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<title>Cabriolet et roadster, Salons divers - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Cabriolet et roadster, Salons divers: les news et l'actu Cabriolet et roadster, Salons divers en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Iconic AC Roadster: Officielle et indigne</title>
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<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 15:59:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/1/200x113_arton30751.jpg" style="border:0px" />
Par quelle mouche la marque AC a-t-elle bien pu être piquée d&#8217;aller « parapher » l&#8217;Iconic AC Roadster (tel est son nom) ? Cette production de l&#8217;entreprise américaine Iconic Motors, <A href="http://news.caradisiac.com/Iconic-Motors-427-GTR-indigeste-412" >déjà entr&#8217;aperçue en début d&#8217;année 2008</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/AC-s-associe-a-Iconic-Motors-et-promet-une-Cobra-de-800-ch-810" >a été annoncée en fin de semaine dernière</A>. Produite avec la bénédiction d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-AC-+" >AC</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2009-AC-Cobra-MK-VI-GT-la-bonne-rennaissance-815" >qui nous avait habitué à mieux avant d&#8217;apposer son sceau sur une descendante d&#8217;AC Cobra</A>, cette Iconic AC Roadster, mue par un V8 6,9 litres de 800 ch est toujours simplement indigne de son ascendance.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>
<category>AC</category>

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<title>Nouvelle Spyker C8 Aileron Spyder</title>
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<pubDate>Sun, 16 Aug 2009 17:01:12 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/3/200x150_arton30763.jpg" style="border:0px" />
Les nouveautés attendues au concours d&#8217;élégance de Pebble Beach sortent du bois. <A href="http://news.caradisiac.com/Voila-la-nouvelle-Bentley-Mulsanne-635" >Après les premières images de la nouvelle Bentley Mulsanne</A>, voici celles, officielles, de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A> C8 Aileron Spyder. Cette nouveauté est en réalité la déclinaison spyder de la C8 Aileron <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Spyker-C8-Aileron-et-Laviolette-GT2R-716" >découverte dans le cadre du dernier Salon de Genève</A>, une C8 Aileron qui inaugurait une nouvelle orientation stylistique pour le constructeur artisan hollandais. Annoncée dès le Salon de Genève, cette C8 Aileron Spyder&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Spyker</category>
<category>Luxury</category>
<category>C8</category>

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<title>Top Marques 2009 : AC Cobra MK VI GT, la bonne rennaissance ?</title>
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<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 01:51:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/5/7/200x133_arton27357.jpg" style="border:0px" />
Marius vous <A href="http://news.caradisiac.com/L-oeuf-de-Paques-prend-la-forme-d-une-nouvelle-Cobra-453" >l'a présentée en images de synthèse</A>, voici la 6eme génération d'AC Cobra en live. Posée sur son stand au salon Top Marques, cette Cobra impressionne tout de suite par la qualité de sa finition. Le produit n'est pas surprenant dans la forme (c'est une AC Cobra comme toutes les autres) mais dans l'exécution. Les pérégrinations d'Alain Lubinsky, propriétaire de la marque ACCars, l'ont amené de l'Angleterre vers Malte et aujourd'hui son voyage marque un arrêt en Allemagne. Le personnage &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Luxury</category>
<category>AC</category>

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<title>Top Marques 2009 : NAHR 1, il parait que ça roule ...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2009-NAHR-1-il-parait-que-ca-roule-867#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 01:03:30 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/5/6/200x133_arton27356.jpg" style="border:0px" />
L'engin ressemble plus à une maquette échelle 1 mais ces 3 concepteurs tout sourire affirment que cela roule et que cela va être produit. Les 3 black hollandais souvent hilares et semblant tout droit sortis d'une école de commerce ou de design, sont enthousiastes et ultra optimistes. Il sont à la tête de All Stoff, carageous design (?) et leur NAHR 1 a quand même une bonne tête. NAHR pour New Age Hot Rod est comme une <A href="http://news.caradisiac.com/Panic-a-bord-de-la-Caterham-Cup-2009-150-ch-402" >Caterham</A> à la sauce Hot Rod moderne, ce qui n'est pas pour (me) déplaire.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>

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<title>L'&#339;uf de Pâques prend la forme d'une nouvelle Cobra!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/L-oeuf-de-Paques-prend-la-forme-d-une-nouvelle-Cobra-453#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 21:11:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/0/6/arton27206.jpg" style="border:0px" />
En ce lundi de Pâques qui s&#8217;achève je vais vous transmettre avec un beau cadeau. <A href="http://news.caradisiac.com/+-AC-+" >AC Cars</A> a annoncé la présentation imminente, puisqu&#8217;elle s&#8217;effectuera dans le cadre du prochain Top Marques de Monaco, d&#8217;une nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Videos-AC-Cobra-la-venimeuse-644" >Cobra</A> Mk VI ! Deux versions de la nouvelle venue seront proposées : une GT et une GTS. Toutes deux disposeront de la même motorisation, le V8 6,2 litres de la Corvette, développant 437 ch sur la GT et 647 ch sur la GTS. Cette dernière proposera des performances dignes d&#8217;une supercar, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>AC</category>

