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<title>Circuit, GT2 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Circuit, GT2: les news et l'actu Circuit, GT2 en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Calendrier LMS 2010 officiel: Une course de 8h pour commencer!</title>
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<pubDate>Sun, 06 Dec 2009 22:21:55 +0100</pubDate>
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Le calendrier 2010 des Le Mans Series vient d&#8217;être dévoilé. Il réserve quelques surprises. A commencer par le premier rendez-vous de l&#8217;année, qui se déroulera sur le circuit HTTT récemment réouvert au public, dans un format de huit heures. Le schéma habituel de 1000 km (ou 6 heures) cèdera donc sa place les 9, 10 et 11 avril 2010 à une course allongée. Un premier pas peut-être vers le retour des courses de 12 heures ? Le rendez-vous suivant se disputera à Spa. Les LMS se produiront ensuite au &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Echos des paddocks #9: Endurance, A1GP...</title>
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<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 19:12:01 +0100</pubDate>
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L&#8217;intersaison, en endurance, sera comme chaque année longue et pleine de questions. Qui aura la 4ème Peugeot 908 en 2010? Par exemple. Qui aura droit à la 4ème Peugeot 908, privée, aux 24 Heures du Mans 2010 ? Plusieurs noms d&#8217;écurie circulent. Parmi les plus insistants : Oreca, DAMS qui a déjà effectué son retour à l&#8217;endurance en 2009 via les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formula-Le-Mans-+" >FLM</A>, Signature qui a débuté en endurance cette année. Voilà pour les structures françaises constituées. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>Asian Le Mans Series: 23 engagés à date, BMW officiellement engagé en GT2!</title>
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 16:55:50 +0200</pubDate>
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L&#8217;ACO vient de communiquer à nouveau sur l&#8217;unique rendez-vous des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Asian-Le-Mans-Series-+" >Asian Le Mans Series</A> 2009, programmé à Okayama au Japon, sur deux courses, le dernier week-end du mois d&#8217;octobre. Alors que la date limite d&#8217;inscription pour les concurrents désireux de participer à cette première est fixée au 5 septembre, l&#8217;ACO annonce que 23 concurrents ont déjà finalisé leur participation. Dans le détail, en LMP1, le Team Aston Martin Racing engage une Lola Aston Martin officielle, pilotée par l&#8217;équipage Jan&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
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<category>Asian Le Mans Series</category>

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<title>LMS/Nürburgring: Pescarolo à terre, triplé Aston Martin!</title>
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<pubDate>Sun, 23 Aug 2009 19:17:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Dur. Comme il est dur pour les privés d&#8217;affronter les usines. Pescarolo en aura encore fait l&#8217;amère expérience dans l&#8217;avant-dernière manche des <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A> 2009, disputée ce dimanche sur le circuit du Nürburgring. Après une magnifique et méritée victoire décrochée face à « l&#8217;ogre » Aston Martin au Portugal, Pescarolo s&#8217;est incliné en Allemagne. Après une heure de course, la Pescarolo Judd n°16 alors pilotée par Jean-Christophe Bouillon, alors co-leader au championnat pilotes, devait abandonner à son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Aston Martin</category>
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<title>Le Mans 2010: 1ère vague des ajustements du règlement</title>
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<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 14:21:00 +0200</pubDate>
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Hier en fin d&#8217;après-midi, alors que l&#8217;avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l&#8217;ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010. Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l&#8217;ensemble des constructeurs, l&#8217;ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A> type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3&#8217;30&#8217;&#8217; au tour au Mans. L&#8217;ACO a également souhaité rééquilibrer les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>BMW M3 GT2: 2 vidéos pour la (re)découvrir après sa 1ère victoire</title>
