<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Chevrolet, Concept Car - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Chevrolet--Concept-Car-+</link>
<description>Chevrolet, Concept Car: les news et l'actu Chevrolet, Concept Car en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Pontiac Trans Am revival : la Lingenfelter 455 T/A Concept en vrai </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Pontiac-Trans-Am-revival-Lingenfelter-455-T-A-Concept-en-vrai-394#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Pontiac-Trans-Am-revival-Lingenfelter-455-T-A-Concept-en-vrai-394</guid>
<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 18:24:17 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/7/200x122_arton32777.jpg" length="6228" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/7/200x122_arton32777.jpg" style="border:0px" />
Elle s'était annoncée <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-2009-LPE-Camaro-LTA-455-Concept-une-Pontiac-Trans-Am-revival-392" >en dessins affriolants</A> et avec l'ouverture du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >Sema Show 2009</A>, la Lingenfelter 455 T/A Concept débarque en images bien réelles. Le préparateur américain s'est attaché à faire vibrer la fibre des amoureux de Pontiac qui n'arrivent toujours pas à sécher leurs larmes depuis l'annonce de la disparition de leur marque fétiche. En leur proposant ce concept de Pontiac Trans Am revival reprenant les formes et la cylindrée mythique de la plus sportive des Firebird, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lingenfelter-+" >Lingenfelter</A>&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Coupé</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Lingenfelter</category>
<category>Camaro</category>

</item>
<item>
<title>SEMA Show 2009 : LPE Camaro LTA 455 Concept, une Pontiac Trans Am revival</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-2009-LPE-Camaro-LTA-455-Concept-une-Pontiac-Trans-Am-revival-392#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-2009-LPE-Camaro-LTA-455-Concept-une-Pontiac-Trans-Am-revival-392</guid>
<pubDate>Fri, 23 Oct 2009 10:13:50 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/9/200x108_arton32519.jpg" length="4724" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/9/200x108_arton32519.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >Le Sema Show</A> ouvrira ses portes le 3 novembre prochain et déjà, des dizaines d'annonces tombent sur les téléscripteurs. Ce sont généralement des dessins dont la mission est de mettre l'eau à la bouche du fan. Dans la multitude de Muscle cars Revival préparés, une a retenu mon attention, la LPE Camaro LTA 455. Cet engin repose sur une base de Camaro largement vitaminée par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lingenfelter-+" >Lingenfelter Performance Engineering</A> et se veut une ode à la Pontiac Trans Am de 2eme génération, sortie en 1970, celle qui&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Coupé</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Lingenfelter</category>
<category>Camaro</category>

</item>
<item>
<title>Superior 54 : 55 ans de gestation pour la Corvette Break</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Superior-54-55-ans-de-gestation-pour-la-Corvette-Break-776#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Superior-54-55-ans-de-gestation-pour-la-Corvette-Break-776</guid>
<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 10:43:34 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/8/200x128_arton28568.jpg" length="4975" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/8/200x128_arton28568.jpg" style="border:0px" />
La crise n'éteint pas toujours les rêves, parfois elle les stimule. C'est ce que laisse penser le projet de Superior Glass Works qui dévoile sa Superior 54 Sport Wagon. Neuve et pourtant vieille d'aspect. Ce crédo semble trouver écho dans la clientèle fortunée dont les envies de supersportives modernes sont vite réprimées par l'antipathie qu'elles suscitent désormais dans la population, même aux USA. Les re-créations ont le vent en poupe (voir <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2009-AC-Cobra-MK-VI-GT-la-bonne-rennaissance-815" >la Mercedes 300SL et l'AC Cobra</A> du dernier Top&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Design</category>
<category>Corvette</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Sao Paulo : Chevrolet GPiX, officiel</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Sao-Paulo-Chevrolet-GPiX-officiel-721#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Sao-Paulo-Chevrolet-GPiX-officiel-721</guid>
<pubDate>Tue, 28 Oct 2008 15:51:24 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/5/3/200x120_arton23353.jpg" length="3839" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/5/3/200x120_arton23353.jpg" style="border:0px" />
General Motors présente à Sao Paulo, un concept de SUV compact baptisé GPiX. Ça nous le savions grâce à <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Sao-Paulo-Chevrolet-GPiX-avant-l-heure-300" >une petite fuite</A> il y a quelques jours. Le dévoilement officiel a eu lieu en prélude à l'ouverture des portes du 25e salon Sao Paulo International Auto Show. Comme pour ses rivales Sand'up et FCC II, ce concept-car sort du bureau de style local du géant américain en difficulté. Ce GPiX Concept est une citadine haute sur pattes typiquement adaptée aux marchés émergents. Cette architecture&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Chevrolet</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Sao Paulo : Chevrolet GPiX avant l'heure</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Sao-Paulo-Chevrolet-GPiX-avant-l-heure-300#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Sao-Paulo-Chevrolet-GPiX-avant-l-heure-300</guid>
<pubDate>Fri, 24 Oct 2008 22:08:15 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/5/200x122_arton23285.jpg" length="5311" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/8/5/200x122_arton23285.jpg" style="border:0px" />
Visiblement le marché brésilien suffit à justifier la présence d'une flopée de concepts et de nouveaux modèles lors du salon de l'auto qui se tiendra en même temps que le Grand Prix de F1 qui va clôturer la saison. Nous avons déjà vu, les <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Sao-Paulo-Fiat-Bugster-146" >Fiat Bugster</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Sao-Paulo-Renault-Logan-et-Sandero-F1-Team-083" >Renault Logan et Sandero F1 team</A>, on <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Sao-Paulo-teaser-Renault-Crossover-Concept-168" >attend le concept Crossover</A> de Renault et voici déjà un concurrent qui se pointe un peu avant l'heure prévue, le Chevrolet GPiX. Ce GPiX préfigure le véhicule appelé à remplacer la Corsa actuellement en&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Chevrolet</category>

