<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>Cabriolet et roadster, Luxury : voitures de luxe sur Caradisiac.com - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
<link>http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet--Luxury-+</link>
<description>Cabriolet et roadster, Luxury: les news et l'actu Cabriolet et roadster, Luxury en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Mercedes McLaren SLR : this is the end</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-McLaren-SLR-this-is-the-end-569#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Mercedes-McLaren-SLR-this-is-the-end-569</guid>
<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 11:29:07 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/8/200x89_arton33628.jpg" length="4232" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/8/200x89_arton33628.jpg" style="border:0px" />
Le divorce est consommé. Le concubinage McLaren-Mercedes n'aura finalement jamais abouti au mariage et que ce <A href="http://news.caradisiac.com/F1-Officiel-Mercedes-rachete-BrawnGP-302" >soit en F1</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/+-MP4-12C-+" >sur la route</A>, les 2 ex-tourtereaux prennent chacun leur liberté pour défricher leur propre voie. Pourtant, le fruit de leur union, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-SLR-+" >Mercedes McLaren SLR</A> née en 2004 poursuivait sa carrière sans s'attarder sur la séparation de ses parents. Mais tout a une fin et la toute dernière Mercedes McLaren SLR Stirling Moss est sortie des ateliers de Woking, scellant définitivement &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>McLaren</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Une Ferrari F430 Spider noir mat ? oubliez le carrossier, prenez un tapissier</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Ferrari-F430-Spider-noir-mat-oubliez-le-carrossier-prenez-un-tapissier-234#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Une-Ferrari-F430-Spider-noir-mat-oubliez-le-carrossier-prenez-un-tapissier-234</guid>
<pubDate>Tue, 01 Dec 2009 16:14:01 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/5/0/200x123_arton33550.jpg" length="5745" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/5/0/200x123_arton33550.jpg" style="border:0px" />
La profusion de véhicules exotiques, de prestige, de sport - en gros, qui coûtent un peu plus cher que la C5, 407 ou Laguna qui trônent dans le jardin du français moyen tout en offrant beaucoup moins d'espace de chargement - qui font la Une des médias internet avec leurs peintures mat ou chromée montre que la tendance devrait perdurer voire même s'amplifier. Mais il est bon de préciser une bonne fois que ce type de coloris plutôt voyant et pas forcément de bon goût n'obère en rien la revente de &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Accessoire</category>
<category>Luxury</category>
<category>F430</category>

</item>
<item>
<title>Les plus beaux garages du monde, le retour ! (90 photos)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Les-plus-beaux-garages-du-monde-le-retour-90-photos-706#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Les-plus-beaux-garages-du-monde-le-retour-90-photos-706</guid>
<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 11:36:04 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/6/2/200x128_arton33262.jpg" length="6355" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/6/2/200x128_arton33262.jpg" style="border:0px" />
Vous aimez les <A href="http://news.caradisiac.com/Le-plus-beau-garage-Peut-etre-pas-400" >beaux garages</A> ? Alors voila une série de photos qui devraient amplement vous satisfaire, et venant en complément de ces 2 premières étapes : <A href="http://news.caradisiac.com/Collectionneurs-Les-plus-beaux-garages-670" >1</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Le-plus-beau-garage-Peut-etre-pas-400" >2</A> . Pour ces passionnés/fortunés l&#8217;auto n&#8217;est pas un objet pour parader, mais une &#339;uvre d'art autour de laquelle leur habitation vient s&#8217;articuler pour la ou les voir sous tous les angles et de la plus belle manière. C&#8217;est beau et ca fait franchement rêver&#8230; Avez-vous une préférence ? Personnellement j&#8217;ai un gros faible pour la maison au &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Insolite</category>
<category>Porsche</category>
<category>Maserati</category>
<category>Luxury</category>
<category>Voiture de course</category>

