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<title>Cadillac, Futur voiture, moteur, 4X4, monospace et cabriolet - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Cadillac, Futur modèle: les news et l'actu Cadillac, Futur modèle en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Officiel : voici la Cadillac CTS Coupé</title>
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<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 11:01:27 +0100</pubDate>
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Depuis la présentation du concept-car il y a près de deux ans,<A href="http://news.caradisiac.com/video-pub-Cadillac-sur-orbite-le-CTS-Coupe-dernier-etage-de-la-fusee-887" > la variante coupé</A> de la Cadillac CTS se faisait toujours attendre. Ça y est, cette fois elle se montre enfin au grand jour en photo avant de se retrouver sur le stand de la marque américaine lors du prochain salon de Los Angeles. Une nouvelle auto qui met fin à une longue période sans coupé pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cadillac-+" >Cadillac</A> depuis l&#8217;arrêt de l&#8217;Eldorado et qui repose sur la base de la berline CTS tout en étant plus basse et plus courte de 51 millimètres.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Cadillac</category>
<category>CTS</category>

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<title>Bob Lutz le dit, il y aura bien une Cadillac CTS-V Sport Wagon</title>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 11:15:19 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/8/200x81_arton33178.jpg" style="border:0px" />
On ne présente plus Bob Lutz, le très charismatique numéro 2 de la General Motors. Lui qui avait récemment l&#8217;idée de convoquer les autres constructeurs automobiles sur un circuit pour prouver <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Challenge-Cadillac-CTS-V-la-BMW-M3-comme-plus-proche-rivale-271" >la supériorité chronométrique de la Cadillac CTS-V</A>, vient de faire une déclaration intéressante quant à la berline survitaminée américaine : elle sera bientôt disponible dans une variante break. Pour rappel la CTS-V, c&#8217;est celle qui s&#8217;imposait récemment sur le Nürburgring comme la berline la plus rapide du &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Break</category>
<category>CTS</category>

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<title>Feu vert pour la Cadillac Converj basée sur la Volt</title>
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<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 16:50:43 +0100</pubDate>
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La General Motors ne faiblit pas sur ses recherches en matière de technologie hybride après sa réorganisation complète du début d&#8217;année. Les mois continuent de défiler avant la mise en production de la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/La-Chevrolet-Volt-consommera-1-02-litres-100-km-217" >Chevrolet Volt</A>, et le grand groupe américain compte bien rentabiliser le petit milliard de dollars investi pour développer le groupe motopropulseur de la compacte hybride américaine. D&#8217;après le Detroit News, la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-2009-le-Concept-Cadillac-Converj-235" >Cadillac Converj</A> aurait reçu le feu vert pour la commercialisation. Pour rappel, la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Cadillac</category>

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<title>Future Cadillac XTS : elle ressemblera au concept-car Sixteen</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Cadillac-XTS-elle-ressemblera-au-concept-car-Sixteen-570#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 15:49:43 +0200</pubDate>
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Hier, la General Motors avait donc prévu une <A href="http://news.caradisiac.com/Le-futur-proche-de-General-Motors-revele-grace-a-Twitter-151" >petite réunion en interne</A> pour présenter quelques futurs modèles à venir pour ses marques depuis la restructuration subie en début d&#8217;année. Au menu de ces présentations, quelques Chevrolet et Buick, mais surtout deux futures Cadillac très intéressantes : d&#8217;une part une berline compacte baptisée ATS destinée à concurrencer les BMW Serie 3 et autres Audi A4, d&#8217;autre part un futur haut de gamme reprenant carrément le style du terrible &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Le coupé Cadillac CTS arrive</title>
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<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 11:27:45 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/4/5/200x133_arton30645.jpg" style="border:0px" />
Alors <A href="http://news.caradisiac.com/Le-futur-proche-de-General-Motors-revele-grace-a-Twitter-151" >qu&#8217;une importante conférence devrait se tenir aujourd&#8217;hui</A> à propos de l&#8217;avenir de la General Motors en présence de son directeur général, voici de nouvelles informations sur le nouveau coupé que Cadillac se prépare à introduire au sein de sa gamme, à coté de la berline CTS et de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Cadillac-CTS-Sportwagon-elle-circule-deja-576" >CTS Sportwagon</A>. Le Coupé CTS avait pris un peu de retard  à cause des derniers événements affectant la General Motors, obligée de mettre temporairement de coté certains projets en raison de sa profonde &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Cadillac</category>
<category>CTS</category>

