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<title>Citroën C2, Photos - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>C2, Photos: les news et l'actu C2, Photos en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Citroën C2 (chinoise) 2009: très légèrement remaniée</title>
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<pubDate>Sun, 10 Aug 2008 14:50:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/7/8/arton21678.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;histoire de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-C2-+" >C2</A> en Chine nécessite un petit résumé des épisodes précédents. En fait, <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C2-VTS-chinoise-412" >la Citroën C2 commercialisée sur le marché chinois</A> n&#8217;a rien à voir notre C2 à nous. Elle a plutôt et complètement à voir avec la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> puisqu&#8217;il s&#8217;agit en effet d&#8217;une Peugeot 206 relookée par la marque aux chevrons. La volonté de conquête fait faire des choses bizarres. Passons. Ces temps-ci, Citroën procède à quelques lifting de ses modèles chinois. <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C4-le-restylage-en-avant-premiere-chinoise-151" >Après la C4</A>, voici donc la C2 (chinoise)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>206</category>
<category>C2</category>

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<title>Citroën C2 1587 Brutale</title>
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<pubDate>Sun, 06 Apr 2008 19:40:46 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/0/4/arton19004.jpg" style="border:0px" />
Peut-être en doutiez-vous à moins que vous n&#8217;étiez pas au courant : la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-C2-+" >C2</A> est une brute épaisse. Et pour nous en convaincre, Citroën s&#8217;est associé à <A href="http://moto.caradisiac.com/+-MV-+" >MV Agusta</A> pour proposer a priori aux seuls Italiens une série spéciale de la C2 baptisée 1587 Brutale. Son look tonitruant cache une C2 VTS. Dont la carte de visite est la suivante : 4 cylindres en ligne de 1,6 litre de 125ch, 0 à 100 km/h en 8,3 secondes, vitesse de pointe de 202 km/h (sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A>). Cette C2 1587 Brutale vient d&#8217;être&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Citroën</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Modèles</category>
<category>C2</category>

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<title>Nouvelle Citroën C2 : dépoussiérage</title>
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<pubDate>Fri, 04 Apr 2008 10:09:49 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/6/200x133_arton18976.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-C2-+" >C2</A> appartient à ce que l'on peut appeler l'ancienne génération <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>. Les <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >C4</A>, notamment <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/citroen-c4-picasso.php" >Picasso</A>, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/citroen-c5-2.php" >la nouvelle C5</A> ont propulsé les autos de la marque au double chevron dans une nouvelle ère. La C2 qui ne sera pas remplacée immédiatement (c'est la C3 qui va arriver) se devait de subir un repoudrage pour ne pas paraître trop en décalage avec les nouveaux produits : voilà donc Nouvelle C2 qui n'a de nouvelle que le nom et quelques éléments de carrosserie. À partir du mois prochain, la C2&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Citroën</category>
<category>Restylage</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>C2</category>

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<title>Salon de Pékin: Citroën C2 Kappa</title>
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<pubDate>Sun, 30 Mar 2008 16:08:45 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/8/arton18858.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Pekin-la-Brilliance-BS2-en-version-definitive-830" >Salon de Pékin</A> va nous permettre de découvrir une pléiade de nouveautés. Notamment de la part de marques européennes. C&#8217;est en Chine que nous attendons par exemple la toute première apparition publique du <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >SUV</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-Q5-et-boite-S-Tronic-7-rapports-debuteront-a-Pekin-357" >Q5, petit frère</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot740-+" >Q7</A>. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, avec son partenaire local <A href="http://news.caradisiac.com/+-Dongfeng-+" >Dongfeng</A>, présentera à cette occasion trois C2 aux peintures de guerre italiennes. Ceci demande plusieurs explications. Premièrement il faut savoir que <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C2-VTS-chinoise-412" >la C2 chinoise</A> n&#8217;a rien à voir avec notre C2 à nous. En effet, il s&#8217;agit &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>C2</category>
<category>Salon de Pekin</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - CITROËN C2 by Loeb</title>
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<pubDate>Thu, 03 Jan 2008 08:27:20 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/6/9/arton16669.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; La série Spéciale « by <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Loeb</A> » de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/citroen_c2.php" >Citroën C</A>2, destinée à capitaliser sur le 3ème titre mondial <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> de Sébastien Loeb est réalisée sur la base d&#8217;une VTR/VTS 1.6 litres 16V et disponible soit en rouge Aden, soit en noir Onyx. Le 4 cylindres en ligne est de 1.587 cm3 et développe 110 ch à 5.750 tr/mn permettant d&#8217;atteindre les 200 km/h. La miniature &#8211; Réduite par Universal Hobbies, cette C2 nous restitue de belle manière, lignes, volumes et coloris de l&#8217;originale. Toutefois les&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Citroën</category>
<category>Photos</category>
<category>Miniature</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>C2</category>

