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<title>Chevrolet, General Motors - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Chevrolet, General Motors: les news et l'actu Chevrolet, General Motors en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Chevrolet Volt: Seulement 1 litre aux 100 Km ?</title>
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<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 22:19:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/0/9/arton30709.jpg" style="border:0px" />
Fritz Henderson, le patron de <A href="http://news.caradisiac.com/GM-commence-a-douter-de-la-Volt-637" >General Motors</A>, n'a pas du apprécier les dernières nouvelles concernant la Volt, qui ne serait pas si révolutionnaire que cela ! La voiture phare de General Motors qui devrait sortir en 2011 ne serait d'ailleurs pas si rentable pour le constructeur américain... mais plus que tout, elle pourrait être en retard par rapport à ses concurrentes ! Aussi, M. Henderson a lancé un pavé dans la mare, en annonçant une consommation d'un litre aux cent kilomètres pour la Volt ! &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>General Motors</category>

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<title>Le futur proche de General Motors révélé grâce à Twitter</title>
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<pubDate>Mon, 10 Aug 2009 21:25:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/1/200x112_arton30631.jpg" style="border:0px" />
Demain matin à 08H00 EST, <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> tiendra une conférence spéciale en présence de son président Fritz Henderson pour annoncer le programme à venir chez le groupe américain et la teneur exacte des efforts réalisés pour sortir définitivement de la passe actuelle. Mais à coté de cette conférence, GM prévoirait aussi un meeting réservé à ses troupes en plus de quelques médias triés sur le volet. Des invités qui ont eu connaissance du programme et qui vendent la mèche sur Twitter. C&#8217;est en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Buick</category>
<category>General Motors</category>

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<title>La Chevrolet Camaro sera exportée en Europe !</title>
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<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 17:34:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/8/4/200x133_arton29484.jpg" style="border:0px" />
Depuis <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Camaro-3-ans-d-attente-017" >l'essai de la Chevrolet Camaro par Lionel Lucas</A>, du bitume est passé sous les roues de la muscle-car de GM et des idées dans les têtes des dirigeants du groupe américain. Dans un premier temps, la Camaro était <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Camaro-2009-aux-States-et-peut-etre-en-Europe-780" >appelée à traverser l'Atlantique</A> pour être diffusée officiellement en Europe puis, machine arrière, le voyage vers l'Ancien Monde fut remis aux calendes grecques. Mais devant <A href="http://news.caradisiac.com/Marche-USA-la-Camaro-mieux-que-la-Mustang-mais-Ford-mieux-que-New-GM-593" >les beaux scores de vente de leur modèle</A> ainsi que la relative modularité de la plateforme qui pourrait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Chevrolet</category>
<category>General Motors</category>
<category>Stratégie</category>
<category>Camaro</category>

</item>
<item>
<title>Marché USA : la Camaro mieux que la Mustang mais Ford mieux que New GM</title>
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<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 16:15:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/8/5/200x125_arton29485.jpg" style="border:0px" />
Le mois de juin qui vient de s'écouler a livré ses scores de ventes partout dans le monde. <A href="http://news.caradisiac.com/Marche-France-juin-2009-7-1-les-francais-en-forme-713" >En France</A>, la tendance est redevenue positive (+7.1%), ce qui n'est pas encore le cas aux USA. Là bas, le marché a encore chuté de 28%, ce qui apparait comme un ralentissement de la dégringolade mais qui ne donne pour le moment aucune indication quant à un rebond prochain. Dans le détail des chiffres aux réalités multiples, arrêtons nous sur le cas des muscle-cars, et notamment de la bagarre entre la Ford &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>General Motors</category>
<category>Camaro</category>
<category>Mustang</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] Les premières Chevrolet Volt sont bien arrivées</title>
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<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 19:01:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/7/200x110_arton29307.jpg" style="border:0px" />
Malgré la situation économique, la General Motors tient à rassurer régulièrement les médias sur sa future berline compacte à motorisation hybride. Attendue pour la fin de l&#8217;année prochaine, la <A href="http://news.caradisiac.com/Les-premieres-Chevrolet-Volt-de-pre-production-prennent-la-route-181" >Volt</A> est toujours en train de parfaire sa mise au point et passait une étape importante ces derniers jours avec<A href="http://news.caradisiac.com/Les-premieres-Chevrolet-Volt-de-pre-production-prennent-la-route-181" > les premiers exemplaires de pré-production</A>, sortis de l&#8217;usine pour emmagasiner les kilomètres de roulage avant l&#8217;arrivée de la version définitive de l&#8217;auto. Après les photos diffusées hier,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Vidéo</category>
<category>General Motors</category>