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<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 12:35:50 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/ALMS-Road-America-Victoire-pour-Highcroft-et-pour-BMW-936" >Le week-end dernier a été notamment marqué par la première victoire de la BMW M3 GT2</A>, engagée pour la première fois cette saison en course, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A>, outre-Atlantique. Mieux, les deux voitures gérées par le Rahal Letterman Racing ont réussi le doublé, la n°90 devançant à l&#8217;arrivée de le course de Road Atlanta la n°92. Techniquement, cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> répondant à la réglementation GT2 est équipée d&#8217;un V8 de 4,0 litres (type P65) développant environ 485 ch et fournissant environ 500 Nm de couple. Sur la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>BMW</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>Serie 3</category>
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<title>ALMS 2010: Introduction des catégories LMP, LMP Challenge et GT Challenge! Exit les GT1.</title>
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<pubDate>Sun, 16 Aug 2009 21:37:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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L&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A> (American Le Mans Series) revoit ses règles pour 2010 ! Si le nombre total de catégories demeura à quatre, les catégories seront complètement revues. Détaillons cela. Les actuelles LMP1 et LMP2 seront, à l&#8217;exception des classiques de Sebring (12 Heures) et Petit Le Mans, regroupées. Les actuelles GT2 (avec en perspective l&#8217;arrivée certaine de Jaguar XK) constitueront le haut du plateau GT (exit les GT1 donc). En proto, la saison prochaine sera marquée par l&#8217;introduction d&#8217;une catégorie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Nouvelle Corvette C6.R GT2: Le plein de photos</title>
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<pubDate>Sat, 08 Aug 2009 14:44:59 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/5/2/200x133_arton30452.jpg" style="border:0px" />
Cette semaine, le Corvette Racing a dévoilé sa nouvelle arme en compétition, la C6.R GT2. En passant de la catégorie GT1 à la catégorie GT2, Corvette va affronter une concurrence nettement plus rude en ALMS, face aux Ferrari, Porsche ou encore BMW. <A href="http://news.caradisiac.com/ALMS-Mid-Ohio-Acura-en-Pole-Corvette-troisieme-du-GT2-643" >Pour leurs premières qualifications</A>, à l&#8217;occasion de l&#8217;épreuve de Mid-Ohio ce week-end, sixième manche du calendrier 2009 d&#8217;ALMS, les deux nouvelles Corvette ont décroché les 3ème et 6ème temps sur la grille de départ de leur catégorie. Je vous&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Asian Le Mans Series: Shanghai annulé, reste Okayama...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Asian-Le-Mans-Series-Shanghai-annule-reste-Okayama-155#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 16:48:02 +0200</pubDate>
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Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Asian-Le-Mans-Series-+" >Asian Le Mans Series</A> ont décidément du mal à prendre leur envol. Il faut dire que le lancement de cette nouvelle série tombe mal en cette année de crise économique pleine en entière. C&#8217;est ainsi qu&#8217;en annonçant le coup d&#8217;envoi des « Asian » dans trois mois par un communiqué de presse, l&#8217;ACO prévient aussi <A href="http://news.caradisiac.com/Asian-Le-Mans-Series-2009-Un-beau-plateau-en-perspective-284" >de l&#8217;annulation pure et simple de la double épreuve de Shanghai (initialement prévue les 7 et 8 novembre)</A>. Voilà donc la première saison des Asian Le Mans Series amputée de la moitié de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>La Corvette C6.R du PK Racing remporte les 24 Heures de Spa</title>
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<pubDate>Sun, 26 Jul 2009 16:38:35 +0200</pubDate>
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Pendant que <A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-Hongrie-le-grand-retour-de-Lewis-Hamilton-353" >Lewis Hamilton sabre le champagne tout en haut de son podium en Hongrie</A>, les<A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-de-Spa-un-debut-de-course-simplement-magnifique-219" > 24 Heures de Spa Francorchamps</A> viennent elles aussi de livrer leur verdict : au terme d&#8217;une intense bataille rangée entre les clans Maserati et Corvette, c&#8217;est finalement la C6.R des Belges du team PK Racing qui s&#8217;impose en GT1, onze tours devant la Maserati Vitaphone rescapée et une surprenante Audi R8 LMS qui occupe la troisième marche du podium. Après les 24 Heures du Mans, Ferrari accroche un autre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<title>24 Heures de Spa : un début de course simplement magnifique</title>
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<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 19:58:06 +0200</pubDate>