</item>
<item>
<title>Chevrolet Orlando Concept : petit mais costaud</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Chevrolet-Orlando-Concept-728#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Chevrolet-Orlando-Concept-728</guid>
<pubDate>Tue, 09 Sep 2008 16:29:00 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/3/arton22243.jpg" length="4385" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/3/arton22243.jpg" style="border:0px" />
Chevrolet qui possède déjà le SUV Captiva dans sa gamme poursuit dans le segment inférieur avec la présentation de ce Orlando Concept. Basé sur la plateforme de la Chevrolet Cruze qui fera sa première à la même occasion, ce Orlando se veut crossover puisqu'il cumule les statuts de SUV, de...]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Salon de Paris</category>

</item>
<item>
<title>Barret-Jackson : Chevrolet Rondine vs Ford Thunderbird Italien : victoire italienne... </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Barret-Jackson-Chevrolet-Rondine-vs-Ford-Thunderbird-Italien-victoire-italienne-144#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Barret-Jackson-Chevrolet-Rondine-vs-Ford-Thunderbird-Italien-victoire-italienne-144</guid>
<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 04:15:00 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/8/200x156_arton17218.jpg" length="5230" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/1/8/200x156_arton17218.jpg" style="border:0px" />
Entre ces 2 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-cars</A>, mis <A href="http://news.caradisiac.com/Barrett-Jackson-Robosaurus-bouffe-General-Lee-291" >aux enchères 2008 de Barrett-Jackson</A>, il n'y eut pas vraiment compétition. L'italienne a gagné avec une enchère de 1.76 millions de dollars (<A href="http://news.caradisiac.com/Barret-Jackson-Shelby-GT500-KR-mieux-que-Dodge-Challenger-SRT-8-mais-moins-bien-que-Corvette-ZR1-992" >plus que la Corvette ZR1</A>) face à l'américaine qui devra ce contenter d'émarger à 600.000 dollars. Belle reconnaissance pour un petit pays qui à l'époque (début des années 60) commençait à imposer sa "patte" faite de sobriété et "d'essentialité" au reste du monde. Le style italien s'expose d'ailleurs au musée d'art moderne de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Evénement</category>
<category>Ford</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Corvette</category>

</item>
<item>
<title>Michelotti Lola Ultimo: exhumation du jour</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Michelotti-Lola-Ultimo-exhumation-du-jour-454#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Michelotti-Lola-Ultimo-exhumation-du-jour-454</guid>
<pubDate>Tue, 08 Jan 2008 22:17:12 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/5/arton16795.jpg" length="12527" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/5/arton16795.jpg" style="border:0px" />
Cela pourrait être la seconde (il n'y en aura pas trois!) méconnue du jour, ou plutôt du soir, tant il commence à se faire tard. Elle, c'est la Michelotti <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lola-+" >Lola</A> Ultimo exhumée par le site italien autoblog.it. Cette dame-là, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> de son état, est néanmoins nettement plus virulente que l'Argyll Turbo <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> présentée <A href="http://news.caradisiac.com/Argyll-Turbo-GT-la-meconnue-du-jour-455" >ici</A>. Tenez-vous bien et songez qu'à cette époque, en 1981, il n'était pas encore question de dépasser les 1000 ch sur une voiture de route, encore moins d'atteindre &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Insolite</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Design</category>

