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<title>Circuit, Nissan - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Circuit, Nissan: les news et l'actu Circuit, Nissan en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Championnat du monde GT1 2010: 2 Nissan GT-R pour le Swiss Racing Team</title>
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<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 21:11:15 +0100</pubDate>
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On le sait, l&#8217;an prochain le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> fera sa révolution. <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Formule-1-Formule-2-FIA-GT1-et-WTCC-les-calendriers-enfin-definitifs-ou-presque-468" >A l&#8217;apparition d&#8217;un championnat du monde</A> de la spécialité va correspondre l&#8217;arrivée de nouvelles autos (en partie déjà pourtant découvertes cette année), lesquelles se confondront à des autos actuelles dotées de kit pour qu&#8217;elles puissent répondre à la nouvelle réglementation. La Nissan GT-R est sans doute actuellement le modèle le plus représentatif des autos de nouvelle génération. Alors que l&#8217;écurie anglaise Gigawave a eu le privilège de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Nissan</category>
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<category>GT1</category>
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<category>Ecurie</category>

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<title>Super GT/Suzuka: Lexus se rebiffe</title>
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<pubDate>Sun, 23 Aug 2009 18:50:17 +0200</pubDate>
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Cela faisait plusieurs courses que nous n&#8217;avions plus vu Lexus s&#8217;imposer en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> japonais. L&#8217;épreuve de Suzuka a mis fin à la série de victoires des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> GT-R après un début de saison dominé par Lexus. Sur le circuit du Suzuka, à l&#8217;occasion de la sixième manche de l&#8217;année, c&#8217;est la Lexus SC430 du team Kraft pilotée par H.Ishiura/K.Oshima qui s&#8217;est imposée, offrant une deuxième victoire au team en 2009. Elle a devancé une Nissan GT-R et une autre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lexus/" >Lexus</A> SC430. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Honda</category>
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<category>Loïc Duval</category>
<category>Benoît Tréluyer</category>

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<title>Déjà 5 marques pour le futur Championnat du Monde GT1</title>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 17:26:17 +0200</pubDate>
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On le sait maintenant. L&#8217;an prochain le GT régit par la FIA va faire sa révolution. Exit les courses mêlant voitures répondant aux réglementations <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>. Les GT2 auront leur championnat européen alors que les (nouvelles) GT1 s&#8217;offriront un label prestigieux avec l&#8217;apparition d&#8217;un Championnat du Monde de la spécialité. Alors que le Matech Racing, avec ses Ford GT, et Nismo, avec sa GT-R, ont fait débuter en course dès cette année leurs voitures 2010, le Reiter Engineering a profité des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Nissan</category>
<category>Ford</category>
<category>Aston Martin</category>
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<category>Corvette</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>

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<title>24 Heures de Spa: La Nissan GT-R y sera</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 14:13:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/4/7/200x133_arton30047.jpg" style="border:0px" />
Ce week-end la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> participera pour la première fois de sa courte existence à une course de 24 Heures, à Spa. Il sera intéressant de connaître le niveau de fiabilité de cette nouvelle GT1, d&#8217;ores et déjà conforme à la future réglementation GT1 applicable dès 2010 dans le cadre du nouveau Championnat du Monde GT1. En course, on pourra l&#8217;étalonner avec la Ford GT également engagée dans l&#8217;épreuve phare du calendrier 2009 du FIA GT. Les pilotes habituels de la japonaise, Michael Krumm&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Nissan</category>
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<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
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<title>Super GT: Nouvelle victoire de la Nissan GT-R à Sepang</title>
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<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 23:32:38 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/8/200x300_arton29118.jpg" style="border:0px" />
A peine une semaine <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mans-2009-Retour-sur-l-accident-de-Benoit-Treluyer-Peugeot-908-Pescarolo-Sport-979" >après son accident des 24 Heures du Mans</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Benoit-Treluyer-+" >Benoît Tréluyer</A> était de nouveau comme prévu engagé en compétition à l&#8217;occasion de la quatrième manche d&#8217;un championnat de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> en visite en Malaisie, sur le beau tracé de Sepang. Si ses fans avaient besoin d&#8217;être rassurés, Benoît Tréluyer les aura comblés en signant la pole position au volant de la Nissan GT-R de l&#8217;écurie Motul-Autech. Pourtant, lors de la mise en grille, le pignon de 2e vitesse se brisait et la Nissan devait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Honda</category>
