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<title>Cabriolet et roadster, La photo du jour - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Cabriolet et roadster, La photo du jour: les news et l'actu Cabriolet et roadster, La photo du jour en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Photos du jour : Lotus Seven</title>
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<pubDate>Wed, 16 Dec 2009 14:06:57 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/4/200x134_arton33734.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Quand-une-Lotus-7-embrasse-une-BMW-M3-062" >Lotus Seven</A> est à l'origine d'une véritable tornade qui déchaine les passions depuis sa commercialisation en 1957. Création du célèbre <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/portraits/pilotes/colin_chapman.php" >Colin Chapman</A>, elle connut un succès immédiat notamment à travers ses nombreuses répliques plus ou moins réussies. Le châssis est alors tubulaire et dérivé d'un modèle de course. De nombreux autres éléments sont de la récup' à l'image du train avant venant de la monoplace <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> 12, avec une recherche indéniable de simplicité et de légèreté. La mécanique de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Lotus</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Photos du jour : Triumph TR6</title>
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<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 12:05:11 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/4/8/200x134_arton33348.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://moto.caradisiac.com/+-Triumph-+" >Triumph</A> TR6 est une petite anglaise bourrée de charme. Elle est accompagnée pour cette superbe séance photo d'une italienne un peu plus grosse, une <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-testarossa-182" >Ferrari Testarossa</A>. La TR6 est par définition une auto plaisir avec une caisse relativement légère et joueuse, animée par un moteur généreux à injection <A href="http://news.caradisiac.com/_lionel-lucas_" >Lucas</A> (Lionel c'est toi?) d'une puissance de 150 chevaux SAE. Elle approche les 200 km/h en pointe, et franchit la barre du 1000 mètres d/a en 31 secondes. Esthétiquement c'est un régal signé &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari 360 Modena Spider</title>
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<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 11:24:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/6/200x134_arton32986.jpg" style="border:0px" />
Une <A href="http://constructeurs.photos.caradisiac.com/FERRARI/360-MODENA-SPIDER-alb802-1.html" >Ferrari 360 Modena Spider</A> dans la rubrique de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-photo-du-jour-+" >photo du jour</A>, c'est presque banal me direz-vous mais cet exemplaire légèrement modifié avec des jantes de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/ferrari_f430.php" >F430</A> est vraiment séduisant. C'est d'ailleurs assez fou comme seule cette monte arrive à lui donner un coup de fouet et à la rajeunir clairement. L'autre signe disctintif de cette auto, c'est qu'elle porte la signature du <A href="http://news.caradisiac.com/GP-de-Chine-le-Baron-Rouge-sur-une-voie-royale-443" >baron rouge</A> qui l'avait dédicacée au premier propriétaire de l'auto «  To my friend Antonio », collector sympa qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Ferrari</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>360 Modena</category>

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<title>Photos du jour : Porsche 550 Spider (réplique)</title>
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<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 09:14:35 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/3/200x134_arton32733.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/mg_1634_dean.php" >James Dean</A> continue de faire rêver et le duo de choc qu'il faisait avec sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> « Little Bastard » reste un modèle d'évasion et de liberté. Et même s'il s'agit d'une réplique cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> véhicule un esprit d'antan et de légèreté introuvable dans les véhicules actuels. Toutefois la voiture de <A href="http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/stars/stars_231/mg_10042_vedettes_voitures2.php" >James Dean</A> eu la réputation d'être maudite puisqu'elle ne se contenta pas de tuer l'acteur, mais blessa son deuxième propriétaire à la jambe lors d'une sortie de route. Mais ce n'est tout puisque&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Porsche</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Photos du jour : Westfield Sei</title>
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<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 09:26:37 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/0/200x134_arton29410.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Westfield-+" >Westfield</A> est un artisan anglais spécialisé dans les répliques qui débuta son activité en 1982 avec la fabrication d'une (fausse) <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lotus-+" >Lotus</A> XI <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >Le Mans</A> 1956, et vit sa renommée croître avec la commercialisation de la SE 7 (réplique de la Célèbre <A href="http://news.caradisiac.com/L-esprit-de-la-Lotus-7-bien-vivant-grace-a-la-Toniq-R-182" >Lotus 7</A>). Autrefois considérée comme étant moins rigoureuse, moins sportive, et moins bien finie qu'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/caterham/" >Caterham</A>, la SE 7 connut toutefois une certaine amélioration de la qualité des ses finitions ces derniers temps, particulièrement depuis le rachat par&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Westfield</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Photos du jour : Ford Mustang Convertible 1969</title>
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<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 12:06:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/7/2/200x134_arton32472.jpg" style="border:0px" />
Si cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mustang-+" >Ford Mustang</A> Convertible 1969 vous dit quelque chose c'est tout à fait normal puisqu'elle à déjà eu son moment de gloire dans la <A href="http://news.caradisiac.com/+-La-minute-du-proprietaire-+" >Minute du propriétaire</A> : <A href="http://news.caradisiac.com/La-minute-du-proprietaire-Ford-Mustang-Convertible-Easy-Rider-732" >souvenez-vous</A>. Une autre façon de découvrir cette belle américaine remise à neuf par son passionné de propriétaire : Erick. Une rénovation complète et soignée dans le plus pur respect de la base, ayant durée 1 an avec une remise à neuf complète de la caisse pour effacer les marques du temps et partir sur une base saine. Un véritable&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ford</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Mustang</category>