</item>
<item>
<title>Configurez votre Maserati Gran Cabrio : arriverez-vous à faire plus joli que la mienne ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Configurez-votre-Maserati-Gran-Cabrio-arriverez-vous-a-faire-plus-joli-que-la-mienne-906#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Configurez-votre-Maserati-Gran-Cabrio-arriverez-vous-a-faire-plus-joli-que-la-mienne-906</guid>
<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 14:27:35 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/6/200x88_arton33186.jpg" length="4401" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/6/200x88_arton33186.jpg" style="border:0px" />
La marque au trident émerveillait dernièrement ses observateurs en présentant -enfin- la variante cabriolet de son toujours aussi désirable coupé Gran Turismo. <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Maserati-GranTurismo-Spider-la-voila-splendide-088" >La Gran Cabrio</A> arrive donc au stade de la commercialisation avec une ligne d&#8217;une élégance rare. Et comme c&#8217;est toujours agréable de se faire un peu de mal et imaginer quel serait notre choix si l&#8217;on devait passer commande d&#8217;un exemplaire chez<A href="http://news.caradisiac.com/+-Maserati-+" > Maserati</A>, voilà un configurateur qui vous permettra de confectionner la Gran Cabrio parfaite.&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Maserati</category>
<category>Luxury</category>
<category>GranTurismo</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] Un peu de rêve en Lamborghini Gallardo à Los Angeles</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Un-peu-de-reve-en-Lamborghini-Gallardo-a-Los-Angeles-332#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-Un-peu-de-reve-en-Lamborghini-Gallardo-a-Los-Angeles-332</guid>
<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 15:41:31 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/5/200x135_arton32985.jpg" length="4196" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/5/200x135_arton32985.jpg" style="border:0px" />
Voilà le genre de petites séquences qui ne doivent rien à la force de frappe du <A href="http://news.caradisiac.com/videos-La-BMW-M3-GTS-montre-ce-qu-elle-sait-faire-588" >département marketing d&#8217;un grand constructeur automobile</A>, mais qui se révèlent tout de même très agréable à voir. La dernière fois,<A href="http://news.caradisiac.com/Video-Une-tres-jolie-brune-et-une-BMW-M3-il-n-en-faut-pas-plus-581" > c&#8217;est une BMW M3 très bien accompagnée qui hantait les rues de Los Angeles la nuit dans un petit film vraiment très bien réalisé</A>. Cette fois, c&#8217;est une sportive italienne qui sillonne le réseau routier de L.A. en duo au dessous d&#8217;un hélicoptère. Au casting de cette nouvelle séquence, un &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Ferrari 550 GTZ : la dernière de Zagato</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Ferrari-550-GTZ-la-derniere-de-Zagato-036#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Ferrari-550-GTZ-la-derniere-de-Zagato-036</guid>
<pubDate>Wed, 28 Oct 2009 17:22:59 +0100</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/8/1/200x133_arton32681.jpg" length="5957" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/8/1/200x133_arton32681.jpg" style="border:0px" />
Maintenant passé sous le giron d&#8217;un grand groupe indien, Zagato se prépare sans doute à faire ses adieux à Ferrari. La marque au cheval cabré annonçait en effet qu&#8217;elle allait désormais traiter en interne toutes les demandes spéciales de clients désireux de posséder une Ferrari unique. Ce changement stratégique implique donc un coup d&#8217;arrêt pour les voitures dessinées et réalisées par les grands carrossiers eux-mêmes. Cependant, Ferrari consentait tout de même à fêter dignement les 90 ans de &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Design</category>
<category>Luxury</category>
<category>550M</category>

