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<title>Caradisiac TV, Corvette - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Caradisiac TV, Corvette: les news et l'actu Caradisiac TV, Corvette en continu sur Caradisiac</description>
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<title>La minute du propriétaire : « Corvette C3 Stingray 1969 - So Sexy»</title>
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<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 15:38:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/4/arton30734.jpg" style="border:0px" />
Bestiale. Que dire de plus sur cette superbe voiture. Le bruit du V8 Américain est envoûtant, les lignes sont superbes, la conduite virile.  Michel nous présente sa C3 Stingray de 1969, plus de 400 ch, et des lignes indémodables.]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Corvette</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>C3</category>
<category>La minute du propriétaire</category>

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<title>La minute du propriétaire : « Corvette... C6 beau »</title>
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<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 12:04:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/0/1/arton28601.jpg" style="border:0px" />
Patrick nous présente sa Corvette C6 convertible. Un choix logique pour ce passionné des USA. Il a opté pour le V8 405ch américain pour sa sonorité et son comportement qui tranchent avec ce qu'on a l'habitude de voir sur nos routes.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Eddy Clio  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Corvette</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>C6</category>
<category>La minute du propriétaire</category>

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<title>Essai Corvette C6: Sportive aboutie </title>
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<pubDate>Fri, 28 Mar 2008 13:34:46 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/3/2/200x133_arton17832.jpg" style="border:0px" />
A côté de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> Z06 et son V8 atmosphérique fort de 512 chevaux apparue en 2006, la Corvette C6 « normale » 6 litres et 404 chevaux faisait presque pâle figure. Pour 2008, la C6 se rebiffe. Son V8 passe à 6,2 litres et gagne une trentaine de chevaux. Depuis les débuts européens en 2004, la C6 s&#8217;est vendue à près de 5000 exemplaires, principalement en Allemagne, Suisse, Italie et Suède. En 2007, sur un peu plus de 1 300 exemplaires écoulés en Europe, la France a représenté 146 ventes. Pour &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Corvette</category>
<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Video Corvette C6 </title>
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<pubDate>Wed, 20 Feb 2008 10:41:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/6/arton17866.jpg" style="border:0px" />
A côté de la Corvette Z06 et son V8 atmosphérique fort de 512 chevaux apparue en 2006, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> C6 « normale » 6 litres et 404 chevaux faisait presque pâle figure. Pour 2008, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-C6-+" >C6</A> se rebiffe. Son V8 passe à 6,2 litres et gagne une trentaine de chevaux.]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Corvette</category>
<category>Caradisiac TV</category>

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