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<title>Cabriolet et roadster, Lamborghini Gallardo - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Cabriolet et roadster, Gallardo: les news et l'actu Cabriolet et roadster, Gallardo en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Lamborghini Reventino, la Gallardo qui a le nez creux</title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 00:48:38 +0100</pubDate>
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La Deutsche Manufaktur découverte en même temps que la Rolls Royce <A href="http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Ghost-Numero-Uno-deja-tunee-par-Deutche-Manufaktur-832" >Phantom Numero Uno</A> de ce matin pose les mains sur d'autres modèles, plus racing. La Lamborghini Gallardo. Il y a quelques jours, un designer imaginait ce que pouvait être une Gallardo à la sauce Reventon, c'était <A href="http://news.caradisiac.com/Design-Lamborghini-Furia-par-Amadou-Ndiaye-353" >la Furia</A>. L'objet était virtuel, tout comme <A href="http://web.me.com/gttmc/Deutsche_Manufaktur/Reventino.html"  target="_blank">cette Reventino</A> que la Deutsche Manufaktur propose à son catalogue. L'idée est simple et tient en une seule image : prenez un nez de Reventon et greffez-le à une Gallardo, le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Gallardo</category>

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<title>Lamborghini Gallardo LP620 YarroW par Wheelsandmore : osée</title>
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<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 13:01:34 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/7/200x118_arton32757.jpg" style="border:0px" />
Le<A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-LP560-4-GTV-par-IMSA-plus-musculeuse-et-mieux-accompagnee-432" > tuning sur Lamborghini Gallardo LP560-4</A> fait désormais partie de la routine automobile et nombre sont ceux à insuffler une dose de puissance et d&#8217;excentricité supplémentaire à un produit déjà très corsé au naturel. La semaine dernière, ce sont les spécialistes d&#8217;IMSA qui<A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-LP560-4-GTV-par-IMSA-plus-musculeuse-et-mieux-accompagnee-432" > lançaient leur kit de modifications très musculeuses</A>. Place maintenant à Wheelsandmore qui nous gratifie d&#8217;un très joli travail sur la variante roadster de la sportive italienne. Wheelsandmore prend donc pour base la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Gallardo</category>

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<title>Photos du jour : Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder</title>
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<pubDate>Sun, 11 Oct 2009 13:51:00 +0200</pubDate>
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Aujourd'hui, je vous propose 3 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lambos</A> pour le prix d'une ! Si notre belle du jour est la sublime Gallardo LP560-4 Spyder, elle est toutefois accompagnée par une Murcielago Roadster et une Gallardo coupé ! Toutes de blanches vêtues, ces sportives italiennes paraissent sages. Mais les écouter s'ébrouer et résonner contre les parois des palaces parisiens donne la chair de poule ! Un peu comme si elles s'énervaient de tourner en rond dans des grands boulevards où il est quasiment impossible de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Lionel Lucas  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Gallardo</category>

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<title>Photos du jour : Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder</title>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 14:51:51 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/2/7/200x134_arton29927.jpg" style="border:0px" />
Continuons notre semaine introduite par la reine des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lamborghini</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Lamborghini-Murcielago-LP670-4-SV-731" >Murcielago LP670 4 SV</A>, pour enchainer sur un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> certes moins ultime mais offrant un niveau de prestations assez exceptionnel. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> traditionnelle fut longtemps considérée comme une sportive version première de la classe, c'est à dire qu'elle était extrêmement performante, efficace, mais il lui manquait cette petite pointe de folie que l'on attend d'une sportive italienne de cette trempe. La LP560-4 est une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Gallardo</category>

