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<title>Bugatti, Coupé - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Bugatti, Coupé: les news et l'actu Bugatti, Coupé en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Photos du jour : Bugatti Veyron </title>
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<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 11:05:48 +0100</pubDate>
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Vous cherchez un véhicule publicitaire efficace, pertinent et qui attire les regards? Alors pourquoi ne pas prendre une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A>? Certains puristes vont surement crier au scandale, mais au moins c'est original, et quand on peut, pourquoi se priver? Une belle séance photo ou <A href="http://news.caradisiac.com/_eddy-clio_" >Eddy</A> s'est régalé grâce à la patience de Radé des Bateaux Mouches de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Paris-+" >Paris</A>, pour nous faire bénéficier de ces magnifiques clichés. Nous ne reviendrons pas sur les caractéristiques techniques incroyables de l'auto et de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Photos du jour : Aniversaire Bugatti Champs-Elysées</title>
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<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 14:06:40 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/3/1/200x134_arton32431.jpg" style="border:0px" />
C'est avec un peu de retard que nous vous faisons profiter des photos d'<A href="http://news.caradisiac.com/_eddy-clio_" >Eddy</A> de l'évènement ayant eu lieu sur les Champs-Elysées pour célébrer le centième anniversaire de la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A>. Organisée dans le cadre des journées du patrimoines, cette belle réunion regroupait une soixantaine de magnifiques bijoux, entre les stations de métro Concorde et Clémenceau. On y croisait ainsi de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A>, de la <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Bugatti-EB110" >EB110</A>, de la <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/voitures_legende/italiennes/buggati_type_35.php" >Bugatti Type 35</A> etc.. Toutefois d'après Eddy cet événement n'était pas vraiment&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Veyron</category>

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<title>[vidéo] USA : une Bugatti Veyron nageuse de l'Est</title>
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<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 14:55:49 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/7/6/200x135_arton33076.jpg" style="border:0px" />
Une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Bugatti Veyron</A>, c'est rare. Un <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-le-premier-crash-240" >crash de Bugatti Veyron</A> c'est encore plus rare. Mais une noyade de Bugatti Veyron, c'est simplement unique. Hier, les pélicans du lac de Galveston ont été dérangés dans leur sieste digestive par un ouragan d'un nouveau genre. La tempête a pris la forme d'un gros galet bleu et argent qui a tenté et réussi une mise à l'eau impromptue. L'homme aux commandes de ce yacht pas étanche a refusé de décliner son identité aux journalistes sur place. C'est un homme&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Insolite</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Accident</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Photos du jour : Bugatti Veyron Centenaire</title>
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<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 10:27:10 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/4/0/7/200x134_arton31407.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-un-Centenaire-et-encore-des-series-speciales-509" >Bugatti Veyron Centenaire</A> fête les 100 ans de la marque qui fut créée en 1909 par <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/portraits/geants/ettore_bugatti.php" >Ettore Bugatti</A>. Pour célébrer cet anniversaire historique, cette <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> ne développe malheureusement pas 1350 chevaux comme certaines rumeurs le faisaient espérer, mais 1001 comme dans la version traditionnelle. Difficile cependant de faire les difficiles. Elle se démarque donc par sa teinte spéciale, ses jantes spécifiques et quelques détails d'aménagement intérieur. Bref rien de révolutionnaire pour une série &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Veyron</category>

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<title>[vidéo] : Nissan GT-R vs Bugatti Veyron : non quand même pas ?</title>
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<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 22:11:08 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/8/1/200x122_arton29981.jpg" style="border:0px" />
Après avoir mis à jour le secret d'une bonne performance sur un tour du Nürburgring (Porsche cherche encore), les sbires de Kazutoshi Mizuno ont-ils réussi à trouver la parade pour humilier la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Bugatti Veyron</A> l'icône de la vitesse de ce 21e siècle. Non quand même pas ... hein .... non c'est pas possible ? Ou alors peut être que les journalistes d'Evo ont trouvé un angle leur permettant de déclarer vainqueur la japonaise miraculeuse, comme l'ont fait en leur temps &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Nissan</category>
<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>
<category>GT-R</category>

