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<title>Bugatti, Grande routière et limousine - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Bugatti, Grande routière et limousine: les news et l'actu Bugatti, Grande routière et limousine en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Bugatti 16C Galibier : déjà le feu vert pour la production?</title>
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<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 12:03:00 +0200</pubDate>
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On le sait, Bugatti se prépare à introduire un nouveau modèle après la terrible Veyron et son millier de chevaux. Pour ce nouveau modèle, la marque de Molsheim<A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-570" > prévoyait de sonder sa clientèle en présentant trois études de style successives</A>. Mais il semblerait finalement que la première de ces trois études de style - la <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelles-images-de-la-Bugatti-Galibier-16C-Concept-570" >Galibier 16C</A> - ait déjà obtenu le feu vert pour arriver en production de la part de Bugatti. L&#8217;information provient de nos confères anglais d&#8217;AutoExpress. La Bugatti Galibier&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Nouvelles images de la Bugatti Galibier 16C Concept</title>
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<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 17:25:22 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/7/200x133_arton31757.jpg" style="border:0px" />
Point de stand Bugatti à Francfort puisque la marque de Molsheim estimait qu&#8217;il était inutile de venir se mêler au reste du monde en Allemagne. Bugatti préférait ainsi réserver sa nouvelle<A href="http://news.caradisiac.com/Fini-le-Bordeaux-place-a-la-Bugatti-16C-Galibier-Concept-266" > Galibier</A> à une toute petite liste d&#8217;invités triés sur le volet, des gens qui avaient le privilège de contempler l&#8217;auto et de donner leur avis directement à Bugatti qui prendra en compte leurs réactions pour décider de l&#8217;avenir de l&#8217;auto. Après<A href="http://news.caradisiac.com/Fini-le-Bordeaux-place-a-la-Bugatti-16C-Galibier-Concept-266" > les toutes premières photos</A> et une<A href="http://news.caradisiac.com/Video-La-Bugatti-16C-Galibier-se-devoile-566" > courte vidéo</A>, voici de nouveaux &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Bugatti</category>

