<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Circuit, Seat - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Circuit--Seat-+</link>
<description>Circuit, Seat: les news et l'actu Circuit, Seat en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>WTCC: Les impressions d'Yvan Muller avant le meeting décisif de Macao</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-Les-impressions-d-Yvan-Muller-avant-le-meeting-decisif-de-Macao-031#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-Les-impressions-d-Yvan-Muller-avant-le-meeting-decisif-de-Macao-031</guid>
<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 16:47:28 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/7/200x116_arton32877.jpg" length="5336" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/7/200x116_arton32877.jpg" style="border:0px" />
Les titres pilote et constructeur 2009 <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> se joueront lors de l&#8217;ultime meeting de la saison, à Macao, du 22 au 24 novembre prochains. Côté constructeur, deux marques, BMW et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A>, sont encore en lice. Côté pilotes, si Farfus (BMW) est mathématiquement encore placé, les deux pilotes principaux favoris sont Tarquini et Muller, sur Seat. Le Français <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yvan-Muller-+" >Yvan Muller</A>, champion du monde en titre, a donné une conférence en compagnie du staff de Seat France à Paris hier matin. Concernant ce rendez-vous&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Seat</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Tourisme</category>
<category>Oreca</category>
<category>Yvan Muller</category>

</item>
<item>
<title>WTCC: Jean-Marie Clairet va débuter</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-Jean-Marie-Clairet-va-debuter-400#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-Jean-Marie-Clairet-va-debuter-400</guid>
<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 10:29:31 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/5/200x133_arton30295.jpg" length="6189" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/5/200x133_arton30295.jpg" style="border:0px" />
Jean-Marie Clairet a gagné son billet d&#8217;entrée en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> pour la prochaine manche de Oschersleben qui se disputera en Allemagne le 6 septembre prochain après une (très) longue pause estivale. Le Parisien Jean-Marie Clairet, âgé de 42 ans, courra sur une Seat du SUNRED Engineering. Il est le quatrième pilote de la Seat Eurocup à gagner son ticket en WTCC depuis le début de la saison après Tim Coronel (à Brno), Diego Puyo (à Porto) et Norbert Michelisz (à Brands Hatch). Lors de la manche de Brands&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Seat</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>

</item>
<item>
<title>WTCC: des envies d'Etats-Unis</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-des-envies-d-Etats-Unis-687#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-des-envies-d-Etats-Unis-687</guid>
<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 09:30:24 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/6/200x133_arton29976.jpg" length="3386" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/6/200x133_arton29976.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Bientot-un-constructeur-japonais-148" >Avant qu&#8217;un constructeur japonais ne se décide à rejoindre les rangs</A> du championnat du monde des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tourisme-+" >voitures de tourisme</A>, il existera peut-être une manche disputée aux Etats-Unis. En effet, les organisateurs prévoient un déplacement outre-Atlantique pour l&#8217;année 2011. Une déclaration de Marcello Lotti à Motorsport Total exprime en tout cas clairement le souhait du <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> de s&#8217;implanter dans le Sud-Ouest des Etats-Unis, une région semble-t-il très intéressante pour les constructeurs déjà impliqués&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>

</item>
<item>
<title>WTCC/Porto: Farfus et BMW s'imposent pour la 100ème course de WTCC</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-Porto-Farfus-et-BMW-s-imposent-pour-la-100eme-course-de-WTCC-911#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-Porto-Farfus-et-BMW-s-imposent-pour-la-100eme-course-de-WTCC-911</guid>
<pubDate>Mon, 06 Jul 2009 09:48:05 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/8/200x133_arton29498.jpg" length="5649" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/9/8/200x133_arton29498.jpg" style="border:0px" />
Que retenir du week-end de course en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> de Porto ? Tout d&#8217;abord que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> se sont partagés les lauriers du côté des marques. Que Tarquini s&#8217;est imposé dans la première course sur Seat avant qu&#8217;Augusto Farfus ne parvienne à sortir d&#8217;une période noire en s&#8217;imposant dans la seconde. Au classement, le constructeur espagnol a accru son capital points de 17 unités. Toujours leader au classement pilotes, Yvan Muller en a profité pour accroître le sien de 14 unités. Dans la première course,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Lada</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>

