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<title>Circuit, GT1 - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Circuit, GT1: les news et l'actu Circuit, GT1 en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Calendrier LMS 2010 officiel: Une course de 8h pour commencer!</title>
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<pubDate>Sun, 06 Dec 2009 22:21:55 +0100</pubDate>
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Le calendrier 2010 des Le Mans Series vient d&#8217;être dévoilé. Il réserve quelques surprises. A commencer par le premier rendez-vous de l&#8217;année, qui se déroulera sur le circuit HTTT récemment réouvert au public, dans un format de huit heures. Le schéma habituel de 1000 km (ou 6 heures) cèdera donc sa place les 9, 10 et 11 avril 2010 à une course allongée. Un premier pas peut-être vers le retour des courses de 12 heures ? Le rendez-vous suivant se disputera à Spa. Les LMS se produiront ensuite au &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit HTTT Paul Ricard</category>

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<title>Championnat du monde GT1 2010: 2 Nissan GT-R pour le Swiss Racing Team</title>
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<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 21:11:15 +0100</pubDate>
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On le sait, l&#8217;an prochain le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> fera sa révolution. <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Formule-1-Formule-2-FIA-GT1-et-WTCC-les-calendriers-enfin-definitifs-ou-presque-468" >A l&#8217;apparition d&#8217;un championnat du monde</A> de la spécialité va correspondre l&#8217;arrivée de nouvelles autos (en partie déjà pourtant découvertes cette année), lesquelles se confondront à des autos actuelles dotées de kit pour qu&#8217;elles puissent répondre à la nouvelle réglementation. La Nissan GT-R est sans doute actuellement le modèle le plus représentatif des autos de nouvelle génération. Alors que l&#8217;écurie anglaise Gigawave a eu le privilège de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Nissan</category>
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<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>GT-R</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>Nouveau circuit : du retard pour l&#8217;Autodrome Domodedovo en Russie</title>
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<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 12:34:59 +0200</pubDate>
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Lorsque Stéphane Ratel <A href="http://news.caradisiac.com/GT1-World-2010-Nissan-GT-R-V8-et-Ford-GT-en-configuration-GT1-2010-179" >annonçait son nouveau championnat du monde FIA GT1 pour l&#8217;année 2010 en conférence de presse l&#8217;année dernière</A>, cette volonté d&#8217;expansion mondiale allait de pair avec de nouveaux circuits placés à des endroits stratégiques. Parmi ces nouveaux circuit, Ratel comptait sur un nouveau projet organisé près de Moscou en Russie. Mais on vient d&#8217;apprendre que la construction de l&#8217;Autodrome Domodedovo avait pris du retard et qu&#8217;il ne serait finalement prêt que pour la saison 2011.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>

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<title>Asian Le Mans Series: 23 engagés à date, BMW officiellement engagé en GT2!</title>
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 16:55:50 +0200</pubDate>
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L&#8217;ACO vient de communiquer à nouveau sur l&#8217;unique rendez-vous des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Asian-Le-Mans-Series-+" >Asian Le Mans Series</A> 2009, programmé à Okayama au Japon, sur deux courses, le dernier week-end du mois d&#8217;octobre. Alors que la date limite d&#8217;inscription pour les concurrents désireux de participer à cette première est fixée au 5 septembre, l&#8217;ACO annonce que 23 concurrents ont déjà finalisé leur participation. Dans le détail, en LMP1, le Team Aston Martin Racing engage une Lola Aston Martin officielle, pilotée par l&#8217;équipage Jan&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Asian Le Mans Series</category>

