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<title>Cabriolet et roadster, Microcar et citadine - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Cabriolet et roadster, Microcar et citadine: les news et l'actu Cabriolet et roadster, Microcar et citadine en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Les nouveautés de la rentrée déjà à l&#8217;essai sur Caradisiac</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 09:13:54 +0200</pubDate>
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Elles vont être les grandes stars de la rentrée. Apparues dans les showrooms pendant la période estivale ou prochainement durant les mois de septembre ou d&#8217;octobre, elles ont déjà été essayées par la rédaction de Caradisiac. Petit guide indispensable avant de vous faire plaisir. - <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A5-Sportback-Un-hayon-qui-change-tout-654" >Audi A5 Sportback</A> (octobre) Après le coupé en 2007 et plus récemment le cabriolet (début 2009), l&#8217;A5 a droit maintenant à une carrosserie 5 portes à hayon. La première berline à hayon chez Audi se veut aussi racée&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<title>[vidéo] La Fiat 500 C fait sa promo</title>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2009 14:58:32 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/8/1/200x136_arton29181.jpg" style="border:0px" />
La citadine italienne la plus glamour de tous les temps se vend toujours aussi bien et pour l&#8217;été, elle enlève enfin le haut après une présentation de la version<A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500C-en-concession-des-juillet-a-partir-de-16-600-euros-263" > 500 C</A> intervenue lors du dernier salon de Genève. <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500C-en-concession-des-juillet-a-partir-de-16-600-euros-263" >Assez chère</A> mais toujours aussi attirante, la version cabriolet de la Fiat 500 se montre maintenant en vidéo en attendant de la voir débarquer en concessions dès le mois de juillet au prix minimum de 16 600 euros. Voilà donc la <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500C-en-concession-des-juillet-a-partir-de-16-600-euros-263" >Fiat 500 C</A> qui passe devant la caméra sur de petites routes &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Fiat</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Vidéo</category>
<category>500</category>

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<title>Dossier : les stars étrangères de 2009</title>
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<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 08:47:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/1/arton25311.jpg" style="border:0px" />
Après vous avoir présenté l&#8217;intégralité des nouveaux modèles français de cette année, Caradisiac vous propose aujourd&#8217;hui de découvrir les 10 principales nouveautés étrangères qui vont marquer 2009. Même si les <A href="http://news.caradisiac.com/Dossier-les-nouveautes-francaises-de-2009-029" >nouveautés françaises</A> que nous vous avons récemment présentées risquent bien de concentrer tous les regards durant cette année 2009, les constructeurs étrangers ne vont pas se reposer sur leurs lauriers pour autant. Ainsi, parmi tous les nouveaux modèles qui vont être lancés cette année, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Fiat</category>
<category>Honda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
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<category>Compacte et familiale</category>
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<category>Classe E</category>
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</item>
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<title>Audi: une gamme de modèles électriques d'ici 2014!</title>
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<pubDate>Sat, 17 Jan 2009 18:18:30 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/4/arton25104.jpg" style="border:0px" />
Un <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Volkswagen-Roadster-pas-avant-2012-1-video-329" >concept Volkswagen</A> pour illustrer une news consacrée à la future gamme de véhicules électriques de marque Audi, cela demande quelques explications&#8230; Que voici que voilà. Audi est en train de travailler sur une gamme complète de modèles électriques. Tous, soit cinq modèles, seront identifiés par la lettre « E ». En bas de la gamme, on trouvera la E1 <A href="http://news.caradisiac.com/Future-petite-Audi-E1-electrique-mais-pas-que-803" >que nous avons déjà évoqué il y a quelques temps</A>. Il s&#8217;agira de la plus compacte de la bande. Elle partagera son soubassement avec la future&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
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<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Luxury</category>
<category>High Tech</category>

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<title>Constructeurs : toutes leurs promos officielles ! (ultime mise à jour du 30 décembre)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Toutes-les-promos-constructeur-de-Chevrolet-a-Ford-902#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 30 Dec 2008 13:10:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/9/4/200x134_arton24694.jpg" style="border:0px" />
Les constructeurs automobiles sortent leurs dernières armes anti-crise pour tenter de finir l'année le moins mal possible. Leur botte secrète ? Des promos à gogo, et la providentielle prime à la casse. Depuis deux semaines déjà, Caradisiac vous présente une liste presque exhaustive de toutes les promotions en cours. En voici la dernière mise à jour. Il faut maintenant, si vous souhaitez profiter de ces promotions, vous précipiter, car la plupart d'entre elles prennent fin le 31 décembre, soit&#8230; &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Economie</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Break</category>
<category>Prime a la casse</category>
<category>Enquête</category>
<category>Crise</category>

