<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Circuit, BMW Serie 3 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Circuit--Serie-3-+</link>
<description>Circuit, Serie 3: les news et l'actu Circuit, Serie 3 en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-M3-GTS-Plus-radicale-qu-une-CSL-414#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-M3-GTS-Plus-radicale-qu-une-CSL-414</guid>
<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 20:58:19 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/6/200x133_arton32896.jpg" length="4518" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/6/200x133_arton32896.jpg" style="border:0px" />
Voilà une sacrée surprise. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n&#8217;aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n&#8217;était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c&#8217;est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain ! Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l&#8217;instar d&#8217;une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Circuit</category>
<category>Modèles</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>BMW M3 GT2: 2 vidéos pour la (re)découvrir après sa 1ère victoire</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-M3-GT2-2-videos-pour-la-re-decouvrir-apres-sa-1ere-victoire-692#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/BMW-M3-GT2-2-videos-pour-la-re-decouvrir-apres-sa-1ere-victoire-692</guid>
<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 12:35:50 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/2/200x152_arton30872.jpg" length="5178" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/2/200x152_arton30872.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/ALMS-Road-America-Victoire-pour-Highcroft-et-pour-BMW-936" >Le week-end dernier a été notamment marqué par la première victoire de la BMW M3 GT2</A>, engagée pour la première fois cette saison en course, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A>, outre-Atlantique. Mieux, les deux voitures gérées par le Rahal Letterman Racing ont réussi le doublé, la n°90 devançant à l&#8217;arrivée de le course de Road Atlanta la n°92. Techniquement, cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> répondant à la réglementation GT2 est équipée d&#8217;un V8 de 4,0 litres (type P65) développant environ 485 ch et fournissant environ 500 Nm de couple. Sur la&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>YouTube</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT2</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>ALMS</category>

</item>
<item>
<title>Le Musch Motorsport construit une BMW M3 "GT2"</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-Musch-Motorsport-construit-une-BMW-M3-GT2-604#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Le-Musch-Motorsport-construit-une-BMW-M3-GT2-604</guid>
<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 17:20:26 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/2/arton26082.jpg" length="38840" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/2/arton26082.jpg" style="border:0px" />
Voici une petite surprise qui intéressera sans doute les passionnés de sport auto&#8230; Le Musch Motorsport, <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-GTR-by-Musch-Motorsport-Des-precisions-253" >auquel nous nous sommes déjà intéressés par le passé</A>, construit une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M3 E92 "esprit" <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>, une auto qui rappelle <A href="http://news.caradisiac.com/ALMS-2009-Les-deux-premiers-pilotes-BMW-annonces-533" >les exemplaires qui seront engagés cette saison en ALMS par le Rahal Letterman Racing</A>. Derek Musch, le patron de la structure néerlandaise, a bien voulu nous donner quelques menus détails. L&#8217;auto sera engagée en ETCS (European Touring Cars Serie) par le team allemand Duller&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>

</item>
<item>
<title>Superstars 2009: La BMW M3 coupé dans la course</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Superstars-2009-La-BMW-M3-coupe-dans-la-course-913#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Superstars-2009-La-BMW-M3-coupe-dans-la-course-913</guid>
<pubDate>Sat, 21 Feb 2009 13:52:53 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/4/arton25904.jpg" length="41011" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/4/arton25904.jpg" style="border:0px" />
Si la dernière génération de <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-GT2-la-video-115" >la BMW M3 fera ses débuts officiels en compétition cette saison</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >American Le Mans Series</A>, dans la catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>, via l&#8217;écurie américaine Rahal Letterman Racing, des exemplaires de la M3, en carrosserie quatre portes ont déjà couru en compétition l&#8217;an passé. Notamment dans le championnat italien Superstars, une discipline réservée aux voitures de tourisme à moteur V8. En 2008, l&#8217;écurie italienne ROAL Motorsport, par ailleurs engagée en WTCC, avait en effet fait&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Circuit</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Tourisme</category>