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<title>FIA GT/Adria: le Vitaphone Racing et Maserati tiennent leur revanche...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Adria-le-Vitaphone-Racing-et-Maserati-tiennent-leur-revanche-575#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 17 May 2009 18:20:44 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/4/200x133_arton28084.jpg" style="border:0px" />
Victorieuse <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Silverstone-Saleen-et-le-K-plus-K-Motorsport-debutent-bien-la-saison-287" >pour la manche d&#8217;ouverture de Silverstone</A>, la Saleen S7 du team K plus K pilotée par le duo Wendlinger/Sharp <A href="http://news.caradisiac.com/Echos-des-paddocks-4-363" >n&#8217;aura pas pu rééditer sa performance</A> ce week-end sur le circuit d&#8217;Adria. Pourtant, tout avait bien commencé avec la pole position. Malheureusement, l&#8217;écurie se voyait retirer son meilleur temps pour irrégularité technique au niveau des éléments aérodynamiques. Wendlinger/Sharp se voyaient relégués en fond de grille alors que la position de tête revenait à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC 12 de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>GT4 EC/Adria: Ginetta n'est plus seul</title>
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<pubDate>Sun, 17 May 2009 17:50:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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<A href="http://news.caradisiac.com/Razzia-Ginetta-en-GT4-EC-a-Silverstone-355" >Les Ginetta ont à nouveau brillé en Italie</A>, ce week-end, à l&#8217;occasion du deuxième meeting de la saison de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> European Cup. La première des deux courses programmées à de nouveau été enlevée par une G50, celle emmenée par Joe Osborne qui s&#8217;était déjà illustré à Silverstone. Il a devancé un Pierre Brice Mena en verve sur sa nouvelle BMW M3. Notez que les G50 et M3 ont monopolisé les cinq premières positions à l&#8217;arrivée. Du côté de la catégorie Supersports, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
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<title>Super GT/Fuji: 1ère victoire de la Nissan GT-R et de Benoît Tréluyer en 2009</title>
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<pubDate>Mon, 04 May 2009 15:34:53 +0200</pubDate>
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Ce week-end se disputait la troisième manche du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> japonais. Et après deux courses pendant lesquelles la chance leur avait tourné le dos, le duo <A href="http://news.caradisiac.com/+-Benoit-Treluyer-+" >Benoît Tréluyer</A>/ Satoshi Motoyama sur leur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> GT-R ont remis les pendules à l&#8217;heure. Ce dès les essais qualificatifs puisque que Motoyama décrochait la pole devant la <A href="http://news.caradisiac.com/Super-GT-Suzuka-Lexus-confirme-son-statut-264" >Lexus</A> Tom's n°36 de Andre Lotterer et la Nissan n°3 de Ronnie Quintarelli. En course, après le départ, Andre Lotterer prenait le meilleur sur Motoyama. Mais le duo&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>FIA GT/Silverstone: Saleen et le K plus K Motorsport débutent bien la saison!</title>
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<pubDate>Sun, 03 May 2009 18:14:29 +0200</pubDate>
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Stéphane Ratel, l&#8217;organisateur du FIA GT doit être aux anges. Pour cette édition 2009 du Tourist Trophy, manche d&#8217;ouverture de la saison de FIA GT, trois marques sont représentées sur le podium, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>. La victoire est revenue à la Saleen S7 de Wendlinger/Sharp du K plus K Motorsports qui terminent avec une modeste avance de cinq secondes sur la toujours présente <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC12 du Vitaphone Racing emmenée ici par le duo Bertolini/Bartels. En troisième position, on trouve les débutants du Luc&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>GT1: Les nouvelles Ford et Nissan officiellement présentées</title>
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<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 10:11:06 +0200</pubDate>
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Hier débutait les Test Days de FIA GT sur le circuit HTTT Paul Ricard. C&#8217;est à cette occasion qu&#8217;a été présenté dans le détail le nouveau championnat du monde GT qui entrera en vigueur à partir de la saison 2010. Un championnat du monde qui sera réservé aux voitures de la catégorie GT1. Patrick vous le présentera très bientôt en détail. Il vous proposera en outre de (belles) photos des autos en piste à cette occasion, <A href="http://news.caradisiac.com/GT4-La-Nouvelle-Maserati-GranTurismo-MC-officialisee-047" >dont la nouvelle Maserati GranTurismo MC que je viens de vous présenter</A>. Mais &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Le programme sportif de Nissan en 2009</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Le-programme-sportif-de-Nissan-en-2009-902#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 30 Mar 2009 11:41:16 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/6/arton26736.jpg" style="border:0px" />
