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<title>Cabriolet et roadster, Tuning : styling et voitures tuning - Tuning auto - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Cabriolet et roadster, Tuning: les news et l'actu Cabriolet et roadster, Tuning en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Lamborghini Reventino, la Gallardo qui a le nez creux</title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 00:48:38 +0100</pubDate>
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La Deutsche Manufaktur découverte en même temps que la Rolls Royce <A href="http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Ghost-Numero-Uno-deja-tunee-par-Deutche-Manufaktur-832" >Phantom Numero Uno</A> de ce matin pose les mains sur d'autres modèles, plus racing. La Lamborghini Gallardo. Il y a quelques jours, un designer imaginait ce que pouvait être une Gallardo à la sauce Reventon, c'était <A href="http://news.caradisiac.com/Design-Lamborghini-Furia-par-Amadou-Ndiaye-353" >la Furia</A>. L'objet était virtuel, tout comme <A href="http://web.me.com/gttmc/Deutsche_Manufaktur/Reventino.html"  target="_blank">cette Reventino</A> que la Deutsche Manufaktur propose à son catalogue. L'idée est simple et tient en une seule image : prenez un nez de Reventon et greffez-le à une Gallardo, le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Gallardo</category>

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<title>Chevrolet Corvette 1962 C1RS, beauté obscure de 618 chevaux</title>
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<pubDate>Thu, 03 Dec 2009 14:56:50 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/1/1/200x128_arton33611.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> toutes générations confondues sont une source d'inspiration inépuisable pour les préparateurs. Cette C1RS est un très belle exemple de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A> revival ou les nouvelles technologies sont mis à profit pour optimiser une auto ancienne. Réalisée par le préparateur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hot-Rod-+" >Hot Rod</A> basé à Los Angeles, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Corvette-+" >Corvette</A> est complètement modifiée pour proposer un savant mélange entre traditionalisme et modernisme. La première étape fut la remise à neuf du châssis avec l'installation de trains roulants &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Hot Rod</category>
<category>Corvette</category>

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<title>Audi S5 Cabriolet MTM 430 Michelle Edition</title>
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<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 14:53:10 +0100</pubDate>
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Pour tout vous dire, lorsque j'ai découvert l'<A href="http://news.caradisiac.com/Audi-S5-cabriolet-comme-ca-011" >Audi S5 Cabriolet</A> MTM Michelle Edition, j'étais persuadé qu'il s'agissait d'un hommage à <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/inter/sportif/mg_1509_mouton.php" >Michèle Mouton</A> (avec un L). Car ayant été sous les couleurs <A href="http://news.caradisiac.com/+-Audi-+" >Audi</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Audi-Sport-Quattro-S1-25" >groupe B</A> au début des années 80, et étant restée fidèle à cette marque, tout en affectionnant les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolets</A> (cf : <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/inter/sportif/mg_1509_mouton.php" >interview</A>)... on se dit pourquoi pas ! Et pourtant non, rien à voir, l'histoire est beaucoup moins glamour (même si elle reste sympathique). Michelle est la standardiste de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-MTM-+" >MTM</A>.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>MTM</category>
<category>A5</category>

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<title>Porsche Speed9 9FF, sur base de 997 Turbo cabriolet</title>
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<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 10:05:47 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/2/9/200x133_arton33329.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9FF</A> est un préparateur qui ne s&#8217;arrête jamais et n&#8217;épargne aucune production venant de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>, avec pour preuve cette nouvelle réalisation portant le nom de Speed9 qui sera présentée à l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essen-Motorshow-+" >Essen Motorshow</A>. Rendant hommage à la <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Porsche-356-Speedster-359" >Porsche 356</A> 1500 S Speedster, elle est préparée dans l&#8217;optique de retranscrire un peu cette ambiance d&#8217;antan, avec des moyens assez importants. Esthétiquement tout d&#8217;abord elle est plus râblée grâce à son pare-brise raccourci façon <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hot-Rod-+" >hot rod</A>, et à un bossage arrière&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Préparation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>9ff</category>
<category>Essen Motorshow</category>
<category>911</category>

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<title>Lamborghini Gallardo LP620 YarroW par Wheelsandmore : osée</title>
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<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 13:01:34 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/7/200x118_arton32757.jpg" style="border:0px" />
Le<A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-LP560-4-GTV-par-IMSA-plus-musculeuse-et-mieux-accompagnee-432" > tuning sur Lamborghini Gallardo LP560-4</A> fait désormais partie de la routine automobile et nombre sont ceux à insuffler une dose de puissance et d&#8217;excentricité supplémentaire à un produit déjà très corsé au naturel. La semaine dernière, ce sont les spécialistes d&#8217;IMSA qui<A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-LP560-4-GTV-par-IMSA-plus-musculeuse-et-mieux-accompagnee-432" > lançaient leur kit de modifications très musculeuses</A>. Place maintenant à Wheelsandmore qui nous gratifie d&#8217;un très joli travail sur la variante roadster de la sportive italienne. Wheelsandmore prend donc pour base la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Gallardo</category>