</item>
<item>
<title>Jacques Villeneuve aux 12 Heures de Spa</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Jacques-Villeneuve-aux-12-Heures-de-Spa-001#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Jacques-Villeneuve-aux-12-Heures-de-Spa-001</guid>
<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 20:21:51 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/1/200x133_arton28621.jpg" length="7677" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/1/200x133_arton28621.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Jacques-Villeneuve-+" >Jacques Villeneuve</A>, qui ne cache pas son désir de débarquer dans la « nouvelle F1 », sera au départ de la prochaine édition des 12 Heures de Spa, épreuve inscrite au calendrier du championnat de tourisme belge, le <A href="http://news.caradisiac.com/Le-BTCS-en-escale-a-Dijon-366" >BTCS</A>. Le départ de cette course phare sera donné samedi à 15 heures. Jacques Villeneuve fera équipe sur une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> León Supercopa avec Pierre Yves Corthals et Jordi Gené engagée par Seat Belgique. Les concurrents engagés aux 12 Heures de Spa ont pris la piste jeudi pour de premiers&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Seat</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Leon</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Jacques Villeneuve</category>
<category>Tourisme</category>

</item>
<item>
<title>WTCC: double victoire de Chevrolet à Marrakech!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-double-victoire-de-Chevrolet-a-Marrakech-412#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-double-victoire-de-Chevrolet-a-Marrakech-412</guid>
<pubDate>Sun, 03 May 2009 18:04:24 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/2/200x133_arton27702.jpg" length="6505" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/2/200x133_arton27702.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> Cruze étaient censées bien se comporter sur le circuit de Marrakech nouvellement visité par la caravane du <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. Elles n&#8217;ont pas manqué le rendez-vous, raflant leur première victoire dès leur cinquième sortie. En effet, le Britannique <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Marrakech-Huff-realise-la-pole-sur-Chevrolet-380" >Robert Huff a remporté</A>, sur sa nouvelle Cruze, la première course du meeting de Marrakech, troisième épreuve du championnat du monde en devançant les quatre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> de Grabriele Tarquini, Jordi Gené, Yvan Muller et Tiago Monteiro. Dans la deuxième&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>
<category>Andy Priaulx</category>
<category>Yvan Muller</category>
<category>Gabriele Tarquini</category>

</item>
<item>
<title>WTCC: Seat Sport présente sa saison 2009 à Paris</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-nouvelles-couleurs-d-Yvan-Muller-953#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Les-nouvelles-couleurs-d-Yvan-Muller-953</guid>
<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 17:33:45 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/9/arton25869.jpg" length="49782" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/9/arton25869.jpg" style="border:0px" />
Ce matin <A href="http://news.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> Sport avait donné rendez-vous à la presse à l&#8217;hôtel Pullman de Paris. Jaime Puig, le patron de Seat Sport, et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yvan-Muller-+" >Yvan Muller</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Yvan-Muller-Champion-du-Monde-845" >champion du monde de WTCC 2008</A>, étaient là pour évoquer la saison 2009, qui débutera dans moins de quinze jours au Brésil, à Curitiba. La saison passée a été particulièrement riche pour Seat Sport en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. La marque espagnole a remporté avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Leon-+" >Léon</A> TDI WTCC les deux titres mondiaux constructeur et pilote dans l&#8217;un des trois championnats du monde de la FIA. La &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Seat</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Leon</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Tourisme</category>
<category>Oreca</category>
<category>Yvan Muller</category>

</item>
<item>
<title>WTCC 2009: nouvelles règles de lest</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-2009-nouvelles-regles-de-lest-133#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-2009-nouvelles-regles-de-lest-133</guid>
<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 22:21:09 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/0/arton24400.jpg" length="15423" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/0/arton24400.jpg" style="border:0px" />
Le poids est un point sensible dans le championnat du monde des voitures de tourisme, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>, remporté cette saison par <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Yvan-Muller-Champion-du-Monde-845" >le Français Yvan Muller</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-champion-du-monde-970" >le constructeur espagnol Seat</A>. Pour 2009, le système de lest sera plus équitable. En effet, les pilotes ne seront plus alourdis en fonction de leurs résultats en 2009. Les lests seront appliqués aux voitures, uniformément. Le lest sera calculé en fonction de la moyenne des deux meilleures performances d&#8217;une voiture (tous pilotes d&#8217;une marque&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Lada</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>