</item>
<item>
<title>Montezemolo confirme le prix de la Ferrari 458 Italia et la prochaine version Spider</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Montezemolo-confirme-le-prix-de-la-Ferrari-458-Italia-et-la-prochaine-version-Spider-325#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Montezemolo-confirme-le-prix-de-la-Ferrari-458-Italia-et-la-prochaine-version-Spider-325</guid>
<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 10:13:21 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/0/200x133_arton31890.jpg" length="4513" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/0/200x133_arton31890.jpg" style="border:0px" />
Bien sûr, c'est l'inverse qui aurait été surprenant. Luca di Montezemolo interrogé par QuattroRuote lors de la présentation de la <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-458-Italia-en-direct-de-Francfort-Bellissima-573" >458 Italia à Francfort</A> ne cache pas l'arrivée de la version Spider déjà fantasmée à plusieurs reprises (<A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-458-Italia-Spyder-comme-ca-852" >ici</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-458-Italia-la-Spider-a-nouveau-imaginee-221" >là</A>)  "Nous voulons faire des Ferrari pour les différents "Ferraristes". La California, pour laquelle la liste d'attente est déjà d'une année, est une GT et la <A href="http://news.caradisiac.com/+-458-Italia-+" >458 Italia</A> est une supersportive. La 458 suit les traces de la 430 Scuderia en plaçant toutes les&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Luxury</category>
<category>458 Italia</category>

</item>
<item>
<title>[Vidéo] Lamborghini Reventon Roadster : êtes-vous l&#8217;élu ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Lamborghini-Reventon-Roadster-etes-vous-l-elu-581#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Video-Lamborghini-Reventon-Roadster-etes-vous-l-elu-581</guid>
<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 20:18:32 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/9/4/200x109_arton31594.jpg" length="3344" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/9/4/200x109_arton31594.jpg" style="border:0px" />
Elle est l&#8217;une des voitures les plus chères du salon de Francfort, mais elle est surtout la plus impressionnante d&#8217;entre toutes. Mieux, elle est également la plus exclusive puisque seulement 15 exemplaires sortiront des chaînes de production de l&#8217;usine de Sant&#8217;Agata Bolognese. Elle, c&#8217;est la <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Reventon-roadster-en-direct-de-Francfort-660" >Lamborghini Reventon Roadster</A> qui fait suite à la première série de coupés présentée il y a deux ans, déjà à Francfort. Et elle se pare maintenant d&#8217;une vidéo de promotion pour rappeler à tout le monde&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Lamborghini Reventon Roadster : elle est officielle</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Reventon-Roadster-elle-est-officielle-216#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Reventon-Roadster-elle-est-officielle-216</guid>
<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 10:55:57 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/7/4/200x150_arton31474.jpg" length="4115" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/7/4/200x150_arton31474.jpg" style="border:0px" />
Avant de vérifier si elle fait finalement bien partie des autos amenées à Francfort par Lamborghini, voici enfin toutes les informations officielles sur <A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-la-Lamborghini-Reventon-Roadster-s-avance-001" >cette terrible Reventon Roadster</A> longtemps démentie par la firme de Sant&#8217;Agata Bolognese et encore plus exclusive que la précédente variante coupé. Elle sera même encore plus puissante que prévu. Lamborghini précise en effet que la Reventon est animée par la même variante V12 6,5 porté à 670 chevaux que la dernière LP670-4 SuperVeloce. La&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Francfort 2009 : la Lamborghini Reventon Roadster s'avance</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-la-Lamborghini-Reventon-Roadster-s-avance-001#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-la-Lamborghini-Reventon-Roadster-s-avance-001</guid>
<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 17:21:55 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/4/3/200x150_arton31343.jpg" length="3494" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/4/3/200x150_arton31343.jpg" style="border:0px" />
La Lamborghini Reventon Roadster ne serait donc pas qu'un simple bidouillage d'image numérique, elle existerait bel et bien et <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Reventon-Roadster-a-Francfort-311" >serait présentée à Francfort</A> comme le fut <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Lamborghini-Reventon-935" >son homologue chapeautée</A>, il y a tout juste 2 ans. Si cela s'avère, la philosophie reste la même et la carrosserie carbone reprend les formes du coupé, mais adaptée à un roadster Murcielago, les jantes sont en 18 pouces tandis que l'intérieur est de nouveau recouvert d'Alcantara. Le moteur reste le même que celui du coupé et ne&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>
<category>Murcielago</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle Maserati GranTurismo Spider: la voilà! splendide!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Maserati-GranTurismo-Spider-la-voila-splendide-088#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Maserati-GranTurismo-Spider-la-voila-splendide-088</guid>
<pubDate>Mon, 24 Aug 2009 10:56:34 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/4/200x133_arton30904.jpg" length="5623" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/4/200x133_arton30904.jpg" style="border:0px" />
Splendide, magnifique, sublime ! Comment dire ? Comment la décrire ? Voici les deux premières images, manifestement officielles bien qu&#8217;encore officieuses, de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/maserati/" >Maserati</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GranTurismo-+" >GranTurismo</A> Spider, attendue mais alors attendue depuis très longtemps. Splendide mais également majestueuse, élégante et racée à la fois, la déclinaison Spider valait l&#8217;attente que nous avons dû encaisser pour la découvrir ici en avant-première du Salon de Francfort qui se tiendra le mois prochain. Au moment où Alfa&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Maserati</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>
<category>GranTurismo</category>