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<title>Photos du jour : Lamborghini Murcielago Roadster</title>
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<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 10:06:05 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/2/7/200x134_arton32427.jpg" style="border:0px" />
Le choix de couleurs offert aux acheteurs de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lamborghini</A> est assez exceptionnel par son audace et sa diversité, et colle parfaitement avec le tempérament exubérant de ces autos. Car les supercars assumant aussi facilement les teintes acidulées et relevées restent globalement assez rares. Imaginez par exemple une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ferrari-+" >Ferrari</A> recouverte d'une même couleur... cela serait forcément différent... Mais la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Murcielago</A> assume tout ! La preuve avec cette superbe version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> qui impose une thématique de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>Photos du jour : Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder</title>
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<pubDate>Sun, 11 Oct 2009 13:51:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/9/arton31959.jpg" style="border:0px" />
Aujourd'hui, je vous propose 3 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lambos</A> pour le prix d'une ! Si notre belle du jour est la sublime Gallardo LP560-4 Spyder, elle est toutefois accompagnée par une Murcielago Roadster et une Gallardo coupé ! Toutes de blanches vêtues, ces sportives italiennes paraissent sages. Mais les écouter s'ébrouer et résonner contre les parois des palaces parisiens donne la chair de poule ! Un peu comme si elles s'énervaient de tourner en rond dans des grands boulevards où il est quasiment impossible de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Gallardo</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari California(s)</title>
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<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 11:48:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/1/200x134_arton31751.jpg" style="border:0px" />
Continuons notre petit tour d'horizon de l'<A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Autodrome-Heritage-Festival-069" >Autodrome Héritage</A> s'étant déroulé le 19 septembre dernier sur l'autodrome de Linas-Montlhéry pour nous attarder sur un duo intéressant composé d'une <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Ferrari-250-GT-California-209" >Ferrari 250 GT California</A>, et d'une <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-California-sans-moi-mais-avec-toit-601" >California</A> tout court..... L'opposition de style est brutale avec d'un côté tout le charme rustique d'une auto portant le poids des années mais aussi le style inimitable d'une l'époque ou la sportivité devrait être affirmée et non suggérée. En face la <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-California-sans-moi-mais-avec-toit-601" >California</A>,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ferrari</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>California</category>

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<title>Photos du jour : Alfa-Romeo 8C Spider</title>
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<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 11:05:31 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/2/200x134_arton31872.jpg" style="border:0px" />
Dans les gros salons de l'auto (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Francfort</A> dans le cas présent) tout ne se passe pas sur le devant de la scène, il existe un « off » assez sympathique qui s'offre au regarde des initiés et des curieux (<A href="http://news.caradisiac.com/_eddy-clio_" >Eddy</A> est les 2 !). Pour preuve cette magnifique <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Alfa-Romeo-8C-Spider-221" >Alfa Roméo 8C Competizione Spider</A> qui malgré sa relative jeuneuse ne se trouve pas installée sur une douce moquette rouge de feu sous le regard envieux des badauds, mais dans la zone technique réservée aux exposants pour effectuer leurs opérations&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Alfa Romeo</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>8C</category>