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<title>Top Marques 2009: Bewerp première</title>
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<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 20:44:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/6/9/arton25069.jpg" style="border:0px" />
Mon petit doigt me dit que <A href="http://news.caradisiac.com/_patrick-garcia_" >Patrick</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-c-est-demain-346" >une fois n&#8217;est pas coutume</A>, ne résistera pas au plaisir de se fendre d&#8217;une petite visite au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-Top-Marques-Monaco-2009-technologies-environnementales-toute-195" >salon Top Marques 2009 de Monaco</A>. Ce qui nous vaudra quelques jolis clichés en direct d&#8217;un des salons les plus sélects au monde. Peut-être alors nous ramènera-t-il <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2008-la-guerre-des-3-Venturi-Tesla-Fisker-404" >de sa sélection</A> quelques images de la nouvelle Bewerp Savage Rivale Roadyacht GTS (à vos souhaits !). L&#8217;auto est d&#8217;origine hollandaise et le fruit des cogitations de deux étudiants, Emile Pop et Justin de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Corvette</category>
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<title>Audi A5/S5 cabriolet: officiels!</title>
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<pubDate>Wed, 03 Dec 2008 10:08:44 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/9/arton24159.jpg" style="border:0px" />
Les premières fuites ont eu lieu il y a quelques heures. Depuis, les premières informations et photos officielles relatives au nouveau duo <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A5/S5 cabriolet sont tombées. Voici donc les premières images d&#8217;un duo que l&#8217;on attendait maintenant depuis plusieurs mois. Qunize secondes pour décapoter, dix-sept pour (re)capoter, voilà ce dont est capable le système électrique qui commande une capote classique. Car, bonne nouvelle, les A5 et S5 ne cèdent pas à la mode du toit rétractable&#8230; rigide.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Audi</category>
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<category>A5</category>

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<title>Essen Motor Show: 9ff GTT 900, sur base de Porsche Carrera GT</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Essen-Motor-Show-9ff-GTT-900-sur-base-de-Porsche-Carrera-GT-360#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 30 Nov 2008 18:21:28 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/5/arton24075.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Essen-Motor-Show-Audi-R8-PPI-Razor-GTR-868" >Maintenant que nous sommes partis du côté d&#8217;Essen, restons-y.</A> « 900 » ? Oui, il n&#8217;y a ici ni publicité mensongère ni tromperie sur la marchandise, il s&#8217;agit bien de la puissance de cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> Carrera GT revue par 9ff. Toucher une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Carrera-GT-+" >Carrera GT</A> c&#8217;est sacrilège. Mais si l&#8217;opération est réalisée par <A href="http://news.caradisiac.com/+-9ff-+" >9ff</A>, cela peut peut-être se négocier. Cela vous vaudra un petit tour au purgatoire pour y apprendre la mécanique de A à Z et plonger vos doigts dans tous les cambouis du monde. En attendant de vous&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
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<category>Porsche</category>
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<category>Carrera GT</category>

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<title>Advanced Automotive Heldo: exemplaire unique à ce jour...</title>
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<pubDate>Sun, 24 Aug 2008 16:44:39 +0200</pubDate>
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En voilà une qui affiche un drôle de regard. Cette drôle de machine a été vue au <A href="http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet214790.htm"  target="_blank">festival de Woodward</A> il y a quelques jours. Il s&#8217;agit a priori d&#8217;un prototype unique. Pas question semble-t-il pour le moment de production même en petite série, encore moins de tarification. Ce prototype de berlinette se dénomme Heldo et est dû à Advanced Automotive. L&#8217;Heldo est mue par un V8 Northstar d&#8217;origine General Motors. Il développe ici 350 ch et permet à l&#8217;Heldo d&#8217;abattre le 0 à 96 km/h en 4,1 secondes.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
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<category>Exoticars</category>

