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<title>Circuit, Ferrari, Sport auto : toute l'actualité du sport automobile sur Caradisiac - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Circuit, Ferrari, Sport Auto: les news et l'actu Circuit, Ferrari, Sport Auto en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>A1GP: Début de saison reporté...</title>
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<pubDate>Sat, 17 Oct 2009 15:27:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/9/4/200x133_arton32394.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/A1GP-Le-debut-de-la-fin-314" >La rumeur née il y a quelques heures s&#8217;est confirmée</A>. La saison 2009-2010 d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A1GP-+" >A1GP</A> ne débutera pas en Australie, à Surfers Paradise, le week-end prochain comme initialement prévu. La confirmation est venue des organisateurs de l&#8217;A1GP. Tony Teixeira, le patron de l&#8217;A1GP, a tenu à s&#8217;excuser auprès des supporters australiens, depuis le début fervents défenseurs de la coupe du monde des nations. Les organisateurs de la course vont être dédommagés par l&#8217;A1GP qui s&#8217;est en outre engagé à verser 50000&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Calendrier</category>
<category>A1GP</category>

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<title>A1GP: Le début de la fin?</title>
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<pubDate>Sat, 17 Oct 2009 00:41:12 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/9/1/200x133_arton32391.jpg" style="border:0px" />
Voilà peut-être la goutte d&#8217;eau qui va faire déborder le vase&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/A1GP-L-avenir-du-championnat-assure-455" >Alors que de nombreuses rumeurs alarmistes avaient faire craindre la disparition</A> de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A1GP-+" >A1GP</A> cet été, la manche d&#8217;ouverture prévue le dernier week-end d&#8217;octobre paraît fort compromise. D&#8217;ici quelques heures, les organisateurs de l&#8217;A1GP pourraient en effet annoncer son annulation. Après déjà des retards à l&#8217;allumage lors de la saison précédente, ce nouveau « coup de barre », associé aux problèmes financiers désormais avérés de l&#8217;A1GP,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>A1GP</category>

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<title>Une Ferrari P4/5 Competizione en préparation!</title>
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<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 14:54:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/8/200x152_arton32168.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> P4/5. Cela vous dit quelque chose ? Non ? <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Retour-sur-le-Mondial-2006-Ferrari-P4-5-l-interview-exclusive-de-son-proprietaire-645" >Pourtant cet exemplaire unique de Ferrari, commandité par James Glickenhaus à Pininfarina sur la base d&#8217;une Enzo, avait fait beaucoup parler d&#8217;elle en 2008</A>. La voilà qui revient sur le devant de la scène. Le même James Glickenhaus aurait en effet en projet un second exemplaire cette fois-ci destiné à la compétition. Pas n&#8217;importe laquelle puisqu&#8217;il est question d&#8217;un engagement l&#8217;an prochain aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Nurburgring-+" >24 Heures du Nürburgring</A> ! Un châssis spécial&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>24 heures du Nürburgring</category>

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<title>A1GP: L'avenir du championnat assuré</title>
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<pubDate>Sat, 26 Sep 2009 12:18:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/5/200x133_arton31875.jpg" style="border:0px" />
Il fallait rassurer ; voilà qui est fait. Ces derniers mois, les rumeurs d&#8217;enterrement de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A1GP-+" >A1GP</A> s&#8217;étaient faites insistantes. Mais un communiqué officiel publié hier a mis un terme aux doutes. L&#8217;A1GP est vivant, son avenir est assuré. C&#8217;est ce qu&#8217;annonce le patron de l&#8217;A1GP, Tony Teixeira. Un accord avec plusieurs investisseurs, garantissant la pérennité financière du championnat sur « les trois ou quatre prochaines années », a été trouvé. Ils devraient être annoncés prochainement, sans doute&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Calendrier</category>
<category>A1GP</category>

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<title>Ferrari F1: Sébastien Bourdais "naturellement" candidat</title>
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<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 19:20:47 +0200</pubDate>
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S&#8217;exprimant sur RMC, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Bourdais-+" >Sébastien Bourdais</A>, sans surestimer ses chances d&#8217;être retenu, s&#8217;est déclaré candidat au remplacement de Felipe Massa chez Ferrari. Luca Badoer, finalement retenu après le retour avorté de Schumacher, n&#8217;a pas vraiment convaincu à Valence le week-end passé. S&#8217;il ne fait pas (beaucoup) mieux le week-end prochain à Spa, il a de fortes chances d&#8217;être écarté pour les courses suivantes en attendant le retour définitif de Massa. Evidemment, les pilotes prétendants ne manquent pas :&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Sébastien Bourdais</category>