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<title>Le club des 400 km/h: nouvelle frontière</title>
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<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 12:10:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/7/7/200x150_arton29377.jpg" style="border:0px" />
La SSC Ultimate Aero TT (2007) file à 413,83 km/h. Elle présente l&#8217;avantage d&#8217;être produite et la caractéristique d&#8217;être une chasseuse de record née. En effet elle a à de nombreuses reprises défrayé la chronique. Si elle peut se permettre de telles performances, c&#8217;est grâce à une généreuse dotation, un V8 biturbo de 1200 ch de 6,35 litres. Le couple est gigantesque : 1484 Nm à 6150 tr/mn. L&#8217;exercice du 0 à 100 km/h laisse également pantois : 2,8 secondes seulement requises. La Ford Shelby Cobra &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Coupé</category>
<category>Ford</category>
<category>Insolite</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Chrysler</category>
<category>SSC</category>
<category>Callaway</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Photos du jour : Bugatti Veyron</title>
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<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 09:55:05 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/4/200x134_arton26974.jpg" style="border:0px" />
On savait que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> était un monstre aux performances pures tout simplement indescriptibles, mais il est toujours difficile de prendre la mesure d'un tel niveau de puissance. Mais heureusement qu'un exemplaire venant de Finlande avait fait le déplacement au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Paris-+" >Rallye de Paris</A> pour que nous puissions apprécier son potentiel d'accélération par rapport à d'autres supercars. Sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >piste</A> pour tout vous dire, son pilote n'adoptait pas franchement un rythme délirant, et jouait plutôt la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
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<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>
<category>Rallye de Paris</category>

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<title>Rallye de Paris 2009 : 200 fauves en liberté</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rallye-de-Paris-2009-200-fauves-en-liberte-631#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 14:44:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/0/0/200x134_arton26700.jpg" style="border:0px" />
Samedi 21 mars dans un petit village au fin fond de la Nièvre 12h. Le soleil darde ses rayons, laissant une légère humidité matinale s'évaporer d'un asphalte qui va connaître son jour de gloire. Le bar du village est plein et l'ambiance chaleureuse. Les discussions sont ponctuées de tchin-tchin nous indiquant qu'il est l'heure de l'apéro. Rien ne pourrait venir troubler cette ambiance gentiment conviviale à part peut- être un événement inhabituel. Les verres commencent à trembler accompagnant &#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Alfa Romeo</category>
<category>Lamborghini</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Coupé Cabriolet</category>
<category>Coupé</category>
<category>Audi</category>
<category>Ferrari</category>
<category>Porsche</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Aston Martin</category>
<category>Morgan</category>
<category>Maserati</category>
<category>Ariel</category>
<category>Abarth</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Rallye de Paris</category>

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<title>Bugatti: rendez-vous avec le futur en septembre...</title>
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<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 09:37:59 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/4/6/3/arton26463.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;année 2009 sera importante pour Bugatti. Certes pas parce que le constructeur a dévoilé une nouvelle série limitée (tellement limitée qu&#8217;elle n&#8217;existera qu&#8217;en un seul et unique exemplaire) de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Bugatti-Veyron-Bleu-Centenaire-celebration-coloree-374" >dans le cadre d&#8217;un Salon de Genève 2009 qui vient de s&#8217;achever</A> : non, non pas. Mais bien parce qu&#8217;en cette année de centenaire, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> va éclairer son futur à l&#8217;automne. Explications&#8230; Les responsables de la marque vont en effet dévoiler cet automne un tout nouveau modèle. « Dévoiler », le&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Genève 2009 : Bugatti Veyron Centenaire, 16 bougies et 1350 ch pour l'anniversaire</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Bugatti-Veyron-Centenaire-Edition-16-bougies-et-1350-ch-pour-un-anniversaire-678#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 16:09:45 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/1/200x116_arton26061.jpg" style="border:0px" />
Si l'on se penche sur l'histoire de Bugatti, on découvre que la firme d'Ettore a été créée en ... 1909. Pile, cent ans. Genève est donc le moment rêvé pour célébrer l'évènement. Et de belle façon.]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Salon de Genève</category>