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<title>LMS/Nürburgring: Pescarolo à terre, triplé Aston Martin!</title>
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<pubDate>Sun, 23 Aug 2009 19:17:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/8/200x134_arton30868.jpg" style="border:0px" />
Dur. Comme il est dur pour les privés d&#8217;affronter les usines. Pescarolo en aura encore fait l&#8217;amère expérience dans l&#8217;avant-dernière manche des <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMS-+" >LMS</A> 2009, disputée ce dimanche sur le circuit du Nürburgring. Après une magnifique et méritée victoire décrochée face à « l&#8217;ogre » Aston Martin au Portugal, Pescarolo s&#8217;est incliné en Allemagne. Après une heure de course, la Pescarolo Judd n°16 alors pilotée par Jean-Christophe Bouillon, alors co-leader au championnat pilotes, devait abandonner à son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Aston Martin</category>
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<title>Le Mans 2010: 1ère vague des ajustements du règlement</title>
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<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 14:21:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Hier en fin d&#8217;après-midi, alors que l&#8217;avant-dernière manche des LMS 2009 avait débuté au Nürburgring, l&#8217;ACO a commencé à lever le voile sur les ajustements prévus de son règlement 2010. Suite à une réunion qui a eu lieu les 29 et 30 juin derniers au Mans avec l&#8217;ensemble des constructeurs, l&#8217;ACO a réaffirmé son objectif de maintenir les voitures (comprenez les protos <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A> type Audi, Peugeot, Pescarolo, Oreca, etc.) au-dessus de 3&#8217;30&#8217;&#8217; au tour au Mans. L&#8217;ACO a également souhaité rééquilibrer les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
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<title>ALMS 2010: Introduction des catégories LMP, LMP Challenge et GT Challenge! Exit les GT1.</title>
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<pubDate>Sun, 16 Aug 2009 21:37:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/7/200x93_arton30757.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A> (American Le Mans Series) revoit ses règles pour 2010 ! Si le nombre total de catégories demeura à quatre, les catégories seront complètement revues. Détaillons cela. Les actuelles LMP1 et LMP2 seront, à l&#8217;exception des classiques de Sebring (12 Heures) et Petit Le Mans, regroupées. Les actuelles GT2 (avec en perspective l&#8217;arrivée certaine de Jaguar XK) constitueront le haut du plateau GT (exit les GT1 donc). En proto, la saison prochaine sera marquée par l&#8217;introduction d&#8217;une catégorie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>24 heures du Mans</category>
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<category>Formula Le Mans</category>

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<title>Asian Le Mans Series: Shanghai annulé, reste Okayama...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Asian-Le-Mans-Series-Shanghai-annule-reste-Okayama-155#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 16:48:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/9/200x75_arton30409.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Asian-Le-Mans-Series-+" >Asian Le Mans Series</A> ont décidément du mal à prendre leur envol. Il faut dire que le lancement de cette nouvelle série tombe mal en cette année de crise économique pleine en entière. C&#8217;est ainsi qu&#8217;en annonçant le coup d&#8217;envoi des « Asian » dans trois mois par un communiqué de presse, l&#8217;ACO prévient aussi <A href="http://news.caradisiac.com/Asian-Le-Mans-Series-2009-Un-beau-plateau-en-perspective-284" >de l&#8217;annulation pure et simple de la double épreuve de Shanghai (initialement prévue les 7 et 8 novembre)</A>. Voilà donc la première saison des Asian Le Mans Series amputée de la moitié de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Asian Le Mans Series</category>

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<title>Déjà 5 marques pour le futur Championnat du Monde GT1</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Deja-5-marques-pour-le-futur-Championnat-du-Monde-GT1-832#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 17:26:17 +0200</pubDate>
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On le sait maintenant. L&#8217;an prochain le GT régit par la FIA va faire sa révolution. Exit les courses mêlant voitures répondant aux réglementations <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>. Les GT2 auront leur championnat européen alors que les (nouvelles) GT1 s&#8217;offriront un label prestigieux avec l&#8217;apparition d&#8217;un Championnat du Monde de la spécialité. Alors que le Matech Racing, avec ses Ford GT, et Nismo, avec sa GT-R, ont fait débuter en course dès cette année leurs voitures 2010, le Reiter Engineering a profité des&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Lamborghini</category>
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<category>Ford</category>
<category>Aston Martin</category>
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<category>Corvette</category>
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<title>Ferrari en GT1 avec la nouvelle 458 Italia?</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 11:18:41 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/5/200x64_arton30195.jpg" style="border:0px" />
Les spéculations vont déjà bon trait autour de la dernière née de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Deja-a-l-interieur-de-la-nouvelle-Ferrari-458-Italia-522" >l&#8217;ambitieuse 458 Italia</A>. Je ne résiste pas à vous livrer l&#8217;une des premières esquisses d&#8217;une tentative de décapsulage attendu de la nouvelle venue. Découverte c&#8217;est sûr la 458 restera sublime. Mais c&#8217;est de sport automobile dont il sera question ici. Car il se murmure que cette nouvelle 458 Italia pourrait servir de base à l&#8217;élaboration d&#8217;une version GT1, sans doute destinée à la fois au nouveau Championnat du Monde &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
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<category>Voiture de course</category>
<category>458 Italia</category>