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Pendant qu&#8217;on <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Hongrie-fracture-du-crane-et-commotion-cerebrale-pour-Massa-897" >continue de prendre des nouvelles de Felipe Massa</A> - blessé pendant la séance qualificative du Grand Prix de Hongrie - les plus belles GT du monde viennent de se lancer dans l&#8217;un des doubles tours d&#8217;horloge les plus éprouvants au monde. Pluie, escalade du raidillon et intense bataille sont au menu pour <A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-de-Spa-Corvette-domine-le-Warm-Up-857" >les 24 Heures de Spa</A> et le moins que l&#8217;on puisse dire, c&#8217;est que les premières heures de course sont magnifiques à suivre. Au départ, la Corvette C6.R du team Sangari Brasil -&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<title>24 Heures de Spa : Corvette domine le Warm-Up</title>
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<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 12:12:04 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/3/200x134_arton30113.jpg" style="border:0px" />
Pendant que la meute des Formule 1 se retrouve<A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-de-Hongrie-Essais-Libres-2-McLaren-prend-le-pouvoir-061" > ce week-end sur le tourniquet hongrois du Hungaroring</A>, celle des GT est déjà en Belgique pour se mesurer au célèbre tracé spadois à l&#8217;occasion des 24 Heures de Spa-Francorchamps. Après une édition 2008 dominée par les Maserati, c&#8217;est e<A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-de-Spa-Maserati-et-Ferrari-devant-aux-qualif-570" >ncore une MC12 qui réalisait hier la pole-position sur une piste trempée</A>. Mais ce matin, les nuages disparaissaient du ciel et le circuit était sec pour la première fois du week-end. Dans ces conditions, le classement &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Circuit</category>
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<title>ALMS/Mid-Ohio: le plateau s'étoffe!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/ALMS-Mid-Ohio-le-plateau-s-etoffe-013#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 19:51:31 +0200</pubDate>
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La prochaine épreuve du calendrier de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >American Le Mans Series</A>, la sixième, celle de Mid-Ohio, s&#8217;annonce sous de meilleurs auspices que les précédents avec un plateau qui s&#8217;étoffe. En LMP2, un renfort de poids, face à l&#8217;Acura du Fernandez Racing et les Lola-Mazda de Dyson, fera son apparition <A href="http://news.caradisiac.com/Team-Cytosport-le-retour-d-une-Porsche-RS-Spyder-en-ALMS-849" >comme nous l&#8217;a déjà annoncé Wilfried</A>. Il s&#8217;agit d&#8217;une Porsche RS Spyder engagée par le Team Cytosport, et confiée Greg Pickett, patron du team, et Klaus Graf. Mais c&#8217;est bien grâce à la catégorie GT2 que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Porsche</category>
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<title>24 Heures de Spa: Maserati et Ferrari devant aux qualif'</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 14:35:25 +0200</pubDate>
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Les résultats des qualifications des <A href="http://news.caradisiac.com/Jacques-Villeneuve-au-depart-des-24-Heures-de-Spa-218" >24 Heures de Spa 2009</A>, dont le coup d&#8217;envoi sera donné demain à 16h, sont connus. C&#8217;est lors de la première séance, hier soir, que tout s&#8217;est joué puisque la pluie s&#8217;est ensuite rapidement invitée dans les Ardennes belges. Pour bien figurer sur la grille de départ, il fallait donc être malin et parier sur un déclenchement imminent des averses. Tout s&#8217;est joué en réalité en moins d&#8217;un quart d&#8217;heure. Au final, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>, le meilleur temps a été décroché par la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
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<title>ALMS/Lime Rock: de Ferran/Pagenaud s'imposent pour la 3ème fois de la saison</title>
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<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 12:07:27 +0200</pubDate>
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Après Long Beach et <A href="http://news.caradisiac.com/ALMS-Utah-L-Acura-de-Pagenaud-de-Ferran-s-impose-113" >Utah</A>, le De Ferran Motorsports a remporté sa troisième victoire de la saison d&#8217;American Le Mans Series (<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A>) lors de l&#8217;épreuve de Lime Rock le week-end passé. Le De Ferran Motorsports, dont l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Acura-+" >Acura</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A> est pilotée par Gil de Ferran et le Français Simon Pagenaud, avait déjà décroché la pole position mais doit sa victoire à la crevaison qui a touché la voiture cousine du Highcroft Racing dont les pilotes David Brabham et Scott Sharp ont été victime d&#8217;une crevaison à moins&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Endurance</category>
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<title>Reiter Lamborghini LP560 GT3: Nouvelle arme pour le GT3... et le GT2!</title>
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<pubDate>Sat, 18 Jul 2009 17:09:50 +0200</pubDate>