</item>
<item>
<title>Transformers 2 : plein les yeux</title>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 16:06:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/0/arton28970.jpg" style="border:0px" />
Pour le second volet de la saga Transformers, La "revanche", Michael Bay a vu grand, très grand. La production hollywoodienne et les studios d&#8217;ILM ont mis le paquet : 2H30 de combats en images de synthèses, plus de 46 robots en scène et une bande son à vous lever le c&#339;ur à chaque impacts. Un bon gros blockbuster qui séduira assurément les amateurs d&#8217;action. Synopsis : « Deux ans après avoir survécu à la bataille entre les deux clans extraterrestres, Sam Witwicky s'apprête à quitter le domicile &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Chevrolet</category>
<category>Cinéma</category>
<category>GMC</category>
<category>General Motors</category>

</item>
<item>
<title>GM va construire les premiers exemplaires de la Volt de pré-production</title>
<link>http://news.caradisiac.com/GM-va-construire-les-premiers-exemplaires-de-la-Volt-de-pre-production-936#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 29 May 2009 10:53:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/4/6/200x88_arton28446.jpg" style="border:0px" />
La situation économique de la General Motors est devenue intenable au point de devoir se résigner à passer sous le chapitre 11 de la procédure de faillite aux Etats-Unis. Mais GM avait annoncé que <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Malgre-la-crise-les-Chevrolet-Volt-et-Cruze-sortiront-comme-prevu-en-Europe-700" >la santé économique du groupe ne remettait pas en cause l&#8217;ambitieux projet Volt</A> et que la production de sa voiture hybride restait prévue pour débuter à la fin de l&#8217;année 2010. On n&#8217;en est pas encore là, mais GM vient d&#8217;annoncer que le développement de la Chevrolet Volt entrait maintenant dans une&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>General Motors</category>

</item>
<item>
<title>24h du Mans : plus de Corvette en 2009 ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/24h-du-Mans-plus-de-Corvette-en-2009-113#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 18 Dec 2008 16:10:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/3/6/200x133_arton24536.jpg" style="border:0px" />
On va arrêter de jouer les étonnés à chaque annonce du genre. Vous adoriez suivre la bagarre entre Aston Martin et Corvette aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24h du Mans</A> ? J'espère que vous en avez profité car en 2009, elle n'existera plus. General Motors qui est tout de même au bord de la faillite vient d'annoncer que les Corvette ne reviendraient pas au Mans en 2009. En fait, le retrait n'est pas total car, obligé de réduire le budget dévolu à son implication sport autompobile, GM a fait le choix de concentrer ses&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Chevrolet</category>
<category>Endurance</category>
<category>Corvette</category>
<category>General Motors</category>
<category>24 heures du Mans</category>
<category>Sport Auto</category>

</item>
<item>
<title>La Chevrolet Cruze souhaite concurrencer la Toyota Prius hybride !</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/La-Chevrolet-Cruze-souhaite-concurrencer-la-Toyota-Prius-hybride-810#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 17 Jul 2008 16:46:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/0/arton22500.jpg" style="border:0px" />
La Chevrolet Cruze, une nouvelle berline (4,6 m de long, 5 passagers) qui sera dévoilée lors du Mondial de l&#8217;automobile 2008 à Paris (du 4 au 19 octobre), va remplacer la Chevrolet Nubira et sera introduite sur le marché européen dès février 2009. Elle sera ensuite commercialisée dans le monde entier. Elle sera construite en...]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Séverine Alibeu  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>General Motors</category>

</item>
<item>
<title>Un employé GM viré pour avoir pris des photos de la Camaro</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Un-employe-GM-vire-pour-avoir-pris-des-photos-de-la-Camaro-815#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 02 Jun 2008 10:17:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/8/arton20218.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Camaro-+" >Camaro</A> sera la dernière des muscle-car revival à venir fouler le macadam des routes US après la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Ford Mustang</A> et la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Challenger-+" >Dodge Challenger</A>. Pour elle comme pour les autres, le concept qui annonçait sa venue sera reproduit très fidèlement en série. Il n'y a donc pas vraiment de mystère quant à la forme définitive du véhicule qui a par ailleurs été <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Chevrolet-Camaro-6-minutes-de-video-363" >vu maintes fois en tests complètement déshabillé</A>. Mais l'auto fait vibrer la fibre passionnelle de nombre de fans et fatalement, l'arrivée de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Actualité</category>
<category>General Motors</category>
<category>Camaro</category>