</item>
<item>
<title>GT4 EC: Un premier team client de la BMW M3</title>
<link>http://news.caradisiac.com/GT4-EC-Un-premier-team-client-de-la-BMW-M3-517#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/GT4-EC-Un-premier-team-client-de-la-BMW-M3-517</guid>
<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 12:42:53 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/8/arton25808.jpg" length="46694" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/0/8/arton25808.jpg" style="border:0px" />
Il n&#8217;aura pas fallu longtemps après l&#8217;officialisation de l&#8217;arrivée d&#8217;un kit <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-presente-la-M3-GT4-831" >dédié à la BMW M3 coupé</A> pour qu&#8217;une écurie annonce son engagement en GT4 European Cup. C&#8217;est au jeune pilote (25 ans) hollandais Kevin Veltman que sera confié le volant de l&#8217;allemande. Le pilote s&#8217;est déclaré « très heureux » d&#8217;avoir l&#8217;opportunité d&#8217;intégrer le team Genpact. L&#8217;écurie Genpact est liée à l&#8217;entreprise éponyme. Celle-ci a été fondée en 1997 en Inde. Il s&#8217;agit d&#8217;une compagnie de services mettant ses&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Circuit</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT4</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>

</item>
<item>
<title>BMW présente la M3 GT4</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-presente-la-M3-GT4-831#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/BMW-presente-la-M3-GT4-831</guid>
<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 10:58:13 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/0/arton25740.jpg" length="23752" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/0/arton25740.jpg" style="border:0px" />
La saison de sport automobile se prépare et la catégorie GT4 n&#8217;échappe pas à l&#8217;effervescence. En début de semaine, <A href="http://news.caradisiac.com/Porsche-911-Le-kit-GT4-commercialise-565" >nous avons découvert le kit GT4 proposé par Porsche pour sa 911</A>. C&#8217;est maintenant au tour de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> de présenter un kit pour l&#8217;adaptation de sa M3 coupé à cette catégorie attractive pour les passionnés de GT qui désirent s&#8217;engager en course à moindre coût (tout étant relatif en ce sens&#8230;). Jusqu&#8217;alors les fans du constructeurs bavarois n&#8217;avaient pas le choix. S&#8217;ils souhaitaient courir&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Circuit</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT4</category>
<category>Voiture de course</category>

</item>
<item>
<title>Tsukuba battle : Lexus ISF vs M3 E92 vs Mercedes C63 AMG</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Tsukuba-battle-Lexus-ISF-vs-M3-E92-vs-Mercedes-C63-AMG-010#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Tsukuba-battle-Lexus-ISF-vs-M3-E92-vs-Mercedes-C63-AMG-010</guid>
<pubDate>Thu, 05 Feb 2009 21:13:32 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/7/200x149_arton25497.jpg" length="4441" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/7/200x149_arton25497.jpg" style="border:0px" />
Voilà un comparatif classique mais intéressant opposant, sur le tracé ultra sélectif de <A href="http://news.caradisiac.com/HKS-CTR230-Le-record-de-Tsukuba-c-est-elle-865" >Tsukuba</A>, les berlines compactes les plus bouillantes du moment. La <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Pub-Mercedes-C63-AMG-fille-du-DTM-499" >Mercedes 63 AMG</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-BMW-M3-E92-073" >M3 E92</A> et la <A href="http://salon-geneve-2007.photos.caradisiac.com/LEXUS/IS-F/IS-F-photo67318-1852.html" >Lexus IS F</A> (on met la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> au panier). D'un côté la valeur sûre avec la production de la marque à l'hélice qui avec son V8 de 420 chevaux et ses qualités dynamiques incontestables fait office de favorite, malgré la supériorité numérique du moulin de la 63 AMG (V8 457 chevaux). La Lexus venant les chasser sur &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Nissan</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Lexus</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>Dailymotion</category>
<category>Serie 3</category>
<category>AMG</category>
<category>IS</category>