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<title>SEMA Show 2009 :  Fox Marketing 2010 Lexus IS350C, séchoir pistache vanille</title>
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<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 10:51:15 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/8/200x133_arton32628.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lexus-+" >Lexus</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Lexus-IS-250-C-le-coude-a-la-portiere-859" >IS Cabriolet</A> ne court pas les rues malgré une ligne sobre et plutôt séduisante. Disponible en France avec un V6 de 208 ch, ce cabriolet est attendu (fantasmé) par certains dans une exécution 'F' bruyante et fumante. Je ne sais pas si une IS-CF est prévue (<A href="http://news.caradisiac.com/Futures-Lexus-IS-F-Convertible-et-Lexus-SC-177" >on en parle</A>) mais quoiqu'il en soit, Fox Marketing n'a pas attendu un feu vert officiel pour se concocter sa propre IS cabriolet surpuissante. Malheureusement, sous le capot on ne trouve pas trace du V8 mais du V6 3.5l de l'IS350C US&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lexus</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>IS</category>

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<title>Mazda MX Auto Rally, traitement old school</title>
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<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 10:50:36 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/3/0/200x133_arton32530.jpg" style="border:0px" />
Dans un style très particulier la <A href="http://news.caradisiac.com/+-MX5-+" >Mazda MX5</A> réalisée Auto Rally exploite au maximum le potentiel rétro de ce petit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A>. Pour transformer radicalement son allure, elle se voit équipée d'une face complète venant de chez Pit Crew Racing au Japon. Ce kit de conversion se compose d'une pièce en fibre et de 2 optiques chromées, lui donnant quelques accents anglo-saxons. Le reste de l'auto est presque moins original avec un bouclier arrière venant de chez <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A3-Sportback-Zender-Z440R-440-chevaux-annonces-833" >Zender</A>, un petit aileron très racing&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mazda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>MX5</category>

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<title>BMW Z3 V8, Alice ça glisse... (au pays des merveilles)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-Z3-V8-Alice-ca-glisse-au-pays-des-merveilles-212#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 14:17:46 +0200</pubDate>
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Je crois que nous avons trouvé la savonnette de l'année ! Le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_occ/sport/mg_783_bmw_z3.php" >BMW Z3</A> est une excellente auto disposant d'un comportement routier assez ludique mais vif et demandant quelques notions pour être emmené sportivement. Son train arrière de <A href="http://news.caradisiac.com/La-BMW-E30-toujours-dans-la-course-677" >E30</A> s'est aussi distingué par sa tendance à se dessouder de la caisse et imposant aux adeptes de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Drift-+" >drift</A> d'installer quelques renforts. Par conséquent lorsqu'on découvre cette réalisation il y a de quoi sourire légèrement car pour remplacer le 4 cylindres d'origine on &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>

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<title>Michael Phelps nage en plein bonheur grâce à sa Mercedes SL63 customisée</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Michael-Phelps-nage-en-plein-bonheur-grace-a-sa-Mercedes-SL63-customisee-387#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 20:09:38 +0200</pubDate>
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Les meilleurs athlètes du monde sont aussi de grands amateurs en voitures de sport tendance luxe. Pour<A href="http://news.caradisiac.com/Usain-Bolt-a-couru-chez-Ferrari-pour-acheter-une-California-GT-882" > Usain Bolt</A>, il fallait impérativement racheter une nouvelle auto suite au crash de sa <A href="http://news.caradisiac.com/Usain-Bolt-au-tas-avec-sa-M3-349" >BMW M3 personnelle</A>. Alors, c&#8217;est chez Ferrari qu&#8217;il s&#8217;est ensuite tourné pour acquérir une California GT. Un cabriolet, c&#8217;est aussi le choix retenu par le roi de la piscine olympique qui préférait aller vers la marque à l&#8217;étoile. Avec sa nouvelle acquisition, il ne risque pas de ramer au feu rouge. Michael&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Classe SL</category>
<category>People</category>