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<title>Le futur proche de General Motors révélé grâce à Twitter</title>
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<pubDate>Mon, 10 Aug 2009 21:25:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/3/1/200x112_arton30631.jpg" style="border:0px" />
Demain matin à 08H00 EST, <A href="http://news.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A> tiendra une conférence spéciale en présence de son président Fritz Henderson pour annoncer le programme à venir chez le groupe américain et la teneur exacte des efforts réalisés pour sortir définitivement de la passe actuelle. Mais à coté de cette conférence, GM prévoirait aussi un meeting réservé à ses troupes en plus de quelques médias triés sur le volet. Des invités qui ont eu connaissance du programme et qui vendent la mèche sur Twitter. C&#8217;est en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Buick</category>
<category>General Motors</category>

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<title>Cadillac CTS Sportwagon : elle circule déjà</title>
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<pubDate>Mon, 10 Aug 2009 15:28:57 +0200</pubDate>
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Même pendant l&#8217;été, l&#8217;actualité reste plutôt chargée pour Cadillac. La marque américaine <A href="http://news.caradisiac.com/Brian-Nesbitt-promu-un-designer-devient-patron-de-Cadillac-023" >vient de changer de patron</A> et travaille activement sur un nouveau<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Cadillac-CTS-V-coupe-premiere-prise-304" > coupé à hautes performances</A> basé sur la méchante berline CTS-V. Une CTS-V qui vient d&#8217;ailleurs de se faire reprendre son record chronométrique sur la Nordschleife <A href="http://news.caradisiac.com/Ring-Folies-La-Porsche-Panamera-Turbo-en-7-56-nouveau-record-pour-une-berline-104" >par la Porsche Panamera</A>, et qui va avoir droit à une nouvelle variante break, dont voici les premières photos prises dans la circulation américaine. La Cadillac CTS Sportwagon n&#8217;est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cadillac</category>
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<category>CTS</category>

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<title>Future Cadillac CTS-V coupé : première prise</title>
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<pubDate>Thu, 23 Jul 2009 19:19:16 +0200</pubDate>
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Jusqu&#8217;à la semaine dernière, la Cadillac CTS-V détenait toujours le titre de berline la plus rapide sur le grand Nürburgring. Entre temps,<A href="http://news.caradisiac.com/Ring-Folies-La-Porsche-Panamera-Turbo-en-7-56-nouveau-record-pour-une-berline-104" > Porsche y amenait sa grande Panamera</A> et abaissait le chronomètre à sept minutes et 56 secondes mais la marque américaine ne se décourage pas pour autant : Cadillac planche maintenant sur la <A href="http://news.caradisiac.com/Cadillac-CTS-V-Coupe-c-est-oui-518" >version coupé de sa CTS-V</A>. Un coupé qui risque bien de venir faire du tort aux productions allemandes les plus puissantes et dont on apprenait récemment qu&#8217;il serait &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
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<title>Cadillac CTS-V Coupé: c'est oui!</title>
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<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 10:48:54 +0200</pubDate>
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Bob Lutz est tout de même un sacré personnage. Comment peut-on imaginer l&#8217;automobile américaine sans Bob Lutz ? C&#8217;est à ce point impossible qu&#8217;alors qu&#8217;il avait annoncé en février dernier son départ de chez General Motors, l&#8217;homme est manifestement revenu sur ses primes intentions pour embrasser une nouvelle carrière à la tête du marketing et de la communication du « géant » américain. Et dans ce rôle, Bob Lutz est parfait. Il y a peu, Bob Lutz nous a appris que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pontiac-+" >Pontiac</A> G8 allait muter. &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
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<title>Future entrée de gamme Cadillac: on y voit plus clair</title>
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<pubDate>Wed, 29 Apr 2009 14:47:14 +0200</pubDate>
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L&#8217;actuelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> BLS ne fera pas de vague. Et ne demeurera probablement pas à jamais gravée dans la grande histoire de la marque américaine. Le constructeur songe pourtant à la remplacer. Le projet est même lancé. Il a pour nom de code « GM 166 ». Le futur modèle d&#8217;entrée de gamme de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cadillac-+" >Cadillac</A> devrait être développé à partir de la plateforme Epsilon II qui a déjà donné naissance à la Buick LaCrosse et, plus connue chez nous, l&#8217;Opel <A href="http://news.caradisiac.com/+-Insignia-+" >Insigna</A>. Cela signifie que le projet d&#8217;un modèle d&#8217;entrée de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<title>Cadillac à la relance!</title>
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<pubDate>Sun, 12 Apr 2009 15:47:44 +0200</pubDate>
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Fin 2007, Jim Taylor, de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> avait semé la panique : les actuelles STS et DTS ne seraient pas remplacées. La claque était forte pour le fan de la marque américaine. <A href="http://news.caradisiac.com/Pas-de-diesel-pour-Cadillac-en-Europe-bientot-la-fin-245" >Plus récemment</A>, on a pu avoir des doutes sur le développement de la gamme Cadillac par le bas. L&#8217;un des responsables de General Motors, Steve Shannon, a récemment expliqué que la disparition du porte-feuille du groupe de Hummer, Saab et de Saturn serait bénéfique pour les marques restantes. On aura compris, entre les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Cadillac</category>
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<title>Détroit 2009 : Nouveau Cadillac SRX officiel</title>
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<pubDate>Mon, 05 Jan 2009 10:07:45 +0100</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Cadillac-SRX-2010-CTS-Sport-Wagon-officiels-774" >Déjà dévoilé</A> virtuellement au mois d'août grâce à quelques images, le Cadillac SRX a fait sa première physique quelques jours avant l'ouverture du salon de Détroit où il sera exposé. Très proche du <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2008-Cadillac-Provoq-Concept-433" >concept Provoc</A> de l'an dernier, ce nouveau SUV tentera de redynamiser un segment en chute libre aux USA. Pour cela, le style s'aiguise tout en conservant les arêtes et la verticalité des optiques typiques de Cadillac tandis que l'offre moteur tend à plus d'économie et d'efficacité. Ce SRX repose sur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Salon de Détroit</category>

