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<title>Cabriolet et roadster, Mercedes Classe SL - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Cabriolet et roadster, Classe SL: les news et l'actu Cabriolet et roadster, Classe SL en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Michael Phelps nage en plein bonheur grâce à sa Mercedes SL63 customisée</title>
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<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 20:09:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Les meilleurs athlètes du monde sont aussi de grands amateurs en voitures de sport tendance luxe. Pour<A href="http://news.caradisiac.com/Usain-Bolt-a-couru-chez-Ferrari-pour-acheter-une-California-GT-882" > Usain Bolt</A>, il fallait impérativement racheter une nouvelle auto suite au crash de sa <A href="http://news.caradisiac.com/Usain-Bolt-au-tas-avec-sa-M3-349" >BMW M3 personnelle</A>. Alors, c&#8217;est chez Ferrari qu&#8217;il s&#8217;est ensuite tourné pour acquérir une California GT. Un cabriolet, c&#8217;est aussi le choix retenu par le roi de la piscine olympique qui préférait aller vers la marque à l&#8217;étoile. Avec sa nouvelle acquisition, il ne risque pas de ramer au feu rouge. Michael&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Classe SL</category>
<category>People</category>

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<title>Dossier cabriolets : tous les modèles du marché</title>
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<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 09:59:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/0/arton27480.jpg" style="border:0px" />
Jusqu&#8217;à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C&#8217;était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l&#8217;industrie automobile et n&#8217;épargne aucune espèce. Sans qu&#8217;aucune certitude sur l&#8217;avenir se dégage, pour l&#8217;heure. En ces temps pas si lointains et désormais bénis, donc, ces autos rencontraient un vif succès, à en croire leur part de marché en progression constante depuis plus d&#8217;une décennie. Entre 1995 et 2008, celle-ci a tout simplement doublé, en passant de 1,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  La rédaction  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Mercedes</category>
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<category>BMW</category>
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<category>New Beetle</category>
<category>C70</category>
<category>Corvette</category>

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<title>Mercedes SL500 par Lorinser : low rider ?</title>
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<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 22:09:12 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/9/1/200x118_arton22591.jpg" style="border:0px" />
En découvrant les premières images de cette Mercedes SL revue par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lorinser-+" >Lorinser</A>, j'ai pensé Sangsue. Puis hydroglisseur et finalement Low Rider. L'habillage de tout le bas de caisse est si .... épais qu'on dirait l'auto posée par terre. <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mercedes-SL-l-essai-video-058" >La nouvelle SL</A> semble être devenue la référence chez Mercedes, selon les journalistes un peu sportifs. Rigueur du comportement, homogénéité, puissance, trivialité, tout y est. Sauf peut être la gueule. Le restyling ne semble pas plus heureux que ça même si avec le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - MERCEDES 500SL</title>
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<pubDate>Fri, 11 Apr 2008 08:22:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/4/arton19114.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original -  <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> présenta lors du salon de Genève 1989 son nouveau <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> SL animé, soit par des 6 cylindres sous l&#8217;appellation 300, soit un 8 cylindres sous celle de 500. 204.940 exemplaires de ce cabriolet seront produits jusqu&#8217;en 2001, dont 103.500 de type 500 SL. Ce fameux 8 cylindres en V de 4.973 cm3 développait 326 ch à 5.500 tr/mn, mais la vitesse maximum était volontairement bridée à 250 km/h. La miniature &#8211; Réduit par Ixo, ce cabriolet peut séduire par sa robe gris métallisé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Photos</category>
<category>Miniature</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Mercedes SL facelift par l'Oeil de Lynx</title>
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<pubDate>Fri, 29 Feb 2008 14:18:29 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/4/4/arton18144.jpg" style="border:0px" />
Les problèmes de pouvoir d&#8217;achat touchent tout le monde. MERCEDES a conçu ces facelifts, re-skin et reports de renouvellements en période de disette (= avant de refourguer CHRYSLER). Cela permet aussi de dégager du financement pour la lutte anti <A href="http://news.caradisiac.com/+-Taux-de-CO-HC-NOx-et-particules-+" >CO</A>² sur tous les fronts : le futur bas de gamme, les hybrides, les diesels américanisés (Tier II bin 5) et le fuel cell. Comme la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLC-+" >CLC</A> et le <A href="http://news.caradisiac.com/+-SLK-+" >SLK</A>, la SL 2008 est un gros facelift dévastateur concentré sur la face avant : calandre mono barreau, abandon des &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Oeil de Lynx  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Restylage</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Salon de Genève 2008: Mercedes SL restylé</title>
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<pubDate>Tue, 05 Feb 2008 03:04:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/0/arton17520.jpg" style="border:0px" />
Nouvelle calandre élargie, phares à double bosses sur le capot, sorties d&#8217;air latérales, échappement de forme trapézoïdales, pare-chocs arrière comportant un diffuseur et projecteurs bi-xénon, voici les principales composantes extérieures du restyling du SL. Dans l&#8217;habitacle, on notera l&#8217;instrumentation revue et le nouveau volant sport.   Côté mécanique, la gamme SL s&#8217;enrichit de deux nouvelles motorisations V6. En entrée de gamme figure désormais le SL 280 de 231 ch. Ensuite, on trouve le <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes_sl.php" >SL</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Restylage</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Mercedes SL et CLS restylées: on commence avec "les AMG"</title>
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<pubDate>Mon, 31 Dec 2007 15:02:56 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/1/4/arton16614.jpg" style="border:0px" />
Ces premières images des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-CLS-+" >CLS</A> (alors, premier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> quatre portes ou non?) et Mercedes SL restylées n'ont rien d'officiel. Mais cela ne saurait tarder. Vous l'aurez peut-être déjà noté, c'est par l'intermédiaire de modèles sportifs <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> que nous devons formuler un tout premier jugement sur la plastique de celles qui sont censées représenter ces <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> attendues <A href="[là->http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-Classe-SL-Phase-3-c-est-elle-534" >depuis quelque temps</A>] déjà. Principale évolution &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Restylage</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>AMG</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe SL</category>
<category>Classe CLS</category>