</item>
<item>
<title>Future BMW Série 6: coupé, cabriolet et 4 portes!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-BMW-Serie-6-coupe-cabriolet-et-4-portes-297#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Future-BMW-Serie-6-coupe-cabriolet-et-4-portes-297</guid>
<pubDate>Mon, 24 Aug 2009 10:20:05 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/7/200x148_arton30897.jpg" length="5352" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/7/200x148_arton30897.jpg" style="border:0px" />
La troisième génération de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Serie-6-+" >Série 6</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Future-BMW-Serie-6-comme-ca-pour-tout-changer-466" >sera différente</A>. Probablement dévoilée en fin d&#8217;année prochaine, la nouvelle génération de Série 6 disposera de non pas deux variantes comme l&#8217;actuelle&#8230; mais de trois. Outre les classiques déclinaisons coupé et cabriolet (il s&#8217;agira cette fois-ci d&#8217;un coupé cabriolet, doté donc d&#8217;un toit rigide repliable), une troisième déclinaison viendra s&#8217;ajouter au catalogue sous la forme d&#8217;une quatre portes (coupé quatre portes) baptisée GT. Cette dernière ne pourra&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>BMW</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Francfort 2009: Wiesmann y présentera le MF5 Roadster à moteur V10</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-Wiesmann-y-presentera-le-MF5-Roadster-a-moteur-V10-835#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-Wiesmann-y-presentera-le-MF5-Roadster-a-moteur-V10-835</guid>
<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 14:31:53 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/4/200x100_arton30854.jpg" length="3489" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/4/200x100_arton30854.jpg" style="border:0px" />
A l&#8217;occasion du dernier Salon de Genève, le stand du constructeur artisan allemand <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >Wiesmann</A> <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Wiesmann-Roadster-MF-3-et-MF-4-GT-MF-4-et-MF-5-297" >était l&#8217;un des plus désirables</A>. Y trônait notamment une nouvelle <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Wiesmann-GT-MF4-S-coeur-de-BMW-M3-771" >MF4 Roadster</A>, nouvelle génération de roadster dérivée du coupé GT, dont le fabuleux <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Wiesmann-GT-MF5-901" >GT MF5</A> est doté du V10 BMW. Pour le Salon de Francfort, qui se tiendra le mois prochain, Wiesmann annonce l&#8217;arrivée du MF5 Roadster. Entendez qu&#8217;il sera équipé lui aussi du V10 de cinq cent et quelques chevaux. Wiesmann annonce en outre d&#8217;ores et déjà que&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Iconic AC Roadster: Officielle et indigne</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Iconic-AC-Roadster-Officielle-et-indigne-882#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Iconic-AC-Roadster-Officielle-et-indigne-882</guid>
<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 15:59:04 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/1/200x113_arton30751.jpg" length="3947" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/1/200x113_arton30751.jpg" style="border:0px" />
Par quelle mouche la marque AC a-t-elle bien pu être piquée d&#8217;aller « parapher » l&#8217;Iconic AC Roadster (tel est son nom) ? Cette production de l&#8217;entreprise américaine Iconic Motors, <A href="http://news.caradisiac.com/Iconic-Motors-427-GTR-indigeste-412" >déjà entr&#8217;aperçue en début d&#8217;année 2008</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/AC-s-associe-a-Iconic-Motors-et-promet-une-Cobra-de-800-ch-810" >a été annoncée en fin de semaine dernière</A>. Produite avec la bénédiction d&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-AC-+" >AC</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Top-Marques-2009-AC-Cobra-MK-VI-GT-la-bonne-rennaissance-815" >qui nous avait habitué à mieux avant d&#8217;apposer son sceau sur une descendante d&#8217;AC Cobra</A>, cette Iconic AC Roadster, mue par un V8 6,9 litres de 800 ch est toujours simplement indigne de son ascendance.&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Exoticars</category>
<category>Luxury</category>
<category>AC</category>

