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<title>Break, Subaru - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Break, Subaru: les news et l'actu Break, Subaru en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Direct Francfort 2009 : Subaru Legacy et Outback, sans tambours ni trompettes</title>
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<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 14:03:00 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/8/8/200x133_arton31588.jpg" style="border:0px" />
On les connait puisqu'elles ont été présentées aux USA en début d'année mais elles faisaient à Francfort leurs premières européennes respectives annonçant leur arrivée sur le continent. Les nouvelles <A href="http://news.caradisiac.com/+-Subaru-+" >Subaru</A> Legacy et Outback adoptent un design certes modernisé mais pas plus inspiré qu'avant. Dire que le look se "toyotise" n'est pas très éloigné de la réalité. La nouvelle Legacy présentée en berline et break récupère quelques courbes dans le changement de génération et se rapproche assez d'une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Legacy</category>

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<title>Vidéo Pub : Love your life avec Robert de Niro en Subaru Legacy break </title>
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<pubDate>Mon, 18 May 2009 10:28:25 +0200</pubDate>
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Les falaises, le bord de mer, les moutons, c'est dans un décor très "Shetland d'Ecosse" que Subaru a envoyé sa nouvelle Legacy Break dont les débuts officiels sont fixés au 20 mai, soit mercredi. Si vous voulez la voir de plus près, elle déjà <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Subaru-Legacy-Break-c-est-elle-846" >sur News Auto, ici.</A> Pour "teaser", la firme japonaise se paie une pub et un acteur dans la plus grande tradition des réclames automobiles japonaises des eighties/nineties. Combien d'acteurs US sont allés financer leurs impôts de l'année en cours en vantant &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Subaru</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Break</category>
<category>YouTube</category>
<category>Pub</category>
<category>Legacy</category>

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<title>Future Subaru Legacy Break : c'est elle !</title>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2009 17:26:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/6/7/200x131_arton27667.jpg" style="border:0px" />
La Subaru Legacy Break était annoncée depuis une quinzaine de jours via un teasing ombre et lumière bien peu explicite. Toutefois, la présentation de <A href="http://news.caradisiac.com/New-York-2009-Subaru-Outback-et-teasing-Legacy-break-013" >la version Outback</A> lors du salon de New York suffisait à nous donner un aperçu assez réaliste de ce que serait cette version break que l'on retrouvera au Japon mais aussi en Europe quelques temps plus tard. Certains magazines japonais étant des pros du scoop, voici les images de ce break en avant -première parues tel quel dans Car Mode. Par&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Subaru</category>
<category>Break</category>
<category>Legacy</category>

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<title>Future Subaru Legacy STI: la puissance qui monte, qui monte...</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Future-Subaru-Legacy-STI-la-puissance-qui-monte-qui-monte-316#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 30 May 2008 20:40:27 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/9/6/arton20196.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;actualité de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> concerne l&#8217;apparition maintenant imminente de l&#8217;Exiga, véhicule pour les familles, <A href="http://news.caradisiac.com/Subaru-Exiga-rdv-le-17-juin-406" >déjà aperçu sur Caradisiac</A>. Mais <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A>, pour le passionné, rime avec STI. Nous allons y revenir. L&#8217;an prochain apparaîtra une nouvelle génération de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Legacy-+" >Legacy</A>, la grande <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> de la marque japonaise, également déclinée en version de loisirs, <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/subaru-outback.php" >l&#8217;Outback</A>. Cette nouvelle génération de la Legacy aura <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> à plusieurs motorisations boxer (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> dont les cylindres sont disposés à plat) : un 3,0&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Break</category>
<category>Legacy</category>

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<title>Subaru Exiga: rdv le 17 juin</title>
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<pubDate>Mon, 19 May 2008 10:31:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/0/9/arton19909.jpg" style="border:0px" />
La semaine passée, de multiples rumeurs (ne cherchez pas, nous ne les avons point relayées) sont apparues sur Internet concernant l&#8217;introduction imminente d&#8217;une version 7 places de Subaru Exiga. Comme c&#8217;est couramment de mise dans ces cas-là, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> a été contraint de réagir. Ce qui nous vaut aujourd&#8217;hui un premier teasing, celui que nous avons sous les yeux. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> avait tout prévu et a fait comme tout le monde : le constructeur, en plus de distiller des photos soigneusement choisies, a&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Subaru</category>
<category>Rumeur</category>
<category>Break</category>

