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<title>Circuit, Maserati - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Circuit, Maserati: les news et l'actu Circuit, Maserati en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Photos du jour : Maserati 4CM Chassi #1120</title>
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<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 15:45:54 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Il y a 70 ans, on faisait déjà des sportives d'exception ! Prenez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Maserati-+" >Maserati</A> par exemple, qui a produit au début des années 30 a décliné sa Tipo 26 en des versions beaucoup plus virulentes. Aujourd'hui, nous avons une très rare 4CM. La monoplace, propulsée par un 4 cylindres compressé (oui !) de 1.5 litres, disposait d'une puissance allant jusqu'à 150 chevaux. Pas mal pour un poids de 580 kilogrammes ! Les performances étaient de premier ordre pour l'époque: la vitesse maximale s'établissait à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Anciennes</category>
<category>Circuit</category>
<category>Maserati</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>GT4 EC/Spa: Les concurrents hollandais ont brillé</title>
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<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 11:11:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/1/200x133_arton30171.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/La-Corvette-C6-R-du-PK-Carsport-remporte-les-24-Heures-de-Spa-283" >Wilfried nous a communiqué les résultats des 24 Heures de Spa 2009</A> qui accueillaient des voitures répondant aux actuelles réglementations FIA GT1, GT2 et GT3. Mais les <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Martin-et-De-Doncker-en-GT1-l-an-prochain-599" >avant d&#8217;être admises l&#8217;an prochain dans cette magnifique course d&#8217;endurance</A>, étaient également présentes sur le circuit des Ardennes belges. Mieux, les GT4 du championnat hollandais étaient venues le week-end passé grossir les rangs des concurrents habituels de la GT4 European Cup. Les concurrents hollandais, forts de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
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<title>FIA GT/Adria: le Vitaphone Racing et Maserati tiennent leur revanche...</title>
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<pubDate>Sun, 17 May 2009 18:20:44 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/4/200x133_arton28084.jpg" style="border:0px" />
Victorieuse <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Silverstone-Saleen-et-le-K-plus-K-Motorsport-debutent-bien-la-saison-287" >pour la manche d&#8217;ouverture de Silverstone</A>, la Saleen S7 du team K plus K pilotée par le duo Wendlinger/Sharp <A href="http://news.caradisiac.com/Echos-des-paddocks-4-363" >n&#8217;aura pas pu rééditer sa performance</A> ce week-end sur le circuit d&#8217;Adria. Pourtant, tout avait bien commencé avec la pole position. Malheureusement, l&#8217;écurie se voyait retirer son meilleur temps pour irrégularité technique au niveau des éléments aérodynamiques. Wendlinger/Sharp se voyaient relégués en fond de grille alors que la position de tête revenait à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC 12 de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>FIA GT/Silverstone: Saleen et le K plus K Motorsport débutent bien la saison!</title>
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<pubDate>Sun, 03 May 2009 18:14:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Stéphane Ratel, l&#8217;organisateur du FIA GT doit être aux anges. Pour cette édition 2009 du Tourist Trophy, manche d&#8217;ouverture de la saison de FIA GT, trois marques sont représentées sur le podium, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>. La victoire est revenue à la Saleen S7 de Wendlinger/Sharp du K plus K Motorsports qui terminent avec une modeste avance de cinq secondes sur la toujours présente <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC12 du Vitaphone Racing emmenée ici par le duo Bertolini/Bartels. En troisième position, on trouve les débutants du Luc&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>[Vidéo] Maserati GranTurismo MC: le GT4 pour débuter</title>
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<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 11:55:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/6/7/200x133_arton27367.jpg" style="border:0px" />
Si vous aimez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> vous allez adorer. Si vous aimez le GT4 vous allez adorer aussi. Sinon ? Vous allez au moins apprécier. Il y a quelques jours Maserati a officiellement dévoilé sa nouvelle voiture compétition client basée sur la GranTurismo. Il s&#8217;agit de <A href="http://news.caradisiac.com/GT4-La-Nouvelle-Maserati-GranTurismo-MC-officialisee-047" >la GranTurismo MC</A>, éligible en GT4. L&#8217;auto dispose d&#8217;un V8 4,7 litres associé à une boîte à six rapports. <A href="http://news.caradisiac.com/GT1-World-2010-Nissan-GT-R-V8-et-Ford-GT-en-configuration-GT1-2010-179" >Cette nouveauté</A>, qui effectuera ses débuts en course au cours de la saison, devrait servir de base à l&#8217;élaboration d&#8217;autres versions &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>Maserati</category>
<category>YouTube</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT4</category>

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<title>GT4: La Nouvelle Maserati GranTurismo MC officialisée</title>
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<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 09:55:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/2/arton27082.jpg" style="border:0px" />