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Une nouvelle bête de course. La découverte de cette nouvelle Lamborghini LP560 GT3 (tel est bien son nom) a produit sur moi la même forte impression que l&#8217;Audi R8 LMS en son temps (l&#8217;an passé, déjà). La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> développée par Reiter Engineering pour la compétition est totalement renouvelée et cela se voit ! Basée sur la Gallardo LP560-4 (<A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-LP550-2-Le-retour-de-la-propulsion-officialise-727" >et non sur la nouvelle LP550-2</A> bien que la voiture de course soit une propulsion), la LP560 GT3 adopte un nouveau moteur V10 5,2 litres&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Circuit</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Sport Auto</category>
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<category>GT3</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Jacques Villeneuve au départ des 24 Heures de Spa</title>
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<pubDate>Fri, 17 Jul 2009 12:08:17 +0200</pubDate>
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Le dernier week-end du mois de juillet se dérouleront les 24 Heures de Spa, épreuve phare du calendrier FIA GT. Pour l&#8217;occasion, de nombreuses voitures des catégories G2 et G3 seront également an départ. En <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>, le favori logique, fort de trois victoires depuis 2005, est le team Viatphone Racing qui alignera trois Maserati MC12. On notera d&#8217;ailleurs que Stéphane Sarrazin, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Peugeot-Sport-+" >pilote Peugeot en endurance/LMP1</A>, rejoindra l&#8217;écurie allemande sur la voiture portant sur le n°2. L&#8217;opposition viendra&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
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<category>Ecurie</category>

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<title>24 Heures de Spa: Stéphane Ortelli au départ sur une Porsche</title>
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<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 11:34:29 +0200</pubDate>
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Stéphane Ortelli sera engagé en FFSA GT le week-end prochain sur le circuit du Val de Vienne pour tenter de faire à nouveau triompher la nouvelle Audi R8 LMS sur les circuits français avec l&#8217;écurie <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A>. Mais le pilote monégasque vient d&#8217;annoncer sa présence aux prochaines 24 Heures de Spa, l&#8217;épreuve phare du calendrier FIA GT qui se disputera le week-end des 25 et 26 juillet. Stéphane Ortelli, double champion FIA, sera engagé sur une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> de l'écurie anglaise TrackSpeed qu&#8217;il partagera &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Porsche</category>
<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
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<category>911</category>
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<title>FIA GT: SRO confirmé dans son rôle</title>
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<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 10:44:38 +0200</pubDate>
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Le Conseil Mondial de la FIA qui s'est réuni mercredi à Paris a confirmé SRO (Stéphane Ratel Organisation) comme le promoteur <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-le-projet-GT1-World-2010-en-details-683" >du Championnat du Monde GT1 qui, comme prévu, verra donc le jour l&#8217;an prochain</A>. A partir de 2010, le paysage des courses FIA GT va quelque peu évoluer. Trois séries GT seront donc bien distinctes : <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> (Equipes indépendantes et pilotes professionnels), GT2 (Equipes indépendantes et pilotes pro-am) et GT3 (Equipes indépendantes et pilotes non professionnels). L&#8217;an&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
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<title>FIA GT, GT3 et GT4: résumé d'un week-end de course à Oschersleben</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 20:29:55 +0200</pubDate>
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Je vais vous la faire brève cette news résumant les principaux résultats d&#8217;un week-end de course GT FIA à Oschersleben. En <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>, le duo Hezemans/Kumpen a imposé la Corvette C6.R du PK Carsport avec une marge d&#8217;une dizaine de secondes sur la Maserati MC12 des champions en titre Bartels/Bertolini, le tout au terme d&#8217;une course mouvementée. Au championnat, Bartels/Bertolini conservent la tête. En <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>, la Ferrari F430 AF Corse de Bruni/Vilander a remporté sa première victoire de la saison, devant la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
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