</item>
<item>
<title>WTCC: le calendrier 2009</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-le-calendrier-2009-269#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-le-calendrier-2009-269</guid>
<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 10:38:02 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/2/arton23762.jpg" length="18788" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/2/arton23762.jpg" style="border:0px" />
Ce week-end <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Yvan-Muller-Champion-du-Monde-845" >Yvan Muller est devenu le premier Champion du Monde français de l&#8217;histoire du WTCC</A>, un championnat il faut le souligner encore tout jeune. Même si Muller doit encore être tout à sa joie de célébrer cette consécration, il lui faudra la défendre dès la saison prochaine.  Une saison 2009 dont voici <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >le calendrier</A> : - 8 mars : Brésil, Curitiba - 22 mars : Mexique, Puebla - 3 mai : Maroc, Marrakech * - 17 mai : France, Pau - 31 mai : Espagne, Valencia - 21 juin : Tchéquie, Brno - 5&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Calendrier</category>
<category>Tourisme</category>

</item>
<item>
<title>WTCC: conclusion du duel Muller/Tarquini à Macao le week-end prochain</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-conclusion-du-duel-Muller-Tarquini-a-Macao-le-week-end-prochain-680#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-conclusion-du-duel-Muller-Tarquini-a-Macao-le-week-end-prochain-680</guid>
<pubDate>Mon, 10 Nov 2008 15:15:03 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/0/arton23620.jpg" length="22343" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/2/0/arton23620.jpg" style="border:0px" />
Ils ne sont plus que deux. Alors que <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-champion-du-monde-970" >le titre constructeur a déjà été attribué lors de la dernière manche en date</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>, il faudra attendre la dernière épreuve inscrite au calendrier 2009, dans l&#8217;enfer de Macao, pour départager les deux pilotes <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yvan-Muller-+" >Yvan Muller</A> et Gabriele Tarquini. Evidemment, sur le papier, le Français Yvan Muller bénéficie d&#8217;un bel avantage de 14 points sur son rival, avec 100 points contre 86 au pilote italien. Seulement, même si Muller a depuis le milieu de saison réussi &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Seat</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>
<category>Yvan Muller</category>
<category>Gabriele Tarquini</category>

</item>
<item>
<title>Seat champion du monde!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Seat-champion-du-monde-970#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Seat-champion-du-monde-970</guid>
<pubDate>Sun, 26 Oct 2008 17:47:22 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/0/arton23300.jpg" length="18848" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/0/0/arton23300.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est fait. Le constructeur espagnol <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A>, partie prenante du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A>, a décroché aujourd&#8217;hui son premier titre de champion du monde, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. Après plusieurs années d&#8217;effort, <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-a-Monza-Carton-plein-pour-Seat-650" >Seat touche ainsi au but</A>. L&#8217;année 2008 sera décidément bonne pour Seat puisque les deux derniers pilotes en lice pour le titre pilotes sont des représentants de la marque espagnol. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yvan-Muller-+" >Yvan Muller</A> et Gabriele Tarquini devront se départager lors du dernier meeting, dans trois semaines, dans l&#8217;infernal Macao ! Avec 14 &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Honda</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>
<category>Yvan Muller</category>

</item>
<item>
<title>Seat quitte le BTCC</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Seat-quitte-le-BTCC-995#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Seat-quitte-le-BTCC-995</guid>
<pubDate>Fri, 12 Sep 2008 18:59:52 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/7/arton22367.jpg" length="9149" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/6/7/arton22367.jpg" style="border:0px" />
Coup de tonnerre dans le ciel du BTCC, le championnat britannique de voiture de tourisme&#8230; <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> a enfin annoncé son retrait de la compétition à l&#8217;issue de la saison en cours. Seat a débarqué dans le <A href="http://news.caradisiac.com/BTCC-des-Chevrolet-en-2008-887" >BTCC</A> pour la saison 2004. Durant ces cinq années d&#8217;implication, Seat Sport UK a décroché 43 victoires, rejoignant Jaguar au sixième rang des marques ayant remporté le plus de victoires dans la discipline. Plusieurs pilotes ont piloté pour Seat Sport UK. On retiendra Rob Huff, James Thompson, Luke&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Seat</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>