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<title>Citroën C2 VTS chinoise</title>
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<pubDate>Fri, 12 Oct 2007 14:37:11 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/4/7/arton14747.jpg" style="border:0px" />
Souvenez-vous, en août dernier, notre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> s&#8217;était muée par l&#8217;opération du saint-restyling en <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C2-Chine-Acte-2-73" >Citroën C2 pour le marché chinois</A>... voici à présent les premières <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> de la version VTS. Contrairement à <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv197/mg_8385_citroen_c2_vts.php" >notre Citroën C2 VTS forte d&#8217;un 4 cylindres 1.6l de 125 ch</A>, cette version chinoise n&#8217;a le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> qu&#8217;aux 1.4l de 76 ch et 1.6l de 106 ch de la C2 chinoise normale&#8230; Rien de "Vraiment Très Sportif" là dedans ! Pourquoi VTS dans ce cas ? La réponse tient dans les photos de l&#8217;habitacle avec une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>C2</category>

</item>
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<title>Citroën C2 Slalom: le retour</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Citroen-C2-Slalom-le-retour-813#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 21 Aug 2007 08:26:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/7/arton13127.jpg" style="border:0px" />
Suite au succès rencontré par la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-C2-+" >C2</A> slalom qui s&#8217;est vendue à plus de 7 000 exemplaires, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> a décidé de reconduire cette série spéciale à partir du 20 août prochain.  Basée sur la finition d&#8217;entrée de gamme et disponible avec deux motorisations essence (1.1 65 ch, 1.4 i 75 ch) et une diesel (1.4 HDi 70 ch), la C2 Slalom se caractérise par ses antibrouillards, ses pare-chocs avant et arrière ton carrosserie, son becquet ainsi que sa calandre noirs.   Dans l&#8217;habitacle, on&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>C2</category>

</item>
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<title>Galerie photos SJJ en Citroën C2 S1600: Jump !</title>
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<pubDate>Tue, 08 May 2007 23:49:41 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/8/7/arton10487.jpg" style="border:0px" />
Dernière volée d'images de cette journée sympathique où bouffer de la poussière, se brûler le pif sous un soleil de plomb, se ramasser "une pelle" entre coquelicots et orties, s'enfoncer les pompes jusqu'aux chevilles dans une mare à tétards, transpirer comme une serpillère humide ne m'a jamais été aussi agréable! Mon "shooteur" accompagnateur a tellement bien fait son boulot que j'ai eu du mal à choisir. je n'ai pu me résoudre à zapper certaines <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> et après <A href="http://news.caradisiac.com/Galerie-photo-Citroen-C2-S1600-et-Simon-Jean-Joseph-825" >la première salve</A>, voici donc&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  Jean-Marie Farina  )
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<category>Citroën</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Simon Jean-Joseph</category>
<category>C2</category>

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<item>
<title>Galerie photos: Citroën C2 S1600 et Simon Jean-Joseph</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Galerie-photo-Citroen-C2-S1600-et-Simon-Jean-Joseph-825#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 08 May 2007 23:02:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/7/8/arton10478.jpg" style="border:0px" />
Vous avez pu vous immiscer <A href="http://news.caradisiac.com/Reportage-Simon-Jean-Joseph-et-sa-Citroen-C2-S1600-550" >au sein de l'équipe Citroën Sport Compétition Client</A> lors <A href="http://news.caradisiac.com/Reportage-Essais-Terre-avec-Simon-Jean-Joseph-496" >d'une journée d'essai en Citroën C2 S1600</A>. Vous y avez <A href="http://news.caradisiac.com/Rencontre-Simon-Jean-Joseph-en-test-avant-le-rallye-de-Turquie-448" >rencontré Simon Jean-Joseph et Jack Boyère</A>, l'équipage qui doit s'attaquer au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> de Turquie qui s'annonce en fin de semaine. Bref, durant ce type de journée plutôt rare, si vous ne prenez pas de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A>, vous passez à côté de quelque chose. Du coup, pour que je puisse discuter en toute sérénité avec les membres de l'équipe sans regretter de ne pouvoir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  Jean-Marie Farina  )
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<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Simon Jean-Joseph</category>
<category>C2</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Citroën Sport</category>