</item>
<item>
<title>Jan Ullrich: du vélo à l'auto!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Jan-Ullrich-du-velo-a-l-auto-348#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Jan-Ullrich-du-velo-a-l-auto-348</guid>
<pubDate>Thu, 05 Feb 2009 11:11:12 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/8/arton25568.jpg" length="46587" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/8/arton25568.jpg" style="border:0px" />
Petit détour par la grande boucle et ses grandes figures&#8230; Jan Ullrich aura indéniablement marqué le paysage du cyclisme internationale ces dernières années. Mais l&#8217;ancien vainqueur du Tour de France n&#8217;est pas qu&#8217;un passionné de cyclisme. En témoigne notamment la voiture dans laquelle il s&#8217;est fait photographier (cf. la photo ci-dessous) à l&#8217;occasion de son mariage. Comme le compétiteur né qu&#8217;il est, sa passion pour l&#8217;automobile passe également par la course. Ainsi retrouverons-nous Jan Ullrich &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>24 heures du Nürburgring</category>

</item>
<item>
<title>Une version GT4 de la BMW M3!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-version-GT4-de-la-BMW-M3-529#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Une-version-GT4-de-la-BMW-M3-529</guid>
<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 11:45:55 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/6/1/arton24161.jpg" length="4133" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/6/1/arton24161.jpg" style="border:0px" />
Le team belge G&#38;A Racing a reçu de SRO la licence officielle pour assurer la construction de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M3 E92 V8 Coupé <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> en vue de la GT4 European Cup. C&#8217;est en tout cas ce qu&#8217;annonce le très bon site belge Turbo.be. L&#8217;écurie G&#38;A Racing est déjà à l&#8217;origine du développement de la BMW <A href="http://news.caradisiac.com/+-Z4-+" >Z4</A> Coupé GT4 engagée dans la compétition européenne depuis 2007. Si l&#8217;écurie belge a décidé de proposer une version GT4 de la M3, c&#8217;est avant tout parce qu&#8217;il est intéressant sur « le plan publicitaire ». Quant aux&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Circuit</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT4</category>
<category>Ecurie</category>

</item>
<item>
<title>Vidéo : BMW 135i vs Nissan 350z vs Honda S2000 vs BMW M3 E92..</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-BMW-135i-vs-Nissan-350z-vs-Honda-S200-vs-BMW-M3-E92-193#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-BMW-135i-vs-Nissan-350z-vs-Honda-S200-vs-BMW-M3-E92-193</guid>
<pubDate>Mon, 16 Jun 2008 12:01:46 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/5/200x150_arton20425.jpg" length="5148" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/5/200x150_arton20425.jpg" style="border:0px" />
Je suis fan de <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Chez-Best-Motoring-ca-passe-ou-ca-passe-169" >best-motoring</A> et j&#8217;adore les autos japonaises.. mais on ne peut pas s&#8217;empêcher d&#8217;avoir parfois quelques doutes sur l&#8217;objectivité consciente ou inconsciente de cette <A href="http://news.caradisiac.com/rss2.xml?tag=+-Television-+" >émission</A> lors de certains comparatifs entre japonaises et européennes.. Par conséquent lorsque ce type de <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Big-Battle-Nissan-GT-R-R35-vs-Porsche-997-Turbo-187" >battle</A> est au programme, on se régale, et on attend avec impatience le verdict de l&#8217;une des meilleures émissions automobile au monde.. Aujourd&#8217;hui sur la Piste : <A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Honda-S2000-+" >Honda S2000</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Sans-titre-15769-372" >Nissan 350Z</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nismo-+" >Nismo</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Mitsubishi-Lancer-Evolution-vs-BMW-135i-055" >BMW 135i</A>, &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>Dailymotion</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Serie 1</category>
<category>S2000</category>
<category>350Z</category>