Dernière venue, appartenant à une nouvelle génération de GT, on peut imaginer que la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> GranTurismo MC va rapidement s&#8217;imposer sur les pistes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> et ce malgré l&#8217;inévitable balance voulue par les organisateurs. L&#8217;avenir nous le dira. Notamment la deuxième partie de la saison qui devrait être marquée par l&#8217;engagement d&#8217;une MC par une écurie privée. En attendant de voir le championnat débuter le 3 mai prochain sur le circuit anglais de Silverstone, <A href="http://news.caradisiac.com/Les-nouvelles-GT3-GT4-en-test-363" >les acteurs du FIA GT</A> s&#8217;étaient donnés&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Les nouvelles GT3 &#38; GT4 en test</title>
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<pubDate>Fri, 20 Mar 2009 18:36:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/4/5/arton26545.jpg" style="border:0px" />
Cette semaine les <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> s&#8217;étalonnaient sur la piste HTTT Paul Ricard avant que la saison 2009 ne débute. Les trois Test Drivers FIA, Christophe Bouchut et Jean-Marc Gounon pour les GT3 et Kurt Mollekens pour les GT4 ont eu du pain sur la planche avec de nombreuses nouvelles autos, que vous pourrez découvrir dans la galerie ci-dessous. En GT4, notez l&#8217;arrivée de la Maserati qui devrait être engagée à partir de la mi-saison, de la Porsche 911, récemment homologuée, de l&#8217;Audi TT, déjà aperçue &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Une Maserati Quattroporte de course!</title>
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<pubDate>Sat, 28 Feb 2009 11:13:11 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/2/arton26182.jpg" style="border:0px" />
Dans la dernière livraison d&#8217;Auto Hebdo, Romain Bernard résumait son article consacré à l&#8217;essai de la magnifique Maserati <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Maserati-Quattroporte-Sport-GTS-114" >Quattroporte Sport GTS</A> ainsi : « A l&#8217;inverse de ses rivales allemandes, la Quattroporte Sport GTS n&#8217;est certes pas à la pointe des technologies des plus modernes, mais elle possède quelque chose de bien plus rare : du caractère. Sonore, vibrante, performante et agile, l&#8217;italienne est un produit unique bien éloigné des standards mornes d&#8217;outre-Rhin ». Fermez le ban. Des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Revue de presse</category>
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<title>FIA GT: le dénouement en Argentine</title>
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<pubDate>Mon, 24 Nov 2008 13:14:37 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/5/arton23945.jpg" style="border:0px" />
Le week-end passé, les concurrents du FIA GT avaient rendez-vous sur le nouveau circuit de San Luis en Argentine pour la dernière manche de la saison, décisive pour l&#8217;attribution du titre pilotes en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>. Anthony Kumpen et Bert Longin ont fort bien conclu une saison jusque-là plutôt décevante. Les pilotes de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Saleen-+" >Saleen</A> S7-R PK Carsport se sont imposés d&#8217;un souffle devant la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> C6.R de Mike Hezemans et Fabrizio Gollin. Malgré cette dexuième place, Hezemans/Gollin ratent le titre. Ce dernier&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>Une Maserati GranTurismo GT3 en préparation?</title>
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<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 12:45:29 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/3/0/arton21930.jpg" style="border:0px" />
La catégorie <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> a décidément le vent en poupe. Hier nous découvrions <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-R8-GT3-Un-look-devastateur-865" >une Audi R8 GT3 bestiale</A> dont la carrière en compétition débutera dans le courant de l&#8217;année 2009. Parallèlement, Racingworld.it fait état d&#8217;un autre projet, celui d&#8217;une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GranTurismo-+" >GranTurismo</A> éligible dans la catégorie. Ce projet serait lié à une initiative de <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT3-Vannelet-et-Moser-sacres-a-Dubai-sur-leur-Ferrari-808" >l&#8217;écurie Kessel</A>. C&#8217;est la récente <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-Granturismo-S-des-photos-des-photos-34-images-HD-814" >version S</A> de la GranTurismo qui aurait été retenue comme base de cette future GT3. Il y a peu de chance que le modèle final ressemble à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>GT4 à Spa: 8 marques en piste!</title>
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<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 10:02:40 +0200</pubDate>
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Ce week-end, dans le cadre des 24 Heures de Spa, se déroulait le troisième des cinq rendez-vous de la saison de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> European Cup (et ses trois courses habituelles). Il n&#8217;avait encore jamais été possible, depuis la création de la catégorie GT4, de voir autant de représentantes de marques différentes en piste. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston-Martin</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> (pas de Porsche cette fois-ci) ; <A href="http://news.caradisiac.com/+-Donkervoort-+" >Donkervoort</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> en GT4 Light, un véritable festival. Festival que l&#8217;on retrouve au niveau des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>24 Heures de Spa: Italie triomphante, le GT1 pour Maserati, le GT2 pour Ferrari</title>