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<title>Reportage: Simon Jean-Joseph et sa Citroën C2 S1600 </title>
<link>http://news.caradisiac.com/Reportage-Simon-Jean-Joseph-et-sa-Citroen-C2-S1600-550#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 30 Apr 2007 10:08:56 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/1/5/arton10315.jpg" style="border:0px" />
Quand on a un pilote et un copilote français de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Simon-Jean-Joseph-le-retour-214" >inscrits dans un championnat d'envergure</A>, on essaie de les suivre. Sébastien <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Loeb</A> n'ayant pas vraiment besoin d'exposition, c'est avec Simon <A href="http://news.caradisiac.com/+-Simon-Jean-Joseph-+" >Jean-Joseph</A> et Jack Boyère qui participent au <A href="http://news.caradisiac.com/Chpt-Europe-Rallye-Jean-Joseph-et-la-C2-pas-recompenses-209" >Championnat d'Europe des rallyes</A> que nous sommes allés à la découverte d'une séance d'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Essai-+" >essai</A> sur Terre. Après <A href="http://news.caradisiac.com/Rencontre-Simon-Jean-Joseph-en-test-avant-le-rallye-de-Turquie-448" >la rencontre avec Simon</A>, ce sont les gars autour de sa monture qui nous intéresseront. C'est dans les environs de Nîmes sur un terrain privé où&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>C2</category>

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<title>Citroën C2, C3 et C4 VirginMega: tout pour la musique</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Citroen-C2-C3-et-C4-VirginMega-tout-pour-la-musique-278#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 19 Mar 2007 11:21:23 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/6/arton9356.jpg" style="border:0px" />
Comme tous les constructeurs, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> est habitué à mettre en place des séries spéciales pour animer ses différentes gammes de produits.  Toutefois, la marque aux chevrons innove aujourd'hui avec un partenariat inédit avec VirginMega sur une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> portant sur les <A href="http://news.caradisiac.com/+-C2-+" >C2</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-C3-+" >C3</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-C4-+" >C4</A>.  Les C2 et C3 VirginMega hérite ainsi des antibrouillards, du Pack Look (peinture intégrale), de la climatisation manuelle, du Pack Translucide rouge Rubis pour la C2 contre un pommeau de levier de vitesses rouge &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Citroën</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>C2</category>
<category>C3</category>
<category>C4</category>

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<title>Citroën C4 et C2 by Loeb: Champion du monde!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Citroen-C4-et-C2-by-Loeb-Champion-du-monde-340#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 04 Dec 2006 10:30:25 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/7/4/arton7074.jpg" style="border:0px" />
Ce n'est pas tous les jours que l'on est triple champion du monde. Ainsi, pour fêter le troisième titre consécutif de Sébastien <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sebastien-Loeb-+" >Loeb</A> et marquer son retour dans le championnat du monde des rallyes (après une année d'absence), la marque aux chevrons vient de présenter des séries spéciales portant le nom de son champion.  Disponible sur la C4 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Coupe-626-+" >Coupé</A>, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Series-speciales-+" >série spéciale</A> se distingue par ses deux teintes exclusives (Rouge Aden et Noir Obsidien), un becquet de toit, des jantes 17 pouces blanches,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Citroën</category>
<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Sébastien Loeb</category>
<category>C2</category>
<category>C4</category>

</item>
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<title>Citroën C2 Chine-Acte 2</title>
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<pubDate>Thu, 31 Aug 2006 09:32:36 +0200</pubDate>
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Après les <A href="http://news.caradisiac.com/Peugeot-206-Non-Citroen-C2-chinoise-816" >premières photos tombées</A> du camion fournies par Vincent, voici maintenant les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> officielles.   Implantée en Chine depuis 1992, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> renforce sa position en lançant à la fin de cette année un nouveau modèle spécifiquement développé pour ce marché.  Développée sur la plate-forme de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >Peugeot 206</A>, cette nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >compacte</A> 5 portes est le premier véhicule de ce segment introduit et fabriqué en Chine par la marque Citroën. Elle vient compléter la gamme chinoise 2006&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Citroën</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Présentation</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>C2</category>