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<title>Car and Coffee de Denver, Porsche en Force !</title>
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<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 19:16:29 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/5/200x125_arton28735.jpg" style="border:0px" />
Le dernier <A href="http://news.caradisiac.com/Cars-and-Cooffee-Photos-du-dernier-meeting-911" >Car and Coffee</A> digne de ce nom s'est déroulé à Denver avec un effectif global plutôt faible mais une délégation <A href="http://news.caradisiac.com/+-Porsche-+" >Porsche</A> assez importante et de forts accents européens. Comme la tradition américaine l'exige, de nombreux véhicules étaient personnalisés avec des pièces de choix et il était fréquent de retrouver la griffe de certains tuners et accessoiristes  (<A href="http://news.caradisiac.com/BMW-M3-E92-360-Forged-S-U-P-E-R-B-E-368" >360 Forged</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sportec-+" >Sportec</A> etc...). Au rayon exotique on retrouve une <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Noble-M12-GTO-3-R-164" >Noble M12 GTO 3R</A>, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Caterham-+" >Caterham</A> ou  réplique de <A href="http://redaction.photos.caradisiac.com/LOTUS/SUPER-SEVEN/super-seven-ARRIERE-photo54398-1459.html" >Lotus 7</A> bien frêle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>BMW</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Ford</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Lotus</category>
<category>Saleen</category>
<category>Photos</category>
<category>Noble</category>
<category>Serie 3</category>
<category>Gallardo</category>
<category>911</category>
<category>Mustang</category>
<category>Cayenne</category>
<category>Elise</category>

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<title>Photos du jour : Lamborghini Gallardo Spyder</title>
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<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 09:38:59 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/6/0/200x134_arton25260.jpg" style="border:0px" />
Considérée comme une voiture « lisse » par certains la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv302bis/lamborghini-gallardo-spyder-1.php" >Lamborghini Gallardo Spyder</A> est avant tout une sportive moderne et polyvalente. Sous le capot de cette magnifique italienne à l&#8217;accent teuton se retrouve un V10 de 520 chevaux au caractère bien rond parfaitement utilisable quotidiennement, qui bascule dans le graveleux lorsque la pédale de droite commence à s&#8217;énerver un peu ! La sonorité passe alors de timorée à très expansive et l&#8217;on profite de ses accélérations fabuleuses pour atteindre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Los Angeles 2008 : Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder </title>
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<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 00:22:49 +0100</pubDate>
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À Los Angeles, les levés de voile se succèdent et c'est avec la Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder que nous poursuivons. Comme pour la <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Ferrari-430-16M-Scuderia-Spider-limitee-a-499-ex-485" >F430 16M Scuderia Spider</A>, rien de bien révolutionnaire ici puisque on retrouve la ligne du Gallardo Spyder avec les gimmicks esthétiques qui caractérisent la LP 560-4 classique. La capote souple n'est pas motorisée par le V10 5.2l de 560 ch et 540 Nm de couple planté devant l'essieu arrière mais ce chapeau de tissu s'ouvre néanmoins en 20 secondes, ce qui ne&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Los Angeles</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Luxury</category>

</item>
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<title>Lamborghini Gallardo : Subtilement sonorisée..</title>
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<pubDate>Thu, 03 Jul 2008 10:20:39 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/4/2/200x150_arton20842.jpg" style="border:0px" />
La sonorisation d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-Cabriolet-+" >cabriolet</A> est un exercice particulièrement délicat et par conséquent obtenir un résultat homogène nécessite de sérieuses compétences.. En effet en raison de son habitable exigu et de son ouverture sur le monde, ce type de véhicule est un véritable casse tête, car il est difficile de faire parvenir aux oreilles des passagers un son clair sans qu&#8217;il soit trop typé et saturé de graves, ou a l&#8217;inverse trop clair.. Le manque de place impose de cloisonner et de répartir les&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Gallardo</category>

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<title>[Vidéo] Lamborghini Gallardo Spider Twin Turbo Heffner, 850ch les cheveux au vent</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Lamborghini-Gallardo-Spider-Twin-Turbo-Heffner-850ch-les-cheveux-au-vent-741#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 09 Apr 2008 16:28:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/2/arton19072.jpg" style="border:0px" />
Quand on est propriétaire d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Lamborghini Gallardo Spider</A>, on peut se sentir un peu floué quand la marque s&#339;ur <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> décide d&#8217;utiliser la même base <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> pour équiper son S8. Mais on se sent carrément volé quand ces derniers lui collent deux turbos pour la RS8 en nous laissant désespérément, nous, atmosphériques, pour ne pas dire asthmatiques, même si notre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lambo</A> est équipée de magnifiques jantes Dymag en carbone/kevlar. Grâce à <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-Biturbo-Heffner-439" >Julien Taillandier</A>, nous connaissions déjà le préparateur&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
</dc:creator>