</item>
<item>
<title>GM : la Beat est dans le tuyau</title>
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<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 00:10:47 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/6/200x133_arton15566.jpg" style="border:0px" />
Si <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> ne débaptise pas l'auto lorsqu'elle arrivera en France, ça va être rigolo. Après le titre "<A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-photos-une-fille-qui-aime-la-Beat-545" >La fille qui aime la Beat</A>" d'un goût ... à mon goût, voici donc que Bob Lutz, gourou d'entre les gourous de Général Motors nous annonce que la Beat est dans le tuyau...(ça le fait aussi...). Concourant face à ses <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Trax-Beat-et-Groove-Concepts-973" >2 soeurs Trax et Groove</A>, la Beat sans couteau est parvenue à battre ses rivales lors d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sondage-+" >sondage</A> réunissant plus de 1.9 millions de vote. La majorité aime la Beat, c'est un&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>General Motors</category>

</item>
<item>
<title>GM 427 ZL-1 Big Block V8 Limited Edition</title>
<link>http://news.caradisiac.com/GM-427-ZL-1-Big-Block-V8-Limited-Edition-659#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 02 Nov 2007 23:20:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/9/arton15249.jpg" style="border:0px" />
En 1969, les muscle-cars du moment étaient les <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Camaro-+" >Camaro</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Les-monstres-routiers-partie-1-Chevrolet-Corvette-ZL1" >Corvette ZL-1</A> mais le coût démesuré de leur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >motorisation</A> avait repoussé plus d&#8217;un amateur, si bien que seulement 2 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> et 69 Camaro furent vendues avec ce bloc d&#8217;origine&#8230; ces autos valent donc une fortune à présent&#8230; 73 autres blocs ZL-1 furent vendus séparément, pour souvent s&#8217;illustrer en course. Le moteur ZL-1 était un V8 427 cubic inch, soit 7.0l de cylindrée, développant 435 ch pour 610 Nm de couple&#8230; mais certains&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Corvette</category>
<category>General Motors</category>

</item>
<item>
<title>Future gamme de General Motors</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-gamme-de-General-Motors-953#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 29 Sep 2007 23:53:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/3/arton14423.jpg" style="border:0px" />
Comme vous le savez, <A href="http://news.caradisiac.com/Fin-de-la-greve-aux-USA-286" >la grève opposant le syndicat UAW (United Auto Workers) à General Motors est désormais terminée</A>... c&#8217;est la lutte, finale... mais bon... l&#8217;important étant que pour calmer les ardeurs des syndicalistes armés de sandwichs à la saucisse et de pancartes, <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> s&#8217;est engagé sur les véhicules qui seront produits dans les 16 usines du groupe jusqu&#8217;en 2013. Petit bémol, l&#8217;information n&#8217;est pas tombée dans l&#8217;oreille d&#8217;un sourd puisque toute la toile dispose à présent d&#8217;un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Opel</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Hummer</category>
<category>Pontiac</category>
<category>Saturn</category>
<category>Buick</category>
<category>General Motors</category>

</item>
<item>
<title>Etats-Unis : Toyota sacré roi de la finition intérieure !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Etats-Unis-Toyota-sacre-roi-de-la-finition-interieure-921#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Etats-Unis-Toyota-sacre-roi-de-la-finition-interieure-921</guid>
<pubDate>Sat, 09 Jun 2007 13:12:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/6/arton11396.jpg" style="border:0px" />
Quel constructeur offre le meilleur habitacle ? Pour tenter de répondre à cette question, l'organisme américain Kelly Blue Book a mené une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >étude</A> au sein de sa clientèle. Pour cela, 7 catégories de véhicule ont été passées au peigne fin. En raflant quatre premières places, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> sort grand vainqueur de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Enquete-+" >enquête</A>. Toutefois, le numéro un américain s'est imposé dans deux segments tandis qu'un constructeur européen (bravo, il est allemand) est parvenu à se hisser à la première place de l'une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Xavier Ropartz  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Sécurité</category>
<category>BMW</category>
<category>Honda</category>
<category>Toyota</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Ford</category>
<category>Porsche</category>
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<title>Vierzon, 51eme état d'Amérique pour un week-end</title>
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<pubDate>Fri, 27 Apr 2007 23:44:44 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/9/7/arton10297.jpg" style="border:0px" />
Si vous êtes fan de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> Eldorado, de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lincoln-+" >Lincoln</A> Continental, de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> Bel Air ou <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/americaines.php" >d'engins de ce genre,</A> vous avez certainement planifié ce week-end. A Vierzon, dans un centre de la France rarement salué pour son dynamisme (à tort), se tient ce Samedi 28 et Dimanche 29, le 16eme Salon ROCK'N BROC YEARS. Si vous êtes encore à reprocher à Lionel Lucas de ne pas avoir shooter <A href="http://news.caradisiac.com/L-essai-du-blog-Ford-Mustang-GT-817" >sa Ford Mustang GT</A> en plein burn, ou que vous ne concevez pas la sortie sans votre stetson, vite direction Vierzon.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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