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<pubDate>Sun, 03 Aug 2008 22:53:01 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/1/arton21521.jpg" style="border:0px" />
Le week-end était plutôt chargé pour le passionné européen de sports mécaniques. Formule 1 en Hongrie, WRC en Finlande, IRC au Portugal (compte-rendu à venir il me semble) et FIA GT mixé à de l&#8217;endurance comme une fois l&#8217;an à l&#8217;occasion des 24 Heures de Spa. Après la victoire d&#8217;une représentante américaine (Corvette de son état) l&#8217;an passé, le Team Vitaphone Racing a repris son bien avec une troisième victoire pour l'équipe de Michael Bartels et ses <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC12 en quatre ans (la première avec &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>Stéphane Sarrazin aux 24 Heures de Spa</title>
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<pubDate>Sun, 06 Jul 2008 18:44:56 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/9/9/arton20899.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Stephane-Sarrazin-+" >Stéphane Sarrazin</A>, auteur de la pole position et du record du tour en course pour le compte de Peugeot lors des <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >dernières 24 Heures du Mans</A>, et fer de lance de l&#8217;équipe française a eu son bon de sortie pour tenter de remporter cette saison une épreuve de deux tours d&#8217;horloge. Stéphane Sarrazin disputera en effet les prochaines 24 Heures de Spa au volant de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> n°1 du <A href="http://news.caradisiac.com/Une-MC12-remporte-le-Tourist-Trophy-645" >Vitaphone Racing</A>. Il sera associé à Michael Bartels, Andrea Bertolini et Eric van de Poele sur une voiture qui partira&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Maserati</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Stéphane Sarrazin</category>
<category>GT1</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>Photos du jour : Maserati Barchetta Proto</title>
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<pubDate>Thu, 12 Jun 2008 09:32:41 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/7/1/200x134_arton20271.jpg" style="border:0px" />
Bon contrairement a <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Aston-Martin-DB9-Le-Mans-Edition-520" >l&#8217;Aston Marton DB9 LM</A> ou il y a eu petit plantage dans les chiffres de production, pour la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> Barchetta, pas d&#8217;embrouille possible elle a été fabriquée à 15 exemplaires !!! Enfin plus précisément 15 en version Corsa, et 2 prototypes.. Développée pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Trophee-Andros-+" >trophée</A> Granttrofeo au début des années 90, son châssis poutre ne laisse aucuns doutes sur ses prétentions et son orientation.. Animée par un 6 cylindres en V de 2l soufflé par 2 turbos, la puissance dépasse de peu les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Circuit</category>
<category>Maserati</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Sport et Collection Le Vigeant</category>

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<title>GT4 EC: 25 autos sur la grille</title>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 10:58:21 +0100</pubDate>
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La grille du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> européen (GT4 European Cup) se garnit au fur et à mesure, ce qui laisse présager une très belle saison. Dans la catégorie principale, tout uniment dénommé "GT4", pas moins de vingt voitures sont attendues tout au long de saison. Les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> N24 Vantage seront présentes en force, avec sept exemplaires, dont quatre pour une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> bien connue du FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>, le team Jetalliance. Les grilles compteront également deux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot792-+" >Z4</A>, deux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> 350Z, deux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> Trofeo, deux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Nissan</category>
<category>Ford</category>
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<category>Porsche</category>
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<category>Aston Martin</category>
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<category>KTM</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT4</category>
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<title>SuperStars: Le calendrier 2008</title>
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<pubDate>Sun, 24 Feb 2008 16:38:32 +0100</pubDate>
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Pour sa troisième année, le championnat italien de voitures de tourisme à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V8, le <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-BMW-Jaguar-les-autos-du-Superstars-en-action-102" >SuperStars</A>, prend de l'ampleur, ayant reçu un statut international avec la labellisation FIA. Dix modèles différents, représentant sept marques, peuvent être engagés en SuperStars: <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> RS4, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-BMW-M3-deja-une-version-competition-012" >M3</A>, BMW 550i, BMW M5 de précédente génération (à moteur V8 donc), <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> CTS-V, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Chrysler-300-C-SRT-8-Zackspeed-bientot-en-piste-448" >300C SRT-8</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/jaguar/" >Jaguar</A> S-Type R, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Quattroporte-+" >Quattroporte</A> et le duo de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> C55 ou 63 <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A>. Cette saison, le SuperStars se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Présentation</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Audi</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Circuit</category>