</item>
<item>
<title>Crise : c'est le moment d'acheter. + Toutes les promos des constructeurs.</title>
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<pubDate>Tue, 16 Dec 2008 16:31:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/9/arton24479.jpg" style="border:0px" />
Ce slogan souvent employé par les concessionnaires n&#8217;a jamais été aussi vrai. En cette période de crise, les remises combinées au bonus écologique et à la prime à la casse atteignent des records. Si vous souhaitez faire de bonnes affaires, c&#8217;est maintenant. La crise qui touche le secteur automobile s&#8217;est naturellement répercutée sur les distributeurs. Les constructeurs réduisent leur production en attendant d&#8217;écouler les stocks. Et c&#8217;est au revendeur que revient cette lourde tâche. Lourde, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  Cailliot Manuel  )
</dc:creator>

<category>Economie</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Ludospace</category>
<category>Actualité</category>
<category>Magazine</category>
<category>Prime a la casse</category>
<category>Prix</category>
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<title>Abarth: vers une gamme à part entière</title>
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<pubDate>Tue, 25 Mar 2008 11:25:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/3/arton18733.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> en tenue de sport <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-voila-la-500-Abarth-670" >vient d&#8217;effectuer ses grands débuts dans le cadre du Salon de Genève</A>. La nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Abarth-+" >Abarth</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Live-Geneve-Fiat-500-Abarth-690" >simple 500</A> ou future 500 SS est une véritable boule de nerf, techniquement et esthétiquement. On le sait depuis longtemps, Fiat a prévu de décliner son joujou extra en version découvrable. Autocar de son côté confirme qu&#8217;une Abarth de cet acabit est également prévue au programme des réjouissances de ces prochains mois. Alors on se réjouit. Attention cependant, rien ne dit pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>500</category>
<category>Abarth</category>

</item>
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<title>D'autres MPS à Tokyo : MX-5, Mazda2 et Mazda3 en habits de sport</title>
<link>http://news.caradisiac.com/D-autres-MPS-a-Tokyo-Mazda2-et-Mazda3-en-habits-de-sport-410#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 17 Dec 2007 10:54:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/1/3/200x150_arton16413.jpg" style="border:0px" />
Dernièrement, nous avions découvert avec plaisir que malgré <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mazda6-MPS-avenir-compromis-181" >les annonces funestes</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Mazda6-MPS-Concept-elle-existe-818" >Mazda6 MPS existait</A> (Atenza au Japon). Du moins, elle va exister sous la forme d'un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept</A> qui doit être présenté à la messe du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> tokyoïte du mois prochain, le Tokyo Auto Show, son avenir se jouant à cette occasion. Mais cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> Atenza Mazdaspeed Concept ne viendra pas seule. Avec elle, Mazda amènera une Mazda3 (Axela) revue et corrigée, nettement plus agressive que <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv321/mazda-3-1.php" >l'actuelle MPS</A> mais aussi la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Mazda</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
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<category>MX5</category>

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<title>Futures Audi : le plan produits complet !</title>
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<guid>http://news.caradisiac.com/Futures-Audi-le-plan-produits-complet-410</guid>
<pubDate>Wed, 05 Dec 2007 00:45:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/5/8/arton16058.jpg" style="border:0px" />
D&#8217;habitude, c&#8217;est plutôt le Groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> qui se fait avoir <A href="http://news.caradisiac.com/Future-gamme-Fiat-Lancia-Alfa-Romeo-092" >au jeu du plan produits révélé</A>, mais là c&#8217;est <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A>. Ainsi, via les documents ci-joints, nous apprenons plusieurs éléments intéressants : - Commercialisation de <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-A3-Cabriolet-officielle-602" >la nouvelle A3 Cabriolet</A> à la fin du premier trimestre 2008 - Commercialisation de <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-TT-S-c-est-elle-enfin-306" >la future TT-S</A> durant le deuxième trimestre 2008 avec une motorisation 2.0l TFSi de 198 kW, soit 270 ch ! - Commercialisation de l&#8217;A4 avec les motorisations 1.8l FSi de 120 et 160 ch ainsi qu&#8217;en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>

