW Scirocco</A> mais les votants se sont finalement décidés pour la transalpine, abandonnant le teuton qui pointe pourtant en tête des charts. Cela confirme une règle universelle de l'esthétique qui semble valoir pour toutes les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Alfa Romeo</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Insolite</category>
<category>Classement</category>
<category>MiTo</category>

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<title>2009 : quelles seront les stars du marché de l&#8217;occasion ?</title>
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<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 15:49:57 +0100</pubDate>
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Ce n'est pas parce que le secteur automobile est en crise, que TOUTE l'automobile est en crise ! Comme d'habitude, il y en a toujours qui arrivent à s'en sortir mieux que les autres... Le marché de l'occasion n'échappe pas à la règle. Il possède ses vilains petits canards, mais aussi ses stars, pour qui la chute des cotes ne reste qu'un lointain souci. Caradisiac vous dévoile, catégorie par catégorie, les modèles qui feront certainement un carton en 2009. Elles sont arrivées l'année dernière, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Break</category>
<category>Golf</category>
<category>Megane</category>
<category>500</category>
<category>GT-R</category>
<category>Qashqai</category>
<category>Soul</category>
<category>MiTo</category>
<category>Sandero</category>
<category>Enquête</category>
<category>C3 Picasso</category>
<category>iQ</category>

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<title>Video Alfa Romeo MiTo</title>
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<pubDate>Tue, 14 Oct 2008 13:34:20 +0200</pubDate>
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Alfa Romeo investit pour la première fois de son histoire le marché des citadines. Malgré son appellation, la MiTo, ne cache pas son intention de séduire une nouvelle clientèle d&#8217;Alfistes : les « djeun&#8217;s » et les femmes. La citadine premium a-t-elle de quoi rivaliser avec une certaine bourgeoise Anglo-Saxonne ?]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>MiTo</category>

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<title>Essai Alfa Romeo MiTo : MiTomania</title>
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<pubDate>Tue, 14 Oct 2008 09:23:34 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/5/200x142_arton22985.jpg" style="border:0px" />
Alfa Romeo investit pour la première fois de son histoire le marché des citadines. Malgré son appellation, la MiTo, ne cache pas son intention de séduire  une nouvelle clientèle d&#8217;Alfistes : les « djeun&#8217;s » et les femmes. La citadine premium a-t-elle de quoi rivaliser avec une certaine bourgeoise Anglo-Saxonne ? La MiTo n&#8217;est pas la voiture de fonction de Christophe Rocquencourt. Ce sobriquet est simplement l&#8217;association de Milano, siège d&#8217;Alfa Roméo où la voiture a été imaginée et Torino, son &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>MiTo</category>
<category>Essai mag</category>

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