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<title>Chevrolet, Futur voiture, moteur, 4X4, monospace et cabriolet, Microcar et citadine - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Chevrolet, Futur modèle, Microcar et citadine: les news et l'actu Chevrolet, Futur modèle, Microcar et citadine en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Nouvelle Chevrolet Spark : à partir de 6990&#8364; jusqu'à fin 2009, 8690&#8364; ensuite</title>
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<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 15:20:35 +0100</pubDate>
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La future mini citadine de Chevrolet sera dans les concessions en février 2010 mais elle est d'ores et déjà disponible à la commande. <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-Chevrolet-Spark-une-grande-mini-prometteuse-385" >La Chevrolet Spark</A> ex-Beat sera proposée en 4 niveaux de finition et 2 motorisations, essence ou GPL. L'auto arrive malheureusement à la toute fin de l'ère du bonus maxi et Chevrolet France a certainement poussé fort pour pouvoir la commercialiser avant la fin de l'année. Cette volonté acceptée, les Chevrolet Spark 1.0 16V (68 ch) essence et GPL seront affichées&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Chevrolet</category>

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<title>Chevrolet Agile: 1ères esquisses officielles</title>
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<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 09:54:21 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/3/200x119_arton30183.jpg" style="border:0px" />
Voici les premières esquisses officielles de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> Agile, une compacte cinq portes réservée par le constructeur américain au marché sud-américain. Cette nouvelle Agile a été entièrement développée au Brésil alors que sa production débutera dans quelques mois en Argentine puisque sa commercialisation doit débuter à l&#8217;automne. Le modèle ainsi que sa plateforme Gamma II-B seront également exploités aux Etats-Unis au sein de l&#8217;usine General Motors du Michigan pour y produire un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Chevrolet</category>

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<title>Genève 2009 : la Chevrolet Spark en détail</title>
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<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 14:44:41 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/8/200x126_arton25758.jpg" style="border:0px" />
A Détroit, une photo de la version de série avait étrangement passé les barrières de protection alors que seul le concept Beat était présenté sur le stand américain du constructeur de General Motors. A la suite, un communiqué nous apprenait son nom définitif : Chevrolet Spark. L'auto est désormais entièrement dévoilée à Genève et se pose en concurrente des Twingo et autres Ford Ka.]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Salon de Genève</category>

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<title>Détroit 2009 : GM castre, la Beat devient Spark</title>
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<pubDate>Mon, 12 Jan 2009 09:53:27 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/7/200x112_arton24957.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-GM-montre-un-bout-de-sa-Beat-497" >On s'attendait</A> à voir débarquer à Détroit la version de série mais étonnamment, rien lors de la première journée. La Beat présente était <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-photos-une-fille-qui-aime-la-Beat-545" >le concept</A>. Toutefois, WCF nous présente une photo de cette fameuse version de série qui devient une 5 portes et qui change de nom. La Beat disparait et devient Spark. En outre, General Motors a annoncé à Détroit que cette Spark, bien moins gloutonne qu'une Avéo (elle sera équipée de moteur 1.2l atmo et turbo) serait commercialisée en Europe mais aussi aux USA &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Chevrolet</category>

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<title>Détroit 2009 : première apparition de la Chevrolet Beat</title>
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<pubDate>Thu, 08 Jan 2009 16:50:57 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/8/200x157_arton24868.jpg" style="border:0px" />
La lignée des <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-photos-une-fille-qui-aime-la-Beat-545" >titres à double fond</A> concernant la Chevrolet Beat se poursuit aujourd'hui. Ed Welburn, patron du style de General Motors recevait  la chaîne de télévision NBC dans le centre de design de Warren, pour présenter quelques nouveautés prévues pour animer les stands des marques du groupe lors du salon de Détroit. Sur cette vidéo, on le voit découvrir <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Buick-Lacrosse-officielle-439" >la Buick LaCrosse</A> dévoilée entièrement ce matin, puis passer devant la Camaro pour laquelle GM dit avoir reçu 10.000 commandes avant de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Détroit</category>

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<title>Future Chevrolet Beat/Matiz: première sortie en Chine</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Chevrolet-Beat-premiere-sortie-en-Chine-845#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 01 Apr 2008 11:39:37 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/2/200x150_arton18912.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/GM-la-Beat-est-dans-le-tuyau-494" >Les plaisanteries</A> ont fusé à <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-photos-une-fille-qui-aime-la-Beat-545" >chaque fois que nous avons parlé de la Beat</A>. Normal. Cette voiture se destine à la jeunesse planétaire puisque sa vocation 'global market' était précisée dès le départ. Son look séduisant a effectivement réussi à capter l'attention de la cible visée mais pour comprendre que nos pauvres marchés occidentaux saturés n'ont plus la primeur de ce genre de produit, c'est bien en Chine que le premier prototype a été surpris. De nos jours, qui dit voiture mondiale, dit aussi &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Matiz</category>

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<title>Future Chevrolet Aveo pour Francfort </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Chevrolet-Aveo-pour-Francfort-263#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 13 Aug 2007 14:04:20 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/3/arton11253.jpg" style="border:0px" />
Voici la future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Aveo-+" >Aveo</A> qui sera présentée officiellement lors du prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A> en remplacement de l&#8217;actuelle Kalos. Je vous laisse observer le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >design</A> de l&#8217;auto caractérisé par cette immense calandre à tendance single frame séparée par un logo maximisé, les projecteurs s&#8217;inspirent pour leur part de <A href="http://www.caradisiac.tv/le_mag/54/video-chevrolet-epica.htm"  target="_blank">l&#8217;actuelle Chevrolet Epica</A>&#8230; notez tout de même que le flanc de l&#8217;auto trahit un profond <A href="http://news.caradisiac.com/+-Restylage-+" >restylage</A> de l&#8217;actuelle Kalos... Espérons que la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Future Chevrolet Matiz: une tête de Beat ? </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Chevrolet-Matiz-une-tete-de-Beat-412#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Future-Chevrolet-Matiz-une-tete-de-Beat-412</guid>
<pubDate>Wed, 06 Jun 2007 18:34:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/7/arton11247.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> est entrain de remanier sa gamme de façon à enlever toutes traces de coréanité à son catalogue. Pour une marque à consonnance américaine, c'est un passage obligé pour devenir crédible. Dès l'an prochain, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Matiz-+" >Chevrolet Matiz</A>, modèle-icône des Daewoo et donc fortement identifiée à la marque, disparaîtra pour laisser place à une toute nouvelle auto. Selon Autocar, c'est la Beat que nous avions découverte <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-New-York-+" >à New York</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Trax-Beat-et-Groove-Concepts-973" >avec 2 de ses proches cousines</A> mais aussi en &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Matiz</category>

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