Nous <A href="http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-GT1-222" >avions déjà évoqué une partie du programme</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> Motorsports pour la saison 2009. Sa partie la plus médiatisée avec le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> et le FIA GT. Seulement ce programme passera également par d&#8217;autres disciplines que voici. La Coupe <A href="http://news.caradisiac.com/+-Micra-+" >Micra</A> est reconduite. En Super GT, une assistance technique sera fournie aux équipes privées concourant avec des Fairlady Z en GT 300 et en ST1/ST3 dans les séries Super Taikyu. En chine, visant un troisième titre, Nissan et NISMO fourniront une assistance&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Nissan</category>
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<category>Navara</category>
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<title>Super GT/Okayama: Victoire d'une Nissan GT-R sous la pluie</title>
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<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 14:38:24 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/4/arton26634.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est fait, la saison 2009 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> est lancée. Pour la première épreuve de la saison, les 300 km d&#8217;Okayama, à l&#8217;issue des qualifications c&#8217;était la Lexus SC430 du Zent Cerumo pilotée par Yuji Tachikawa qui réalisait la pole en GT500. Dans la catégorie GT300, le meilleur temps revenait à la Ferrari F430 du Jimginer Advan emmenée par Tetsuya Tanaka. Cette hiérarchie a largement été chamboulée dans une course disputée sous la pluie. La victoire en GT500 est revenue à la Nissan GT-R du Advan&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>FIA GT: La nouvelle Nissan GT-R GT1 débute cette saison</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-GT1-222#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 28 Feb 2009 12:51:44 +0100</pubDate>
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Fin de semaine très riche dans le monde de l&#8217;endurance et du GT. Qui a notamment vu <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> annoncer son programme sportif pour la saison 2009. Comme attendu, cette année verra débuter la nouvelle version <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> de la Nissan <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> en compétition. Un exemplaire de la nouvelle venue sera engagée sur quatre courses du FIA GT mais hors championnat en partenariat avec le Gigawave MotorSport, habitué à travailler sur des Aston Martin. Les deux pilotes qui feront débuter la Nissan en course sont d&#8217;ores et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Nissan</category>
<category>Circuit</category>
<category>Super GT</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>GT-R</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>
<category>Benoît Tréluyer</category>

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<title>Tsukuba battle : Lexus ISF vs M3 E92 vs Mercedes C63 AMG</title>
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<pubDate>Thu, 05 Feb 2009 21:13:32 +0100</pubDate>
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Voilà un comparatif classique mais intéressant opposant, sur le tracé ultra sélectif de <A href="http://news.caradisiac.com/HKS-CTR230-Le-record-de-Tsukuba-c-est-elle-865" >Tsukuba</A>, les berlines compactes les plus bouillantes du moment. La <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Pub-Mercedes-C63-AMG-fille-du-DTM-499" >Mercedes 63 AMG</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-BMW-M3-E92-073" >M3 E92</A> et la <A href="http://salon-geneve-2007.photos.caradisiac.com/LEXUS/IS-F/IS-F-photo67318-1852.html" >Lexus IS F</A> (on met la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nissan-+" >Nissan</A> au panier). D'un côté la valeur sûre avec la production de la marque à l'hélice qui avec son V8 de 420 chevaux et ses qualités dynamiques incontestables fait office de favorite, malgré la supériorité numérique du moulin de la 63 AMG (V8 457 chevaux). La Lexus venant les chasser sur &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Nissan</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Lexus</category>
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<category>Dailymotion</category>
<category>Serie 3</category>
<category>AMG</category>
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<title>Les lauréats de la GT Academy se préparent pour les 24 Heures de Dubaï</title>
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<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 20:29:03 +0100</pubDate>
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Les <A href="http://news.caradisiac.com/GT-Academy-Nissan-GT-R-Les-vainqueurs-sont-319" >heureux lauréats du GT Academy</A> organisé par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> autour du jeu Gran Turismo de Playstation avaient gagné leur engagement pour les prochaines 24 Heures de Dubaï qui se disputeront au mois de janvier 2009. La date de la compétition approche et des informations complémentaires sont diffusées. Résumons&#8230; Lars Schlömer, un chauffeur de taxi allemand de 28 ans, et Lucas Ordoñez, un étudiant espagnol de 23 ans, courront la quatrième édition de cette course de 24 Heures au sein du team du RJN&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Nissan</category>
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<category>Jeux vidéo auto</category>
<category>Gran Turismo</category>
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<category>Voiture de course</category>
<category>350Z</category>