</item>
<item>
<title>WTCC: les moteurs essence turbo autorisés en 2010!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-les-moteurs-essence-turbo-autorises-en-2010-203#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-les-moteurs-essence-turbo-autorises-en-2010-203</guid>
<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 19:01:12 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/5/arton21995.jpg" length="13505" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/5/arton21995.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>, comprenez le championnat du monde des voitures de tourisme, s&#8217;apprête à vivre un mini révolution. La saison 2010 devrait en effet marquer l&#8217;introduction de nouvelles règles en matière de motorisations. Le turbo serait alors autorisé sur les moteurs essence. Cette « nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Du-biocarburant-2G-pour-2009-745" >réglementation</A> » devrait avoir des conséquences sur les constructeurs déjà présents. Et, peut-être, en inciter de nouveaux à arriver. Elle aurait surtout pour effet de précipiter la disparition des &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Honda</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>

</item>
<item>
<title>WTCC/Brno: Tarquini renforce son avance</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-Brno-Tarquini-renforce-son-avance-651#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-Brno-Tarquini-renforce-son-avance-651</guid>
<pubDate>Wed, 18 Jun 2008 10:04:57 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/8/arton20548.jpg" length="27174" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/8/arton20548.jpg" style="border:0px" />
Compte rendu rapide du meeting de Brno en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> disputé le week-end passé. Auteur de la pole position, Alex Zanardi a remporté sa première victoire de la saison lors de la première manche. Surpris au départ (lancé) par son équipier Sergio Hernandez, Zanardi a ensuite rapidement récupéré le leadership pour finalement s&#8217;imposer sans trop forcer. A noter que les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> ont largement dominé la première course, la marque bavaroise plaçant quatre 320si dans le Top 5. En deuxième manche, la donne a été&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Honda</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Classement</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Tourisme</category>

