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<title>Citroën C4, Compacte et familiale - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>C4, Compacte et familiale: les news et l'actu C4, Compacte et familiale en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Spyshot : encore une Citroën C4 en sac de camouflage</title>
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<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 18:17:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/7/200x134_arton31917.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Citroen-C4-elle-roule-dans-un-sac-298" >sac poubelle sur roues</A> est déjà de retour après une première observation quelques jours en arrière, déjà planqué <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Citroen-C4-elle-roule-dans-un-sac-298" >sous un camouflage peu commun</A>. Après la petite C3 qui avait droit à sa seconde mouture en tout début d&#8217;année et assortie d&#8217;une version DS3 plus huppée, ça sera donc au tour de la berline compacte aux chevrons du segment C : la nouvelle C4 devrait être présentée à la fin de l&#8217;été prochain et continue son développement en attendant la date de son dévoilement. Pas la peine de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>C4</category>

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<title>Future Citroën C4 : elle roule dans un sac</title>
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<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 18:14:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/7/200x133_arton31787.jpg" style="border:0px" />
Certes, l'objectif est de masquer le prototype et de ce point de vue, c'est réussi. Mais avouez que trimballer une nouveauté traquée par les photographes espions de l'Hexagone et d'ailleurs dans un sac plastique aussi disgracieux, ça manque de style ... La prochaine Citroën C4 est attendue en 2010 après seulement 6 ans de service. C'est une durée de vie assez courte qui devrait s'allonger sur les prochains modèles. Cette nouvelle C4 codée B7 reposera sur la même plateforme que celle de la 308 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>C4</category>

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<title>Saucisse du vendredi : Citrono Pipo</title>
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<pubDate>Fri, 08 May 2009 19:28:02 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/3/200x137_arton27853.jpg" style="border:0px" />
Les mauvaises longues penseront immédiatement que cette magnifique <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >Citroën C4</A> nous arrive de la péninsule ibérique. Et bien non, tout comme la <A href="http://news.caradisiac.com/Saucisse-du-vendredi-Smart-ORNI-308" >Smart Orni</A> elle vient d'Italie, et a aussi été réalisée par un accessoiriste. Difficile de le croire, mais c'est <A href="http://www.lampa.it/"  target="_blank">Lampa</A>, enseigne proposant des petits accessoires, qui décida de mettre ce projet sur roues afin de promouvoir l'image de l'entreprise... (?)... Répondant au doux nom de «C4 Robot », le massacre est total et rarement nous avions atteint un tel&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Tuning</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>
<category>C4</category>

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<title>Nouvelle Citroën C-Quatre tricorps: une C4 façon C5 pour la Chine</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C-Quatre-tricorps-une-C4-facon-C5-pour-la-Chine-176#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 10:20:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/6/200x117_arton27436.jpg" style="border:0px" />
Après la avoir introduit la <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C-Triomphe-la-C4-chinoise-a-coffre" >C-Triomphe</A> en Chine, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> d&#8217;imposer une nouvelle variante de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >C4</A> sur le vaste marché chinois en présentant la C-Quatre dans le cadre du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Shanghai-+" >Salon de Shanghai</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-decline-encore-sa-C4-en-Chine-226" >Développée et produite en Chine</A>, la C-Quatre tri-corps sera commercialisée en juin. Positionnée sous la C-Triomphe, elle vient compléter l&#8217;offre du constructeur français sur le segment M1, le plus important en Chine. Le communiqué de presse de Citroën est plutôt laconique. Mais sans doute peut-on avancer sans&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Modèles</category>
<category>C4</category>
<category>Salon de Shanghai</category>

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<title>Citroën s'apprête à lancer DS3, DS4 et DS5!</title>
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<pubDate>Tue, 03 Feb 2009 10:54:12 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/0/arton25500.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est cette semaine, en même temps que le lancement d&#8217;une nouvelle identité visuelle, que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> doit présenter DS. <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-des-derives-huppes-pour-les-C3-C4-et-C5-663" >Comme suggéré dans une news de la semaine passée</A>, Citroën s&#8217;apprête à lancer une « gamme parallèle » à sa gamme classique. Et pour la dénommer, les responsables de chez Citroën n&#8217;ont rien trouvé de mieux que de ressortir les deux lettres magiques « DS ». Les <A href="http://news.caradisiac.com/Folles-rumeurs-autour-de-Citroen-une-descendante-pour-la-DS-390" >modèles DS</A> &#8211; sont annoncés une DS3, une DS4 et une DS5 &#8211; seront positionnées comme des modèles atypiques et premium. Si la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Evénement</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Genève</category>
<category>C3</category>
<category>C4</category>
<category>C5</category>

