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<title>Circuit, Nissan GT-R - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Circuit, GT-R: les news et l'actu Circuit, GT-R en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Championnat du monde GT1 2010: 2 Nissan GT-R pour le Swiss Racing Team</title>
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<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 21:11:15 +0100</pubDate>
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On le sait, l&#8217;an prochain le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> fera sa révolution. <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Formule-1-Formule-2-FIA-GT1-et-WTCC-les-calendriers-enfin-definitifs-ou-presque-468" >A l&#8217;apparition d&#8217;un championnat du monde</A> de la spécialité va correspondre l&#8217;arrivée de nouvelles autos (en partie déjà pourtant découvertes cette année), lesquelles se confondront à des autos actuelles dotées de kit pour qu&#8217;elles puissent répondre à la nouvelle réglementation. La Nissan GT-R est sans doute actuellement le modèle le plus représentatif des autos de nouvelle génération. Alors que l&#8217;écurie anglaise Gigawave a eu le privilège de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>24 Heures de Spa: La Nissan GT-R y sera</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 14:13:36 +0200</pubDate>
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Ce week-end la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> participera pour la première fois de sa courte existence à une course de 24 Heures, à Spa. Il sera intéressant de connaître le niveau de fiabilité de cette nouvelle GT1, d&#8217;ores et déjà conforme à la future réglementation GT1 applicable dès 2010 dans le cadre du nouveau Championnat du Monde GT1. En course, on pourra l&#8217;étalonner avec la Ford GT également engagée dans l&#8217;épreuve phare du calendrier 2009 du FIA GT. Les pilotes habituels de la japonaise, Michael Krumm&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Super GT/Okayama: Victoire d'une Nissan GT-R sous la pluie</title>
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<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 14:38:24 +0100</pubDate>
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C&#8217;est fait, la saison 2009 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> est lancée. Pour la première épreuve de la saison, les 300 km d&#8217;Okayama, à l&#8217;issue des qualifications c&#8217;était la Lexus SC430 du Zent Cerumo pilotée par Yuji Tachikawa qui réalisait la pole en GT500. Dans la catégorie GT300, le meilleur temps revenait à la Ferrari F430 du Jimginer Advan emmenée par Tetsuya Tanaka. Cette hiérarchie a largement été chamboulée dans une course disputée sous la pluie. La victoire en GT500 est revenue à la Nissan GT-R du Advan&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>FIA GT: La nouvelle Nissan GT-R GT1 débute cette saison</title>
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<pubDate>Sat, 28 Feb 2009 12:51:44 +0100</pubDate>
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Fin de semaine très riche dans le monde de l&#8217;endurance et du GT. Qui a notamment vu <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> annoncer son programme sportif pour la saison 2009. Comme attendu, cette année verra débuter la nouvelle version <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> de la Nissan <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> en compétition. Un exemplaire de la nouvelle venue sera engagée sur quatre courses du FIA GT mais hors championnat en partenariat avec le Gigawave MotorSport, habitué à travailler sur des Aston Martin. Les deux pilotes qui feront débuter la Nissan en course sont d&#8217;ores et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<title>Les lauréats de la GT Academy se préparent pour les 24 Heures de Dubaï</title>
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<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 20:29:03 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les <A href="http://news.caradisiac.com/GT-Academy-Nissan-GT-R-Les-vainqueurs-sont-319" >heureux lauréats du GT Academy</A> organisé par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> autour du jeu Gran Turismo de Playstation avaient gagné leur engagement pour les prochaines 24 Heures de Dubaï qui se disputeront au mois de janvier 2009. La date de la compétition approche et des informations complémentaires sont diffusées. Résumons&#8230; Lars Schlömer, un chauffeur de taxi allemand de 28 ans, et Lucas Ordoñez, un étudiant espagnol de 23 ans, courront la quatrième édition de cette course de 24 Heures au sein du team du RJN&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>La Nissan GT-R en GT1: cela se précise...</title>
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<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 19:50:29 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La rumeur n&#8217;est pas nouvelle mais là voilà qui revient à nouveau par l&#8217;Angleterre via des sources généralement bien informées. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> pourrait prochainement engager une version <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A> de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A>. Une version compétition existe déjà. <A href="http://news.caradisiac.com/La-consecration-en-Super-GT-031" >Elle a d&#8217;ailleurs dominé la saison de GT500</A> au Japon cette saison en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A>. Seulement, pour le GT1, Nissan a dû repartir d&#8217;une feuille blanche tant les réglementations diffèrent. La nouvelle Nissan GT-R GT1 pourrait faire une première apparition officielle en course &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>Interview Benoît Tréluyer, champion 2008 Super GT</title>