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<title>[Vidéo] La Bugatti 16C Galibier se dévoile</title>
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<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 19:19:13 +0200</pubDate>
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Après des mois de spéculations à n&#8217;en plus finir, <A href="http://news.caradisiac.com/Fini-le-Bordeaux-place-a-la-Bugatti-16C-Galibier-Concept-266" >les premières images de celle qu&#8217;on appelait autrefois Bordeaux faisaient surface ce matin</A> sur internet. Elle ne figurera pas à Francfort puisque Bugatti n&#8217;a visiblement pas besoin de se mêler au reste de la planète automobile. En revanche, elle fera honneur à quelques invités triés sur le volet à l&#8217;occasion d&#8217;une présentation privée organisée par Bugatti. La firme de Molsheim nous fait quand même la gentillesse de diffuser une présentation en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Fini le Bordeaux, place à la Bugatti 16C Galibier Concept </title>
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<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 16:06:16 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/5/4/200x134_arton31454.jpg" style="border:0px" />
Pendant que le commun des mortels se prépare pour le grand ballet du Salon de Francfort - ouvrant ses portes dès demain aux journalistes - <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-montrera-bien-un-concept-car-en-septembre-475" >Bugatti</A> montrait le premier résultat de son étude de style prévue pour découler sur un second modèle de production après la Veyron. On savait que ce <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-montrera-bien-un-concept-car-en-septembre-475" >premier résultat proposé aux clients serait une sorte de grosse limousine sportive</A>, on l&#8217;avait même dénommée « Bordeaux » d&#8217;après quelques rumeurs. Mais voici déjà cette limousine en photo qui a changé de nom&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
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<title>Bugatti montrera bien un concept-car en septembre</title>
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<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 19:51:34 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/8/1/2/200x132_arton30812.png" style="border:0px" />
L&#8217;actualité de Bugatti est plutôt compliquée à suivre ces dernières semaines. Du coté de la Veyron, c&#8217;en est désormais fini des séries limitées et la supercar superlative va maintenant se diriger tranquillement vers la fin de sa carrière. Du coté du<A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Bordeaux-elle-ne-sera-pas-a-Francfort-080" > mystère Bordeaux</A> en revanche, les choses sont beaucoup moins claires. On pensait récemment que Bugatti profiterait du centenaire de la marque pour présenter une nouvelle auto très exclusive pour compléter la gamme à coté de la Veyron, sous la forme&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Rumeur</category>
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<title>Bugatti Bordeaux: elle ne sera pas à Francfort!</title>
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<pubDate>Fri, 24 Jul 2009 10:46:46 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/6/200x112_arton30066.jpg" style="border:0px" />
Depuis quelques jours maintenant, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> Bordeaux a envahi la Toile. Cette Bordeaux avant de devenir un modèle de série sera d&#8217;abord un concept car. Prévue pour célébrer un centenaire, on aurait pu penser voire espérer découvrir ce concept à l&#8217;occasion du prochain Salon de Francfort, au mois de septembre. Mais membres comme moi de la plèbe ne rêvons pas. Ce genre de modèle hyper luxueux ne peut plus être dévoilé dans un salon même payant. <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Bugatti-Bordeaux-pas-un-hoax-561" >Celle que l&#8217;on prénomme déjà Bordeaux</A> devrait plutôt &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Salon de Francfort</category>
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<title>Future Bugatti Royale: comme ça?</title>
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<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 11:15:26 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/9/8/200x125_arton27598.jpg" style="border:0px" />
Et ça continue encore et encore. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> a déjà commencé à célébrer son centième anniversaire. Nous avons pu passer rapidement devant la variante de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> exposée au dernier Salon de Genève pour initier les célébrations. Patrick reviendra probablement sur les quatre nouvelles variantes de la Veyron dévoilées le week-end dernier dans le cadre du concours d&#8217;élégance de la Villa d&#8217;Este (<A href="http://news.caradisiac.com/Video-Le-V12-de-l-Aston-Martin-One-77-donne-ca-409" >où a également été dévoilée la nouvelle Aston Martin One-77</A>). Mais le point d&#8217;orgue des célébrations est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Rumeur</category>
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<title>Bugatti: l'hypothèse "super limo" de retour</title>
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<pubDate>Tue, 14 Oct 2008 11:36:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/1/arton22971.jpg" style="border:0px" />
De quoi sera fait l&#8217;avenir de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> ? La rumeur a souvent évoqué (notamment en ce début d&#8217;année, et avec insistance) un projet de limousine&#8230; hors du commun comme peut l&#8217;être la Veyron ou pouvait l&#8217;être la Royale en son temps. Voici que cette rumeur refait surface. On sait que Bentley, autre marque du groupe Volkswagen, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Bentley-Arnage-V12-TDI-et-W16-au-programme-131" >est en train de travailler au renouvellement de son Arnage</A> (la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Bentley-Arnage-Final-Series-le-chant-du-cygne-761" >Final Series étant visible ces jours-ci au Mondial de Paris</A>). C&#8217;est à partir de cette future Arnage qu&#8217;une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Bugatti</category>
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<title>Le futur de Bugatti passerait par une Veyron GT filant à 430 km/h!</title>
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<pubDate>Sat, 23 Aug 2008 13:29:40 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/7/arton21827.jpg" style="border:0px" />
Les journalistes du magazine anglais Autocar ont discuté avec le patron de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A>, le docteur Franz-Josef Paefgen, afin d&#8217;évoquer l&#8217;avenir de la marque et ses futurs modèles. Que faut-il en retenir ? <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-toujours-plus-haut-plus-fort-811" >Comme on le sait déjà, il n&#8217;est pas question de voir Bugatti descendre en gamme</A>. Voilà pour le premier point. Le second est plus trouble. Bugatti, à l&#8217;horizon 2012, devrait proposer une nouvelle auto à son catalogue. S&#8217;agira-t-il d&#8217;une remplaçante de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> ou d&#8217;une limousine capable de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
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<category>Veyron</category>

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<title>Photos du jour : Bugatti Royale Type 41 </title>
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<pubDate>Thu, 17 Jul 2008 09:45:19 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/9/200x134_arton21089.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/loisirs/mg_1515_bugatti.php" >Type 41</A> reste l&#8217;une des plus charismatiques <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> jamais construites, érigée comme une véritable vitrine du savoir-faire de la marque.. En effet elle incarnait tous les rêves de gigantisme, de luxe et de démesure <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/portraits/geants/ettore_bugatti.php" >d&#8217;Ettore Bugatti</A>.  Commercialisée alors au tarif de 500 000 francs elle se destinait aux grands de ce monde, en proposant des prestations exceptionnelles avec une prestance qui mettait à mal la concurrence (qui d&#8217;ailleurs n&#8217;évoluait pas vraiment dans le même univers).. Fabriquée à &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>