</item>
<item>
<title>WTCC: handicap de poids, ça bouge en 2008</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-handicap-de-poids-ca-bouge-en-2008-742#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-handicap-de-poids-ca-bouge-en-2008-742</guid>
<pubDate>Thu, 20 Dec 2007 14:02:47 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/2/arton16452.jpg" length="28121" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/2/arton16452.jpg" style="border:0px" />
C'était dans l'air du temps avec la récente proposition de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-Chevrolet-propose-un-changement-des-regles-358" >de changer les règles de handicap de poids</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> pour la saison 2008. Si la proposition du constructeur américain n'a pas été retenue, la réglementation va tout de même légèrement évoluer. Tout d'abord au niveau de sa dénomination. Dorénavant il faudra parler de "success ballast". Le nouveau système a été approuvé par le Conseil mondial de la FIA, après proposition de la commission de la WTCC. Le handicap reste basé sur les&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>WTCC: calendrier 2008</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-calendrier-2008-et-une-Seat-TDi-en-plus-des-Brands-Hatch-432#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-calendrier-2008-et-une-Seat-TDi-en-plus-des-Brands-Hatch-432</guid>
<pubDate>Tue, 18 Sep 2007 23:30:19 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/9/arton14129.jpg" length="19575" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/9/arton14129.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> a annoncé lundi son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Calendrier-+" >calendrier</A> pour la saison 2008. Principal changement, il comptera 12 rendez-vous contre 11 cette année. De nouvelles épreuves sont au programme, notamment au Mexique et au Japon. Du côté du rendez-vous portugais on note un changement de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A>: bye-bye Porto, bonjour Estoril. Si le circuit mexicain n'a pas encore été désigné, le japonais, lui, est connu. Il s'agira de Okayama qui a déjà eu l'honneur d'accueillir le GP du Pacifique dans les années 90. Les rues de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>WTCC: bientôt un "Live Course" d'A.Beltoise sur Auto Moto</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-bientot-un-Live-Course-d-A-Beltoise-sur-Auto-Moto-078#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-bientot-un-Live-Course-d-A-Beltoise-sur-Auto-Moto-078</guid>
<pubDate>Thu, 17 May 2007 22:01:39 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/0/arton10700.jpg" length="13398" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/0/arton10700.jpg" style="border:0px" />
Pour ceux qui suivent la messe du dimanche matin sur la Une, vous savez qu'Auto-Moto "use" régulièrement de l'excellent Anthony Beltoise pour réaliser quelques essais fumants. Dès lors, l'occasion était donnée d'assurer la promotion de l'épreuve WTCC qui se tiendra sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> urbain de Pau les 2 et 3 juin en engageant une auto avec le fils Beltoise au volant et en le "branchant" Live sur Eurosport, organisateur de l'évènement mais aussi sur TF1 dans Auto-Moto. Pour l'occasion, tout&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Seat</category>
<category>Télévision</category>
<category>Actualité</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo]: Jason mate Matt</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Jason-mate-Matt-763#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-Jason-mate-Matt-763</guid>
<pubDate>Mon, 07 May 2007 21:15:22 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/2/arton10472.jpg" length="8631" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/2/arton10472.jpg" style="border:0px" />
Ca n'est pas du <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> mais du BTCC, British <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >Touring</A> Car Championship. Si vous demandez à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yvan-Muller-+" >Yvan Muller</A> d'établir une liste de pilotes qu'il a le plus appréciés dans sa carrière, il y a de fortes chances qu'il ne trouve pas qui placer en première position. Par contre, la dernière sera réservée d'office à Jason Plato. Pilote pour le moins rugueux, le gars s'est taillé une réputation non usurpée de "débranché du cerveau" dès qu'il s'agit de lutter avec un adversaire au plus près. Certainement frustré &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Honda</category>
<category>Seat</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>YouTube</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>WTCC Valencia Qualif: Romeo bat Leon </title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-Valencia-Qualif-Romeo-bat-Leon-301#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-Valencia-Qualif-Romeo-bat-Leon-301</guid>
<pubDate>Sat, 07 Oct 2006 17:50:35 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/6/arton5966.jpg" length="11978" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/6/6/arton5966.jpg" style="border:0px" />
C'est le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de Valencia qui accueille ce week-end le turbulent peloton du <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> dont l'issu du championnat est une totale inconnue, variable suivant les différents <A href="http://news.caradisiac.com/Wtcc-Une-question-de-poids-586" >handicaps de poids</A> posés au grès des résultats. Ces lests ont encore redistribué les cartes et nivelé à un point tel le plateau que pas moins de vingt deux voitures se tiennent en une seconde sur la grille. Les manches de demain promettent d'être âpres. Reste que c'est Farfus avec sa 156 qui a fait la pole devant l'idole des&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  André Lecondé  )
</dc:creator>

<category>Alfa Romeo</category>
<category>Seat</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Leon</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>156</category>

</item>
<item>
<title>WTCC: 3ème manche à Brands-Hatch</title>
<link>http://news.caradisiac.com/WTCC-3eme-manche-a-Brands-Hatch#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/WTCC-3eme-manche-a-Brands-Hatch</guid>
<pubDate>Mon, 22 May 2006 11:06:44 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/3/arton3633.jpg" length="5271" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/3/arton3633.jpg" style="border:0px" />
Ce week-end se déroulait à Brands Hatch la troisième manche du championnat <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. Sous une pluie battante, c'est notre français Yvan Müller qui s'est imposé lors de la première manche malgré les assauts incessants des 2 autres Leon qui le suivaient. Le britannique <A href="http://news.caradisiac.com/+-Andy-Priaulx-+" >Andy Priaulx</A>, leader du championnat sur a <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-320Si-la-WTCC-version-route" >320 si</A>, longtemps resté bloqué derrière Dirk Müller, n'a pas pu mieux faire que 8ème à l'issue de la première session. Mais c'est surtout à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/seat/" >Seat</A> que cette première course a profité. Sur les &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Seat</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>

</channel>

</rss>