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<title>BMW Z4 par AC Schnitzner : palliatif à la Z4 M</title>
<link>http://news.caradisiac.com/BMW-Z4-par-AC-Schnitzner-palliatif-a-la-Z4-M-742#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 16:55:27 +0200</pubDate>
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Il y a quelques jours à peine, nous observions<A href="http://news.caradisiac.com/Spyshot-BMW-Z4-M-Sport-Pack-126" > un curieux mulet</A> de BMW <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot792-+" >Z4</A> surpris en pleine séance d&#8217;essais sur le Grand Nürburgring. Équipée de boucliers beaucoup plus agressifs, <A href="http://news.caradisiac.com/Spyshot-BMW-Z4-M-Sport-Pack-126" >cette Z4</A> aurait pu faire penser à une éventuelle version M. Hélas, il devrait simplement s&#8217;agir d&#8217;un pack disponible en option permettant de rehausser quelque peu le look du roadster allemand. Pour ceux qui attendent désespérément une version plus puissante, il faudra donc s&#8217;en remettre aux habituels tuners. Ça tombe&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>AC Schnitzer</category>
<category>Z4</category>

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<title>Photos du jour : Mansory SLR Renovatio </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Mansory-SLR-Renovatio-881#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 10:04:53 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/7/200x134_arton31417.jpg" style="border:0px" />
Si vous n'avez pas aimé les <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Hamann-Volcano-874" >SLR Hamann  Volcano</A> et<A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Mercedes-Slr-750-Desire-by-Fab-Design-121" > SLR 750 Desire de chez Fab Design</A> de ces derniers jours peut être que vous aimerez cette <A href="http://news.caradisiac.com/Mansory-Renovatio-SLR-Black-n-White-pour-indecis-624" >SLR Roadster Renovatio</A> réalisée par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mansory-+" >Mansory</A> (n'étant pas équipée du kit complet). Dans une couleur satinée des plus sobres elle nous offre une allure furtive, raffinée et presque sobre par rapport à ses congénères citées ci dessus. Quelques touches de carbone viennent souligner une allure résolument sportive, parfaitement assorties au fond noir des optiques &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>SLR</category>

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<title>Times Square Midnight Run, 100 sportives dans les rues de New York</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Times-Square-Midnight-Run-100-sportives-dans-les-rues-de-New-York-169#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 16:49:04 +0200</pubDate>
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Il y a certaines parties du globe ou l'utilisation d'un véhicule sportif se limite à la parade urbaine en raison des limites de l'environnement. Dans l'état de New York par exemple l'exploitation d'une supercars n'est pas forcément aisée, et demande de faire quelques centaines de kilomètres afin de pouvoir trouver un réseau routier permettant de faire parler (un peu) les chevaux. Mais peu importe la passion est quand même présente, et les passionnés de la grosse pomme se retrouvent &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Corvette</category>

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<title>Opel Speedster tuning, et pourquoi pas?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Opel-Speedster-tuning-et-pourquoi-pas-386#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Opel-Speedster-tuning-et-pourquoi-pas-386</guid>
<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 14:38:34 +0200</pubDate>
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<A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/opel_speedster.php" >L'Opel Speedster</A> en version 2,2l commence à se toucher à un niveau de prix intéressant en occasion, le rendant accessible pour des passionnés n'étant pas forcément à la recherche d'une sportive pure et dure, mais peut d'être une auto tout simplement « différente ». Et pour le coup il faut reconnaître que c'est une réussite totale, avec son concept light is right, son moteur coupleux et sa superbe plastique. Des lignes aussi typées ne peuvent pas être modifiées profondément sans risques... ainsi &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Opel</category>

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<title>Audi TT-RS par Abt : 420 chevaux</title>
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<pubDate>Wed, 09 Sep 2009 15:23:34 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/2/200x134_arton31302.jpg" style="border:0px" />
Le coupé <A href="http://news.caradisiac.com/+-TT-+" >TT</A> était déjà connu pour représenter l&#8217;une des bases préférées des tuners allemands alors lorsque Audi présentait enfin sa version RS, il était logique de voir ces mêmes préparateurs se jeter sur la plus méchante de toutes les variantes du TT. Le premier à dégainer son <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-TT-RS-Roadster-2-5-Turbo-340-ch-l-essai-video-751" >TT-RS</A> dopé aux hormones était Mcchip, suivi de près par <A href="http://news.caradisiac.com/Sportec-booste-la-TT-RS-a-400-chevaux-051" >Sportec qui sortait lui aussi 400 chevaux</A> du petit cinq cylindres suralimenté. Cette fois, on grimpe d&#8217;un cran avec un travail en provenance d&#8217;Abt Sportsline. Il&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Audi</category>
<category>Tuning</category>
<category>TT</category>
<category>Abt</category>