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<title>Citroën: des dérivés huppés pour les C3, C4 et C5!</title>
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<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 19:48:30 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/7/8/arton25378.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Point-info-de-15h-Mais-ou-va-PSA-134" >Où va PSA ?</A> Où va <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> ? Où va <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> ? Pour Citroën, une date importante nous est fixée. Rendez-vous la semaine prochaine, le jeudi 5 février pour une conférence de presse durant laquelle la marque devrait dévoiler <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-bientot-un-nouveau-logo-007" >une nouvelle identité visuelle</A> mais pas que&#8230; Selon L&#8217;Automobile Magazine, Citroën y détaillera également sa stratégie pour faire face à la vague « low cost ». Originale, la réponse de Citroën pourrait être aussi&#8230; distinguée. La marque française envisagerait ainsi de proposer,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
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<category>C5</category>

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<title>Future Citroën C4 "B85": la Golf Plus de Citroën!</title>
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<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 12:40:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/2/9/arton25229.jpg" style="border:0px" />
Le regretté Denis, à l&#8217;époque, c&#8217;était interrogé. <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Citroen-C4-pas-ca-728" >C&#8217;était au mois d&#8217;avril 2008</A>. Présentant ce projet de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> comme une possible remplaçante à l&#8217;actuelle C4, il s&#8217;était à juste titre posé des questions quant à la voie stylistique suivie. Caractérisé par une ligne étonnamment bombée, ce projet porte le nom de code « B85 ». En fait, il s&#8217;agirait d&#8217;une déclinaison nouvelle, complémentaire à la gamme connue jusqu&#8217;à présent. Sorte de <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Volkswagen-Golf-Plus-les-2-1eres-photos-officielles-352" >Golf Plus</A> accommodée à la sauce Citroën, elle prendrait place&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<category>Salon de Genève</category>
<category>C4</category>

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<title>Citroën décline encore sa C4 en Chine</title>
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<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 12:14:01 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/7/5/arton25175.jpg" style="border:0px" />
Alors que <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Peugeot-208-r-evolution-stylistique-en-marche-120" >Peugeot est en train d&#8217;effectuer sa mue stylistique</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> poursuit le développement de sa gamme en Chine. Après avoir lancé la <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C-Triomphe-la-C4-chinoise-a-coffre" >C-Triomphe</A>, dérivée de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >C4</A> que nous connaissons bien, le constructeur français va prochainement dévoiler une nouvelle déclinaison autour de la C4. Ce nouveau modèle sera placé dans la gamme sous la <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C-Triomphe-solidite-a-toute-epreuve-400" >C-Triomphe</A>. Les volumes seront semblables et c&#8217;est le style de la proue et de la poupe qui devraient être légèrement retouchés (comme en témoigner la photo de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Voiture chinoise</category>
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<title>Gamme Citroën Airdream Business: destinée aux professionnels</title>
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<pubDate>Wed, 26 Nov 2008 11:24:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/9/5/arton23995.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> vient d&#8217;annoncer la création d&#8217;une nouvelle gamme autour de son label Airdream destinée à répondre aux besoins des entreprises. De quoi s&#8217;agit-il ? Réservée aux sociétés, la gamme Airdream Business, se caractérise par des véhicules émettant 140 g de CO2/km ou moins, et disposant de nombreux équipements en série. La gamme, en plus d&#8217;être annoncée avec un taux d&#8217;émission de CO2 inférieur ou égal à 140 g/km, afficherait une consommation de carburant optimisée. On cherchera à savoir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Utilitaire et pick-up</category>
<category>Modèles</category>
<category>C4</category>
<category>C5</category>
<category>C4 Picasso</category>

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<title>Essai Citroën C4 1.6 VTi 120 ch : Une âme de BMW ?</title>
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<pubDate>Tue, 28 Oct 2008 10:57:20 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/4/2/200x162_arton23342.jpg" style="border:0px" />
Récemment restylée, la C4 s&#8217;est dotée de nouvelles motorisations à essence. Après l&#8217;essai de la <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C4-restylee-legere-remise-au-gout-du-jour-317" >version THP 150</A> en septembre dernier, nous vous proposons celui de la VTi 120, dont le moteur est lui aussi issu de la collaboration avec BMW. Court mais instructif compte-rendu, après plus de 1 700 kilomètres de tests. Lors de son restylage à la fin de l&#8217;été 2008, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/citroen_c4.php" >C4</A> a profondément modifié son offre de motorisations essence. Développées en coopération avec BMW Group pour équiper en priorité la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>C4</category>
<category>Essai mag</category>