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<pubDate>Tue, 25 Nov 2008 14:55:33 +0100</pubDate>
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Le Japon a beau être loin, il serait dommage de ne pas y jeter un coup d&#8217;&#339;il de temps en temps. Pas seulement parce que des compétitions locales passionnantes s&#8217;y déroulent mais aussi parce que les pilotes français ont pris la bonne habitude de s&#8217;y illustrer. Prenons Benoît Tréluyer par exemple. Expatrié depuis plusieurs années déjà, il a réussi à coiffer trois titres dans autant de disciplines différentes. D&#8217;abord pris pour un extra-terrestre en 2001 lorsqu&#8217;il coiffa le titre en F3 japonaise, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Formula Nippon</category>
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<title>Future Nissan GT-R LM: bestiale!</title>
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<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 14:51:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/3/5/arton23635.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> a clairement décidé d&#8217;aller titiller <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A>. Jusque sur les circuits du monde entier. Cela fait des mois que l&#8217;on entend parler d&#8217;une version compétition de la GT-R (pas celle engagée en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> japonais) destinée aux courses de GT ACO. Voilà aujourd&#8217;hui de quoi apporter de l&#8217;eau à ce moulin. Oubliez l&#8217;éventuelle future version que l&#8217;on croyait la plus radicale de la Nissan GT-R, la Spec V. Nissan serait en train de préparer une GT-R LM (pour Le Mans). Logiquement, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> LM&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>Finale du Super GT: un Français vainqueur et un Français titré!</title>
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<pubDate>Mon, 10 Nov 2008 15:54:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/4/arton23604.jpg" style="border:0px" />
Voilà, la saison 2008 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> s&#8217;est achevée le week-end passée <A href="http://news.caradisiac.com/Super-GT-les-enjeux-de-la-finale-en-GT500-277" >à Fuji</A> sur une nouvelle victoire d&#8217;une Nissan <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A>, celle flanquée du numéro 12 de l&#8217;écurie Impul pilotée par le Français Sébastien Philippe et le Japonais Tsugio Matsuda. Cette dernière manche de l&#8217;année était également décisive pour l&#8217;attribution des titres pilotes en GT500 et GT300. Dans la catégorie reine, le titre revient au Français Benoît Tréluyer (<A href="http://news.caradisiac.com/Formula-Nippon-Treluyer-champion-81" >déjà titré par le passé au Japon en Formula Nippon</A>) et au Japonais Satoshi &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Honda</category>
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<title>Super GT: les enjeux de la finale en GT500</title>
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<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 10:30:07 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/5/arton23275.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est le week-end des 8 et 9 novembre prochains que se jouera la dernière manche de la saison de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> japonais. Le rendez-vous est déterminant pour l&#8217;attribution des titres pilotes et teams dans les deux catégories, GT500 et GT300. Focalisons-nous sur la première. Les favoris logiques dans la course au titre pilotes sont le Français Benoît <A href="http://news.caradisiac.com/Et-Treluyer-alors-775" >Tréluyer</A> (<A href="http://news.caradisiac.com/Formula-Nippon-Treluyer-champion-81" >déjà titré au Japon en Formula Nippon par le passé</A>) et le Japonais Satochi Motoyama sur leur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A>, fortement lestée à la mi-saison. Le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>Une vidéo de 47mn pour tout savoir de la Nissan GT-R!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-video-de-47mn-pour-tout-savoir-de-la-Nissan-GT-R-944#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 22 Oct 2008 10:40:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/1/arton23201.jpg" style="border:0px" />
Des vidéos sur la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> GT-R nous en avons déjà vu défiler <A href="http://news.caradisiac.com/Bruno-Senna-au-volant-des-Nissan-GT-R-et-Porsche-911-Turbo-2-videos-077" >un bon paquet</A>. Seulement, celle d&#8217;aujourd&#8217;hui a quelque chose de particulier. Pensez donc : 47 minutes, oui 47 minutes, consacrées à la nouvelle GT-R ! Pourquoi autant ? Tout simplement parce qu&#8217;il s&#8217;agit là d&#8217;une véritable enquête de la chaîne National Geopgraphic qui a suivi de A à Z la conception de la R35 GT-R. De A à Z, cela signifie dès les premiers moments de la conception jusqu&#8217;à la présentation officielle de l&#8217;auto. Mais&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
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<category>GT-R</category>