</item>
<item>
<title>Nouvelle Spyker C8 Aileron Spyder</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Spyker-C8-Aileron-Spyder-413#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Spyker-C8-Aileron-Spyder-413</guid>
<pubDate>Sun, 16 Aug 2009 17:01:12 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/3/200x150_arton30763.jpg" length="4333" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/6/3/200x150_arton30763.jpg" style="border:0px" />
Les nouveautés attendues au concours d&#8217;élégance de Pebble Beach sortent du bois. <A href="http://news.caradisiac.com/Voila-la-nouvelle-Bentley-Mulsanne-635" >Après les premières images de la nouvelle Bentley Mulsanne</A>, voici celles, officielles, de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Spyker-+" >Spyker</A> C8 Aileron Spyder. Cette nouveauté est en réalité la déclinaison spyder de la C8 Aileron <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Spyker-C8-Aileron-et-Laviolette-GT2R-716" >découverte dans le cadre du dernier Salon de Genève</A>, une C8 Aileron qui inaugurait une nouvelle orientation stylistique pour le constructeur artisan hollandais. Annoncée dès le Salon de Genève, cette C8 Aileron Spyder&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Spyker</category>
<category>Luxury</category>
<category>C8</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Francfort 2009: Mini Concept coupé comme ça?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-Mini-Concept-coupe-comme-ca-763#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2009-Mini-Concept-coupe-comme-ca-763</guid>
<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 22:40:55 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/8/200x126_arton30758.jpg" length="4399" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/8/200x126_arton30758.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/De-nouvelles-photos-du-Peugeot-RCZ-de-en-pres-708" >Peugeot RCZ</A> ne sera pas la seule, lors du prochain Salon de Francfort, à vouloir venir chasser sur les plates-bandes de l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> TT. Figurez-vous que Mini s&#8217;est également mis en tête de présenter, pour le moment sous la forme d&#8217;un concept car, un coupé sur la base de son best-seller. A moins que le concept car ne prenne finalement la forme d&#8217;un speedster. Encore qu&#8217;il est toujours possible de rêver et de s&#8217;attendre à découvrir à Francfort, au mois de septembre prochain, deux concepts : le&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Mini</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Bugatti à Pebble Beach: une Grand Sport Sang Bleu unique</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Bugatti-a-Pebble-Beahc-une-Grand-Sport-Sang-Bleu-unique-009#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Bugatti-a-Pebble-Beahc-une-Grand-Sport-Sang-Bleu-unique-009</guid>
<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 13:34:19 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/6/200x150_arton30746.jpg" length="3097" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/4/6/200x150_arton30746.jpg" style="border:0px" />
Quelques jours avant mon départ pour d&#8217;autres aventures, quelques jours avant de vous dire adieu, les souvenirs remontent forcément à la surface, les bons comme les moins bons. Et l&#8217;annonce de la présentation de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> Grand Sport Sang Bleu dans le cadre du concours d&#8217;élégance de Pebble Beach qui se déroule ce week-end en Californie, me renvoie à l&#8217;un des épisodes les plus « chauds » que j&#8217;ai vécu comme rédacteur sur Caradisiac. Lors de la présentation de la Veyron Sang Noir,&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>