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<title>Martin et De Doncker en GT1 l'an prochain</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Martin-et-De-Doncker-en-GT1-l-an-prochain-599#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 15:08:34 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/La-Corvette-C6-R-du-PK-Carsport-remporte-les-24-Heures-de-Spa-283" >Wilfried nous a permis de suivre les 24 Heures de Spa conclues sur la victoire d&#8217;une Corvette</A>, comme en 2007. Mais de nombreux regards, en ce week-end de course, étaient d&#8217;ores et déjà tournés vers 2010 et la prochain édition. Laquelle sera réservée aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A> et&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT4-+" >GT4</A>. Exit donc les <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> dont le nouveau Championnat du Monde ne disposera sans doute pas d&#8217;épreuve d&#8217;endurance à son calendrier. A propos de 2010 justement, le Marc VDS Racing, qui engage dès cette saison une Ford <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> conforme à la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ford</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>GT</category>
<category>Ecurie</category>

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<title>La Corvette C6.R du PK Racing remporte les 24 Heures de Spa</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Corvette-C6-R-du-PK-Carsport-remporte-les-24-Heures-de-Spa-283#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 26 Jul 2009 16:38:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/7/200x134_arton30137.jpg" style="border:0px" />
Pendant que <A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-Hongrie-le-grand-retour-de-Lewis-Hamilton-353" >Lewis Hamilton sabre le champagne tout en haut de son podium en Hongrie</A>, les<A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-de-Spa-un-debut-de-course-simplement-magnifique-219" > 24 Heures de Spa Francorchamps</A> viennent elles aussi de livrer leur verdict : au terme d&#8217;une intense bataille rangée entre les clans Maserati et Corvette, c&#8217;est finalement la C6.R des Belges du team PK Racing qui s&#8217;impose en GT1, onze tours devant la Maserati Vitaphone rescapée et une surprenante Audi R8 LMS qui occupe la troisième marche du podium. Après les 24 Heures du Mans, Ferrari accroche un autre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Circuit</category>
<category>Endurance</category>
<category>Corvette</category>
<category>GT1</category>
<category>GT2</category>
<category>Corvette</category>