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<title>Pebble Beach: Jay Leno de retour avec son délire roulant</title>
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<pubDate>Tue, 19 Aug 2008 11:06:28 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/3/arton21783.jpg" style="border:0px" />
Voilà probablement la voiture la plus spectaculaire du concours d&#8217;élégance de Pebble Beach. « <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-Jay-Leno-s-Corvette-C6RS-935" >L&#8217;ami Jay Leno</A> » était inscrit au concours et devait y montrer une Chrysler 1953. Quand on connaît le bonhomme, il fallait forcément s&#8217;attendre à quelque chose d&#8217;un peu spécial. Cette fois-ci <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_227/mg_8905_vedettes_voitures4.php" >Jay Leno</A> a versé dans le custom, <A href="http://news.caradisiac.com/Jay-Leno-Tank-Car-titanesque" >un modèle déjà exposé</A> un an auparavant à Woodward. Ce qui ne m&#8217;empêchera pas de revenir sur ses principales caractéristiques. Cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chrysler/" >Chrysler</A> est mue par un moteur de tank. Ce qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Préparation</category>
<category>Salons divers</category>
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<category>Modèle d'exception</category>
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<title>Aspid Sports Car: encore une héritière de la Lotus 7</title>
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<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 16:10:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/4/arton20764.jpg" style="border:0px" />
Le thème <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lotus/" >Lotus</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Lotus-super-7-289" >7</A> ne finira sans doute jamais d&#8217;inspirer de nouvelles autos et c&#8217;est : tant mieux. Au prochain British Motor Show, qui se déroulera au mois de juillet, un nouveau constructeur fera son apparition, Aspid Sports Car. Il y révélera son tout premier modèle, tout simplement dénommé Aspid. Développée par une firme de consultants, IFR Automotive, l&#8217;Aspid est née sous l&#8217;impulsion d&#8217;un certain Ignacio Fernandez Rodriguez. Sous le capot, deux possibilités : soit un 2,0 litres atmosphérique &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Exoticars</category>

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<title>Pininfarina à Pebble Beach et au Mondial: demandez le programme!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Pininfarina-a-Pebble-Beach-et-au-Mondial-demandez-le-programme-961#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 25 Jun 2008 23:25:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/8/arton20718.jpg" style="border:0px" />
Les carrosseries sur base de modèles luxueux, initiées par des clients fortunés et réalisés par les grands noms de la carrosserie, ont le vent en poupe. Pininfarina fait partie de ces grands noms. Le carrossier italien vient d&#8217;annoncer la présentation d&#8217;un modèle commandité par un client sur base de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/rolls-royce/" >Rolls Royce</A> Dropehead Coupé à l&#8217;occasion de la prochaine édition du concours d&#8217;élégance de Pebble Beach, lequel se déroulera au mois d&#8217;août prochain. L&#8217;annonce comprend également un cliché teasing&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Rolls-Royce</category>
<category>Salon de Paris</category>
<category>Modus</category>
<category>Pininfarina</category>

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<title>Top Marques 2008 : Beira V8 en live</title>
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<pubDate>Wed, 30 Apr 2008 23:18:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/1/8/arton19518.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/_marius-guerin_" >Marius</A> vous <A href="http://news.caradisiac.com/Un-nouveau-roadster-anglais-le-Breckland-Technology-V8-Beira-889" >a annoncé sa naissance</A> en avant-première, voici le ressenti Live sur un nouveau sujet de sa Majesté, la Beira V8 présente au salon Top Marques. Au premier regard, on sait que l'on connait cette auto. Qu'on l'a déjà vue quelque part. Rapidement, on découvre le pot-aux-roses dans lequel se trouve une <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >Opel GT</A>. Contrairement aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-+" >autres nouveautés présentes,</A> les concepteurs de la Beira V8 ne cherchent pas à construire une nouvelle auto de A à Z. D'un point de vue économique, ça me parait &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>

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<title>Top Marques 2008 : Climax, Boxer poids léger</title>
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<pubDate>Wed, 30 Apr 2008 16:16:22 +0200</pubDate>
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La Climax britannique interpelle pour plusieurs raisons. Pas pour sa nationalité puisque de tels engins proviennent 9 fois sur 10 d'Angleterre, mais pour sa robe et son physique. Techniquement, l'auto est un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> classique doté d'un châssis aluminium ( boulonné pour être plus facilement réparable) et d'une coque également en aluminium (le carbone est possible). L'auto, revêtue d'un blanc virginal, inspire la sérénité, le calme plus que la violence des courses en peloton. Chose étonnante, il &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Subaru</category>

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<title>Top Marques 2008 : Linx, spanish roadster</title>
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<pubDate>Tue, 29 Apr 2008 10:56:11 +0200</pubDate>
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Nous avions déjà les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadsters</A> anglais, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-KTM-+" >roadster autrichien</A>, voici (peut être) venir le roadster espagnol. Et même catalan pour être vraiment précis puisque l'ensemble est réalisé dans la ville de Barcelone. Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> Linx a débuté en 2003 avec pour seule ambition de construire un engin amusant homologué route et répondant aux préceptes du grand maître Colin Chapman résumés en une phrase simple: "La Lumière est à droite" ... Light is Right. Lorsque j'évoque le design très <A href="http://news.caradisiac.com/+-KTM-+" >KTM X-Bow</A>, les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>