</item>
<item>
<title>Citroën C4 restylée : l'essai video</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Citroen-C4-restylee-legere-remise-au-gout-du-jour-189#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 24 Sep 2008 09:42:18 +0200</pubDate>
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A l&#8217;heure où Renault dévoile la 3e génération de Mégane et Volkswagen sa nouvelle Golf, Citroën nous propose un restyling de sa C4. Au programme, quelques retouches esthétiques et de nouvelles motorisations. Suffisant pour résister ? Lire l'essai complet de la <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C4-restylee-legere-remise-au-gout-du-jour-317" >Citröen C4 restylée</A>]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>C4</category>

</item>
<item>
<title>Essai Citroën C4 restylée : légère remise au goût du jour</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Citroen-C4-restylee-legere-remise-au-gout-du-jour-317#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 23 Sep 2008 09:27:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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A l&#8217;heure où Renault dévoile la 3e génération de Mégane et Volkswagen sa nouvelle Golf, Citroën nous propose un restyling de sa C4. Au programme, quelques retouches esthétiques et de nouvelles motorisations. Suffisant pour résister ? Lancée fin 2004, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/citroen_c4.php" >Citroën C4</A> a su très rapidement se faire une place parmi les compactes les plus vendues du marché puisqu&#8217;elle occupe la seconde position de la catégorie derrière la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/peugeot-308.php" >Peugeot 308</A>, devançant la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/renault_megane.php" >Mégane</A> et la Golf.   A mi-carrière, Citröen effectue&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>C4</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Salon de Moscou: Citroën C4 restylée</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Moscou-Citroen-C4-restylee-038#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Moscou-Citroen-C4-restylee-038</guid>
<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 10:44:03 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/0/arton21820.jpg" style="border:0px" />
Alors que <A href="http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-CITROEN-C4-WRC-155" >Trebor nous présente ce matin une Citroën C4 WRC&#8230;</A> miniature, je reviens très brièvement sur la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >C4 restylée</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C4-restylee-la-version-francaise-059" >déjà présentée il y a plusieurs semaines sur Caradisiac</A>. Ne vous y trompez pas si jamais vous venez arpenter les allées du Mondial de Paris au début du mois d&#8217;octobre prochain, ses débuts en grand public la Citroën C4 restylée les aura effectués au <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Renault-Symbol-a-la-conquete-de-l-Est-045" >Salon de Moscou</A>. L&#8217;auto y sera dévoilée le 26 août à l&#8217;occasion d&#8217;une conférence de presse. Dans son communiqué annonçant&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Salons divers</category>
<category>Citroën</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>C4</category>

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<title>Citroën C4 restylée : la version française !</title>
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<pubDate>Mon, 07 Jul 2008 11:27:17 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/5/2/arton20952.jpg" style="border:0px" />
Vous aviez eu <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C4-le-restylage-en-avant-premiere-chinoise-151" >un avant-goût de ce restylage de la C4</A> avec la version présentée en Chine il y a quelques jours. Les services de communication de Citroën nous offrent "notre" version de façon officielle ce matin en présentant la nouvelle C4 dépoussiérée qui fera ses débuts au salon de .... Moscou, le 26 août prochain. Au rayon des modifications majeures, un remodelage du bouclier avant et le déménagement du compte tours au centre de la planche de bord comme sur la version chinoise. Les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Citroën</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>C4</category>

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<title>Citroën C4 : le restylage en avant-première chinoise</title>
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<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 17:05:22 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/8/9/200x133_arton20789.jpg" style="border:0px" />
Après avoir <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C2-depoussierage-900" >revu la Citroën C2</A> et en attendant <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Citroen-C3-pourquoi-pas-comme-ca-844" >la nouvelle C3</A>, Citroën bosse sur le restyling de <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >sa C4</A>. L'auto devrait arriver en fin d'année, peut être au Mondial de Paris, mais la présentation d'un nouveau modèle chinois nous donne quelques éléments annonciateurs. La Dongfeng Citroën C-Quatre (et pas C4) a été dévoilée en Chine et elle a visiblement adopté en avant première les éléments de carrosserie restylés. Comme vous le constatez sur ces photos, le bouclier avant est totalement redessiné &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Citroën</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
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<title>Future Citroën C4 : pas ça ?!</title>
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<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 14:26:19 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/6/200x112_arton19166.jpg" style="border:0px" />
C'est en provenance de Worldcarfans que je prends des nouvelles de la presse française !! J'admets honteusement que je ne lis pas vraiment la presse automobile (je devrais!) et c'est donc avec l'aide d'un site étranger que je vous montre ce que pourrait être la future <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >Citroën C4</A>. Selon eux, le magazine français <A href="http://www.autojournal.fr/actualite-automobile/Exclusif-La-future-Citroen-C4-demasquee-22256.html?Itemid=0&image_index=1"  target="_blank">AutoJournal</A> affirme que cette image représente la future C4 de 2010. Selon moi, ils se trompent. Ou disons : j'espère qu'ils. En tous les cas, je ne peux pas imaginer que ceux qui&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rumeur</category>
<category>C4</category>

