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<title>Buick, Compacte et familiale - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Buick, Compacte et familiale: les news et l'actu Buick, Compacte et familiale en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Buick Excelle : l&#8217;Astra pour la Chine</title>
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<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 18:34:59 +0100</pubDate>
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La Chine représente évidemment un marché incontournable pour la General Motors, surtout depuis ces dernières années où <A href="http://news.caradisiac.com/+-Buick-+" >Buick</A> est devenue incontournable là-bas au point d&#8217;y vendre plus d&#8217;autos que sur le continent américain. Alors après<A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Buick-Regal-deja-vue-182" > la nouvelle berline Regal</A> qui ne fait que reprendre la base d&#8217;une Opel Insignia équipée d&#8217;une calandre plus cossue, le constructeur américain conserve le même mode opératoire pour présenter sa nouvelle Excelle. Ainsi, il n&#8217;est pas bien difficile de reconnaître la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Buick</category>
<category>Astra</category>

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<title>Nouvelle Buick Regal : déjà vue</title>
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<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 09:49:58 +0100</pubDate>
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Est-ce que pour l'américain connecté à internet (tous donc), cette nouvelle Buick Regal est une nouveauté ? Pas sûr. Car vous n'avez pas besoin de moi pour constater qu'elle n'est rien d'autre que le clone de la voiture de l'année 2009 en Europe, l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Insignia-+" >Opel Insignia</A>. Mais elle est également <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Buick-Regal-vous-me-reconnaissez-281" >identique à la voiture déjà en vente en Chine</A> sous ce même patronyme ! Finalement, les américains seront les derniers à l'avoir en concession. Outre le fait que pour GM cela représente une économie d'échelle&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Buick</category>
<category>General Motors</category>

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<title>Buick Avant Concept : reflexions sur une compacte US</title>
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<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 12:08:32 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Direct-Francfort-2009-Lexus-LF-Ch-Concept-declaration-d-intentions-670" >Lexus a fait un pas</A>, les américains devraient suivre rapidement. Le segment des compactes typiquement européen, devrait exploser aux USA d'ici quelques années sous la pression d'un prix du baril volatil. Du coup, General Motors qui retrouve actuellement l'optimisme et l'enthousiasme de ses 20 ans réfléchit sérieusement à un modèle compact. Le Concept Buick Avant est pour le moment virtuel et multiple puisqu'il englobe 6 thèmes extérieurs et 4 propositions d'intérieur exposés sur le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>YouTube</category>
<category>Buick</category>

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<title>Future Buick Regal : vous me reconnaissez ?</title>
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<pubDate>Thu, 06 Nov 2008 14:52:17 +0100</pubDate>
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GM ne cachait pas son intention de <A href="http://news.caradisiac.com/L-Opel-Insignia-sera-t-elle-un-Regal-794" >décliner l'Insignia</A> sous divers badges autour du globe. Ainsi, après l'Opel et la Vauxhall, avant la Saturn, voici la Buick chinoise. Depuis plusieurs années maintenant , <A href="http://news.caradisiac.com/Buick-s-ancre-en-Chine-et-s-hybride-317" >Buick vend plus d'autos en Chine</A> qu'aux States, tant et si bien que GM s'est appuyé sur cette marque pour développer son activité en Chine. Un bureau de style local a ainsi vu le jour et <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Pekin-Buick-Invicta-Concept-322" >les quelques concept-cars</A> vus ces dernières années sont tout droit sortis des cerveaux des designers&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Voiture chinoise</category>
<category>Buick</category>
<category>Insignia</category>

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<title>GM: teasers en pagaille (Cadillac, Saab, etc.)</title>
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<pubDate>Sat, 19 Jul 2008 16:12:09 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/6/1/arton21161.jpg" style="border:0px" />
Il n&#8217;y a pas que <A href="http://news.caradisiac.com/Le-journaliste-d-Auto-Plus-mis-en-examen-783" >chez Renault que c&#8217;est la pagaille</A>. Les constructeurs ont de plus en plus de mal à éviter (sinon contrôler) les fuites. Il y a la méthode <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-R26-R-le-teasing-inutile-050" >« on fait comme on avait dit »</A> et il y en a au moins une autre : « on pare au plus pressé ». C&#8217;est cette dernière que General Motors a choisi. Ce qui nous vaut ces jours-ci de teasers de très mauvaises qualités (et de petite taille) de plusieurs futurs modèles du groupe américain. Buick Sedan, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/chevrolet/" >Chevrolet</A> Cruze, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/cadillac/" >Cadillac</A> CTS Sportwagon et SRX, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Cadillac</category>
<category>Saab</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Buick</category>
<category>Luxury</category>

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<title>L'Opel Insignia sera-t-elle un Regal ?</title>
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<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 11:04:46 +0200</pubDate>
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Ses détracteurs vont en rire. La <A href="http://news.caradisiac.com/Opel-Insignia-c-est-elle-693" >nouvelle Opel Insignia</A> dévoilée en avant-première avant-hier n'a pas recueilli tous les suffrages pour cause d'un dessin jugé trop conventionnel. Cela peut se comprendre. Je ne suis pas sûr que cette photo arrange le sort de cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Insignia-+" >Insignia</A> puisque selon la presse automobile chinoise, l'Insignia sera la prochaine <A href="http://news.caradisiac.com/+-Buick-+" >Buick</A> Regal chinoise. Vous n'êtes pas sans savoir que Buick vend plus d'autos en Chine qu'aux USA et que &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Opel</category>
<category>Buick</category>
<category>General Motors</category>
<category>Insignia</category>

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<title>Shangaï Motor Show: Buick Riviera, acte 2</title>
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<pubDate>Wed, 18 Apr 2007 15:59:32 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/9/0/arton10090.jpg" style="border:0px" />
Nous en parlions il y a à peine quelques minutes, <A href="http://news.caradisiac.com/Buick-s-ancre-en-Chine-et-s-hybride-317" >Buick se bride et s'hybride</A>. Les futurs <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> de la marque seront vraisemblablement pensés par et pour les chinois en premier lieu. D'ailleurs, un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-car</A> répondant au nom de Riviera est annoncé pour le salon de Shangaï.  <A href="http://news.caradisiac.com/Shangai-Motor-show-Buick-Riviera-Concept-991" >Une première accroche</A> nous avait fait découvrir un profil de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> à la porte papillon extra large sans plus d'informations. Oubliez le boattail des versions 71/73, voici les dernières <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> proposées par autoblog&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Salons divers</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Buick</category>

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