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<title>24 Heures de Spa : un début de course simplement magnifique</title>
<link>http://news.caradisiac.com/24-Heures-de-Spa-un-debut-de-course-simplement-magnifique-219#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 19:58:06 +0200</pubDate>
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Pendant qu&#8217;on <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Hongrie-fracture-du-crane-et-commotion-cerebrale-pour-Massa-897" >continue de prendre des nouvelles de Felipe Massa</A> - blessé pendant la séance qualificative du Grand Prix de Hongrie - les plus belles GT du monde viennent de se lancer dans l&#8217;un des doubles tours d&#8217;horloge les plus éprouvants au monde. Pluie, escalade du raidillon et intense bataille sont au menu pour <A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-de-Spa-Corvette-domine-le-Warm-Up-857" >les 24 Heures de Spa</A> et le moins que l&#8217;on puisse dire, c&#8217;est que les premières heures de course sont magnifiques à suivre. Au départ, la Corvette C6.R du team Sangari Brasil -&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<title>24 Heures de Spa : Corvette domine le Warm-Up</title>
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<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 12:12:04 +0200</pubDate>
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Pendant que la meute des Formule 1 se retrouve<A href="http://news.caradisiac.com/F1-GP-de-Hongrie-Essais-Libres-2-McLaren-prend-le-pouvoir-061" > ce week-end sur le tourniquet hongrois du Hungaroring</A>, celle des GT est déjà en Belgique pour se mesurer au célèbre tracé spadois à l&#8217;occasion des 24 Heures de Spa-Francorchamps. Après une édition 2008 dominée par les Maserati, c&#8217;est e<A href="http://news.caradisiac.com/24-Heures-de-Spa-Maserati-et-Ferrari-devant-aux-qualif-570" >ncore une MC12 qui réalisait hier la pole-position sur une piste trempée</A>. Mais ce matin, les nuages disparaissaient du ciel et le circuit était sec pour la première fois du week-end. Dans ces conditions, le classement &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<title>Nouvelle Reiter Lamborghini LP 670 R-SV</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 20:43:31 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Lamborghini-GT1-sera-revelee-ce-soir-243" >Promise depuis ce matin, la voilà ! la nouvelle Lamborghini de GT1</A>. Conforme à la réglementation 2010 applicable dans le nouveau Championnat du Monde <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>, cette LP 670 R-SV a été dévoilée ce soir dans les Ardennes belges, dans le cadre des 24 Heures de Spa. Basée sur la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Murciélago</A> LP670-4 dévoilée au dernier Salon de Genève, cette GT1 « 2010 » rejoint les Ford GT du Matech Racing et Nissan GT-R de Nismo déjà conformes à la nouvelle réglementation et qui l&#8217;encadre d&#8217;ailleurs sur les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>24 Heures de Spa: Maserati et Ferrari devant aux qualif'</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 14:35:25 +0200</pubDate>
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Les résultats des qualifications des <A href="http://news.caradisiac.com/Jacques-Villeneuve-au-depart-des-24-Heures-de-Spa-218" >24 Heures de Spa 2009</A>, dont le coup d&#8217;envoi sera donné demain à 16h, sont connus. C&#8217;est lors de la première séance, hier soir, que tout s&#8217;est joué puisque la pluie s&#8217;est ensuite rapidement invitée dans les Ardennes belges. Pour bien figurer sur la grille de départ, il fallait donc être malin et parier sur un déclenchement imminent des averses. Tout s&#8217;est joué en réalité en moins d&#8217;un quart d&#8217;heure. Au final, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>, le meilleur temps a été décroché par la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>24 Heures de Spa: La Nissan GT-R y sera</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 14:13:36 +0200</pubDate>
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Ce week-end la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> participera pour la première fois de sa courte existence à une course de 24 Heures, à Spa. Il sera intéressant de connaître le niveau de fiabilité de cette nouvelle GT1, d&#8217;ores et déjà conforme à la future réglementation GT1 applicable dès 2010 dans le cadre du nouveau Championnat du Monde GT1. En course, on pourra l&#8217;étalonner avec la Ford GT également engagée dans l&#8217;épreuve phare du calendrier 2009 du FIA GT. Les pilotes habituels de la japonaise, Michael Krumm&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>La nouvelle Lamborghini GT1 sera révélée ce soir</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 11:34:16 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Reiter-Lamborghini-LP560-GT3-Nouvelle-arme-pour-le-GT3-et-le-GT2-592" >Le Reiter Engineering vient de présenter sa toute nouvelle offre</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>&#8230; et <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT2-+" >GT2</A> basée sur la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> Gallardo. Dans la news que je consacrais récemment à cette belle nouvelle bête, je concluais sur l&#8217;arrivée prochaine d&#8217;une nouvelle version GT1 de la Murciélago. Je ne pensais la voir arriver si vite. C&#8217;est en effet ce soir, dans le cadre des 24 Heures de Spa, que le Reiter Engineering va dévoiler sa nouvelle arme pour le futur Championnat du Monde <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>, la LP 670 R-SV. Cette nouvelle GT1&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Hexis Racing souhaite s'engager en Championnat du Monde GT1 avec AMR</title>
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<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 14:53:49 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-s-interesse-au-nouveau-Championnat-du-Monde-GT1-919" >Aston Martin a répondu favorablement à la requête d&#8217;écuries désireuses d&#8217;engager l&#8217;actuelle DRB9 dans le nouveau Championnat du Monde GT1 qui entrera en vigueur en 2010</A>. Seulement, pour rendre l&#8217;engagement des DBR9 possible, il faudra adapter la DBR9 à la nouvelle réglementation. Et c&#8217;est là-dessus précisément qu&#8217;Aston Martin Racing a commencé à s&#8217;engager. L&#8217;équipe française Hexis Racing AMR fait part de son côté de son intention de participer l&#8217;an prochain au nouveau Championnat du Monde FIA &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>ALMS/Lime Rock: de Ferran/Pagenaud s'imposent pour la 3ème fois de la saison</title>
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<pubDate>Mon, 20 Jul 2009 12:07:27 +0200</pubDate>
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Après Long Beach et <A href="http://news.caradisiac.com/ALMS-Utah-L-Acura-de-Pagenaud-de-Ferran-s-impose-113" >Utah</A>, le De Ferran Motorsports a remporté sa troisième victoire de la saison d&#8217;American Le Mans Series (<A href="http://news.caradisiac.com/+-ALMS-+" >ALMS</A>) lors de l&#8217;épreuve de Lime Rock le week-end passé. Le De Ferran Motorsports, dont l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Acura-+" >Acura</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-LMP1-+" >LMP1</A> est pilotée par Gil de Ferran et le Français Simon Pagenaud, avait déjà décroché la pole position mais doit sa victoire à la crevaison qui a touché la voiture cousine du Highcroft Racing dont les pilotes David Brabham et Scott Sharp ont été victime d&#8217;une crevaison à moins&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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