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<title>Futures Audi A1 5 portes et cabriolet</title>
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<pubDate>Fri, 02 Nov 2007 13:27:31 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/4/2/200x117_arton15242.jpg" style="border:0px" />
La future <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> A1 a été révélée dans ses grandes lignes par le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> Metroproject Quattro Concept que je vous présentais intégralement <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-Audi-Metroproject-Quattro-Concept-la-future-A1-est-officielle-35-photos-1-video-591" >ici</A> à l&#8217;occasion du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Salon de Tokyo</A>&#8230; et le constructeur aux anneaux ne se cache pas de vouloir décliner par la suite des versions 5 portes et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >cabriolet</A> afin de concurrencer dignement <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> et sa <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A>&#8230; un micro <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Rumeurs-Audi-Q1-Le-Q-de-base-259" >Q1</A> devrait rapidement suivre pour affronter le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> de <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mini-Monte-une-petite-qui-monte-263" >Mini SUV</A>. Ainsi pour essayer de s&#8217;imaginer à quoi ses variantes de carrosserie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Audi</category>

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<title>Futures Volkswagen Up! Cabriolet, Van, SUV et Plug-in Hybride ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Futures-Volkswagen-Up-Cabriolet-Van-SUV-et-Plug-in-Hybride-179#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 09 Oct 2007 16:34:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/1/arton14641.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous, lors du dernier <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A> a dévoilé un <A href="http://news.caradisiac.com/+-concept-car-+" >concept-car</A> baptisé Up! qui préfigure la future petite <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> B0 qui viendra affronter d&#8217;ici 2009 la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-ForTwo-+" >ForTwo</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/fiches_essai/smart_fortwo_cdi.php" >ici à l&#8217;essai en Diesel</A>, mais aussi la future voiture dérivée de <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Toyota-iQ-Concept-officielle-689" >la Toyota iQ Concept</A> elle aussi présentée en terres germaniques. Pour <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rappel-+" >rappel</A>, la Volkswagen Up ! Concept vous a été présentée <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Volkswagen-Up-Concept-officielle-021" >officiellement par moi même</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Direct-Francfort-VW-Up-virginale-396" >en live photos par Patrick</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2007-Volkswagen-Up-en-video-399" >en live vidéo par Olivier</A>. Quoi de neuf chez Quick ? Et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Salon de Francfort</category>

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<title>Salon de Francfort : Smart ForTwo Cabriolet Ultimate 112 by Brabus</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Smart-ForTwo-Cabriolet-Ultimate-112-by-Brabus-740#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Smart-ForTwo-Cabriolet-Ultimate-112-by-Brabus-740</guid>
<pubDate>Mon, 10 Sep 2007 13:44:37 +0200</pubDate>
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Toujours à Francfort, et après <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Mercedes-Classe-C-SV12-S-Biturbo-Bullit-by-Brabus-882" >la très méchante bombe roulante Mercedes Classe C SV12 S Biturbo Bullit forte de 720 ch</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> s&#8217;attaque à la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/smart/" >Smart</A> ForTwo <A href="http://news.caradisiac.com/+-Cabriolet-+" >Cabriolet</A> avec cette prépa baptisée Ultimate 112. Oser accoler les appellations Smart et Brabus m&#8217;a toujours fait rire surtout lorsque l&#8217;on sait que la voiture que je vais vous présenter vaut la coquette somme de 45 900 &#8364;&#8230; soit le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A>, au hasard, d&#8217;une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> Boxster ! Bref, pas de mauvais esprit, voyons voir ce qu&#8217;elle à son le capot&#8230; euh&#8230; &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Smart</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Brabus</category>

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<title>Audi A1 et TT Speedster à venir</title>
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<pubDate>Tue, 31 Jul 2007 22:02:55 +0200</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> va se lancer dans la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> pure et dure avec sa future A1 dont vous avez découvert <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-A1-ce-serait-est-elle-341" >les sketchs officiels</A> il y a quelques jours. Son objectif est de venir couper le client sous la gomme large de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bmw/" >BMW</A> grâce à un ticket d'entrée à 20.000 euros. L'A1 aura comme sa concurrente une multitude de déclinaison comme l'indiquait Car <A href="http://news.caradisiac.com/+-Magazine-+" >Magazine</A>. Mais contrairement au magazine anglais, <A href="http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_505897_14055.hbs"  target="_blank">Auto Motor und Sport</A> et <A href="http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=14752"  target="_blank">Autobild</A> prétendent que cette petite Audi sera bien basée sur la plateforme de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Audi</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
<category>TT</category>