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<title>A1GP: Alex Prémat meilleur performer jusqu'à aujourd'hui</title>
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<pubDate>Wed, 05 Aug 2009 13:34:18 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/0/200x133_arton30430.jpg" style="border:0px" />
Promis, la nouvelle saison d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A1GP-+" >A1GP</A>, qui débutera l&#8217;automne prochain, fera l&#8217;objet d&#8217;un mini dossier présentant à la fois le championnat et la nouvelle campagne de l&#8217;écurie France. Mais en attendant de voir l&#8217;A1GP redémarrer, les organisateurs nous abreuvent de news diverses et variées. L&#8217;une des dernières intéressantes en date concerne l&#8217;élection du meilleur performer depuis la création de la discipline qui, rappelons-le a débuté avec des monoplaces Lola motorisées par Zytek. Sera-ce le Suisse&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Alexandre Prémat</category>
<category>Lola</category>
<category>A1GP</category>

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<title>Ferrari en GT1 avec la nouvelle 458 Italia?</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 11:18:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/5/200x64_arton30195.jpg" style="border:0px" />
Les spéculations vont déjà bon trait autour de la dernière née de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Deja-a-l-interieur-de-la-nouvelle-Ferrari-458-Italia-522" >l&#8217;ambitieuse 458 Italia</A>. Je ne résiste pas à vous livrer l&#8217;une des premières esquisses d&#8217;une tentative de décapsulage attendu de la nouvelle venue. Découverte c&#8217;est sûr la 458 restera sublime. Mais c&#8217;est de sport automobile dont il sera question ici. Car il se murmure que cette nouvelle 458 Italia pourrait servir de base à l&#8217;élaboration d&#8217;une version GT1, sans doute destinée à la fois au nouveau Championnat du Monde &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Circuit</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>458 Italia</category>

</item>
<item>
<title>Ferrari Days sur le HTTT Paul Ricard : ce que vous avez raté (ou pas)</title>
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<pubDate>Mon, 06 Jul 2009 17:03:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/2/1/200x133_arton29521.jpg" style="border:0px" />
Contrairement aux coureurs du Tour de France qui passait dans la région, les participants des Ferrari Days tournaient en boucle offrant aux spectateurs un spectacle sans cesse renouvelé. La concurrence de la Grande Boucle a certainement enlevé une partie du potentiel de visiteurs au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-HTTT-Paul-Ricard-+" >HTTT Paul Ricard</A> qui ouvrait ses portes pour la 5eme fois cette année. Le circuit n'a donc pas fait le plein mais ses responsables se disent toutefois satisfaits des près de 5000 personnes accueillies sur les 2&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  Jean-Marie Farina  )
</dc:creator>

<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Circuit HTTT Paul Ricard</category>

</item>
<item>
<title>International GT Open: 1ère victoire d'une écurie française grâce à IMSA Performance!</title>
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<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 11:49:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/1/9/200x133_arton29319.jpg" style="border:0px" />
Nous relatons trop souvent les courses de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-International-GT-Open-+" >International GT Open</A> dans cette colonne. Le dernier meeting en date, le troisième rendez-vous de la saison, s&#8217;est disputé le week-end passé sur le juge de paix des Ardennes belges, le superbe circuit de Spa. L&#8217;occasion cette fois-ci était trop belle pour la laisser passer. D&#8217;autant que le team français cher à Raymond Narac IMSA-Performance Matmut a décroché sa première victoire en International GT Open. Il s&#8217;agit qui plus est du premier succès d'une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Ecurie</category>
<category>International GT Open</category>

</item>
<item>
<title>A1GP: La prochaine saison débutera à Surfers Paradise</title>
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<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 12:02:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/9/200x133_arton29289.jpg" style="border:0px" />
La coupe du monde des nations, l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A1GP-+" >A1GP</A>, fait incontestablement partie des championnats de monoplaces les plus populaires. Seulement, en France, on ne le sait pas, on ne s&#8217;en doute pas. La France, engagée par le biais de <A href="http://news.caradisiac.com/GP2-Asie-triomphe-sur-toute-la-ligne-pour-DAMS-441" >l&#8217;écurie DAMS</A>, a toujours fait bonne figure dans cette coupe, réussissant même à être sacrée la première année d&#8217;existence de ce championnat. La saison passée, <A href="http://news.caradisiac.com/A1GP-L-Irlande-sacree-a-Brands-Hatch-929" >à peine terminée</A>, deux pilotes se sont partagés la charge de représenter la France en A1GP : Loïc Duval puis Nicolas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Nicolas Prost</category>
<category>A1GP</category>