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<title>Photos du jour : Bugatti Veyron Grand Sport</title>
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<pubDate>Fri, 02 Oct 2009 08:27:29 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/5/6/200x134_arton31956.jpg" style="border:0px" />
Après la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Bugatti-Veyron-Centenaire-749" >Bugatti Veyron Centenaire</A> enchainons aujourd'hui sur une version bien plus intéressante : La <A href="http://salon-geneve-2009.photos.caradisiac.com/BUGATTI/VEYRON-GRANDSPORT-alb2524-1.html" >Veyron Grand Sport</A> ! Si la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> semble déjà ultime dans sa version traditionnelle, que penser de cette déclinaison permettant de profiter cheveux au vent du souffle dévastateur des 1001 chevaux du colossal W16 ? Forte puissance et voiture ouverte sont des variables généralement difficilement compatibles surtout lorsque la vitesse de pointe annoncée est de 360 km/h sans couvre chef (le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Bugatti</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Photos du jour : Mercedes SLR 722s Roadster</title>
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<pubDate>Sat, 26 Sep 2009 10:18:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/1/3/arton31413.jpg" style="border:0px" />
Trop n'est jamais assez, vous connaissez ce proverbe si cher aux constructeurs allemands ? Si ce n'est pas le cas, il suffit de jeter un &#339;il à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-McLaren-+" >McLaren</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-SLR-+" >SLR</A> 722S Roadster ! La firme à l'étoile est allée jusqu'au bout de sa politique de réalisation de montres routiers avec ce véhicule ! Surpuissante, relativement facile à conduire, la SLR ce n'est pourtant pas la bête de circuit à laquelle on pouvait s'attendre. D'ailleurs, une "simple" SL63 AMG est bien plus ludique à utiliser ! Alors &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>SLR</category>

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<title>Photos du jour : Mansory SLR Renovatio </title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 10:04:53 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/7/200x134_arton31417.jpg" style="border:0px" />
Si vous n'avez pas aimé les <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Hamann-Volcano-874" >SLR Hamann  Volcano</A> et<A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Mercedes-Slr-750-Desire-by-Fab-Design-121" > SLR 750 Desire de chez Fab Design</A> de ces derniers jours peut être que vous aimerez cette <A href="http://news.caradisiac.com/Mansory-Renovatio-SLR-Black-n-White-pour-indecis-624" >SLR Roadster Renovatio</A> réalisée par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mansory-+" >Mansory</A> (n'étant pas équipée du kit complet). Dans une couleur satinée des plus sobres elle nous offre une allure furtive, raffinée et presque sobre par rapport à ses congénères citées ci dessus. Quelques touches de carbone viennent souligner une allure résolument sportive, parfaitement assorties au fond noir des optiques &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>SLR</category>

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<title>Photos du jour : Lamborghini Murcielago Roadster Chromée</title>
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<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 11:42:53 +0200</pubDate>
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Période estivale à Paris rime souvent avec l'arrivée d'une nuée de supercars d'un genre un peu spécial, comme vous l'avez surement déjà apprécié avec la <A href="http://news.caradisiac.com/Roadtrip-Paris-Cannes-en-Ferrari-599-GTB-Hamann-et-Rolls-Royce-Phantom-Drophead-By-Mansory-Je-voulais-voir-la-Koenigsegg-224" >Ferrari F599 Or</A>, ou encore le <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Hummer-H2-Cameleon-240" >Hummer Caméléon</A>. Aujourd'hui c'est encore plus extrême avec une <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2007/+-LP640-Roadster-+" >Lamborghini Murcielago LP640 Roadster</A> entièrement chromée ! Modification effectuée avant tout pour l'esbroufe. L'aspect visuel est assez impressionnant à défaut d'être séduisant et semble modifier radicalement les proportions de l'auto qui apparait&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Murcielago</category>

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<title>Photos du jour : Radical </title>
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<pubDate>Thu, 03 Sep 2009 09:59:18 +0200</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Radical-+" >Radical</A> n'est vraiment pas une auto comme les autres... évoluant dans la catégorie des voitures anglaises au poids plume, mais aux performances dantesques elle affronte <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv307bis/caterham-csr-260-1.php" >Caterham CSR</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Et-une-Ariel-Atom-au-tas-559" >Ariel Atom</A> et consorts... Le concept est simple mais il est efficace : voiture ouverte, poids plume, et moteur de <A href="http://moto.caradisiac.com/" >moto</A>. Au final cela nous donne une véritable <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-de-course-+" >voiture de course</A> homologuée pour la route, bougrement efficace rustique à souhait et dénuée de tous sens pratique. Cette version est équipée d'une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Radical</category>

