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<title>Cabriolet et roadster, Mercedes, Tuning : styling et voitures tuning - Tuning auto - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Cabriolet et roadster, Mercedes, Tuning: les news et l'actu Cabriolet et roadster, Mercedes, Tuning en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Michael Phelps nage en plein bonheur grâce à sa Mercedes SL63 customisée</title>
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<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 20:09:38 +0200</pubDate>
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Les meilleurs athlètes du monde sont aussi de grands amateurs en voitures de sport tendance luxe. Pour<A href="http://news.caradisiac.com/Usain-Bolt-a-couru-chez-Ferrari-pour-acheter-une-California-GT-882" > Usain Bolt</A>, il fallait impérativement racheter une nouvelle auto suite au crash de sa <A href="http://news.caradisiac.com/Usain-Bolt-au-tas-avec-sa-M3-349" >BMW M3 personnelle</A>. Alors, c&#8217;est chez Ferrari qu&#8217;il s&#8217;est ensuite tourné pour acquérir une California GT. Un cabriolet, c&#8217;est aussi le choix retenu par le roi de la piscine olympique qui préférait aller vers la marque à l&#8217;étoile. Avec sa nouvelle acquisition, il ne risque pas de ramer au feu rouge. Michael&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Classe SL</category>
<category>People</category>

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<title>Photos du jour : Mansory SLR Renovatio </title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 10:04:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/7/200x134_arton31417.jpg" style="border:0px" />
Si vous n'avez pas aimé les <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Hamann-Volcano-874" >SLR Hamann  Volcano</A> et<A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Mercedes-Slr-750-Desire-by-Fab-Design-121" > SLR 750 Desire de chez Fab Design</A> de ces derniers jours peut être que vous aimerez cette <A href="http://news.caradisiac.com/Mansory-Renovatio-SLR-Black-n-White-pour-indecis-624" >SLR Roadster Renovatio</A> réalisée par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mansory-+" >Mansory</A> (n'étant pas équipée du kit complet). Dans une couleur satinée des plus sobres elle nous offre une allure furtive, raffinée et presque sobre par rapport à ses congénères citées ci dessus. Quelques touches de carbone viennent souligner une allure résolument sportive, parfaitement assorties au fond noir des optiques &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>SLR</category>

</item>
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<title>Times Square Midnight Run, 100 sportives dans les rues de New York</title>
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<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 16:49:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Il y a certaines parties du globe ou l'utilisation d'un véhicule sportif se limite à la parade urbaine en raison des limites de l'environnement. Dans l'état de New York par exemple l'exploitation d'une supercars n'est pas forcément aisée, et demande de faire quelques centaines de kilomètres afin de pouvoir trouver un réseau routier permettant de faire parler (un peu) les chevaux. Mais peu importe la passion est quand même présente, et les passionnés de la grosse pomme se retrouvent &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Corvette</category>

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<title>Gold Coast Extravaganza Car Show, une réunion "variée" (38 photos)</title>
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<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 11:15:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/6/200x160_arton30966.jpg" style="border:0px" />
Le Gold Coast Extravaganza organisé par Martino Auto Concepts s'est déroulé le week-end dernier dans l'état de New York. Ce meeting un peu spécial regroupant de nombreux véhicules de prestige, préparés ou d'origines, n'était pas vraiment cloisonné puisque tous les budgets et toutes les origines étaient admis (en sachant toutefois que le sponsor officiel était la concession <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>/<A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lamborghini</A> de Long Island). Sur place c'est un déluge de couleurs acidulées, et de chevaux. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A>, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Subaru</category>
<category>Tuning</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Photos</category>

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<title>Breakfast in Balboa, le paradis de la diversité automobile</title>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 14:17:35 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/4/2/200x134_arton25842.jpg" style="border:0px" />
Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France. Chez nous un tuner améliorant sa voiture techniquement parlant, pense qu'il ne fait pas de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A>. Chez nous un amateur de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/essais_renault.php" >Renault</A> (et de <A href="http://news.caradisiac.com/Megane-R26R-Sur-le-Ring-674" >Megane R26 R</A>) est un profond dégénéré, un amoureux de <A href="http://www.caradisiac.tv/le_mag/157/nissan-gtr.htm"  target="_blank">Nissan GTR</A> est forcément un adolescent prépubère ayant trop joué à <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gran-Turismo-+" >Gran Turismo</A>, chez nous le diesel est l'arme absolue. Cela vous semble extrême? Et pourtant &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Préparation</category>
<category>BMW</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Nissan</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ford</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Mitsubishi</category>
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<category>Corvette</category>
<category>De Tomaso</category>
<category>Golf</category>
<category>Serie 5</category>
<category>Lancer</category>
<category>911</category>
<category>GT-R</category>
<category>Mustang</category>
<category>350Z</category>