</item>
<item>
<title>GM : la Beat est dans le tuyau</title>
<link>http://news.caradisiac.com/GM-la-Beat-est-dans-le-tuyau-494#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/GM-la-Beat-est-dans-le-tuyau-494</guid>
<pubDate>Thu, 15 Nov 2007 00:10:47 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/6/200x133_arton15566.jpg" length="3267" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/6/200x133_arton15566.jpg" style="border:0px" />
Si <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> ne débaptise pas l'auto lorsqu'elle arrivera en France, ça va être rigolo. Après le titre "<A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-photos-une-fille-qui-aime-la-Beat-545" >La fille qui aime la Beat</A>" d'un goût ... à mon goût, voici donc que Bob Lutz, gourou d'entre les gourous de Général Motors nous annonce que la Beat est dans le tuyau...(ça le fait aussi...). Concourant face à ses <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Trax-Beat-et-Groove-Concepts-973" >2 soeurs Trax et Groove</A>, la Beat sans couteau est parvenue à battre ses rivales lors d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sondage-+" >sondage</A> réunissant plus de 1.9 millions de vote. La majorité aime la Beat, c'est un&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>General Motors</category>

</item>
<item>
<title>SEMA Show : Chevrolet HD Crew Z71 Big Red </title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Chevrolet-HD-Crew-Z71-Big-Red-064#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Chevrolet-HD-Crew-Z71-Big-Red-064</guid>
<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 10:00:00 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/3/arton15103.jpg" length="52989" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/3/arton15103.jpg" style="border:0px" />
Après <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Chevrolet-Silverado-Major-League-Baseball-Concept-825" >la Chevrolet Silverado Major League Baseball Concept</A>, voici la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> HD Crew Z71 Big Red qui fait suite à <A href="http://www.speedsportlife.com/photopost/data/1070/thumbs/X06SV_CT011.jpg"  target="_blank">la Dale Earnhardt Jr.'s "Big Red" Silverado Concept</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> 2006&#8230; la différence tient en fait dans l&#8217;interprétation réaliste industriellement parlant de la première par la seconde. En effet, via le catalogue <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >GM</A> Accessories, le pack off-road Z71 et quelques touches de customisation, cette Chevrolet HD Crew Z71 Big Red est presque copie conforme de la version Dale Earnhardt Jr. &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>SEMA Show</category>

</item>
<item>
<title>SEMA Show : Chevrolet Silverado Major League Baseball Concept</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Chevrolet-Silverado-Major-League-Baseball-Concept-825#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Chevrolet-Silverado-Major-League-Baseball-Concept-825</guid>
<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 09:00:00 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/7/200x90_arton15107.jpg" length="4612" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/7/200x90_arton15107.jpg" style="border:0px" />
Le baseball est certainement l&#8217;un des sports les plus intéressants qui soit à jouer, mais mon dieu que c&#8217;est chiant à regarder à la TV la MLB, ou Major League Baseball&#8230; j&#8217;ai rarement vu ça : ils jouent 1 mn et ils font une pause de 3 mn entre chaque coup histoire de balancer une page de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pub-+" >pub</A>&#8230; faut arrêter sérieux, ou alors il faut rebaptiser ce sport RATP ou SNCF ? Bref, pour le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> 2007, voici donc la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> Silverado Major League Baseball Concept qui repose sur la version benne à&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Tuning</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Jeux vidéo auto</category>
<category>SEMA Show</category>

</item>
<item>
<title>SEMA Show - Chevy Hot Rod FlexFuel : new old style</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Chevy-Hot-Rod-FlexFuel-new-old-style-730#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Chevy-Hot-Rod-FlexFuel-new-old-style-730</guid>
<pubDate>Mon, 29 Oct 2007 17:08:42 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/7/5/200x123_arton15075.jpg" length="5333" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/7/5/200x123_arton15075.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hot-Rod-+" >Hot Rod</A> me fascinent toujours autant. Ca a beau être visuellement toujours la même chose, je n'arrive pas à m'en lasser. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >Sema Show</A> est traditionnellement bien fourni dans le domaine et tous les constructeurs s'ingénient à trouver la boîte qui leur fabriquera l'engin de folie avec leur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> et leur logo. <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> n'a pas besoin d'aides extérieures et a lancé la fabrication d'un Hot Rod qui marie l'ancien et le moderne. <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >GM</A> Performance Parts montrera ce <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> 1934 traité Hot Rod &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>Hot Rod</category>