<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Photos</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Heffner</category>

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<title>Lamborghini LP560/4: vivement le spyder!</title>
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<pubDate>Sun, 23 Mar 2008 19:34:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/1/arton18691.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A> a été l&#8217;occasion de découvrir une nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A>. Malmenée par une certaine cousine, l&#8217;<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> R8, la Lamborghini <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> tenait à remettre les pendules à l&#8217;heure et à prendre ses distances avec cette embarrassante et envahissante parente. C&#8217;est chose dorénavant faite sur le papier. Restera aux essayeurs patentés à nous confirmer du bienfait des modifications apportées au châssis et au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> V10 5,2 litres qui développe dorénavant 560 ch. Maintenant il nous tarde de&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Luxury</category>

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<item>
<title>Lamborghini au Salon de Détroit: on personnalise</title>
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<pubDate>Sun, 13 Jan 2008 15:16:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/7/arton16947.jpg" style="border:0px" />
Pas de grosse surprise attendue, genre <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Reventon-80-exemplaires-en-plus-775" >Reventon</A>, du côté de chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> à l'occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Detroit-+" >Salon de Détroit</A>. On va faire dans le détail, dans la personnalisation pour satisfaire une clientèle avide d'exclusivité et toujours plus exigeante. Le programme de personnalisation, chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A>, a été baptisé <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-Italia-Edition-721" >"Ad Personam"</A>. Au Salon de Détroit, la marque italienne exposera de nouvelles propositions autour de ce programme. Pour les trois autos exposées, une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> Spyder (au centre sur la photo&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Luxury</category>
<category>Murcielago</category>

</item>
<item>
<title>Photo du jour : Amateurs de Lamborghini, venez c'est cadeau !!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Amateurs-de-Lamborghini-venez-c-est-cadeau-544#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 Feb 2007 09:26:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/6/arton8526.jpg" style="border:0px" />
J'appréhendais de faire cette news en raison du nombre important de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> que j'allais devoir mettre en ligne, et d'un autre coté une terrible envie de faire partager ces photos aux amateurs de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A>, et plus particulièrement de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A>.. Certains privilégiés de Caradisiac ont parfois la chance de se faire inviter par d'illustres constructeurs automobiles sur des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuits</A> fermés au public pour des séances d'essais musclées.. Malheureusement aucun processus de tour de rôle n'est pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
</dc:creator>

<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Luxury</category>

</item>
<item>
<title>Lamborghini Gallardo GTV et Spyder by IMSA </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-GTV-et-Spyder-by-IMSA-986#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 19 Jan 2007 14:50:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/8/7/arton8087.jpg" style="border:0px" />
Après la bestiale <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> GTV by <A href="http://news.caradisiac.com/+-IMSA-+" >IMSA</A> présentée <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-GTV-by-IMSA" >ici</A>... j'ai ajouté de nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>... et ses très exactement 610 ch à 7 900 tr/mn pour 655 Nm de couple à 5 300 tr/mn, voici que le préparateur s'attaque à la version découvrable du bolide italo-germanique : la Spyder. Ainsi, l'ensemble des modifications esthétiques et techniques apportées sur la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> sont désormais disponibles sur la version Spyder pour le plus grand bonheur des fans de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A>... cette livrée&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Gallardo</category>
<category>IMSA</category>

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<title>Photo du jour : Lamborghini Gallardo spyder</title>
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<pubDate>Fri, 24 Nov 2006 09:29:56 +0100</pubDate>
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Ca faisait longtemps que l'on avait pas vu de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> aux couleurs hallucinantes.. Souvenez-vous du trio infernal de chez <A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Lamborghini-Murcielago-Affolter-626" >Affolter</A>.. et bien la rital d'aujourd'hui fait dans un autre registre, celui de la douceur.. En effet cette délicieuse <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> revêt une robe dont la couleur est difficilement définissable et risque même de varier en fonction du réglage de la luminosité de vos écrans.. alors pour la couleur si vous avez des adjectifs qui pourraient convenir.. Faites-vous plaisir, et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Gallardo</category>
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<title>Lamborghini Gallardo Spyder : la symphonie du taureau</title>
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<pubDate>Tue, 07 Nov 2006 14:32:00 +0100</pubDate>
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Conduire une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> est toujours un événement. Lorsque nous avons été invités par la marque italienne, nous avons saisi cette opportunité. Galop d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essai-+" >essai</A> avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> Spyder, la « petite » <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lambo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A>. Un seul mot : un rêve...]]>
      