<category>Enquête</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Bruno Senna au volant des Nissan GT-R et Porsche 911 Turbo [2 vidéos]</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Bruno-Senna-au-volant-des-Nissan-GT-R-et-Porsche-911-Turbo-2-videos-077#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 15:02:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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La guerre entre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> n&#8217;est plus larvée. Nissan conseille à Porsche de prendre des cours de pilotage, la querelle entre pro <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> et pro <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> est plus que jamais vivace, la comparaison entre les deux autos plus que jamais incontournable même si par forcément judicieuse. Et ce n&#8217;est pas l&#8217;arrivée de la prochaine <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Nissan-370Z-mini-GT-R-506" >370Z</A> que des responsables de la marque japonaise opposent déjà au Porsche Cayman qui va arranger les relations entre les deux constructeurs, pas plus qu&#8217;entre les fans. Bon,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Nissan</category>
<category>Porsche</category>
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<category>YouTube</category>
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<title>Nissan GT-R: un pack Club Sport pour le Japon</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nissan-GT-R-un-pack-Club-Sport-pour-le-Japon-775#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 29 Aug 2008 19:47:15 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Deux-Nissan-GT-R-aux-24-Heures-de-Tokachi-247" >Après les avoir testés préalablement en compétition</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> a présenté, via sa division Nismo, un ensemble de pièces destinées à être commercialisées sous la forme d&#8217;un package dénommé Club Sport pour sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A>. Dans le détail, il n&#8217;existe pas un mais trois ensembles d&#8217;éléments qui peuvent être vendus séparément ou globalement. Le premier est constitué d&#8217;un nouveau train roulant comprenant de nouveaux combinés ressorts / amortisseurs Bilstein Damptronic (à trois modes), des roues Rays en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Circuit</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>GT-R</category>

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<title>1000 km de Suzuka: Nissan et Sébastien Philippe à la fête</title>
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<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 11:25:13 +0200</pubDate>
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Ce week-end se disputait l&#8217;une des épreuves phares du calendrier du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> japonais. Cocorico, les couleurs françaises ont brillé. C'est en effet la <A href="http://news.caradisiac.com/Super-GT-1ere-victoire-pour-une-1ere-sortie-de-la-Nissan-GT-R-717" >Nissan GT-R</A> n°12 du Team Impul, pilotée par le Français Sébastien Philippe et le Japonais Tsugio Matsuda qui a remporté les 1000 km de Suzuka. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> n&#8217;a d&#8217;ailleurs pas fait dans la dentelle pour cette longue épreuve. Une Nissan Fairlady, pilotée par Hoshino et Yasuda, a en effet enlevé la catégorie GT300. Au classement général, on retrouve la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Honda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Lexus</category>
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<title>Deux Nissan GT-R aux 24 Heures de Tokachi</title>
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<pubDate>Wed, 02 Jul 2008 18:18:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les années passées, c&#8217;est <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> qui faisait parler de lui, sous nos latitudes, à l&#8217;occasion des 24 Heures de Tokachi, une épreuve d&#8217;endurance courue au Japon. En 2008, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> reprend le flambeau&#8230; grâce à l&#8217;annonce de l&#8217;engagement d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> spécialement développée n&#8217;ayant, réglementation oblige, rien à voir avec la voiture développée pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A>. C&#8217;est Nismo qui engagera deux modèles dans cette course d&#8217;endurance. L&#8217;objectif consiste à tester des éléments qui seront prochainement proposés &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Nissan</category>
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<category>Endurance</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT-R</category>
<category>Voiture de course</category>

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<title>Super GT à Sepang: doublé des Nissan GT-R</title>
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<pubDate>Wed, 25 Jun 2008 12:52:08 +0200</pubDate>
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Le week-end dernier, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> japonais s&#8217;était exporté en Malaisie, sur le circuit de Sepang, bien connu notamment du monde la Formule 1. Là-bas, la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> y a glané son troisième succès en quatre manches, réussissant même le doublé. Dans l&#8217;ordre, le duo Seiji Ara / Joao Paulo De Oliveira sur la n°24 du Kondo Racing et la n°22 du Team Nismo, pilotée par Masataka Yanagida et Mickael Krumm. Du côté des pilotes français, on a connu meilleure réussite. Benoît Tréluyer (Nissan GT-R&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Nissan</category>
<category>Subaru</category>