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<title>Un problème de freinage conduit au rappel de 12 000 C4 et C5.</title>
<link>http://guide-occasion.caradisiac.com/Un-probleme-de-freinage-conduit-au-rappel-de-12-000-C4-et-C5-490#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 26 Mar 2008 17:12:23 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/7/1/200x150_arton18771.jpg" style="border:0px" />
Une nouvelle campagne de rappel vient de débuter chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>. Elle concerne tout de même environ 4 000 modèles C4, et 8 000 modèles C5, tous équipés du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> 2.0 HDI 138 ch, et fabriqués entre les mois de juillet 2006 et décembre 2006. Le souci à l&#8217;origine de cette campagne concerne le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> de freinage.]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Sécurité</category>
<category>Citroën</category>
<category>Rappel</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Fiabilité</category>
<category>C4</category>
<category>C5</category>

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<title>Citroën C4 tricorps : l'Europe attendra la mi-2008</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Citroen-C4-tricorps-l-Europe-attendra-la-mi-2008-440#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 05 Dec 2007 18:08:26 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/3/arton16103.jpg" style="border:0px" />
Vous comptiez acheter la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> C4 tricorps fin 2007 ? Pas de bol, il faudra encore attendre quelques mois ou opter pour <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C5-II-infos-54-photos-HD-et-sondages-279" >la nouvelle C5 II</A>. En effet, la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> C4 tricorps&#8230; vue ici <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C4-chinoise-a-coffre" >en photos espion</A> puis de manière officielle <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C-Triomphe-la-C4-chinoise-a-coffre" >là</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C4-sedan-pour-un-triomphe-072" >là</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C4-Sedan-bientot-en-Europe-apres-son-Triomphe-en-Chine" >là</A>... n&#8217;arrivera pas chez nous avant la mi-2008. Commercialisée en Chine depuis la mi-2006 et en Amérique depuis la mi-2007, la C4 tricorps rencontre un vif succès et notamment sur ce dernier marché (Brésil, Argentine, Uruguay et Paraguay) où elle s&#8217;est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>C4</category>

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<title>Nouvelle Citroën C4 sedan: pour un triomphe ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C4-sedan-pour-un-triomphe-072#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 08 Jun 2007 16:35:41 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/4/arton11324.jpg" style="border:0px" />
Il aura fallu attendre plus d'un an entre <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C4-Sedan-bientot-en-Europe-apres-son-Triomphe-en-Chine" >les premières rumeurs</A> et l'arrivée officielle de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> C4 à coffre en Europe. Déja lancée depuis longtemps <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C-Triomphe-la-C4-chinoise-a-coffre" >en Chine sous le nom Triomphe</A> et en Amérique du Sud depuis cette année, cette C4 tri-corps rejoint <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv198/mg_8485_citroen_c4.php" >le coupé</A> et <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv197bis/mg_8445_citroen_c4.php" >la berline 5 portes</A>. La Gamme C4 s'est vendue à 547.000 exemplaires depuis sa sortie en 2004. Cette version tricorps ne s'allonge pas que du popotin puisque l'empattement prend 10 cm (2.77m) au bénéfice des passages arrière tandis que &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Citroën</category>
<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Actualité</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>C4</category>

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<title>Série limitée Citroën C4 Sillage: pour techno-citroëniste.</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Serie-limitee-Citroen-C4-Sillage-pour-techno-citroeniste-329#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 04 May 2007 22:11:49 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/0/5/arton10405.jpg" style="border:0px" />
Depuis mardi, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> propose une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> sur base de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/citroen_c4.php" >C4 berline</A>. Son nom: Sillage. C'est la saison des affaires et Citroën propose donc quelques ajouts à tarif si ce n'est d'ami, au moins serré ! Cette série limitée Sillage se trouve être une Pack Ambiance à laquelle on a ajouté la dernière génération du système NaviDrive, des radars de recul, une peinture métallisée ou nacrée de la teinte que vous souhaitez (dispo au catalogue C4 bien sûr) et des jantes en alliage de 16 pouces. La&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Citroën</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Photos</category>
<category>C4</category>
<category>Prix</category>

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