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<title>Bugatti, Tuning : styling et voitures tuning - Tuning auto - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Bugatti, Tuning: les news et l'actu Bugatti, Tuning en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Gumball 2009, les (50) photos</title>
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<pubDate>Wed, 06 May 2009 17:07:51 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/2/4/200x152_arton27824.jpg" style="border:0px" />
Pour son édition 2009, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gumball-+" >Gumball</A> se déroule de l'autre côté de l'atlantique avec un périple débutant à <A href="http://voyages.caradisiac.com/Los+Angeles/" >Los Angeles</A> et qui se termine sur les plages très tendances de <A href="http://voyages.caradisiac.com/Miami/" >Miami</A>. Ce retour aux sources s'explique probablement par <A href="http://news.caradisiac.com/Drame-mortel-sur-le-Gumball-3000-931" >l'accident ayant eu lieu durant l'édition 2007</A> qui a couté la vie à 2 automobilistes dont la Golf s'était fait heurter de plein fouet par une <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Porsche-997-Turbo-Phase-2-et-retour-sur-la-Turbo-Aerokit-675" >Porsche 997 Turbo</A>. Mais avant cet accident le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gumball-+" >Gumball</A> avait déjà mauvaise presse en raison du concept initial douteux, mais aussi du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<title>Bugatti Veyron Vincero by Mansory</title>
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<pubDate>Mon, 22 Dec 2008 21:06:08 +0100</pubDate>
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Chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mansory-+" >Mansory</A> on fait preuve de beaucoup d&#8217;audace pour s&#8217;attaquer à un monument tel que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> qui ne semble vraiment pas effrayer ces habitués des palaces roulants. Bien évidement personnaliser une voiture infiniment personnalisable par son constructeur pourrait sembler au premier abord surprenant, mais dans certaines parties du globe, les supercars sont d&#8217;une banalité affligeante et l&#8217;on se doit de se distinguer pour faire bonne figure. Réalisée pour une concession <A href="http://voyages.caradisiac.com/Abu+Dhabi/" >d&#8217;Abu Dhabi</A>, la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Bugatti</category>
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<category>Mansory</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Bugatti Veyron by Hennessey : pétard mouillé !</title>
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<pubDate>Fri, 07 Dec 2007 17:14:37 +0100</pubDate>
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Souvenez-vous, le mercredi 18 octobre 2006 tombait <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-by-Hennesey-tuning-ultime-467" >une news</A> annonçant la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >by Hennessey</A>, alias le sorcier fou américain qui planche désormais sur <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Venom-GT-by-Hennessey-nouvelles-illustrations-867" >sa propre supercar de 1 000 ch</A>. Problème, aucune information technique ou photo n&#8217;est par la suite venue compléter cette annonce alléchante, si bien qu&#8217;il m&#8217;a fallu relancer John <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> himself pour avoir des news ! Et là, c&#8217;est le drame, puisque de source officielle, nous n&#8217;avons à nous mettre sous la dent que 2&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Hennessey</category>
<category>Luxury</category>
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<title>Bugatti Veyron vs. Porsche CTR Yellowbird by Ruf en vidéo</title>
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<pubDate>Sun, 02 Dec 2007 23:45:16 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/1/9/arton16019.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Photo-du-jour-Bugatti-Veyron-086" >La Bugatti Veyron</A> est très sollicitée en matière de duel comparatif si bien que nous l&#8217;avons déjà vu face à <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-versus-Eurofighter-Typhoon-Acte-2-video-314" >un Eurofighter Typhoon</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-vs-BMW-M3-Coupe-E92-716" >une BMW M3 Coupé E92</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Bugatti-Veyron-versus-McLaren-Mercedes-SLR-558" >une Mercedes SLR McLaren</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Video-du-jour-Bugatti-Verone-VS-206-HDI-du-9-3-850" >une Peugeot 206 HDi</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Bugatti-Veyron-vs-Ferrari-F40-237" >une Ferrari F40</A> et j&#8217;en passe... la voici maintenant en tête-à-tête viril contre la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/porsche/" >Porsche</A> CTR (pour "group C Turbo <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ruf-+" >Ruf</A>") <A href="http://news.caradisiac.com/Standing-Mile" >Yellowbird</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ruf-+" >by Ruf</A> de 1988 ! Duel anachronique sans complexe entre la star actuelle des supercars et un mythe roulant comme la Yellowbird by Ruf qui ne démérite pas avec son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Porsche</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Ruf</category>
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<title>Bentley Continental Veyron ou le Big Bang par Lew Design</title>
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<pubDate>Fri, 15 Dec 2006 10:16:55 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/2/9/arton7329.jpg" style="border:0px" />
Il y a toujours matière à cumul dans la vie. On peut être pauvre et bête, bête et avoir des goûts douteux, riche et intelligent, intelligent mais pauvre ou encore riche et avoir des goûts douteux. C'est mélangeable à l'infini. LEW-<A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> a manifestement travaillé pour la dernier cas de figure cité. Vous allez me dire, il y en a bien qui font de leur <A href="http://news.caradisiac.com/Exclusif-La-premiere-Laguna-300-C-837" >Renault Laguna des ersatz de Chrysler 300 C</A> alors pourquoi pas des propriétaires de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/bentley/" >Bentley</A> Continental <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> qui transformeraient leur auto en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Bentley</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Insolite</category>
<category>Bugatti</category>
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<title>Bugatti Veyron by Hennessey : tuning ultime !</title>
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<pubDate>Wed, 18 Oct 2006 21:15:00 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/5/1/arton6151.jpg" style="border:0px" />
En consultant <A href="http://www.hennesseyperformance.com/hennesseyperformance/ItemDetail.php?Item_ID=273&cart=gNaJoBWu&DoThis=Bugatti+Veyron+16.4&ActionReq=Where"  target="_blank">le site Internet du préparateur américain Hennessey</A>, on est très vite interloqué par la présence d'un item « 2007 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> Veyron 16.4 Exhaust System Upgrade », mais celui-ci n'est suivi d'aucun descriptif et encore moins de photo ! Juste en dessous, on peut y voir « Call or email for details », ce que j'ai aussitôt fait afin de tirer cette histoire au clair... sans grand espoir d'avoir une réponse à vrai dire ! Mais ô surprise, voici que John <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A>, Président de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Hennessey</category>
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<category>Veyron</category>

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