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<title>Photos du jour : Inconnue V8</title>
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<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 10:23:24 +0200</pubDate>
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Aujourd'hui nous allons mettre vos précieuses compétences à contribution pour nous aider à faire la lumière sur ce mystérieux petit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A>. Alors il ne suffit pas de chercher bien loin pour se rendre compte que ce bolide animé par un musical et très sonore V8 a été photographié aux <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A>, et qu'il nous arrive d'Angleterre. Dans ce pays ou les constructeurs/artisans sont légion, il existe de nombreuses créations de ce type, et même <A href="http://news.caradisiac.com/_eddy-clio_" >Eddy</A> et sa grand culture automobile s'est cassé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Photos du jour : Lamborghini Diablo VT Roadster</title>
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<pubDate>Fri, 28 Aug 2009 09:27:47 +0200</pubDate>
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La version <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Lamborghini-Diablo-VT-6-876" >VT</A> fut une étape décisive dans l'évolution dynamique de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Diablo-+" >Lamborghini Diablo</A>. VT = Viscous Traction, cela signifie donc qu'elle opta pour la transmission intégrale parallèlement à l'amélioration de son système de freinage avec du <A href="http://moto.caradisiac.com/+-Brembo-+" >Brembo</A> 4 pistons, ainsi que la suspension devenant réglable. Mais ce n'est pas tout puisque les commandes d'embrayage et de freinage sont travaillées afin d'augmenter leur progressivité et par conséquent la polyvalence de l'auto. Elle connut aussi quelques&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Diablo</category>

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<title>Photos du jour : Aston Martin DBS Volante</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 09:35:22 +0200</pubDate>
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En <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-DBS-+" >l'Aston Martin DBS</A> était une véritable bombe, en <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Aston-Martin-DBS-Volante-earth-wind-and-fire-039" >version découvrable</A> elle rentre dans le clan très fermé des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolets</A> très hautes performances. Esthétiquement ses lignes ne sont aucunement marquées par le découpe de son toit en gagnant même un certain panache, et un peu de légèreté dans le profil, même si ces photos ne nous permettent pas de l'apprécier sans couvre chef. Pas de toit <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >CC</A> généralement préjudiciable pour le rapport poids/puissance, mais une capote en toile pouvant se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>DBS</category>

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<title>Photos du jour : Wiesmann Roadster</title>
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<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 08:48:03 +0200</pubDate>
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Mais quel être normalement constitué peut résister aux charmes de la salamandre? Tellement agressive, méchante, et piquante... on arrive a avoir du mal à comprendre pourquoi c'est ce petit animal sympathique qui a été choisi comme logo pour la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Wiesmann-+" >Wiesmann</A> tant cette auto transpire la brutalité. Et à travers ses lignes faussement rétros, à la manière d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Morgan-+" >Morgan</A> bourrée de testostérone, elle affirme son statut d'avion de chasse avec sa monte pneumatique généreuse (rah les <A href="http://news.caradisiac.com/BBS-Le-Mans-La-jante-ultime-722" >BBS</A> !!) et son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Wiesmann</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Photos du jour : Ferrari 550 Barchetta</title>
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<pubDate>Mon, 10 Aug 2009 11:15:10 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/1/200x134_arton30081.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Ferrari-550-Barchetta-Acte-2-672" >Ferrari 550 Barchetta</A> est un collector rare et chère né sous le crayon de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/+-Pininfarina-+" >Pininfarina</A> pour célébrer les 70 ans d'activité de ce bureau de style. Bien plus qu'un simple tronçonnage d'un 550 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>, les modifications sont nombreuses et subtiles comme la hauteur du pare-brise plus faible de 10 cm, les arceaux, ou encore les bossages arrières. Une superbe réussite lorsque la voiture est sans décapotée et sans hard top.. car lorsqu'il est en place la finesse prend un sacré coup dans l'aile.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Ferrari</category>
<category>La photo du jour</category>

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