<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Circuit Nürburgring, Préparation - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Circuit-Nurburgring--Preparation-+</link>
<description>Circuit Nürburgring, Préparation: les news et l'actu Circuit Nürburgring, Préparation en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Gros crash au ring (merci l'arceau !)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Gros-crash-au-ring-merci-l-arceau-962#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Gros-crash-au-ring-merci-l-arceau-962</guid>
<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 09:50:56 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/7/200x150_arton33027.jpg" length="6800" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/7/200x150_arton33027.jpg" style="border:0px" />
On le répète souvent le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-Nurburgring-+" >circuit du Nürburgring</A> peut être dangereux tout d&#8217;abord en raison de son tracé très exigeant associé à des conditions climatiques changeantes, mais aussi par la disparité des engins roulants dans l&#8217;enfer vert. Ainsi les autobus côtoient  les supercars, qui elles-mêmes doivent se faire une place entre les <A href="http://moto.caradisiac.com/" >motos</A>, et les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaires</A>&#8230;vous voyez un peu le tableau ? Par conséquent difficile de péter un temps pour les pistards durant les créneaux horaires un peu chargés. C&#8217;est&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Mini</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Accident</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>

</item>
<item>
<title>Réveil Auto : l'Alpina B6 GT3 dévore le Ring [Vidéo]</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Reveil-Auto-l-Alpina-B6-GT3-devore-le-Ring-Video-052#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Reveil-Auto-l-Alpina-B6-GT3-devore-le-Ring-Video-052</guid>
<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 07:00:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/4/200x150_arton31194.jpg" length="5649" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/4/200x150_arton31194.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-Nurburgring-+" >circuit du Nürburgring</A> est surnommé l&#8217;Enfer Vert, ce qui résume parfaitement ses caractéristiques : complexe, dangereux et exténuant. Chaque année, durant les journées ouvertes au public, nombreuses sont les conducteurs, novices ou <A href="http://news.caradisiac.com/Video-au-Ring-Un-prof-de-pilotage-part-a-la-faute-en-pleins-cours-tole-froissee-inside-395" >chevronnés</A>, à y laisser leurs voitures dans les glissières. Ajoutez-y la nuit, parfois la pluie, l&#8217;habitacle assourdissant d&#8217;une voiture de course, des furieux dans les rétroviseurs, des fous à doubler et ce pendant un tour complet de l&#8217;horloge et vous obtenez les &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Alpina</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>
<category>Réveil Auto</category>

</item>
<item>
<title>Vidéo : Porsche GT3 RS 9FF, 780 chevaux sur le Ring'</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Porsche-GT3-RS-9FF-780-chevaux-sur-le-Ring-983#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-Porsche-GT3-RS-9FF-780-chevaux-sur-le-Ring-983</guid>
<pubDate>Mon, 05 Jan 2009 09:18:30 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/8/7/200x148_arton24687.jpg" length="5324" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/8/7/200x148_arton24687.jpg" style="border:0px" />
Pour commencer l'année de la plus belle manière qu'il soit , voilà une virée sur le circuit de l'extrême : le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-Nurburgring-+" >Nürburgring</A>. L'enfer vert est un juge de paix, permettant de mettre en avant les qualités intrinsèques d'une auto, mais aussi et surtout les capacités d'un pilote. La ballade d'aujourd'hui nous emmène à bord d'une <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Porsche-911-GT3-RS-encore-des-photos-865" >Porsche 911 GT3 RS</A>, mais pas n'importe laquelle puisque cet exemplaire est préparé par l'inattaquable spécialiste <A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9FF</A>. Bilan des courses elle annonce 780 chevaux, qui menés&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Coupé</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>
<category>911</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>

</item>
<item>
<title>Megane R26R : Sur le Ring' !!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Megane-R26R-Sur-le-Ring-674#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Megane-R26R-Sur-le-Ring-674</guid>
<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 09:26:42 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/7/200x134_arton20747.jpg" length="8427" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/7/200x134_arton20747.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/Megane-R26-R-de-nouvelles-photos-218" >quelques clichés</A> ou l&#8217;on pouvait découvrir de manière réelle et concrète la très attendue <A href="http://news.caradisiac.com/Megane-R26-R-de-nouvelles-photos-218" >Megane R26R</A>, voilà d&#8217;autres photos qui nous prouvent que l&#8217;auto effectue actuellement des tours de la fameuse boucle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-Nurburgring-+" >Nürburgring</A> pour des tests de roulage.. Après l&#8217;avoir découverte dans la version très punchy <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Clio-F1-Team-R27-863" >jaune Sirius</A>, on apprécie une délégation complète venant directement de chez <A href="http://news.caradisiac.com/RST-prepare-une-Clio-Sport-R3-low-cost-167" >RST</A> avec 2 autres coloris qui n&#8217;apportent rien de plus il est vrai.. Bien évidemment je vais m&#8217;abstenir de critiquer &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>Megane</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>

</item>

</channel>

</rss>