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<title>Subaru Legacy STI S402: banzaï familial</title>
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<pubDate>Fri, 16 May 2008 10:51:47 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/6/9/arton19869.jpg" style="border:0px" />
Voilà la dernière <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> labellisée STI. Comme quoi <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Subaru-Legacy-Station-Wagon-Boxer-Diesel-2-evolution-logique-ou-sacrilege-326" >en se lançant dans les boxer diesel</A>, n&#8217;en oublie pas ses fondamentaux&#8230; Déclinée en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Legacy-+" >Legacy</A> STI S402 n&#8217;aura d&#8217;existence que locale, soit japonaise. Dommage pour les fans sti&#8230;istes du monde entier car la Legacy, équipée du même <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> que celui qui fait les beaux jours de la dernière mouture de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >l&#8217;Impreza</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Esthetique-heretique-166" >WRX STI</A>, permet de loger famille et bagages. Techniquement la Legacy STI S402 reçoit notamment une BVM à 6 rapports,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Subaru</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>Legacy</category>

</item>
<item>
<title>Subaru Legacy Station Wagon Boxer Diesel 2.0: évolution logique ou sacrilège?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Subaru-Legacy-Station-Wagon-Boxer-Diesel-2-evolution-logique-ou-sacrilege-326#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 08 Apr 2008 08:48:50 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/9/200x144_arton18949.jpg" style="border:0px" />
O rage, ô désespoir, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> se met au diesel. J&#8217;entends déjà les cris de désespoir des amoureux de la marque. Pourtant c&#8217;est bien une réalité. Les premières « Sub » diesel seront les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Legacy-+" >Legacy</A> et les Outback avant une quasi généralisation sur l&#8217;ensemble de la gamme. Pour beaucoup Subaru est synonyme de sportivité. Une réputation due principalement à l&#8217;expérience engrangée en championnat du monde des rallyes mais également à un modèle mythique : l&#8217;<A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A> WRX STI.  Disponible exclusivement&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Motorisation</category>
<category>Subaru</category>
<category>Essai</category>
<category>Break</category>
<category>Magazine</category>
<category>Legacy</category>
<category>Essai mag</category>

</item>
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<title>Subaru France 2008 : les diesels ensuite !</title>
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<pubDate>Tue, 05 Feb 2008 05:40:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/5/0/200x126_arton17550.jpg" style="border:0px" />
DIESEL . . L&#8217;autre évènement d&#8217;importance chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> en 2008 (celui où les plus forts volumes sont espérés) est l&#8217;arrivée du <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Un-diesel-chez-Subaru-mais-pas-n-importe-lequel-392" >moteur diesel</A> dans la gamme. Tout commence avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Legacy-+" >Legacy</A> Boxer Diesel (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A>) en mars prochain. Cette auto sera présente à Genève et inaugurera le tout premier 4 cylindres à plat diesel. Le choix de ce modèle particulier pour porter la nouveauté s&#8217;explique simplement : la Legacy est la Subaru la plus vendue en Europe. Ce <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> essayé récemment en Espagne par &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Motorisation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Break</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Genève 2008: Subaru Legacy et Outback diesel</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Subaru-Legacy-et-Outback-diesel-218#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 05 Feb 2008 05:08:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/3/8/arton17538.jpg" style="border:0px" />
Enorme nouveauté chez <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A>. Le constructeur japonais a décidé de se mettre au diesel. Les puristes vont crier au scandale mais il faudra s'y faire&#8230;  Qu&#8217;ils se rassurent, il s&#8217;agira tout de même d&#8217;un boxer de 2.0 litres de cylindrée qui développera la puissance de 150 ch. Il équipera tout d&#8217;abord la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Legacy-+" >Legacy</A> et l&#8217;Outback. <A href="http://news.caradisiac.com/Subaru-France-2008-les-diesels-ensuite-414" >Les premières impressions des journalistes l'ayant essayer semblent positives</A>, comme le laisse entendre Denis. A nous maintenant de nous faire notre avis lors d'un prochain&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Genève</category>