<category>Maserati</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>GT4: Deux Maserati pour ASP Compétition</title>
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<pubDate>Fri, 15 Feb 2008 00:01:47 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/5/4/arton17754.jpg" style="border:0px" />
La grille du <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A> continue de se remplir en vue du début de saison 2008. Mieux, elle se diversifie alors que les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> sont attendues en nombre. Le team français ASP Compétition annonce ainsi l'engagement de deux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> Trofeo en GT4 European Cup tout au long de la saison 2008. Les deux voitures seront préparées par Gemo Sport, bien connu pour son implication passée en supertourisme français, lorsqu'il existait encore&#8230; Des places sont encore disponibles pour disputer la saison complètes,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>BMW</category>
<category>Circuit</category>
<category>Maserati</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT3</category>
<category>GT4</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>Programme chargé pour le JMB Racing en 2008</title>
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<pubDate>Sun, 10 Feb 2008 19:58:26 +0100</pubDate>
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Le JMB Racing vient de dévoiler son programme 2008 pour la saison 2008. Une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-430-GT-Spec-2008-1er-exemplaire-livre-310" >F430 GTC Evo 2008</A> sera engagée tout au long de la saison en Le Mans Series (<A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A>) avec pour pilotes Stéphane Daoudi et Ben Aucott. Ces deux mêmes hommes effectueront également deux apparitions outre-Atlantique, en American Le Mans Series (<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A>), à Petit Le Mans et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Laguna-+" >Laguna</A> Seca. Il seront rejoints par un troisième homme, Alain Ferté. Ce même trio pourrait également être présent aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A>, en juin&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Maserati</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
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<title>Le GT4 en 2008: tout savoir pour courir</title>
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<pubDate>Sat, 10 Nov 2007 14:42:59 +0100</pubDate>
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Après l'annonce d'une nouvelle classe en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A>, les "Light" (voir <A href="http://news.caradisiac.com/GT4-Light-Enfin-une-competition-pour-les-Ginetta-Donkervoort-et-bien-d-autres-encore-675" >ici</A>), il est temps de nous intéresser de plus près aux GT4 classiques dans leur version 2008, année qui devrait marquer le véritable envol de cette catégorie. Commençons par les autos susceptibles d'êtres vues sur les grilles l'an prochain. On reprend les mêmes et on recommence ? Presque. Ainsi seront présentes les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/aston-martin/" >Aston Martin</A> N24, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot792-+" >Z4</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Mustang</A> FR500 GT4, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> Exige, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> Trofeo, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> 350 Z (en photo: celle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Mazda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Audi</category>
<category>Ford</category>
<category>Opel</category>
<category>Porsche</category>
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<category>Aston Martin</category>
<category>Circuit</category>
<category>Maserati</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT4</category>

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<title>Edo Competition s&#8217;attaque officiellement au titre King of The Ring !</title>
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<pubDate>Mon, 29 Oct 2007 21:10:44 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/4/arton15084.jpg" style="border:0px" />
Aaah <A href="http://news.caradisiac.com/+-Edo-Competition-+" >Edo Competition</A>, je vous présentais juste en dessous <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-F599-630-GTB-Fiorano-by-Edo-Competition-940" >la Ferrari F599 GTB Fiorano</A>&#8230; penchons nous à présent sur une des spécialités du préparateur allemand : la chasse au chrono sur le Nürburgring&#8230; aussi appelé Nordschleife Lap Record, plus connu chez nous sous le titre de King of The Ring ! L'information... le peu d'informations... est désormais officielle et en photo 'teasing' ci-jointe. Je vous l&#8217;annonçais déjà dans cette première news sur <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12-Corsa-Spyder-by-Edo-Competition-339" >la Maserati MC12 Corsa Spyder by Edo Competition</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Circuit</category>
<category>Maserati</category>
<category>Edo Competition</category>
<category>Luxury</category>

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