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<title>Peugeot 206 ? Non, Citroën C2 chinoise !</title>
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<pubDate>Sat, 26 Aug 2006 12:42:10 +0200</pubDate>
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Je vous en avais parlé <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-206-pour-la-Chine" >ici</A> pour la première fois, voici de nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> de cette Peugoën... Citrogeot <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A>... en fait baptisée <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> C2 comme le prouvent ces clichés signés du <A href="http://www.xcar.com.cn/a/75/"  target="_blank">site Internet chinois Xcar.com.cn</A> ! Que dire de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Citadine-+" >citadine</A> que nous n'aurons pas ? Et bien déjà, nous pouvons féliciter les designers de chez Citroën pour avoir réussi à transformer le véhicule original en une auto assez sexy... certes la 206 l'était également, mais cette C2 chinoise affiche une face avant pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Photos</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>C2</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - Citroën C2</title>
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<pubDate>Wed, 19 Apr 2006 13:21:51 +0200</pubDate>
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L'original - Pour occuper le terrain laissé disponible en dessous de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-C3-+" >C3</A>, Citroën a commercialisé fin 2002 une petite voiture de ville à 3 portes, la C2 aux lignes plaisantes mais qui a du mal à se positionner aujourd'hui, coincée entre la C1 et la C3 au point que Citroën n'envisagerait pas de lui donner une remplaçante. Quoi qu'il en soit, c'est la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv161/mg_5665_c2_sensodrive.php" >version Hdi</A> qui fait l'objet de cette réduction. Elle se caractérisait alors par un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> 4 cylindres en ligne de 1.398 cm3 développant 70 ch à&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Citroën</category>
<category>Photos</category>
<category>Miniature</category>
<category>C2</category>

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<title>Miniature : Citroen C2 tuning</title>
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<pubDate>Sat, 25 Mar 2006 12:54:00 +0100</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >tuning</A> ne touche plus seulement les véhicules à l'échelle 1, en effet le tuning <A href="http://news.caradisiac.com/+-Miniatures-+" >miniature</A> prend véritablement de l'ampleur avec la réalisation par certains passionnés de véritables petites merveilles à échelle réduite. La réalisation présentée est sur la base d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-C2-+" >Citroën C2</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> de chez Solido profondément remaniée qui perd sa robe de sportive et opte pour un look plus furtif en noir mat.. Les boucliers avant et arrières sont modifiés et la carrosserie reçoit un lissage comme une grande !!&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Citroën</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Miniature</category>
<category>C2</category>

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<title>La Citroën C2 adopte le système Stop &#38; Start</title>
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<pubDate>Tue, 14 Mar 2006 10:42:09 +0100</pubDate>
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Comme prévu, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> élargit sa gamme de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> dotés du dispositif Stop &#38; Start. Après la C3, c'est au tour aujourd'hui de la C2 d'en hériter.  Proposée avec le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> 1.4i 16V de 90 ch, la boîte de vitesses mécanique robotisée SensoDrive et un alternateur réversible géré électroniquement, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-C2-+" >Citroën C2</A> Stop &#38; Start se caractérise extérieurement par des boucliers avant et arrière, une calandre et ses baguettes latérales peints couleur caisse, des poignées de portes grises ainsiq qu'un&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>Photos</category>
<category>C2</category>

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<title>Citroen C2 by SQ</title>
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<pubDate>Tue, 07 Mar 2006 15:59:39 +0100</pubDate>
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Quand Alpine cherche à faire un Show Car, la base choisie est la petite <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> dans le vent la <A href="http://news.caradisiac.com/+-C2-+" >C2</A>, et SQ un spécialise d'installation audio est convoqué. La petite VTR de base est complètement dépouillée et mise à nu pour une refonte totale de l'intérieur a grandes louches de fibre pour réaliser de superbes caissons profilés et superbement courbés, rien n'est laissé au hasard, il ne reste qu'un siége en position centrale avec un volant a deux poignées verticales et pas moins de cinq écrans qui &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Préparation</category>
<category>Citroën</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>C2</category>

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