</item>
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<title>Video Subaru Outback</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Subaru-Outback-la-video-941#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 13 Nov 2007 16:11:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/2/9/arton15529.jpg" style="border:0px" />
Seulement 3 marques se partagent le marché des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >breaks</A> tout terrain. Si <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volvo/" >Volvo</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> jouent la carte du haut de gamme, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> tire son épingle du jeu avec l'Outback et son rapport <A href="http://news.caradisiac.com/+-Prix-+" >prix</A>/prestations imbattable :]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Subaru</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Break</category>
<category>Modèles</category>
<category>Caradisiac TV</category>

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<title>Audi Allroad/Subaru Outback/ Volvo XC70 : avis aux gentlemen farmers</title>
<link>http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/comparatifs-nouveautes/compactes-familiales/354/comparatif-audi-subaru-volvo-1.php#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 Nov 2007 10:58:41 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/4/6/arton15346.jpg" style="border:0px" />
Segment extrêmement réduit avec seulement trois acteurs depuis de nombreuses années, la catégorie des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >breaks</A> tout chemin revient aujourd&#8217;hui sur le devant de la scène avec un renouvellement complet des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> existants. De quoi relancer l&#8217;intérêt des acheteurs à la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >recherche</A> d&#8217;un véhicule mêlant les avantages d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> et d&#8217;un <A href="http://news.caradisiac.com/+-4x4-+" >4x4</A>.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Audi</category>
<category>Subaru</category>
<category>Volvo</category>
<category>Break</category>
<category>Magazine</category>
<category>Comparatif</category>

</item>
<item>
<title>Salon de Tokyo : Subaru Legacy Outback Urban Selection</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-Subaru-Legacy-Outback-Urban-Selection-390#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 09 Oct 2007 16:05:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/2/arton14642.jpg" style="border:0px" />
Attention, vous êtes prêts ? Cette news va être ultra-courte ! Top ! Je suis un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> surélevé de marque japonaise, je dispose d'une transmission Symmetrical AWD, je vis actuellement mes dernières années après un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Restylage-+" >restylage</A> fin 2006, c&#8217;est pourquoi une série limitée va voir le jour lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >Salon de Tokyo</A>, où <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-Subaru-Exiga-concept-024" >un concept-car de ma remplaçante est également présenté dans la même teinte</A>... et <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Honda-Accord-Tourer-Concept-413" >qui n&#8217;est pas sans évoquer une future concurrente elle aussi dévoilée dans une couleur analogue</A>... en effet&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Tokyo</category>
<category>Modèles</category>

</item>
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<title>Salon de Tokyo: Subaru Exiga concept</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-Subaru-Exiga-concept-024#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 09 Oct 2007 15:36:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/2/3/200x104_arton14623.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> est un constructeur japonais pour qui le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Tokyo-+" >salon de Tokyo</A> reste le lieu où il faut présenter son <A href="http://news.caradisiac.com/+-Actualite-+" >actualité</A> et sa vision du futur. L'actualité est incarnée par la <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-Subaru-Impreza-WRX-STi-en-clair-867" >Subaru Impreza WRX STI</A> déjà dévoilée et le futur par 2 <A href="http://news.caradisiac.com/+-Concept-Car-+" >concept-cars</A> dont voici le premier: le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> Exiga Concept. L'engin ne se présente pas comme une <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Tokyo-Mazda-Taiki-Concept-Acte-2-127" >folie typiquement nippone</A> mais comme un véhicule réellement crédible. Il nous faudra alors deviner quelle auto il est censé remplacer dans un futur proche: <A href="http://news.caradisiac.com/+-Legacy-+" >Legacy</A> ou <A href="http://news.caradisiac.com/+-Forester-+" >Forester</A> ?&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Denis Adams  )
</dc:creator>