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<title>Top Marques 2008 : K1 Roadster, slovaque pas fantasque </title>
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<pubDate>Tue, 29 Apr 2008 10:14:25 +0200</pubDate>
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Si le<A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2008-Spada-Codatronca-au-nom-du-pere-784" > Spada Codatronca</A> fut l'engin le plus percutant visuellement, le plus rationnel et le plus sérieux fut sans conteste le K1 Roadster slovaque. Le K1 débute sa commercialisation <A href="http://news.caradisiac.com/Attack-K-1-La-sportive-slovaque" >après 2 ans d'étude</A>. Ce n'est donc pas réellement un nouveau venu sur la scène automobile européenne mais cette antériorité fait que le le K1 (qui est aussi un sport de combat japonais) brille par une finition exemplaire et un look convaincant. Le coup de crayon inspiré vient d'un ingénieur impliqué en course&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>

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<title>Tesla débute son offensive européenne à Top Marques</title>
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<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 11:39:59 +0200</pubDate>
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La parité euro-dollar est à un niveau sans précédent. La valeur de la monnaie américaine s'étiole, aidée en cela par les v&#339;ux des dirigeants de la Maison Blanche espérant relancer l'économie en crise par une compétitivité décuplée à l'export. Du coup, les plannings des industriels américains commencent à être revus et l'automobile n'échappent pas au mouvement. C'est le cas notamment pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tesla-+" >Tesla Motors</A> qui a <A href="http://news.caradisiac.com/La-Tesla-Roadster-passe-les-crash-tests-911" >débuté la fabrication</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Tesla-Roadster-premiere-livraison-634" >les livraisons</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/Tesla-Motors-Roadster-la-belle-ecolo-168" >son Roadster</A> et qui vient d'accélérer le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Economie</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tesla</category>
<category>Stratégie</category>

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<title>GTM 40 TR: commandes ouvertes</title>
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<pubDate>Wed, 12 Mar 2008 10:58:10 +0100</pubDate>
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Si vous nous suivez au jour le jour ou même plus épisodiquement vous n&#8217;avez pas pu louper l&#8217;histoire débutante de la <A href="http://news.caradisiac.com/GTM-Cars-40TR-Track-and-Race-620" >GTM 40 TR</A>, oui encore une auto venue d&#8217;outre-Manche. De mon point de vue, sa carrière avait mal débuté avec un physique ingrat. Quelques heures de travail supplémentaires, quelques difficultés en plus et quelques kilogrammes idem, et voilà que s&#8217;approche de nous la version définitive de la <A href="http://news.caradisiac.com/GTM-40TR-en-vrai-210" >40 TR</A> sous un nettement meilleur jour. Comme quoi un rien parfois habille&#8230; transforme une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Exoticars</category>

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<title>E-Vade Track: la voilà!</title>
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<pubDate>Mon, 18 Feb 2008 15:17:47 +0100</pubDate>
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C'était l'une des petites mais à la fois grandes nouveautés attendues du <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-roadster-E-Vade-bestial-ou-radical-595" >Salon de Melbourne</A>, en <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Melbourne-Ford-FG-Falcon-2008-130" >Australie</A>. Voici les premières photos de l'E-Vade Track, puisque tel semble être son patronyme de pistarde née. Je ne vais pas m'attarder sur l'histoire du couple de géniteurs de cette auto née aux Antipodes puisque l'essentiel avait déjà été écrit <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-roadster-E-Vade-bestial-ou-radical-595" >ici</A>. Je vais plutôt m'attarder sur ce que nous savons dès maintenant de ses caractéristiques finales. La version de route développe 402 ch grâce à un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Futur roadster E-Vade: bestial ou radical?</title>
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<pubDate>Wed, 23 Jan 2008 11:03:33 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/6/8/arton17268.jpg" style="border:0px" />
Le Salon de <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Australie-+" >Melbourne</A>, de son petit nom <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ford-Falcon-billet-d-entree-pour-le-V8-Supercar-340" >Melbourne International Motor Show</A>, ouvrira ses portes le 29 février prochain. Il sera l'occasion de découvrir un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> radical, l'E-Vade. La fabrication est locale, c'est-à-dire australienne. C'est un couple, formé de David Walter et de sa femme Peta Walter (désolé Madame, je n'ai pas votre nom de jeune fille) qui travaillent depuis six ans sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A>. L'E-Vade sera disponible en version routière ou de piste. Elle sera équipée d'un V6 <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/nissan/" >Nissan</A> 3,5&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>
<category>Sport Auto</category>

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