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<title>A1GP: Le temps des récompenses</title>
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<pubDate>Wed, 17 Jun 2009 10:21:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/8/200x133_arton28988.jpg" style="border:0px" />
Qu&#8217;on se le dise. L&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A1GP-+" >A1GP</A> est un championnat extrêmement populaire partout&#8230; sauf en France ! Pourtant, l&#8217;équipe de France s&#8217;y illustre régulièrement, ayant même décroché le premier titre de l&#8217;histoire de cette discipline encore jeune. L&#8217;A1GP, ou coupe des nations, réunit un plateau de monoplaces conçues et construites par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A>, puissantes et efficaces. <A href="http://news.caradisiac.com/A1GP-L-Irlande-sacree-a-Brands-Hatch-929" >La dernière saison a été remportée par l&#8217;Irlande</A> au terme d&#8217;une bataille acharnée avec la Suisse et le Portugal. Lundi, l&#8217;A1GP a décerné&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Nicolas Prost</category>
<category>A1GP</category>

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<title>A1GP 2009/2010: Assen au programme</title>
<link>http://news.caradisiac.com/A1GP-2009-2010-Assen-au-programme-259#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 18 May 2009 09:42:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/0/200x133_arton28100.jpg" style="border:0px" />
La saison 2008/2009 d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A1GP-+" >A1GP</A> s&#8217;est terminée <A href="http://news.caradisiac.com/A1GP-L-Irlande-sacree-a-Brands-Hatch-929" >en queue de poisson</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/A1GP-Mexique-L-epreuve-annulee-en-raison-de-la-grippe-187" >amputée de sa dernière épreuve initialement prévue au Mexique</A>. Mais les organisateurs ont déjà la tête tournée vers la saison prochaine, 2009/2010. A ce propos, samedi dernier, le 16 mai, ils ont annoncé l&#8217;organisation d&#8217;une manche de la prochaine saison sur le circuit de Assen, aux Pays-Bas, un circuit qui avait accueilli le Champ Car en 2007 et un certain Sébastien Bourdais, toujours détenteur du record du tour en 1min 18,756 s.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>A1GP</category>

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<title>FIA GT/Adria: le Vitaphone Racing et Maserati tiennent leur revanche...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Adria-le-Vitaphone-Racing-et-Maserati-tiennent-leur-revanche-575#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 17 May 2009 18:20:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/4/200x133_arton28084.jpg" style="border:0px" />
Victorieuse <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT-Silverstone-Saleen-et-le-K-plus-K-Motorsport-debutent-bien-la-saison-287" >pour la manche d&#8217;ouverture de Silverstone</A>, la Saleen S7 du team K plus K pilotée par le duo Wendlinger/Sharp <A href="http://news.caradisiac.com/Echos-des-paddocks-4-363" >n&#8217;aura pas pu rééditer sa performance</A> ce week-end sur le circuit d&#8217;Adria. Pourtant, tout avait bien commencé avec la pole position. Malheureusement, l&#8217;écurie se voyait retirer son meilleur temps pour irrégularité technique au niveau des éléments aérodynamiques. Wendlinger/Sharp se voyaient relégués en fond de grille alors que la position de tête revenait à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC 12 de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Nissan</category>
<category>Ford</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Circuit</category>
<category>Maserati</category>
<category>Corvette</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>GT1</category>
<category>GT2</category>

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<title>FIA GT3/Adria: victoires partagées pour les Ford GT et Aston Martin DBRS9</title>
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<pubDate>Sun, 17 May 2009 17:35:10 +0200</pubDate>
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Après <A href="http://news.caradisiac.com/FIA-GT3-a-Silverstone-carton-plein-pour-Morgan-882" >la razzia des Morgan à Silverstone</A> pour le week-end d&#8217;ouverture du championnat 2009 de FIA <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT3-+" >GT3</A>, les lauriers ont cette fois été partagés sur le circuit d&#8217;Adria, terre d&#8217;accueil du deuxième meeting de la saison. Dans la première course disputée samedi, c&#8217;est le duo franco-belge composé par Dino Lunardi et Eric de Doncker qui s&#8217;est imposé. Sur ce tracé, les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> GT, particulièrement à l&#8217;aise tout au long de la saison passée, sont revenues sur le devant de la scène puisqu&#8217;elles ont réalisé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>FFSA GT: Franck Biela et Sébastien Loeb à Dijon</title>
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<pubDate>Wed, 06 May 2009 14:25:11 +0200</pubDate>
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Le prochain rendez-vous, le deuxième, de la saison de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-FFSA-+" >FFSA GT</A> est prévu sur le beau tracé de Dijon, le week-end prochain. Bonne nouvelle pour les fans de Sébastien Loeb, le quintuple champion du monde est déjà de retour au volant de la Ferrari 550 Maranello de Solution F, <A href="http://news.caradisiac.com/Officiel-GT-FFSA-Loeb-sur-une-Ferrari-550-Maranello-Solution-F-a-Nogaro-964" >toujours associé à Ange Barde</A>. Ce meeting sera aussi l&#8217;occasion de voir débuter la nouvelle Audi R8 LMS en France. Le Team <A href="http://news.caradisiac.com/+-Oreca-+" >Oreca</A>, avec le soutien d&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> France, confiera le volant de la belle allemande à Frank Biela qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>GT FFSA</category>