</item>
<item>
<title>AC s'associe à Iconic Motors et promet une Cobra de 800 ch!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/AC-s-associe-a-Iconic-Motors-et-promet-une-Cobra-de-800-ch-810#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/AC-s-associe-a-Iconic-Motors-et-promet-une-Cobra-de-800-ch-810</guid>
<pubDate>Fri, 14 Aug 2009 18:00:47 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/8/200x133_arton30738.jpg" length="3711" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/8/200x133_arton30738.jpg" style="border:0px" />
AC est de retour pour le plus grand bonheur des fans de la marque anglaise&#8230; et cela fait du bien. Alors qu&#8217;AC a annoncé au printemps dernier le retour de la Cobra sous la forme d&#8217;une Mark VI du plus bel effet associée à des motorisations on ne peut plus respectables (V8 de 437 ch et 647 ch). Mais décidément l&#8217;année 2009 sera placée sous le sceau du Cobra. Associé cette fois-ci à l&#8217;entreprise américaine Iconic Motors, AC annonce pour demain une Cobra absolument démoniaque forte de 800 ch, dotée &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>AC</category>

</item>
<item>
<title>L'histoire de la Porsche 911 Turbo en 5 vidéos</title>
<link>http://news.caradisiac.com/L-histoire-de-la-Porsche-911-Turbo-en-5-videos-898#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/L-histoire-de-la-Porsche-911-Turbo-en-5-videos-898</guid>
<pubDate>Sat, 08 Aug 2009 14:13:14 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/8/200x198_arton30568.jpg" length="6147" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/6/8/200x198_arton30568.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Francfort-2009-Porsche-911-Turbo-phase-2-se-devoile-318" >Hier Porsche a dévoilé</A> la phase 2 de sa <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> 911 Turbo type 997, laquelle effectuera ses grands débuts en public à l&#8217;occasion du prochain Salon de Francfort, au mois de septembre. La Porsche <A href="http://news.caradisiac.com/+-911-+" >911</A> Turbo c&#8217;est, comme la 911, toute une histoire d&#8217;évolutions depuis plus de trente ans en ce qui concerne ce modèle spécifique. Que de chemin parcouru depuis la première 911 Turbo, lancée au beau milieu (ou presque) de la première crise pétrolière et la dernière mouture ! La puissance du flat 6 a par&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Porsche</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Historique</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>911</category>

</item>
<item>
<title>Arden Jaguar XKR 5.0L Convertible</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Arden-Jaguar-XKR-5-0L-Convertible-611#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Arden-Jaguar-XKR-5-0L-Convertible-611</guid>
<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 17:34:46 +0200</pubDate>
  <enclosure url="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/2/200x133_arton30542.jpg" length="4461" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/2/200x133_arton30542.jpg" style="border:0px" />
Jaguar a récemment<A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Jaguar-XKR-phase-2-officielle-273" > placé son nouveau V8 5.0l</A> dans toutes ses autos pour le plus grand plaisir des marchands de pneumatiques et des amateurs de fumée blanche. Ces bêtes sauvages peuvent être encore plus méchantes, il suffit de les dresser convenablement. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Arden-+" >Arden</A> s'attelle à la tâche et propose dans le cadre du Oldtimer GP de ce week-end au Nürburgring sa version du XKR cabriolet. Reprenant les <A href="http://news.caradisiac.com/Jaguar-XKR-AJ20-by-Arden-Acte-2-668" >éléments esthétiques AJ20</A> de son cousin coupé, le cabriolet reçoit des jantes de 21" et un upgrade&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Jaguar</category>
<category>Tuning</category>
<category>Arden</category>
<category>Luxury</category>
<category>XK</category>

</item>

</channel>

</rss>