<category>Lexus</category>
<category>Circuit</category>
<category>Super GT</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Impreza</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Vidéo : les 7'29 de la Nissan GT-R sur le Ring' (ajout vidéo officielle)</title>
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<pubDate>Wed, 04 Jun 2008 09:52:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/7/arton20217.jpg" style="border:0px" />
Selon un procédé désormais bien huilé, le buzz <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> se poursuit. Après avoir communiqué sur un temps déjà intéressant <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Nissan-GT-R-sur-le-Ring-7-38-54-048" >de 7.38</A> sur la boucle Nord du légendaire Ring' de l'Eifel, les ingénieurs de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> ont fini d'assommer la concurrence en plaçant finalement la barre très très haut avec <A href="http://news.caradisiac.com/La-Nissan-GT-R-du-record-etait-differente-296" >une auto aux réglages encore affinés</A>: <A href="http://news.caradisiac.com/De-mieux-en-mieux-7-29-mn-pour-la-Nissan-GT-R-sur-le-Ring-240" >7.29 mn</A>. Le pilote essayeur Tochio <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> a réalisé ce temps fin avril et nous voici enfin avec une confirmation en image par le biais d'un film diffusé sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-YouTube-+" >You Tube</A>. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Circuit</category>
<category>YouTube</category>
<category>GT-R</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>

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<title>Tsukuba : Après les européennes, les japonaises !!!</title>
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<pubDate>Fri, 02 May 2008 11:48:08 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/6/arton19526.jpg" style="border:0px" />
Après vous avoir présenté quelques<A href="http://news.caradisiac.com/Des-europeennes-a-Tsukuba-pas-toujours-dans-la-finesse-218" > européennes customisées a la Japonaise</A> évadées sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/HKS-CTR230-Le-record-de-Tsukuba-c-est-elle-865" >Tsukuba</A> (donc probablement très efficaces, mais avec un look moyennement adapté a ces autos..) voila leurs homologues natives du pays qui étaient aussi présentes le même jour.. En restant sur des bases japonaises ce type de personnalisation est tout de suite plus pertinent, et l&#8217;aileron carbone pelle à tarte, ne choque personne.. pire il deviendrait presque indispensable sur une auto comme une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Honda</category>
<category>Mazda</category>
<category>Nissan</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Circuit</category>
<category>Lancer</category>
<category>GT-R</category>

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<title>De mieux en mieux : 7.29 mn pour la Nissan GT-R sur le Ring' !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/De-mieux-en-mieux-7-29-mn-pour-la-Nissan-GT-R-sur-le-Ring-240#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/De-mieux-en-mieux-7-29-mn-pour-la-Nissan-GT-R-sur-le-Ring-240</guid>
<pubDate>Thu, 01 May 2008 21:19:19 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/7/1/200x117_arton19571.jpg" style="border:0px" />
Où s'arrêtera donc <A href="http://news.caradisiac.com/Video-quand-GT5-et-GT-R-se-rencontre-310-km-h-en-R35-457" >la folie des chiffres</A> ? Les exploits chiffrés de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >Nissan GT-R</A> ne cessent de s'empiler, causant parfois le tournis mais aussi les suspicions. Mais là, impossible de contester, la source est officielle puisque l'info arrive de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A>. Vous vous rappelez sans doute du précédent chrono enregistré par Godzilla à l'automne dernier. 7'38"54 avec <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Nissan-GT-R-sur-le-Ring-7-38-54-048" >une vidéo à l'appui</A>. Déjà à l'époque, on notait qu'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >Porsche 911</A> Turbo ne réalisait que 7'40" et surtout que les ingénieurs Nissan,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Circuit</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Super GT/Okayama: Nissan GT-R deuxième!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Super-GT-Okayama-Nissan-GT-R-deuxieme-334#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Super-GT-Okayama-Nissan-GT-R-deuxieme-334</guid>
<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 11:53:55 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/0/arton19140.jpg" style="border:0px" />
Nouvelle victoire pour la Nissan <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-R-+" >GT-R</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-GT-+" >Super GT</A> pour la deuxième manche de la saison à Okayama et deuxième victoire pour le duo composé de Benoît Tréluyer (auteur de la pole-position) et Satoshi Motoyama en GT500. La course, pour laquelle le duo embarquait 55 kg de lest, s&#8217;est en partie déroulée sous la pluie, devant environ 30000 spectateurs. A noter que la course a permis à l&#8217;ensemble des pilotes français de se mettre en valeur. Sébastien Philippe et Tsugio Matsuda (Nissan R-<A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> Impul n°12)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Coupé</category>
<category>Subaru</category>
<category>Circuit</category>
<category>Super GT</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT-R</category>

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