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<title>Bugatti Veyron: encore 50 exemplaires disponibles...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-encore-50-exemplaires-disponibles-642#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Sat, 17 Jan 2009 16:40:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/0/2/arton25102.jpg" style="border:0px" />
Où en est la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> Veyron <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-combien-d-exemplaires-commandes-251" >en terme de ventes</A> ? L&#8217;année passée, en 2008, 73 exemplaires de la Bugatti <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> auraient été vendus. Lorsque la production de la Veyron fut lancée, les responsables de Bugatti avaient évoqué une production totale limitée à 300 exemplaires. Selon Georges Keller, porte-parole de la marque, il ne resterait plus que 50 unités de la Veyron à saisir. Ce qui laisse un peu de marge à ceux qui seraient tentés d&#8217;en commander une. D&#8217;autant que la fin de l&#8217;espèce n&#8217;est pas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Photos du jour : Bugatti veyron</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Photos-du-jour-Bugatti-veyron-993#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 09:37:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/1/200x134_arton25011.jpg" style="border:0px" />
Difficile de revenir une nouvelle fois sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> car tout à déjà été dit sur la plus monstrueuse et la plus performante voiture homologuée jamais construite ! Et pourtant difficile de se lasser de ses caractéristiques techniques hallucinantes car avec ses 1001 chevaux elle semble véritablement évoluer dans une nouvelle catégorie d&#8217;engin terrestre ou personne ne semble être en mesure de venir contester cette suprématie. Avec plus de 400 km/h en pointe et seulement 2.5 secondes pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Eddy Clio  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Photos</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Bugatti Veyron Vincero by Mansory</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-Vincero-by-Mansory-712#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 22 Dec 2008 21:06:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/1/0/200x133_arton24610.jpg" style="border:0px" />
Chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Mansory-+" >Mansory</A> on fait preuve de beaucoup d&#8217;audace pour s&#8217;attaquer à un monument tel que la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> qui ne semble vraiment pas effrayer ces habitués des palaces roulants. Bien évidement personnaliser une voiture infiniment personnalisable par son constructeur pourrait sembler au premier abord surprenant, mais dans certaines parties du globe, les supercars sont d&#8217;une banalité affligeante et l&#8217;on se doit de se distinguer pour faire bonne figure. Réalisée pour une concession <A href="http://voyages.caradisiac.com/Abu+Dhabi/" >d&#8217;Abu Dhabi</A>, la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Tuning</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Photos</category>
<category>Mansory</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Bugatti Veyron chromée: réflexion faite ... (2ème)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-chromee-reflexion-faite-727#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-chromee-reflexion-faite-727</guid>
<pubDate>Wed, 12 Nov 2008 17:20:30 +0100</pubDate>
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Le groupe Volkswagen possède dans "sa" ville de Wolfsburg en Basse-Saxe un espace entièrement dédié à l'entreprise et à ses multiples marques. Baptisé Autostadt, ce site composé de plusieurs secteurs (piste d'essai, musée, site de production, show-rooms, cinéma ...) attire plus de 2 millions de visiteurs chaque année. Le dernier pavillon en date vient d'être inauguré, il porte le nom de Premium Clubhouse, ce qui vous indique rapidement le type de clientèle et les produits concernés. Pour égayer &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Coupé</category>
<category>Insolite</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Photos</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Future Bugatti Veyron GT : 1350 ch, 1380 Nm et 425 km/h</title>
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<pubDate>Sat, 13 Sep 2008 22:11:41 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/Le-futur-de-Bugatti-passerait-par-une-Veyron-GT-filant-a-430-km-h-950" >Marius l'avait entendu</A> dire en tendant l'oreille du côté de l'Angleterre : la Bugatti <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> doit évoluer vers plus de puissance. Et même qu'une Veyron GT est dans les tuyaux parait-il. Mais la description technique donnée à l'époque pourrait bien être largement sous-évaluée ! En effet, si ce document (cf le portfolio) apparu sur un site hollandais n'est pas un fake misérable, il semble que la Veyron GT trouvera encore une belle horde de chevaux dans son W16 pourtant déjà bien pourvu. On&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Une Bugatti Veyron se prend pour un tracteur... malgré elle</title>