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<title>Väth Mercedes SLK V58k: 565 ch!</title>
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<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 11:09:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/8/2/arton25682.jpg" style="border:0px" />
Le préparateur allemand Väth, spécialiste de la marque <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>, a présenté son <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Mercedes-SLK-vert-et-look-d-enfer-180" >dernier opus</A> basé sur la SLK55 AMG, la V58k. A la base, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-SLK-+" >SLK</A>55 AMG développe 360 ch, pour un couple de 510 Nm. Ici, la puissance fait un bond en avant de presque 60% ce qui nous donne&#8230; 565 ch et un couple pharaonique de 700 Nm grâce à la reprogrammation de l&#8217;ECU, de nouveaux filtres, un compresseur, la pose d&#8217;une ligne d&#8217;échappement sport. Les performances effectuent elles aussi un bond en avant, le 0 à 100 km/h&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>SLK</category>

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<title>Mercedes SL Evo II-Kit  Kicherer</title>
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<pubDate>Mon, 02 Feb 2009 10:03:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/5/1/200x133_arton25451.jpg" style="border:0px" />
De chez <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CL-65-AMG-Kicherer-650-chevaux-728" >Kicherer</A> vous connaissiez déjà le <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CL-65-AMG-Kicherer-650-chevaux-728" >CL 65 AMG</A> qui était, il faut le reconnaître, une petite merveille en raison de son savant dosage de personnalisation (d&#8217;un autre côté modifier une voiture modifiée était déjà un exercice audacieux). Mais aussi la <A href="http://news.caradisiac.com/Kicherer-K60-EVO-pour-Mercedes-SL-79" >version Evo I</A> du programme pour la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv272bis/mercedes-sl-65-amg-2.php" >Mercedes SL</A> présentée par <A href="http://news.caradisiac.com/_patrick-garcia_" >Patrick Garcia</A>. Cette Evo II marque un petit retour à la sobriété puisque même si les éléments carrosserie gagnent quelques ouvertures, ils sont toujours en carbone, mais entièrement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>

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<title>Mercedes 500 SL Orion Sound System : Catastrophique</title>
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<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 16:15:38 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/7/200x150_arton23857.jpg" style="border:0px" />
Dans le monde du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A> US il existence une mouvance que l&#8217;on pourrait considérer comme étant de la personnalisation ostentatoire, ou les modifications se doivent d&#8217;êtres clinquantes et scintillantes. Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A> <A href="http://voyages.caradisiac.com/Dallas/" >Dallas</A>, très nouveau riche, engendre forcément des dommages collatéraux comme cette <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv265bis/mercedes-sl2-7.php" >Mercedes SL</A> qui se targue d&#8217;éléments en tous genres frisant le ridicule. Toutefois la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> principale est l&#8217;installation audio d&#8217;une qualité irréprochable, basée sur un schéma cohérent. La source&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>

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<title>SEMA Show: Mercedes GLK en folie!</title>
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<pubDate>Fri, 31 Oct 2008 15:16:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/2/arton23422.jpg" style="border:0px" />
Nous avons déjà découvert <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-2008-4-Mercedes-GLK-tunes-346" >les quatre réalisations</A> commanditées par <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> à des préparateurs (Brabus, RENNtech, etc.) pour l&#8217;édition 2008 du <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A>, dont l&#8217;ouverture est maintenant imminente. En effet, Mercedes a voulu montrer qu&#8217;il était possible de transformer à loisir le nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-GLK-+" >GLK</A> que d&#8217;aucuns trouvent trop, mais alors beaucoup trop, timoré de l&#8217;autre côté de l&#8217;Atlantique. <A href="http://news.caradisiac.com/SEMA-Show-2008-4-Mercedes-GLK-tunes-346" >Ces quatre-là</A> ne seront pourtant pas les seules variations autour du thème présentées au SEMA Show. Nous&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>SEMA Show</category>
<category>RENNtech</category>
<category>Brabus</category>
<category>Classe GLK</category>