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<title>Mercedes SL R129 by Super-Saucisse !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-SL-R129-by-Super-Saucisse-727#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sun, 14 Oct 2007 13:26:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/4/arton14764.jpg" style="border:0px" />
Ne vous y trompez pas, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> SL que vous avez sous les yeux n&#8217;est pas <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-Mercedes-SL-55-65-by-AMG-le-CC-ultime" >l&#8217;actuelle génération R230</A>, ni même <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-Classe-SL-Phase-3-nouvelles-photos-461" >l&#8217;imminente Phase 3</A> qui sera aussi disponible <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-SL-Black-Series-WCF-884" >en version Black Series</A>&#8230; mais bel et bien une ancienne génération R129 comme le prouve la planche de bord ; le tout est préparé by Super-<A href="http://news.caradisiac.com/+-La-saucisse-du-vendredi-+" >Saucisse</A> puisque je n&#8217;ai pas réussi à retrouver l&#8217;auteur de ce crime ! Nous ne sommes pas vendredi, certes, mais c&#8217;est cadeau ! Non, vous ne rêvez pas ("cauchemardez" serait plus juste), l&#8217;auto dispose&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Future Mercedes SL Black Series?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-SL-Black-Series-WCF-884#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 25 Sep 2007 21:03:28 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/7/6/arton14276.jpg" style="border:0px" />
World Car Fans nous présente cette chose à base de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> SL comme la future Black Series sur base de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes-sl.php" >SL</A>. Bon pourquoi pas&#8230; Pourquoi pas puisque <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A>, l'officine sportive de Mercedes, semble s'être donné pour mission de blacksériser la gamme entière. Oui, pourquoi pas. Mais je suis septique. Pourquoi? Simplement, parce que les modifications apportées me paraissent exagérées pour ne pas cacher quelque chose d'autre... Une <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-SLC-la-mule-151" >future SLC</A>? Comme vous allez vite en besogne. Ce n'est pas la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Photos</category>
<category>AMG</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>La nouvelle Mercedes SL sans camouflage</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-Mercedes-SL-sans-camouflage-214#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 19:23:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/2/arton14192.jpg" style="border:0px" />
Voilà de la news pas facile, presque ingrate. Pourquoi? Je vous explique. Je vous dévoile tout. A part cette photo je n'ai rien d'autre à vous proposer. Bon, contextualisons un peu alors. Le constructeur allemand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> prépare un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Restylage-+" >restylage</A> pour son beau et luxueux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> SL (euh non, <A href="http://news.caradisiac.com/Deux-Mercedes-a-l-abandon-Une-mise-en-scene-incroyable-779" >pas celui-ci</A>). La voiture est <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-SL-Phase-3-headshot-898" >dans les starting-blocks</A> au point de devoir faire son apparition officielle début 2008. L'intérêt de la photo est évident: elle permet pour la première fois de voir le nouveau&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Mercedes Classe SL K60 EVO Black by Kicherer</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-Classe-SL-K60-EVO-Black-by-Kicherer-933#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 22 May 2007 13:01:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/2/arton10792.jpg" style="border:0px" />
Dans les colonnes de News Auto, Denis Adams nous a déjà présenté <A href="http://news.caradisiac.com/Kicherer-K-35-CS-un-plus-un-plus-un-211" >la Mercedes Classe C K35 CS</A> et Patrick Garcia <A href="http://news.caradisiac.com/Kicherer-K60-EVO-pour-Mercedes-SL-79" >la Mercedes Classe SL K60 EVO</A>. Après lecture du titre et de ce premier paragraphe, un cerveau normalement constitué devrait se poser la question de savoir ce qu'apporte cette édition Black de la version normale. En fait, il s'agit bien entendu de la même base de travail, à savoir une SL 600 V12 biturbo boostée à 605 ch au lieu de &#8216;seulement' 517 petits poneys, soit de quoi accélérer de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Mercedes SL et SLK by Lorinser</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Mercedes-SL-et-SLK-by-Lorinser-952#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 07 May 2007 14:30:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/2/0/arton10420.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Lorinser-+" >Lorinser</A> que nous avons déjà largement <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Lorinser-Un-tuning-un-peu-too-much-146" >croisé à Genève</A> ou ici même avec ses productions sur base <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-C-+" >Classe C</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Le-Mercedes-CL-par-Lorinser-CLasse-tout-simplement-405" >CL</A>, présente ses récents travaux sur Mercedes <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mercedes_sl.php" >SL</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-SLK-+" >SLK</A>, tant sur le plan esthétique que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>. Le SLK 200 reçoit donc un compresseur qui porte la puissance du 4 cylindres de 163 à 182 ch et de 240 à 268 Nm de couple. Doté également d'une boîte 6 vitesses, le 0 à 100 km/h est annoncé en 7.5 secondes. Le kit aéro inclut les éléments habituels que sont les boucliers avant et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Préparation</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Lorinser</category>
<category>Classe SL</category>
<category>SLK</category>