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<title>Future Mini Cooper/S Cabriolet pour Francfort</title>
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<pubDate>Thu, 19 Jul 2007 10:28:12 +0200</pubDate>
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La dernière fois que je vous avais parlé de <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mini-Cooper-S-Cabriolet-pour-debut-2008-519" >la future Mini Cooper/S Cabriolet</A>, je terminais la news par une vision de mon petit doigt toujours très bien informé même au creux de mon oreille : « Néanmoins, j'espère que le problème de rétrovision de l'actuelle sera corrigé avec des appuis-tête beaucoup plus discrets... mon petit doigt me suggère dans l'oreille que la nouvelle venue aurait des arceaux pyrotechniques... c'est-à-dire rétractables... identiques (sur le plan technique) à ceux de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Mini</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Futures Fiat 500 cabriolet, break, SUV et Abarth SuperSport</title>
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<pubDate>Mon, 09 Jul 2007 10:50:32 +0200</pubDate>
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Ce mois de juillet 2007 est définitivement placé sous le signe de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> présentée <A href="http://news.caradisiac.com/La-Fiat-500-en-videos-604" >ici en vidéo</A> mais aussi en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-encore-une-orgie-de-photos-434" >ici</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Fiat-500-une-orgie-de-photos-941" >là</A>... et le petit pot de yaourt transalpin n'a pas fini de faire parler de lui. En effet, si <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Fiat-500-Abarth-en-photo-c-est-bien-en-video-c-est-encore-mieux-434" >l'arrivée d'une version sportive Abarth ne fait plus aucun doute</A> (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> en octobre lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Salon de Tokyo</A>), il se dit depuis quelques temps que la gamme 500 sera très riche. Ainsi, arriveraient <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Fiat-500-Cabriolet-222" >une version cabriolet</A> à capote en toile (présentation en mars 2008&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Fiat</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Break</category>
<category>500</category>
<category>Abarth</category>

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<title>Mini Cooper S Airborne by Iacono Designs et Autocraft of Torrance</title>
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<pubDate>Sat, 17 Feb 2007 23:34:11 +0100</pubDate>
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Contrairement à bien des préparations sur base de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mini/" >Mini</A> Cooper S vues <A href="http://news.caradisiac.com/Mini-Cooper-S-DA-Motorsport-plus-de-230-cv-au-banc-146" >ici</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/La-mini-Cooper-S-A-WorW-une-bombe-948" >là</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mini-Cooper-S-by-Hamann-581" >par là</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Mini-Roadster-by-Pioneer-938" >par ici</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Mini-Full-tuning-136" >encore là</A>, et bien je trouve cette Mini Cooper S Airborne by Iacono Designs et Autocraft of Torrance terriblement sexy, bestiale et discrète... ce qui me correspond assez bien... hum... Enfin, dans cette livrée noire et rouge façon Agence Tous Risques, cette Mini est diablement attirante et a fait un malheur outre-Atlantique lors de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> au <A href="http://news.caradisiac.com/+-SEMA-Show-+" >SEMA Show</A> 2006 de Las Vegas. Question technique, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Mini</category>
<category>SEMA Show</category>

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<title>K-4 Kit car : cocasse</title>
<link>http://news.caradisiac.com/K-4-Kit-car-cocasse-154#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 21 Nov 2006 22:49:00 +0100</pubDate>
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Les <A href="http://news.caradisiac.com/GP-de-France-F1-pour-Noel-offrez-des-places-498" >places pour le GP de France</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Des-cadeaux-en-Lambo-125" >les bougies Lamborghini</A> ne vous ont pas convaincus. Pas plus d'envies avec <A href="http://news.caradisiac.com/La-Westfield-Seven-Mazda-MX-5-step-by-step-486" >le maquillage de votre Mazda MX-5 en ersatz de Lotus 7</A> ? Peut être que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mitsuoka-+" >Mitsuoka</A> K-4 (KKK?) vous plaira. Si vous vous demandez comment faire pour l'importer du Japon où elle est fabriquée, il se peut que par colis postaux (j'ai mis le pluriel) ce soit possible. La Mitsuoka K-4 est comme l'armoire à pharmacie des WC de Tante Josiane, elle est à monter soi même (pas Josiane!). En effet, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Insolite</category>

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