</item>
<item>
<title>Vidéos: BMW 320si en bagarre</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Videos-BMW-320si-en-bagarre-420#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Videos-BMW-320si-en-bagarre-420</guid>
<pubDate>Tue, 20 May 2008 23:47:04 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/3/arton19813.jpg" length="19490" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/3/arton19813.jpg" style="border:0px" />
Le STCC (Swedish <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >Touring</A> Car Championship) est, comme son nom l&#8217;indique en Anglais, le championnat de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tourisme-+" >voitures de tourisme</A> suédois. Nous l&#8217;avons déjà évoqué à quelque reprises sur News Auto. Notamment parce que ce championnat sera le premier (à ma connaissance) à accueillir en son sein <A href="http://news.caradisiac.com/Premiere-image-de-la-Peugeot-308-S2000-de-STCC-859" >une Peugeot 308 en compétition de voitures de tourisme</A>. Durant le meeting qui s&#8217;est disputé au début du mois de mai à Sturup, trois <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Serie-3-+" >Série 3</A> (des 320si), une du team WestCoast Racing et les deux autres du team &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>YouTube</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Tourisme</category>

</item>
<item>
<title>BMW M3 GTR ou Série 1 GTR en préparation?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-M3-GTR-ou-Serie-1-GTR-en-preparation-348#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/BMW-M3-GTR-ou-Serie-1-GTR-en-preparation-348</guid>
<pubDate>Sun, 03 Feb 2008 16:17:15 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/6/arton17256.jpg" length="19692" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/6/arton17256.jpg" style="border:0px" />
A en croire les milieux bien informés, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> Motorsport travaillerait sur un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-de-course-+" >voiture de course</A> qui pourrait être engagée <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-GT-et-Porsche-Carrera-GT-pretes-a-courir-878" >dans la série allemande VLN</A>. Celle-ci a le vent en poupe. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> est par exemple <A href="http://news.caradisiac.com/La-Ferrari-430-GT-a-l-assaut-du-Nurburgring-051" >en train d'adapter sa F430 GT pour l'y engager</A>. BMW aurait naturellement retenu la dernière génération de M3, à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V8, pour ce projet. <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-une-M3-radicale-sur-le-stand-BMW-029" >Baptisée GTR</A>, l'auto pourrait peut-être également être inscrite, à titre privé cette fois-ci, dans d'autres disciplines, comme les nouvelles &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Serie 1</category>
<category>Voiture de course</category>

</item>
<item>
<title>BMW M3 GTR "by Musch Motorsport": Des précisions</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-M3-GTR-by-Musch-Motorsport-Des-precisions-253#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/BMW-M3-GTR-by-Musch-Motorsport-Des-precisions-253</guid>
<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 11:30:38 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/1/arton17121.jpg" length="14847" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/1/arton17121.jpg" style="border:0px" />
Vous vous souvenez peut-être il y a quelques jours de <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-Clubsport-BMW-Serie-1-GTR-en-panne-d-info-appel-aux-lecteurs-593" >l'appel à témoin lancé par Marius</A> au sujet du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Video-BMW-M3-Cabriolet-Voila-l-ete-voila-l-ete-930" >M3</A> GTR, sur la base de la dernière génération. Voici aujourd'hui du neuf. Ce projet, dont vous découvrez plusieurs photos dans la galerie, est bel et bien en chantier chez Musch Motorsport. Une fois prête, sans doute au mois de mai prochain, la voiture sera engagée en Dutch Super Car Challenge. Le premier pilote appelé à conduire cette GTR sera Michel Schaap. Il aura à dompter une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Circuit</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Tourisme</category>