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<title>Rétromobile 2007 : Mercedes fête les 50 ans de la SL</title>
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<pubDate>Tue, 06 Feb 2007 10:15:42 +0100</pubDate>
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1957-2007 : la fabuleuse SL a 50 ans.  C'est donc à Rétromobile que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> va fêter l'anniversaire de ce modèle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Historique-+" >historique</A>. Créée après le 300 SL, la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >roadster</A> est la réponse aux clients qui souhaitaient une voiture rapide, confortable et ouverte.  Peu de changements techniques par rapport au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >coupé</A> si ce n'est le renforcement du châssis tubulaire et du coffre de capote. Entre mai 1957 et 1964, 1858 exemplaires de ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> seront produits. Le 300 SLS est une version encore plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Evénement</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>Retromobile</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Photo du jour : Mercedes 300 SL</title>
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<pubDate>Fri, 05 Jan 2007 09:54:39 +0100</pubDate>
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Certaines automobiles sont et resteront des mythes inébranlables.. et la <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-300-SL-1957-by-Bo-Zolland-592" >Mercedes 300 SL 1957</A> en fait parti.. et les SL en général.. En effet avec un palmarès sportif plutôt éloquent, les SL se sont imposées dans certaines des plus prestigieuses compétitions mondiales, avec notamment une victoire probante a la très exigeante Panamerica 1952, qui ne l'oublions pas est une épreuve de 3000 kilomètres réputée cassante et difficile pour les mécaniques.. Il en découlera des versions <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Roadster</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Souvenir de passionné: virée en SL 65 AMG</title>
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<pubDate>Mon, 18 Sep 2006 18:47:30 +0200</pubDate>
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J'inaugure aujourd'hui une série de rendez-vous plus ou moins réguliers dans lesquels je vous proposerais de partager les meilleurs souvenirs automobiles d'un passionné rencontré aussi bien sur un salon que dans la rue. Aujourd'hui Hervé Poquet, responsable presse et relations publiques <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>-Benz France véhicules industriels, nous entraîne dans un véritable film ou, plus précisément, dans son tournage. Mais je préfère lui céder la parole. « L'action se passe au début du mois de juillet 2005.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>AMG</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Mercedes SL By Opera Design</title>
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<pubDate>Tue, 16 May 2006 23:48:41 +0200</pubDate>
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Opera <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> n'est pas un préparateur a la notoriété particulièrement dynamique.. Il faut dire que le design du tuner n'est pas le plus sexy qu'il soit, surtout comparé a la concurrence très efficace dans le domaine de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A>.. En effet le <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mercedes-SL-toujours-plus-desirable" >coupé SL</A> présenté reçoit la gamme complète des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Accessoire-+" >accessoires</A> du tuners.. On commence par la face avant qui est équipée d'un ajout de bouclier qui n'est pas forcément du meilleur effet.. les bas de caisse reçoivent des poutres semblant fortement &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Classe SL</category>

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<title>Mercedes SL "Edition 50" : bon anniversaire</title>
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<pubDate>Thu, 21 Oct 2004 11:29:16 +0200</pubDate>
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Présentée pour la première fois au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-New-York-+" >salon de New York</A> en 1954, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> 300 SL est devenue l'un des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> mythiques de la marque. Pour fêter les 50 ans de cette voiture, le constructeur allemand dévoile une série limitée à <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> exemplaires de l'actuel SL.  Baptisée "Edition 50", cette série est proposée sur le SL350 et SL 500. En plus des équipements de série, ces modèles recevront un GPRS, des sièges en cuir et alcantara, des jantes 18 pouces et une couleur "Silver Arrow" spécifique.  Les&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Mercedes</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Modèles</category>
<category>Luxury</category>
<category>Classe SL</category>

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