</item>
<item>
<title>SEMA Show - Chevrolet HHR Panel SS Concept : le tôlé qui dépote</title>
<link>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Chevrolet-HHR-Panel-SS-Concept-le-tole-qui-depote-184#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Chevrolet-HHR-Panel-SS-Concept-le-tole-qui-depote-184</guid>
<pubDate>Mon, 29 Oct 2007 16:27:53 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/7/6/200x106_arton15076.jpg" length="4313" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/7/6/200x106_arton15076.jpg" style="border:0px" />
Toujours dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >Sema Show</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> va communiquer sur son récent HHR en présentant deux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> particuliers. Un modèle tôlé qui sera commercialisé en série limitée (le rouge dans le portfolio) et une version "Concept" qui fera office de plan com' pour ce dernier. Le HHR qui déboule en France bientôt (<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/chevrolet-hhr.php" >Caradisiac l'a déjà essayé</A> en avant-première) flatte le versant nostalgique des automobilistes américains comme le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/chrysler_cruiser.php" >Dodge PT Cruiser</A> l'avait fait avant lui. Le concept préfigurant ce&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Break</category>
<category>SEMA Show</category>

</item>
<item>
<title>En direct de Francfort : Chevrolet Camaro Cabrio Concept</title>
<link>http://news.caradisiac.com/En-direct-de-Francfort-Chevrolet-Camaro-Cabrio-Concept-340#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/En-direct-de-Francfort-Chevrolet-Camaro-Cabrio-Concept-340</guid>
<pubDate>Fri, 21 Sep 2007 20:08:05 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/8/arton14108.jpg" length="29683" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/8/arton14108.jpg" style="border:0px" />
Mouais&#8230; Le concept <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Camaro-Cabriolet-Concept-a-Detroit-388" >Camaro Cabriolet</A> présenté à Francfort ne m&#8217;a pas laissé l&#8217;émotion que je pensais ressentir en l&#8217;imaginant&#8230; Peut-être est-ce du au matraquage d&#8217;images que nous avons l&#8217;habitude de voir depuis si longtemps, bref, cela laisse une sensation étrange ! Certes, ses lignes sont fluides et agressives, le style une nouvelle fois néo-rétro fait mouche, la proue avant est sublime et tous les ingrédients de la résurrection du Muscle car sont présents. Mais voilà, à une époque où tous les&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Salon de Francfort</category>

</item>
<item>
<title>Denari Froilán Concept Coupé</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Denari-Froilan-Concept-Coupe-977#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Denari-Froilan-Concept-Coupe-977</guid>
<pubDate>Wed, 11 Jul 2007 16:41:22 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/6/arton12386.jpg" length="10493" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/8/6/arton12386.jpg" style="border:0px" />
José Luis Denari est dessinateur et animateur de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Television-+" >télévision</A> en Argentine. Il est apparemment assez fanatique d'automobile pour se lancer dans la fabrication d'une auto. Lors du salon de Buenos Aires, il a présenté une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Miniatures-+" >maquette</A> echelle 1 de son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> réalisé en hommage au premier pilote <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ferrari/" >Ferrari</A> vainqueur d'un Grand Prix de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, José Froilan Gonzales. Mis à part le traité des ailes avant et des optiques ressemblant (de loin) à une <A href="http://news.caradisiac.com/+-F612-+" >Ferrari 612</A> Scaglietti, le reste est très &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Design</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelles photos: une fille qui aime la Beat</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelles-photos-une-fille-qui-aime-la-Beat-545#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelles-photos-une-fille-qui-aime-la-Beat-545</guid>
<pubDate>Mon, 14 May 2007 17:09:18 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/3/arton10613.jpg" length="8749" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/3/arton10613.jpg" style="border:0px" />
La fin d'après-midi est là et je dois avouer que cette news n'a d'intérêt réel que dans la jubilation que j'ai eu à écrire le titre. C'est peu mais il faut accepter la chose, ça me fait marrer. En même temps que <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Camaro-Convertible-nouvelles-photos-475" >les photos de la Camaro pour "têtes à l'air</A>", <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >GM</A> a sorti ces quelques images du concept <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> Beat dévoilé à Détroit en début d'année. Elle faisait parti d'un <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Trax-Beat-et-Groove-Concepts-973" >tryptique de petites autos</A> destinées au marché mondial mais aussi US. Depuis, il semble que la production en série a été&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Photos</category>