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<title>Wimille: une proposition de Bugatti quatre portes</title>
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<pubDate>Mon, 03 Mar 2008 11:54:02 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/8/5/arton18185.jpg" style="border:0px" />
Aux dernières nouvelles, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-projet-Lydia-stoppe-au-profit-d-une-4-portes-641" >aurait abandonné son projet de super supercar</A> dénommé <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Project-Lydia-6-mn-40-s-sur-le-Nurburgring-144" >Lydia</A>. Et se concentrerait à nouveau sur le développement d&#8217;une <A href="http://news.caradisiac.com/+-A8-+" >limousine</A>. Ah ! le thème de la limousine Bugatti moderne&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/Proposition-pour-une-future-Bugatti-Royale-429" >Un grand classique</A> ! Qui a inspiré un étudiant de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Design-+" >Design</A> Academy d&#8217;Eindhoven. Dans le cadre d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> interne baptisé &#8220;Man and Mobility&#8221;, Niels van Roij a présenté son interprétation d&#8217;une limousine Bugatti d&#8217;aujourd&#8217;hui dérivée de l&#8217;actuelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A>. Le résultat, baptisé Wimille, est&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Design</category>
<category>Luxury</category>

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<item>
<title>Bugatti: projet Lydia stoppé au profit d'une 4 portes?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Bugatti-projet-Lydia-stoppe-au-profit-d-une-4-portes-641#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 15 Feb 2008 10:25:21 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/1/arton17761.jpg" style="border:0px" />
Pas facile de suivre l'actualité des rumeurs de la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A>. Comme diraient les grands-mères, c'est à y perdre son latin. Il y a quelque temps nous apprenions l'existence d'<A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Project-Lydia-6-mn-40-s-sur-le-Nurburgring-144" >un projet baptisé Lydia</A>, censée correspondre à une version, voire à un modèle, encore plus exclusif, encore plus puissant, encore plus performant (et qui sait sportif) de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A>. Bien&#8230; Il y a un peu moins longtemps, nous apprenions que les intentions de Bugatti consistaient à <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-toujours-plus-haut-plus-fort-811" >poursuivre clairement dans l'exclusivité</A> &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
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<title>Proposition pour une future Bugatti Royale</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Proposition-pour-une-future-Bugatti-Royale-429#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 19 Nov 2007 11:52:31 +0100</pubDate>
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Une <A href="http://news.caradisiac.com/Miniature-1-43eme-BUGATTI-Royale-Park-Ward-407" >Bugatti Royale</A> deuxième du nom verra-t-elle jamais le jour? <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> d'aujourd'hui étendra-t-il sa gamme? Par le bas? ou plutôt avec une <A href="http://news.caradisiac.com/+-A8-+" >limousine</A>? Concernant le futur de la marque&#8230; alsacienne, nous en sommes restés, si je ne m'abuse, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Bugatti-aussi-exclusive-que-la-Veyron-300" >sur cette information-là</A>, signée Denis Adams. Nous y apprenions que ce futur resterait tournée vers l'exclusivité la plus absolue. Exit donc une quelconque "Baby Bugatti". Du coup, cela donne des idées, un peu toujours les mêmes en même temps. Du coup,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Design</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Une Bugatti Veyron &#8216;Sport' de 1 200 ch et une Mercedes Classe E de 700 ch !?!?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Bugatti-Veyron-Sport-de-1-200-ch-et-une-Mercedes-Classe-E-de-700-ch-962#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 30 Dec 2006 18:01:16 +0100</pubDate>
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Comme vous le savez, le préparateur fou américain <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-by-Hennesey-tuning-ultime-467" >Hennessey Performance planche actuellement sur sa version de la Bugatti Veyron</A> et devrait nous la présenter au printemps 2007. Autant dire que tout le monde attend avec impatience cette furie furieuse puisque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Hennessey-+" >Hennessey</A> est déjà mondialement célèbre pour ses préparations musclées... à titre d'exemple, <A href="http://news.caradisiac.com/Viper-Venom-1000-TT-SRT10-ca-marche-aussi-sans-chapeau-84" >sa Dodge Viper Venom 1000 TT SRT10</A> serait en mesure de battre la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A>... alors que penser d'une Veyron transformée par ses mains ?&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>
<category>Classe E</category>

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<title>Une Bugatti... berline ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Une-Bugatti-berline#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 19 May 2006 17:37:38 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/8/arton3598.jpg" style="border:0px" />
Les rumeurs vont bon train concernant la future <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A>. On sait que les dirigeants de la marque italienne, qui appartient à <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> rappelons-le, veulent réutiliser à tout <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A> le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> de la très extravagante <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A>. La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rumeur-+" >rumeur</A> d'une <A href="http://news.caradisiac.com/Une-Mini-Bugatti" >plus petite automobile</A> semble aujourd'hui non fondée. Il semblerait que la prochaine production de Bugatti soit une... <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A>, et elle pourrait débarquer dès 2010 ! Selon Thomas Bscher, le patron de Bugatti, la prochaine réalisation sera donc une berline 4 portes&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Luxury</category>

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