<category>Concept Car</category>
<category>Subaru</category>
<category>Break</category>
<category>Salon de Tokyo</category>

</item>
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<title>Subaru Legacy 'tuned by STi' 2008</title>
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<pubDate>Sat, 11 Aug 2007 16:57:13 +0200</pubDate>
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La <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> Legacy n&#8217;est pas à la fête dans les colonnes de News Auto car seules 3 news répondent à l'appel : <A href="http://news.caradisiac.com/Subaru-Legacy-Station-Wagon-by-DAMD-Audi-325" >la version Station Wagon tunée by DAMD</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/La-Subaru-Legacy-desormais-disponible-en-version-2-R" >la motorisation 2.0l R</A>, et <A href="http://news.caradisiac.com/Une-nouvelle-Subaru-Legacy-STi-104" >la STi cru 2007</A>. Voici à présent un 4ème opus avec la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Presentation-+" >présentation</A> au Japon (nous ne l&#8217;aurons donc pas !) de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Legacy-+" >Subaru Legacy</A> &#8216;tuned by STi&#8217; cru 2008, qui sera elle aussi commercialisée à seulement 600 exemplaires. Basée sur la version B4 2.0l <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> Spec B en version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berline</A> et Station Wagon,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>Legacy</category>

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<title>Subaru Legacy Station Wagon by DAMD : Audi ?</title>
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<pubDate>Sun, 04 Mar 2007 14:50:00 +0100</pubDate>
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Dans la famille <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> by <A href="http://news.caradisiac.com/+-DAMD-+" >DAMD</A>, avions déjà <A href="http://news.caradisiac.com/DAMD-Concept-B-Type-1-Every-DA64W-alias-Suzuki-Escalade-864" >une Suzuki Every Wagon à la sauce Cadillac Escalade</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Infiniti-astonissan-G35-par-DAMD-125" >une Infiniti G35 façon Aston Martin</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Outlander-by-DAMD-482" >une Mitsubishi Outlander en tenue sportive</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-I-by-DAMD-craquante-461" >une craquante Mitsubishi I</A>... il faudra à présent compter sur cette <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Legacy-+" >Legacy</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> by DAMD, un brin single-frame d'<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> ! Le pack de transformation comprend une large calandre en alu avec grillage chromé ayant la particularité d'améliorer le refroidissement du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> du fait de sa taille maximisée par&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vincent Vaillant  )
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<category>Subaru</category>
<category>Tuning</category>
<category>Photos</category>
<category>Break</category>
<category>DAMD</category>
<category>Legacy</category>

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<title>Subaru remballe sa calandre</title>
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<pubDate>Tue, 29 Aug 2006 23:09:18 +0200</pubDate>
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La nouvelle calandre (le nouveau museau, nez, etc. comme vous voudrez) de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> aura fait long feu... Elle est déjà remise en cause. Sans doute parce qu'elle n'a jamais réussi à faire l'unanimité (doux euphémisme) depuis son apparition en série, notamment popularisée sous nos latitudes sur son modèle-phare, l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A>. Bref, l'hélice stylisée, sensée rappeler les origines liées à l'aviation du groupe Fuji Heavy Industries actionnaire majoritaire du constructeur japonais, et due au designer grec &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Subaru</category>
<category>Design</category>
<category>Break</category>

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<title>Subaru Impreza WRX, SW : exclusive, agressive, séductrice !!</title>
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<pubDate>Thu, 28 Jul 2005 16:43:00 +0200</pubDate>
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Dans sa version "breakisée", la Subaru Impreza WRX aimerait nous faire croire qu&#8217;elle s&#8217;est assagie. Qu&#8217;elle est rentrée dans le rang souvent fade des familiales. Mais sa prise d&#8217;air sur le capot et ses jantes de 17 pouces trahissent sa vraie nature. Nous n&#8217;avons pas affaire à une prédatrice assagie : c&#8217;est un loup des rallyes.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Subaru</category>
<category>Essai</category>
<category>Break</category>
<category>Magazine</category>
<category>Impreza</category>
<category>Essai mag</category>

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