</item>
<item>
<title>Chevrolet Trax, Beat et Groove Concepts : future citadine mondiale</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Trax-Beat-et-Groove-Concepts-973#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Trax-Beat-et-Groove-Concepts-973</guid>
<pubDate>Mon, 09 Apr 2007 16:38:39 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/5/arton9745.jpg" length="35135" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/5/arton9745.jpg" style="border:0px" />
Denis Adams nous l'annonçait dans <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Trax-Concept-une-des-3-minicars-de-New-York-957" >cette news</A>, voici les 3 trois <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-cars</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> présentés à l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-New-York-+" >Salon de New York</A>. Autant faire les présentations tout de suite : la voiture orange est la Trax, en noir c'est la Groove et la verte est la Beat ! Ciblant la jeunesse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> mondiale, les Chevrolet Trax, Beat et Groove Concepts vont fusionner sous peu pour devenir un seul et unique véhicule regroupant les éléments caractéristiques ayant plu au public new yorkais sur chacun des&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Salon de New York</category>

</item>
<item>
<title>Chevrolet Trax Concept: une des 3 minicars de New York</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Trax-Concept-une-des-3-minicars-de-New-York-957#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Trax-Concept-une-des-3-minicars-de-New-York-957</guid>
<pubDate>Wed, 28 Mar 2007 23:30:21 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/4/arton9484.jpg" length="16556" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/4/arton9484.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> va présenter 3 concepts de petite voiture à vocation mondiale au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-New-York-+" >salon de New York</A> qui ouvrira ses portes le 4 Avril prochain. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> est destiné à séduire la jeunesse, plutôt <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A>, et ces "minicars" doivent les convaincre qu'une petite auto (aux USA ça n'est pas si commun) n'est pas une auto au rabais. Ces concepts seront attrayants, économes et valorisants. En résumé, Chevrolet tentera là de vendre l'idée suivante: "la petite taille n'empêche pas le plaisir". Ca peut&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Salon de New York</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Detroit : Chevrolet Volt Concept, l'hybride GM se dévoile [+vidéo]</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Chevrolet-Volt-Concept-633#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Chevrolet-Volt-Concept-633</guid>
<pubDate>Sun, 07 Jan 2007 15:54:45 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/8/arton7728.jpg" length="17505" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/2/8/arton7728.jpg" style="border:0px" />
Voici la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> Volt Concept qui, comme son nom l'indique, est une voiture hybride essence électrique, permettant ainsi à <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> de remettre un pied à l'étrier dans la course à l'énergie propre face à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A>. La Chevrolet Volt Concept repose sur la nouvelle plateforme E-Flex et se présente sous la forme d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> 4 portes <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> d'une taille comparable à une Cobalt par exemple. Qui dit hybride, dit forcément deux moteurs. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> thermique ICE est un 3 cylindres 1.0l turbo&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Detroit : Chevrolet Camaro Cabriolet Concept, superbe !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Camaro-Cabriolet-Concept-le-plus-beau-concept-car-de-Detroit-322#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Camaro-Cabriolet-Concept-le-plus-beau-concept-car-de-Detroit-322</guid>
<pubDate>Fri, 05 Jan 2007 13:45:00 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/2/arton7682.jpg" length="37576" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/2/arton7682.jpg" style="border:0px" />
J'avais envie de commencer cette news par des « wouhouuuuuu », « d'la balle », « yeah baby » et toutes sortes de cris divers et variés exprimant ma joie, que dis-je, mon envie devant cette voiture... que de toute façon je ne pourrai jamais me payer ! Mais bon, quelle beauté... comme le dit le titre, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Camaro-+" >Camaro</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Cabriolet</A> Concept est de loin le plus beau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept car</A> de Detroit ! Je vous en parlais dernièrement dans <A href="http://news.caradisiac.com/Chevrolet-Camaro-Cabriolet-Concept-a-Detroit-388" >cette news</A>, mais je pense que vous préférerez largement celle-ci avec de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Présentation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Salon de Détroit</category>

</item>

</channel>

</rss>