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<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 11:54:01 +0200</pubDate>
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Tous les accidents n&#8217;ont pas des conséquences dramatiques. Les accidents parfois même sont cocasses. Surtout lorsqu&#8217;une supercar finit « sa course » dans un champ, se prenant pour un tracteur. Ici, c&#8217;est ni plus ni moins que la plus fameuse et la plus chère des supercars régulièrement construites (nous en étions il y a quelques mois déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-combien-d-exemplaires-commandes-251" >à plus de 200 unités commandées</A>) qui est l&#8217;héroïne (malheureuse), soit la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> Veyron. Pas dans sa toute nouvelle déclinaison <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-Veyron-Grand-Sport-en-detail-et-en-photos-550" >Grand Sport</A>, plus&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Photos</category>
<category>Accident</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Le futur de Bugatti passerait par une Veyron GT filant à 430 km/h!</title>
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<pubDate>Sat, 23 Aug 2008 13:29:40 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/2/7/arton21827.jpg" style="border:0px" />
Les journalistes du magazine anglais Autocar ont discuté avec le patron de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A>, le docteur Franz-Josef Paefgen, afin d&#8217;évoquer l&#8217;avenir de la marque et ses futurs modèles. Que faut-il en retenir ? <A href="http://news.caradisiac.com/Bugatti-toujours-plus-haut-plus-fort-811" >Comme on le sait déjà, il n&#8217;est pas question de voir Bugatti descendre en gamme</A>. Voilà pour le premier point. Le second est plus trouble. Bugatti, à l&#8217;horizon 2012, devrait proposer une nouvelle auto à son catalogue. S&#8217;agira-t-il d&#8217;une remplaçante de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> ou d&#8217;une limousine capable de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Modèle d'exception</category>
<category>Grande routière et limousine</category>
<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Bugatti : le nouveau modèle pour 2011</title>
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<pubDate>Fri, 04 Jul 2008 15:55:37 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/4/200x133_arton20894.jpg" style="border:0px" />
Si l'on en croit le Autotelegraaf néerlandais, Franz Josef Paefgen, ci-devant patron de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bentley-+" >Bentley</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A>, vient d'annoncer officiellement l'arrivée d'un nouveau modèle en provenance de Molsheim. Tout cela reste diaphane, mais sachant que la Veyron n'est prévue que pour une réplication de 300 exemplaires maximum et en l'absence d'un faire-part de décès post-Veyron de la marque Bugatti, il faut bien penser au futur qui devrait s'écrire dès 2011 ou 2012. Etant donné la conjoncture et la loi&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Bugatti Veyron Sang Noir: officielle (cette fois-ci)</title>
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<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 16:16:20 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/5/arton20765.jpg" style="border:0px" />
Me voilà de nouveau à vous parler de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Bugatti-+" >Bugatti</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Veyron-+" >Veyron</A> Sang Noir, une nouvelle série limitée signée par le constructeur français. Ne cherchez pas la news précédente, elle a suscité trop de vagues&#8230; Aujourd&#8217;hui, je reviens sur le sujet avec des informations de première main puisque l&#8217;existence de la Sang Noir a été officialisée. Sa production sera limitée à 15 exemplaires en tout et pour tout. Elle paraît surtout destinée aux clients américains de la marque qui n&#8217;auront pas pu profiter d&#8217;une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Série spéciale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Photos</category>
<category>Luxury</category>
<category>Veyron</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - BUGATTI EB118</title>
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<pubDate>Sun, 22 Jun 2008 08:16:22 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/5/3/arton20653.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Le coupé EB118 est dû au crayon d&#8217;ItalDesign dirigé par Giorgetto Giugiaro.  Dévoilé lors du Mondial de l&#8217;automobile, à Paris en 19998 dans une livrée bleu France, il poursuivit sa présentation dans une livrée aubergine métallisée apparue au salon d&#8217;Amsterdam 2000 à la suite de sa dégradation lors d&#8217;une exposition aux Etats Unis Il était animé par un moteur à 18 cylindres en W de 6.255 cm3 développant 555 ch à 6.800 tr/mn La miniature &#8211; Réduit par AutoArt, ce coupé EB118 séduit par &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
</dc:creator>

<category>Coupé</category>
<category>Bugatti</category>
<category>Miniature</category>

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