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Lamborghini Gallardo Spyder by Edo Competition</title>
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<pubDate>Sat, 09 Sep 2006 20:50:12 +0200</pubDate>
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Après les <A href="http://news.caradisiac.com/Maserati-MC12R-by-EDO-Competition" >Maserati MC12R</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-FXX-by-Edo-Competition-429" >Ferrari FXX</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-F430-Spider-by-Edo-Competition-98" >Ferrari F430 Spider</A>, voici une autre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Edo-Competition-+" >Edo Competition</A> : la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> Spyder, concurrente de <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-Spider-au-tour-du-Spider-328" >la version by Hamann</A> ! Sous le capot, le V10 5.0l à 90° de 520 ch à 8 000 tr/mn pour 520 Nm de couple à 4 <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> tr/mn d'origine développe désormais 550 ch à 7 800 tr/mn pour un couple de 540 Nm à 4 500 tr/mn grâce à une meilleur gestion électronique du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>, un filtre à air sport, une ligne d'échappement sport, etc... La vitesse maxi grimpe&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Gallardo</category>
<category>Edo Competition</category>

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<title>Hamann Lamborghini Gallardo Spyder </title>
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<pubDate>Wed, 30 Aug 2006 00:28:15 +0200</pubDate>
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Rien que le titre et vous avez tout compris. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A> qui s'amuse depuis longtemps avec <A href="http://news.caradisiac.com/Hamann-Ferrari-F430" >quelques sauvageonnes</A> automobiles est régulièrement mis en lumière par ici. Il faut avouer que le savoir faire du préparateur allemand est loin du coup de truelle ou du placage de choucroute bon marché. Richard Hamann poursuit la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> Gallardo de ses assiduités bienveillantes depuis l'an dernier. <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-by-Hamann" >Sa version "de base"</A> était améliorée par <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-Hamann-maintenant-des-portes-papillon" >l'adjonction de l'option portes érectiles</A> sans que jamais on puisse &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
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<category>Hamann</category>

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<title>Lamborghini Gallardo Spider: au tour du Spider</title>
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<pubDate>Wed, 16 Aug 2006 10:38:20 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/3/arton4973.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> semble inspirer le préparateur allemand. Après le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Gallardo-Hamann-maintenant-des-portes-papillon" >le coupé avec portes-papillon</A>, voici maintenant la vision du tuner de la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A>.   Restant dans la lignée de la <A href="http://news.caradisiac.com/Ferrari-F430-Spider-by-Hamann" >Ferrari F430 Spider</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hamann-+" >Hamann</A> reprenant les principaux éléments stylistiques de la version fermée avec un nouveau spoiler, des bas de caisse plus agressifs qui lui confère une hauteur de caisse réduite (pur effet visuel) ainsi qu'un aileron en 3 parties et un diffuseur, des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> en fibres&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Gallardo</category>

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<title>La photo du jour: Lamborghini Gallardo Roadster.</title>
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<pubDate>Tue, 16 May 2006 09:18:08 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/1/arton3501.jpg" style="border:0px" />
Une belle italienne est encore à l'honneur pour notre photo quotidienne ! Après une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Murcielago</A> quelque peu torturée, voici la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gallardo-+" >Gallardo</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Roadster</A>. Si ses lignes sont plus tranchantes que sa grande s&#339;ur, la Gallardo possède un style qui lui est propre. En version Roadster, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> frôle la perfection esthétique. On notera que la firme de Sant'Agata s'est diversifiée en proposant cette version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Miniatures-+" >miniature</A> de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-8C-+" >supercar</A>. D'ailleurs, un <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A>, descendant de l'incroyable <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Lamborghini-LM002" >LM002</A>, ne devrait pas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  Eddy Clio  )
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<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
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<category>La photo du jour</category>
<category>Gallardo</category>
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