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<title>Les Cadillac CTS Coupé, Saab 9-4X et 9-5 retardées...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-Cadillac-CTS-Coupe-Saab-9-4X-et-9-5-retardees-411#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 09 Nov 2008 18:13:29 +0100</pubDate>
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General Motors, et l&#8217;industrie automobile américaine en général, va mal. Plutôt très mal même si <A href="http://news.caradisiac.com/Scoop-la-future-limousine-de-Barack-Obama-821" >l&#8217;élection de Barack Obama</A> devrait quelque peu changer la donne. En attendant un éventuel coup de pouce de l&#8217;Etat américain envers son industrie automobile, les conséquences de la crise se font d&#8217;abord sentir sur les employés des constructeurs américains mais aussi sur le calendrier de sortie des nouveautés. C&#8217;est ainsi que l&#8217;on vient d&#8217;apprendre que quatre modèles (dont concernant le constructeur&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Saab</category>
<category>Chevrolet</category>
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<category>Luxury</category>
<category>CTS</category>
<category>9-5</category>

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<title>Scoop: la future limousine de Barack Obama!</title>
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<pubDate>Wed, 05 Nov 2008 23:24:06 +0100</pubDate>
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General Motors, et sa marque de luxe <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cadillac-+" >Cadillac</A>, n&#8217;a pas attendu l&#8217;élection triomphale de Barack Obama pour préparer la future limousine du nouveau président. Développée autour du modèle <A href="http://news.caradisiac.com/Cadillac-STS-et-DTS-au-placard-937" >DTS</A>, elle s&#8217;en distingue pourtant à plusieurs niveaux. Par sa longueur hors norme, par sa hauteur (même si la nouvelle venue semble moins haute que l&#8217;actuelle DTS présidentielle) ou encore par ses feux, inspirés du SUV Escalade. Quant à l&#8217;arrière, il ressemble davantage à celui de la <A href="http://news.caradisiac.com/Cadillac-STS-et-DTS-au-placard-937" >STS</A> qu&#8217;à celui d&#8217;une DTS&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Evénement</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Actualité</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Cadillac CTS coupé: présentée à Los Angleles, en novembre</title>
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<pubDate>Thu, 04 Sep 2008 10:49:06 +0200</pubDate>
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Si la présentation de <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda-MX-5-restylee-1ere-photo-610" >la Mazda MX-5 restylée</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-LA-AutoShow-+" >Salon de Los Angeles</A>, au mois de novembre prochain, n&#8217;est pas encore acquise, en voilà une dont la présence est quasi certaine&#8230; Présentée sous la forme d&#8217;un concept car au Salon de Détroit en début d&#8217;année, la déclinaison coupé de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> CTS effectuera ses grands en novembre prochain. La version de série devrait être assez proche du concept car, ce dont on se réjouira. En effet, ce coupé n&#8217;est pas une simple interprétation trois portes de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>
<category>Luxury</category>
<category>CTS</category>