</item>
<item>
<title>BMW M3 Clubsport, BMW Série 1 GTR: en panne d'info, appel aux lecteurs!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-M3-Clubsport-BMW-Serie-1-GTR-en-panne-d-info-appel-aux-lecteurs-593#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/BMW-M3-Clubsport-BMW-Serie-1-GTR-en-panne-d-info-appel-aux-lecteurs-593</guid>
<pubDate>Sat, 12 Jan 2008 12:47:18 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/2/arton16472.jpg" length="28039" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/2/arton16472.jpg" style="border:0px" />
"Sprechen Sie Deutsch?" "Do you speak any language that could be understood by Musch Motorsport?" Bon, j'ai eu beau tout tenter d'humain (ou presque), je n'ai pas eu de réponse à ma prise de contact avec le Musch Motorsport dont voici <A href="http://www.musch-motorsport.com/index.php"  target="_blank">le lien vers le site Internet officiel</A>. Sans doute m'aurait-il fallu aller sur le terrain, par exemple <A href="http://news.caradisiac.com/Creation-d-un-championnat-du-monde-de-courses-de-24-Heures-517" >aux 24 Heures de Dubaï</A> <A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-de-Dubai-2008-quelques-exotiques-au-depart-201" >ce week-end</A>, pour en apprendre plus. Mais le terrain et moi cela fait deux&#8230; Encore que si Caradisiac avait affrété un Boeing spécial pour&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Circuit</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Détroit: une M3 radicale sur le stand BMW?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-une-M3-radicale-sur-le-stand-BMW-029#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-une-M3-radicale-sur-le-stand-BMW-029</guid>
<pubDate>Mon, 31 Dec 2007 15:32:04 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/6/arton16616.jpg" length="9526" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/6/arton16616.jpg" style="border:0px" />
Il y a des jours comme ça: impossible ou presque de sortir des rumeurs. Enfin, celle-ci a quelque chose de jouissive. Prenez une des sportives les plus désirables sportives du moment, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-Coupe-E92-la-douloureuse-777" >M3 E92</A>. Prenez ensuite la chaîne <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >Sport Auto</A>, à l'intérieur de laquelle vous trouverez bien l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A>. Saupoudrez de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Détroit</A>. Attendez quelques jours. Et voyez ce qui se passe. Mon programme sera le vôtre. De quelle rumeur s'agit-il donc? Simple. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> serait sur le point de présenter au Salon de Détroit &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT2</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>ALMS</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle BMW M3: déjà une version compétition</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-M3-deja-une-version-competition-012#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-M3-deja-une-version-competition-012</guid>
<pubDate>Mon, 17 Dec 2007 12:15:09 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/2/arton16392.jpg" length="29354" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/2/arton16392.jpg" style="border:0px" />
Le championnat Superstars oppose en Italie des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berlines</A> de tourisme à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V8. J'ai récemment eu l'occasion de vous présenter <A href="http://news.caradisiac.com/Chrysler-300-C-SRT-8-Zackspeed-bientot-en-piste-448" >le projet bien avancé, dû à l'Allemand Zakspeed</A>, sur base de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> 300 C. Mais aujourd'hui, place à la toute nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-M3-Berline-video-851" >M3</A>. Les Italiens du ROAL Motorsport sont en effet en train de concocter un dérivé compétition de cette nouveauté. Il sera engagé l'an prochain en Superstars. Le ROAL Motorsport est loin d'être une structure inconnue dans le monde des berlines de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Coupé</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>Vidéo : BMW M3 CSL by Loaded sur le Ring' : 7'22''85'''</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-BMW-Loaded-sur-le-Ring-7-22-85-890#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-BMW-Loaded-sur-le-Ring-7-22-85-890</guid>
<pubDate>Sat, 17 Nov 2007 21:51:37 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/8/200x168_arton15638.jpg" length="6536" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/8/200x168_arton15638.jpg" style="border:0px" />
Je vous parlais il y a quelques jours de la performance d'une <A href="http://news.caradisiac.com/King-of-the-Ring-BMW-M3-CSL-by-Loaded-en-7-22-349" >BMW M3 CSL</A> revue "by Loaded" sur la boucle nord du Nürburgring. Son temps de 7'22'' la plaçait loin devant la <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Pagani-Zonda-C12-F-ClubSport-King-of-the-Ring-579" >Pagani Zonda F</A> (7'27) qu'il est difficile de mettre dans le même sac. À l'époque de la news, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Video-+" >vidéo</A> n'existait pas et pour illustrer, je vous postais un film ancien. Le manque est comblé aujourd'hui avec la preuve en vidéo de la performance.  Au crédit de cette <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-CSL-E46-V10-by-Bremgo-550-ch-340-km-h-et-4-s-222" >BMW M3 CSL</A> de 600 ch, un son envoûtant et visiblement un bel&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Circuit</category>
<category>Serie 3</category>