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<title>Photos du jour : Lamborghini Murcielago Roadster Chromée</title>
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<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 11:42:53 +0200</pubDate>
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Période estivale à Paris rime souvent avec l'arrivée d'une nuée de supercars d'un genre un peu spécial, comme vous l'avez surement déjà apprécié avec la <A href="http://news.caradisiac.com/Roadtrip-Paris-Cannes-en-Ferrari-599-GTB-Hamann-et-Rolls-Royce-Phantom-Drophead-By-Mansory-Je-voulais-voir-la-Koenigsegg-224" >Ferrari F599 Or</A>, ou encore le <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Hummer-H2-Cameleon-240" >Hummer Caméléon</A>. Aujourd'hui c'est encore plus extrême avec une <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2007/+-LP640-Roadster-+" >Lamborghini Murcielago LP640 Roadster</A> entièrement chromée ! Modification effectuée avant tout pour l'esbroufe. L'aspect visuel est assez impressionnant à défaut d'être séduisant et semble modifier radicalement les proportions de l'auto qui apparait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>BMW Z4 M par Manhart : V10 et 550 chevaux</title>
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<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 12:32:22 +0200</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/BMW-Z4-Moins-sport-plus-luxe-446" >nouvelle BMW Z4</A> est encore plus confortable que l&#8217;ancienne alors que sa finition apparaît plus luxueuse. En revanche, les fans de sport seront peut-être un peu déçus de ces nouveaux choix, surtout qu&#8217;il ne devrait à priori pas avoir de version « M » au programme. Heureusement, Manhart est là pour les consoler avec une Z4 ancienne génération complètement folle. Spécialiste BMW depuis plus de vingt ans, Manhart réussi à faire rentrer le gros V10 5,0 litres atmosphérique des M5 et M6 sous le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>BMW</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Z4</category>

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<title>Gold Coast Extravaganza Car Show, une réunion "variée" (38 photos)</title>
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<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 11:15:04 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/6/200x160_arton30966.jpg" style="border:0px" />
Le Gold Coast Extravaganza organisé par Martino Auto Concepts s'est déroulé le week-end dernier dans l'état de New York. Ce meeting un peu spécial regroupant de nombreux véhicules de prestige, préparés ou d'origines, n'était pas vraiment cloisonné puisque tous les budgets et toutes les origines étaient admis (en sachant toutefois que le sponsor officiel était la concession <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lamborghini</A> de Long Island). Sur place c'est un déluge de couleurs acidulées, et de chevaux. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Subaru</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>

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<title>Arden Jaguar XKR 5.0L Convertible</title>
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<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 17:34:46 +0200</pubDate>
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Jaguar a récemment<A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Jaguar-XKR-phase-2-officielle-273" > placé son nouveau V8 5.0l</A> dans toutes ses autos pour le plus grand plaisir des marchands de pneumatiques et des amateurs de fumée blanche. Ces bêtes sauvages peuvent être encore plus méchantes, il suffit de les dresser convenablement. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Arden-+" >Arden</A> s'attelle à la tâche et propose dans le cadre du Oldtimer GP de ce week-end au Nürburgring sa version du XKR cabriolet. Reprenant les <A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-XKR-AJ20-by-Arden-Acte-2-668" >éléments esthétiques AJ20</A> de son cousin coupé, le cabriolet reçoit des jantes de 21" et un upgrade&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Tuning</category>
<category>Arden</category>
<category>Luxury</category>
<category>XK</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari 360 Modena Spider Hamann</title>
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<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 08:52:10 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/8/0/200x134_arton29880.jpg" style="border:0px" />
Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-360-modena-347" >version d'origine</A>, voilà aujourd'hui une <A href="http://constructeurs.photos.caradisiac.com/FERRARI/360-MODENA-SPIDER-alb802-1.html" >Ferrari 360 Modena Spider</A> légèrement retouchée par la griffe <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A>. Mais une nouvelle fois on se rend compte que l'élégance et les lignes pures d'une Ferrari ne doivent pas être modifiées, car des appendices ne font généralement qu'alourdir et enlaidir une telle auto (sauf exception). Cet exemplaire équipé des jolies jantes <A href="http://news.caradisiac.com/BBS-Le-Mans-La-jante-ultime-722" >BBS</A> de la <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Ferrari-360-Modena-Stradale" >Stradale</A>, reçoit une lame avant, un ajout, un becquet, quelques autres babioles pas chouettes et heureusement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Hamann</category>

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<title>Nissan 350 Z by Senner Tuning</title>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 11:34:22 +0200</pubDate>
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Le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/nissan_350Z.php" >Nissan 350 Z</A> reste quand même une sacrée affaire, car avec l'arrivée de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-370Z-+" >370 Z</A> sa côte est encore un petit peu plus descendue rendant les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >coupés</A> 280 chevaux vraiment accessibles. La version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> restant un peu plus chère. Sans compter qu'il existe un nombre d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> tout simplement incroyable pour la personnaliser et la préparer. L'exemplaire réalisé par Senner <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >Tuning</A>  est à la base un 313 chevaux qui reçoit un zeste de puissance supplémentaire grâce à la présence d'une admission &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Tuning</category>
<category>350Z</category>

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