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<title>Caterham, YouTube - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Caterham, YouTube: les news et l'actu Caterham, YouTube en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Vidéo Ring (grosse) Folies : Une Caterham R500 à bloc sur la Nordschleife</title>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 15:17:59 +0100</pubDate>
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Partir pour une boucle du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-Nurburgring-+" >Nürburgring</A> est en soi une folie. La piste est assez délirante pour constituer un challenge et le trafic ne fait qu'augmenter le danger. Tenter un chrono est encore plus fou puisque la marge de manoeuvre du pilote se rétrécit alors que les conditions de piste restent identiques. Plus fou encore est de se lancer à 2 sur le toboggan car pour se mettre la pression, rien de tel que d'avoir quelqu'un qui vous renifle le pot. Mais le sommet consiste vraisemblablement à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Caterham</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Circuit Nürburgring</category>

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<title>Vidéo : La Megane R26 R entre les mains de Tiff Needell (et affrontant une Caterham sur la piste)</title>
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<pubDate>Wed, 11 Feb 2009 12:15:28 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-R26-R-les-infos-et-toutes-les-photos-HD-409" >Megane R26 R</A> fait couler beaucoup d'encre depuis son lancement. D'un côté nous avons ses admirateurs qui restent admiratifs devant la démarche passionnée de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Renault-Sport-+" >Renault Sport</A>, appréciant l'évolution logique et sportive d'une berline née perfectible et devenue radicale. Et de l'autre ses détracteurs qui pestent contre un prix jugé excessif, et contre un concept jugé trop timoré en raison d'une mécanique sans évolutions notables. Mais ce qui est irréfutable, c'est que cette voiture est très&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Renault</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Caterham</category>
<category>Top Gear / Fifth Gear</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Megane</category>
<category>Renault Sport</category>

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<title>[Vidéo] Ariel Atom vs. Caterham R400: 3mn5s de bonheur et de pure attaque!</title>
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<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 12:04:15 +0100</pubDate>
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Trois minutes et cinq secondes de bonheur et pure attaque. Grâce à Evo UK qui nous offre un échantillon d&#8217;un duel opposant sur piste la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Caterham-+" >Caterham</A> R400 à l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Ariel-+" >Ariel</A> Atom. Cela bouge, cela glisse, cela tressaute dans tous les sens mais en même temps cela tient le pavé comme c&#8217;est pas permis. Et quel pied. Virtuellement, on s&#8217;y croit, j&#8217;achète les deux cap&#8217;taine ! Mais plutôt que de partir en vrille à nouveau, je vous propose de recentre mon propos sur les caractéristiques des deux protagonistes.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Caterham</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Ariel</category>
<category>YouTube</category>
<category>Exoticars</category>

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<title>Caterham RS Levante: toutes vendues [+ 1 vidéo]</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Caterham-RS-Levante-toutes-vendues-1-video-642#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 16:34:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/5/arton23075.jpg" style="border:0px" />
Toutes vendues (<A href="http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-One-77-100-commandes-664" >comme les Aston Martin One-77</A>) ! elles sont toutes vendues les <A href="http://news.caradisiac.com/Caterham-Supercharged-Levante-Une-Seven-V8-a-compresseur-de-500-ch-491" >Caterham RS Levante dues à RS Performance</A>. Il faut dire qu&#8217;elles n&#8217;étaient pas bien nombreuses&#8230; Tout juste au nombre de huit ! Oui, pas 80, pas 800 mais 8. Ces Caterham RS Levante seront bien plus rares qu&#8217;une Aston Martin One-77 (même si, je vous l&#8217;accorde, elles n&#8217;ont pas grand chose à voir l&#8217;une avec l&#8217;autre). Facturées environ 148 k&#8364;, ces <A href="http://news.caradisiac.com/+-Caterham-+" >Caterham</A> mues par un V8 de 500 ch sont des autos hors du commun. En effet,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Caterham</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>

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<title>Vidéo Fifth Gear : Caterham CSR260 vs Lotus Exige, pas pour les filles (et pourtant !)</title>
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<pubDate>Mon, 28 Jan 2008 15:08:51 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/3/200x164_arton17333.jpg" style="border:0px" />
S'il existe bien 2 autos que même les moins machos d'entre nous qualifieraient de voiture "pour hommes", ce sont bien la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/caterham/" >Caterham</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv307bis/caterham-csr-260-1.php" >CSR260</A> et la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Exige-+" >Lotus Exige</A>. Difficile d'y trouver un éclairage pour miroir de courtoisie, une boîte à gant géante fourre-tout, des sièges moelleux, un coffre immense.... Mais "les femmes", ce sont aussi Michèle Mouton, Cathy Muller, Mélanie Cazzani, Priscille de Belloy, Danica Patrick, Jutta Kleinschmitt et bien d'autres encores. Des femmes qui en ont...du talent au&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Caterham</category>
<category>Lotus</category>
<category>Télévision</category>
<category>Top Gear / Fifth Gear</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Exige</category>

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