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<title>Mercedes SL600 Advanced Audio Designs</title>
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<pubDate>Tue, 28 Oct 2008 16:56:59 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/0/200x150_arton23110.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A> US évolue à des années lumières de ce qu&#8217;il peut se passer en Europe. En effet loin d&#8217;être dispensées sur des voitures modestes et d&#8217;occasions avec une personnalisation financée par différents organismes de crédit, il se cultive sur des bases beaucoup plus nobles, avec des pièces extrêmement qualitatives. Sur ce <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv265bis/mercedes-sl2-7.php" >Mercedes SL600</A> on retrouve un kit complet venant de chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lorinser-+" >Lorinser</A> intégrant le spoiler avant, le bouclier arrière avec le diffuseur intégré, et l&#8217;échappement duplex alors que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>

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<title>Mercedes SL500 par Lorinser : low rider ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-SL500-par-Lorinser-low-rider-173#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 22:09:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/9/1/200x118_arton22591.jpg" style="border:0px" />
En découvrant les premières images de cette Mercedes SL revue par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lorinser-+" >Lorinser</A>, j'ai pensé Sangsue. Puis hydroglisseur et finalement Low Rider. L'habillage de tout le bas de caisse est si .... épais qu'on dirait l'auto posée par terre. <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mercedes-SL-l-essai-video-058" >La nouvelle SL</A> semble être devenue la référence chez Mercedes, selon les journalistes un peu sportifs. Rigueur du comportement, homogénéité, puissance, trivialité, tout y est. Sauf peut être la gueule. Le restyling ne semble pas plus heureux que ça même si avec le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe SL</category>

</item>
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<title>Rex Accelero SLK 55 "Widebody": vraiment large</title>
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<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 23:07:03 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/8/1/arton21881.jpg" style="border:0px" />
Le préparateur californien Rex Accelero a révélé un kit carrosserie pour la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-SLK-+" >SLK</A> 55 <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> des plus impressionnants. Waouh ! quelle largeur ! et quelle gueule ! A priori, dans l&#8217;opération chirurgicale, les ailes avant ont pris chacune 6,25 cm et quelques poussières. A l&#8217;arrière, c&#8217;est encore mieux : 6,87 cm chacune plus quelques broutilles. Le résultat est spectaculaire et peut-être inspiré par la récente <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-SL65-AMG-Black-Series-dans-la-nature-12-photos-534" >SL 65 AMG Black Series</A> dont on avait vu les mulets tourner depuis mal de temps&#8230; Ce&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>SLK</category>

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<title>Essen Motorshow : Mercedes SLR McLaren Roadster by Brabus</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Essen-Motorshow-Mercedes-Benz-SLR-McLaren-Roadster-by-Brabus-724#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 30 Nov 2007 17:55:58 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/1/arton15981.jpg" style="border:0px" />
Jusqu&#8217;ici nous n&#8217;avions présenté dans nos colonnes que les préparations sur base de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> SLR <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> <A href="http://news.caradisiac.com/McLaren-Mercedes-SLR-by-Project-Kahn-368" >by Project Kahn</A> avec 677 ch et <A href="http://news.caradisiac.com/McLaren-Mercedes-SLR-722-by-RENNtech-722-ch-839" >by RENNtech</A> avec 722 ch, mais la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >by Brabus</A> ne démérite pas, encore moins dans cette <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2007-McLaren-Mercedes-SLR-Roadster-456" >version Roadster</A> qui se dévoile à l&#8217;occasion de l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essen-Motorshow-+" >Essen Motorshow</A> 2007. Sous le capot, le V8 5.5l est retravaillé pour développer 650 ch à 6 500 tr/mn&#8230; ce qui est relativement peu mais suffisant pour accomplir le 0 à 100 km/h en 3.6 secondes grâce au différentiel à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>McLaren</category>
<category>Brabus</category>
<category>Luxury</category>
<category>Essen Motorshow</category>
<category>SLR</category>