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<title>A1GP: L'Irlande sacrée à Brands Hatch</title>
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<pubDate>Sun, 03 May 2009 18:42:18 +0200</pubDate>
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La Suisse était arrivée en tête pour ce qui aura finalement constitué le dernier rendez-vous de la saison d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-A1GP-+" >A1GP</A> <A href="http://news.caradisiac.com/A1GP-Mexique-L-epreuve-annulee-en-raison-de-la-grippe-187" >après l&#8217;annulation de l&#8217;étape mexicaine</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/A1GP-Portugal-Trois-nations-pour-un-titre-066" >Talonnée par l&#8217;Irlande, menacée par le Portugal</A>, l&#8217;équipe helvétique a failli. C&#8217;est l&#8217;Irlande, grâce à Adam Carroll, qui remporte cette année la coupe des nations. Parti de la pole position, le pilote irlandais a imposé son pays avec style en Angleterre. Il a remporté les deux courses. Lors de la Sprint Race il a devancé l&#8217;Indien Narain&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>A1GP</category>

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<title>FIA GT/Silverstone: Saleen et le K plus K Motorsport débutent bien la saison!</title>
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<pubDate>Sun, 03 May 2009 18:14:29 +0200</pubDate>
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Stéphane Ratel, l&#8217;organisateur du FIA GT doit être aux anges. Pour cette édition 2009 du Tourist Trophy, manche d&#8217;ouverture de la saison de FIA GT, trois marques sont représentées sur le podium, en <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT1-+" >GT1</A>. La victoire est revenue à la Saleen S7 de Wendlinger/Sharp du K plus K Motorsports qui terminent avec une modeste avance de cinq secondes sur la toujours présente <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> MC12 du Vitaphone Racing emmenée ici par le duo Bertolini/Bartels. En troisième position, on trouve les débutants du Luc&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Nissan</category>
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<title>24 Heures du Mans 2009: L'affiche</title>
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<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 09:50:22 +0200</pubDate>
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Faut-il encore présenter le duel qui s&#8217;offrira à nous en plein mois de juin en terre mancelle ? L&#8217;essentiel, la masse de l&#8217;attention focalisé par les <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans 2009</A> ira au duel entre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A>. Un duel qui, après l&#8217;épisode de Sebring cet hiver, pourrait trouver une nouvelle occasion de s&#8217;exprimer, avant la grande bataille du Mans. En effet, depuis hier, la rumeur de l&#8217;engagement d&#8217;une Audi R15 TDI aux 1000 km de Spa, prochaine épreuve du calendrier des LMS, se fait insistante. Aux &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Lamborghini</category>
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<category>Endurance</category>
<category>Corvette</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Lola</category>
<category>Oreca</category>
<category>Pescarolo Sport</category>
<category>Le Mans 2009</category>

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<title>A1GP/Portugal: Trois nations pour un titre!</title>
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<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 21:28:44 +0200</pubDate>
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Le duel est toujours aussi serré en <A href="http://news.caradisiac.com/+-A1GP-+" >A1GP</A> même si le trio de tête est bien séparé après les deux courses disputées le week-end passé au Portugal sur le nouveau circuit de l&#8217;Algarve. Dans la course Sprint, Robert Doornbos a conquis son premier succès dans l&#8217;A1GP pour le compte de la Hollande. Le Néerlandais a viré en tête devant <A href="http://news.caradisiac.com/V-Liuzzi-en-A1GP-691" >le poleman Vitantonio Liuzzi</A> et l&#8217;Irlandais Adam Carroll. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nicolas-Prost-+" >Nicolas Prost</A>, à nouveau titularisé, n&#8217;est pas parvenu à faire mieux que treizième. La deuxième course, qui a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ferrari</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Nicolas Prost</category>
<category>A1GP</category>

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<title>V. Liuzzi en A1GP!</title>
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<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 10:21:14 +0200</pubDate>
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Vitantonio Liuzzi est indéniablement un bon pilote qui mérite mieux que de ronger son frein dans une écurie de F1 en tant que pilote de réserve ou encore piger en Speedcar Series. C&#8217;est sans doute ce type de réflexion qui a incité les possesseurs de la franchise italienne en <A href="http://news.caradisiac.com/+-A1GP-+" >A1GP</A> à proposer à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Vitantonio-Liuzzi-+" >Liuzzi</A> le volant de la monoplace conçue par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> sur la base de la F1 de la saison 2004 de la formule monoplace reine du sport automobile. Vitantonio Liuzzi pilotera ainsi pour l&#8217;équipe italienne dès ce &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Ferrari</category>
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<category>Vitantonio Liuzzi</category>
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