</item>
<item>
<title>King of the Ring: BMW M3 CSL by Loaded en 7.22</title>
<link>http://news.caradisiac.com/King-of-the-Ring-BMW-M3-CSL-by-Loaded-en-7-22-349#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/King-of-the-Ring-BMW-M3-CSL-by-Loaded-en-7-22-349</guid>
<pubDate>Tue, 06 Nov 2007 21:59:56 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/1/200x122_arton15331.jpg" length="4794" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/1/200x122_arton15331.jpg" style="border:0px" />
La boucle Nord du Nürburgring est l'objet d'un concours d'une simplicité désarmante : réaliser le tour le plus rapide ! Vaillant nous disait récemment <A href="http://news.caradisiac.com/Edo-Competition-s-attaque-au-titre-King-of-The-Ring-172" >qu'Edo s'était mis en tête de reprendre le meilleur temps</A> abandonné, non pas à <A href="http://news.caradisiac.com/Pagani-Zonda-C12-F-ClubSport-7-27-sur-le-Ring-480" >la Zonda F Clubsport</A> qui est une "auto de série" (ben voyons), mais à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Radical-+" >Radical</A> SR8 (6:55) qui est une auto.... de série anglaise ! Allez comprendre. C'est bien gentil ces petites luttes mais les chronos s'empilent souvent sans que l'on fasse nécessairement le tri par &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Circuit</category>
<category>Serie 3</category>

</item>
<item>
<title>A la découverte du SCCA SPEED World Challenge (1/2)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/A-la-decouverte-du-SCCA-SPEED-World-Challenge-1-2-639#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/A-la-decouverte-du-SCCA-SPEED-World-Challenge-1-2-639</guid>
<pubDate>Sun, 28 Jan 2007 11:14:47 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/7/arton8237.jpg" length="19072" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/3/7/arton8237.jpg" style="border:0px" />
Je ne crois pas qu'il ait jamais été question du SCCA Speed World Challenge sur News Auto. Une communication officielle de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> quant à la composition de ses troupes pour la saison 2007 est l'occasion de faire un peu mieux connaissance, en deux temps, avec ce championnat nord-américain. Communication de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> donc. La marque américaine vient d'annoncer qu'elle compterait dans ses rangs deux anciens pilotes champions de la série. Celui de 2006, Lawson Aschenbach, sacré en catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>, et &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Audi</category>
<category>Subaru</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Insolite</category>
<category>Porsche</category>
<category>Dodge</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Circuit</category>
<category>Corvette</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>La vidéo du jour: GRS pour BMW M3</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-GRS-pour-BMW-M3-191#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-GRS-pour-BMW-M3-191</guid>
<pubDate>Mon, 06 Nov 2006 12:24:32 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/9/arton6469.jpg" length="13255" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/9/arton6469.jpg" style="border:0px" />
...ou quand une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> M3 de compèt' s'essaie à la Gymnastique Rythmique Sportive. Ca nous donne une diagonale de tapis avec saut périlleux nonuplé, ou plus précisément un septuple saut perilleux assorti d'un joli double saut perilleux vrillé au 3/4 du parcours, le tout suivi d'un flip flap magistral et d'une réception un peu fébrile sur la cafetière. Dommage que l'athlète ait laissé quelques éléments de son justaucorps s'éparpiller sur la piste, sa tenue en fin de mouvement laissant alors à&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Insolite</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>La vidéo du jour</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>

</channel>

</rss>