<category>24 heures de Dubaï</category>

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<title>La Nissan GT-R en GT1: cela se précise...</title>
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<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 19:50:29 +0100</pubDate>
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La rumeur n&#8217;est pas nouvelle mais là voilà qui revient à nouveau par l&#8217;Angleterre via des sources généralement bien informées. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> pourrait prochainement engager une version <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A>. Une version compétition existe déjà. <A href="http://news.caradisiac.com/La-consecration-en-Super-GT-031" >Elle a d&#8217;ailleurs dominé la saison de GT500</A> au Japon cette saison en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A>. Seulement, pour le GT1, Nissan a dû repartir d&#8217;une feuille blanche tant les réglementations diffèrent. La nouvelle Nissan GT-R GT1 pourrait faire une première apparition officielle en course &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Nissan</category>
<category>Circuit</category>
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<category>Sport Auto</category>
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<title>Interview Benoît Tréluyer, champion 2008 Super GT</title>
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<pubDate>Tue, 25 Nov 2008 14:55:33 +0100</pubDate>
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Le Japon a beau être loin, il serait dommage de ne pas y jeter un coup d&#8217;&#339;il de temps en temps. Pas seulement parce que des compétitions locales passionnantes s&#8217;y déroulent mais aussi parce que les pilotes français ont pris la bonne habitude de s&#8217;y illustrer. Prenons Benoît Tréluyer par exemple. Expatrié depuis plusieurs années déjà, il a réussi à coiffer trois titres dans autant de disciplines différentes. D&#8217;abord pris pour un extra-terrestre en 2001 lorsqu&#8217;il coiffa le titre en F3 japonaise, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Nissan</category>
<category>Circuit</category>
<category>Super GT</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT-R</category>
<category>Interview</category>
<category>Formula Nippon</category>
<category>Benoît Tréluyer</category>

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<title>Future Nissan GT-R LM: bestiale!</title>
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<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 14:51:42 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> a clairement décidé d&#8217;aller titiller <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>. Jusque sur les circuits du monde entier. Cela fait des mois que l&#8217;on entend parler d&#8217;une version compétition de la GT-R (pas celle engagée en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> japonais) destinée aux courses de GT ACO. Voilà aujourd&#8217;hui de quoi apporter de l&#8217;eau à ce moulin. Oubliez l&#8217;éventuelle future version que l&#8217;on croyait la plus radicale de la Nissan GT-R, la Spec V. Nissan serait en train de préparer une GT-R LM (pour Le Mans). Logiquement, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> LM&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
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<title>Finale du Super GT: un Français vainqueur et un Français titré!</title>
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<pubDate>Mon, 10 Nov 2008 15:54:19 +0100</pubDate>
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Voilà, la saison 2008 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> s&#8217;est achevée le week-end passée <A href="http://news.caradisiac.com/Super-GT-les-enjeux-de-la-finale-en-GT500-277" >à Fuji</A> sur une nouvelle victoire d&#8217;une Nissan <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A>, celle flanquée du numéro 12 de l&#8217;écurie Impul pilotée par le Français Sébastien Philippe et le Japonais Tsugio Matsuda. Cette dernière manche de l&#8217;année était également décisive pour l&#8217;attribution des titres pilotes en GT500 et GT300. Dans la catégorie reine, le titre revient au Français Benoît Tréluyer (<A href="http://news.caradisiac.com/Formula-Nippon-Treluyer-champion-81" >déjà titré par le passé au Japon en Formula Nippon</A>) et au Japonais Satoshi &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Honda</category>
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<title>WTCC: une déclinaison japonaise en vue?</title>
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<pubDate>Wed, 29 Oct 2008 12:26:02 +0100</pubDate>
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Dimanche dernier, au Japon, Seat a décroché son premier titre de champion du monde, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A>. Cela, nous le savons déjà, <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-champion-du-monde-970" >nous avons relaté l&#8217;événement</A>. Seulement, au pays du Soleil Levant, le (super) tourisme à la sauce WTCC semble avoir de plus en plus de supporters&#8230; parmi les constructeurs locaux. D&#8217;ailleurs, il serait question d&#8217;y organiser un championnat national basé sur la réglementation S2000. Ce qui expliquerait la présence à Okayama, le week-end passé, d&#8217;un ponte (au moins) de chacune&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Honda</category>
<category>Mazda</category>
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<category>Toyota</category>
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