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<title>Cadillac: une propulsion compacte fin 2010</title>
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<pubDate>Tue, 26 Aug 2008 11:14:46 +0200</pubDate>
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On le sait, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> a décidé de mettre l&#8217;accent sur les modèles de basse et moyenne gamme, sur les véhicules verts et de diminuer la voilure en haut de gamme. Le constructeur américain, filiale de General Motors, a confirmé l&#8217;arrivée en fin d&#8217;année 2010 d&#8217;un nouveau modèle d&#8217;entrée de gamme, positionné sous la <A href="http://news.caradisiac.com/Prise-de-contact-avec-la-Cadillac-CTS-4WD-prometteuse-280" >CTS</A>. Plusieurs autres choses sont également sûres. Premièrement, cette nouvelle compacte ne se dénommera pas BLS. L&#8217;actuelle BLS, dérivée de la Saab 9-3 et commercialisée en Europe,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Cadillac SRX 2010 &#38; CTS Sport Wagon: officiels!</title>
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<pubDate>Fri, 15 Aug 2008 15:13:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Si <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Cadillac-STS-et-DTS-au-placard-937" >s&#8217;interroge sur l&#8217;avenir de ses hauts de gamme</A>, le constructeur de luxe américain n&#8217;en fait pas moins feu de mille nouveautés. Dans le cadre du concours d&#8217;élégance de Pebble Beach (Etats-Unis/Californie), <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cadillac-+" >Cadillac</A> présente en avant-première la déclinaison break, baptisée Sport Wagon, de sa <A href="http://news.caradisiac.com/Prise-de-contact-avec-la-Cadillac-CTS-4WD-prometteuse-280" >berline CTS dernière génération</A>. Le break sera commercialisé en 2010 et dévoilé au grand public à l&#8217;occasion du Salon de Los Angeles, au mois de novembre prochain. Ce Sport Wagon inaugurera une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>
<category>Luxury</category>
<category>CTS</category>

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<title>Cadillac STS et DTS au placard?</title>
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<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 16:01:56 +0200</pubDate>
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Les constructeurs revoient de fond en comble leurs gammes actuellement, notamment en raison de la préoccupation environnementale. Chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A>, cela fait un moment que l&#8217;on <A href="http://news.caradisiac.com/Future-compacte-Cadillac-ce-sera-ATS-052" >se creuse les méninges</A> pour mettre un peu d&#8217;ordre dans la maison et trouver une cohérence dans la gamme quitte à copier les concurrents européens pour lesquels « cela marche » (Audi, BMW, Mercedes pour les citer). Jim Taylor, patron opérationnel de la marque de luxe américaine, vient d&#8217;annoncer que les modèles haut de gamme &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>STS</category>

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<title>GM: teasers en pagaille (Cadillac, Saab, etc.)</title>
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<pubDate>Sat, 19 Jul 2008 16:12:09 +0200</pubDate>
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Il n&#8217;y a pas que <A href="http://news.caradisiac.com/Le-journaliste-d-Auto-Plus-mis-en-examen-783" >chez Renault que c&#8217;est la pagaille</A>. Les constructeurs ont de plus en plus de mal à éviter (sinon contrôler) les fuites. Il y a la méthode <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-R26-R-le-teasing-inutile-050" >« on fait comme on avait dit »</A> et il y en a au moins une autre : « on pare au plus pressé ». C&#8217;est cette dernière que General Motors a choisi. Ce qui nous vaut ces jours-ci de teasers de très mauvaises qualités (et de petite taille) de plusieurs futurs modèles du groupe américain. Buick Sedan, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> Cruze, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> CTS Sportwagon et SRX, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Saab</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Buick</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Qu'est-ce que c'est?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Qu-est-ce-que-c-est-423#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 25 Apr 2008 21:56:38 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/5/9/arton19459.jpg" style="border:0px" />
A cette question, répondons tout de suite : un mulet de la future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> CTS <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A>. Ainsi <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> est-il en train de poursuivre la déclinaison de son thème <A href="http://news.caradisiac.com/+-CTS-+" >CTS</A>, le dernier en date, deuxième du nom. <A href="http://news.caradisiac.com/Cadillac-CTS-Coupe-Concept-en-serie-657" >Nous avons déjà eu droit en début d&#8217;année à un concept car annonçant une future carrosserie coupé</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Cadillac-CTS-Coupe-rendez-vous-fin-2009-094" >dont les mulets là encore prouvent la concrétisation à venir</A>, fort réussie et originale au demeurant. Le break, notamment à travers l&#8217;interprétation que Left Lane News a faite du mulet, semble moins&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Break</category>
<category>Luxury</category>
<category>CTS</category>

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