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<title>Break, Mazda - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Break, Mazda: les news et l'actu Break, Mazda en continu sur Caradisiac</description>
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<title>Mazda 6: Nouveau 2.2 Diesel</title>
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<pubDate>Tue, 16 Dec 2008 12:00:50 +0100</pubDate>
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En berline comme en break, la Mazda 6 renouvelée fin 2007 fait partie des familiales de constructeurs généralistes les plus attachantes. Rares bémols, l&#8217;absence de 6 cylindres en haut de gamme essence et un moteur Diesel 2 litres qui commence à avouer son âge. Cette petite faiblesse sera effacée au printemps 2009 avec un Diesel tout nouveau disponible en trois niveaux de puissance, à partir de 125 chevaux. Nous l&#8217;avons déjà essayé en 163 et 185 chevaux. Premières impressions. La Mazda6 de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  François Chapus  )
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<category>Mazda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Essai</category>
<category>Break</category>
<category>Magazine</category>
<category>6</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Mazda 6 break : arigato karakuri </title>
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<pubDate>Fri, 28 Mar 2008 13:32:41 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/1/200x163_arton18061.jpg" style="border:0px" />
Il y a quelques semaines nous vous proposions les premiers essais dynamiques de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot570-+" >Mazda 6</A>. L&#8217;arrivée du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> vient compléter une gamme modernisée et très concurrentielle.   La nouvelle Mazda 6 a été lancée en Europe récemment sous la forme d&#8217;une berline 4 portes. Cette « Sedan » avec malle arrière n&#8217;aura d&#8217;ailleurs pas été retenue pour le marché français. Etonnant, alors que le tricorps semble être désormais préféré dans le segment des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >berlines</A>. Même <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> s&#8217;y met&#8230; Le staff de &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
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<category>Mazda</category>
<category>Essai</category>
<category>Break</category>
<category>Magazine</category>
<category>6</category>

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<title>Video Mazda 6 break</title>
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<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 10:55:42 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/0/arton18640.jpg" style="border:0px" />
Il y a quelques semaines nous vous proposions les premiers essais dynamiques de la nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot570-+" >Mazda 6</A>. L&#8217;arrivée du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> vient compléter une gamme modernisée et très concurrentielle.]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Mazda</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Break</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>6</category>

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<title>Mazda 6 Ginza: du luxe en promo</title>
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<pubDate>Sun, 17 Jun 2007 22:14:35 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/9/2/arton11692.jpg" style="border:0px" />
La <A href="http://news.caradisiac.com/+-mot570-+" >Mazda 6</A> dont <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mazda6-presque-prete-944" >la remplaçante est en pleine phase d'essai</A> est dans une période de sa vie où les relances marketing sont les bienvenues. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> France propose donc la série limitée Ginza du nom d'une grande artère commerciale notoire de Tokyo. C'est un peu les Champs-Elysées japonais. Du coup, vous l'aurez compris, la Mazda 6 Ginza ne vise pas les sportifs qui se défoulent toujours avec <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv272ter/mazda-6-mps.php" >la version MPS</A> mais plutôt les adeptes de belles finitions qui ne sont pas contre les bonnes affaires. Pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Mazda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Break</category>
<category>6</category>
<category>Prix</category>

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<title>Pour les amateurs de break qui pousse..</title>
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<pubDate>Fri, 16 Feb 2007 01:00:38 +0100</pubDate>
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Le <A href="http://news.caradisiac.com/Mini-Van-maxi-effet-471" >tuning neo rétro</A>, est le caviar de la personnalisation automobile.. dans la mesure ou son approche est généralement faite avec beaucoup de goût mais aussi de budget.. et cette réalisation en est la preuve.. Sur la base d'un vénérable <A href="http://news.caradisiac.com/+-Break-+" >break</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> 808 de 1973, la fonction <A href="http://news.caradisiac.com/+-Utilitaire-+" >utilitaire</A> du véhicule n'est plus qu'un lointains et très vague souvenir.. en effet la caisse se voit transformée en une bête a chronos.. Une nouvelle mécanique est implantée piochée dans la banque d'organe de la marque et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Mazda</category>
<category>Break</category>

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