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<title>Mercedes SL R129 by Super-Saucisse !</title>
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<pubDate>Sun, 14 Oct 2007 13:26:08 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/4/arton14764.jpg" style="border:0px" />
Ne vous y trompez pas, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> SL que vous avez sous les yeux n&#8217;est pas <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Mercedes-SL-55-65-by-AMG-le-CC-ultime" >l&#8217;actuelle génération R230</A>, ni même <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-Classe-SL-Phase-3-nouvelles-photos-461" >l&#8217;imminente Phase 3</A> qui sera aussi disponible <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-SL-Black-Series-WCF-884" >en version Black Series</A>&#8230; mais bel et bien une ancienne génération R129 comme le prouve la planche de bord ; le tout est préparé by Super-<A href="http://news.caradisiac.com/+-La-saucisse-du-vendredi-+" >Saucisse</A> puisque je n&#8217;ai pas réussi à retrouver l&#8217;auteur de ce crime ! Nous ne sommes pas vendredi, certes, mais c&#8217;est cadeau ! Non, vous ne rêvez pas ("cauchemardez" serait plus juste), l&#8217;auto dispose&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Mercedes Classe SL K60 EVO Black by Kicherer</title>
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<pubDate>Tue, 22 May 2007 13:01:27 +0200</pubDate>
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Dans les colonnes de News Auto, Denis Adams nous a déjà présenté <A href="http://news.caradisiac.com/Kicherer-K-35-CS-un-plus-un-plus-un-211" >la Mercedes Classe C K35 CS</A> et Patrick Garcia <A href="http://news.caradisiac.com/Kicherer-K60-EVO-pour-Mercedes-SL-79" >la Mercedes Classe SL K60 EVO</A>. Après lecture du titre et de ce premier paragraphe, un cerveau normalement constitué devrait se poser la question de savoir ce qu'apporte cette édition Black de la version normale. En fait, il s'agit bien entendu de la même base de travail, à savoir une SL 600 V12 biturbo boostée à 605 ch au lieu de &#8216;seulement' 517 petits poneys, soit de quoi accélérer de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Mercedes SL et SLK by Lorinser</title>
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<pubDate>Mon, 07 May 2007 14:30:58 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/0/arton10420.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Lorinser-+" >Lorinser</A> que nous avons déjà largement <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Lorinser-Un-tuning-un-peu-too-much-146" >croisé à Genève</A> ou ici même avec ses productions sur base <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Classe C</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mercedes-CL-par-Lorinser-CLasse-tout-simplement-405" >CL</A>, présente ses récents travaux sur Mercedes <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes_sl.php" >SL</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-SLK-+" >SLK</A>, tant sur le plan esthétique que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>. Le SLK 200 reçoit donc un compresseur qui porte la puissance du 4 cylindres de 163 à 182 ch et de 240 à 268 Nm de couple. Doté également d'une boîte 6 vitesses, le 0 à 100 km/h est annoncé en 7.5 secondes. Le kit aéro inclut les éléments habituels que sont les boucliers avant et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Classe SL</category>
<category>SLK</category>

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<title>Mercedes SL By Opera Design</title>
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<pubDate>Tue, 16 May 2006 23:48:41 +0200</pubDate>
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Opera <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> n'est pas un préparateur a la notoriété particulièrement dynamique.. Il faut dire que le design du tuner n'est pas le plus sexy qu'il soit, surtout comparé a la concurrence très efficace dans le domaine de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>.. En effet le <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mercedes-SL-toujours-plus-desirable" >coupé SL</A> présenté reçoit la gamme complète des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> du tuners.. On commence par la face avant qui est équipée d'un ajout de bouclier qui n'est pas forcément du meilleur effet.. les bas de caisse reçoivent des poutres semblant fortement &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Mercedes CLK 63 by AMG : 1ère présentation</title>
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<pubDate>Wed, 15 Feb 2006 17:12:51 +0100</pubDate>
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En même temps que <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-CLS-63-by-AMG" >la CLS 63 by AMG</A>, le préparateur allemand lèvera le voile sur les versions CLK <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Cabriolet</A> toutes deux équipées du même nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V8. Plus exactement, les CLK 63 by <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> délivreront 481 ch, le moteur à été légèrement dégonflé, pour un couple de toujours 630 Nm. La nouvelle version de la boîte automatique à 7 rapports AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC fera son apparition tout comme de nouvelles suspensions sport, de nouvelles jantes alu 18 pouces et le système de freins en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Présentation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>AMG</category>
<category>CLK</category>

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<title>Mercedes SLK Väth</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-SLK-Vath#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 03 Feb 2006 15:37:29 +0100</pubDate>
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Une <A href="http://news.caradisiac.com/+-SLK-+" >Mercedes SLK</A> blanche, surprenant non ? Et bien le tuner Väth a osé et franchement ça le fait pas mal... Un blanc pur relevé par de subtiles touches de carbone (diffuseur arrière, et lame avant) et surtout de belles grosses jantes en 19 pouces noir verni au rebord aluminium. Le look est très racing et assez inhabituel sur ce type de base et bien mis en valeur grâce au rabaissement de 40mm offert par la très efficace combinaison Bilstein/Eibach. Niveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> ça glougloute et ça vibre comme&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Motorisation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>SLK</category>

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