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<title>Bonus Malus Ecologique - Toutes les information sur le bonus ecolo, Taux de CO HC NOx et particules - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Bonus ecologique, Taux de CO HC NOx et particules: les news et l'actu Bonus ecologique, Taux de CO HC NOx et particules en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>NO2 : votre diesel tue (encore)</title>
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<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 15:00:00 +0200</pubDate>
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L&#8217;Afsset tire la sonnette d&#8217;alarme et c&#8217;est une nouvelle fois les véhicules diesel qui sont pointés du doigt. Le coupable ? Toujours le même : le dioxyde d&#8217;azote ou NO2, toujours négligé par les normes de pollutions mais qui attaque les poumons. En février, une <A href="http://news.caradisiac.com/Point-info-de-15h-Votre-diesel-tue-748" >enquête de l&#8217;Institut de Veille Sanitaire (InVS)</A> révélait une corrélation entre les jours de pics de pollution au dioxyde d&#8217;azote et les pics de mortalité et d&#8217;hospitalisation. Contrairement aux autres rejets automobiles qui représentent &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Actualité</category>
<category>Bonus ecologique</category>
<category>Taux de CO HC NOx et particules</category>
<category>Taux de CO2</category>
<category>Point info de 15h</category>

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<title>Le permis de gros pollueur fixé à 160 euros/an</title>
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<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 20:58:26 +0100</pubDate>
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Voilà une mesure symbolique. Mais dans le sens où le gouvernement l&#8217;entend&#8230; Ce dernier vient d&#8217;annoncer une annualisation du malus écologique sur les voitures les plus polluantes. La mesure est jugée symbolique car ne concernant que 1% du marché français. Les propriétaires de véhicules achetés et immatriculés en France à partir du 1er janvier 2009 et émettant plus de 250 gr de CO2 par kilomètre ne devront s&#8217;acquitter d&#8217;un malus qu&#8217;à hauteur de 160 euros par an. Cette mesure, qui correspond à un &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Economie</category>
<category>Actualité</category>
<category>Bonus ecologique</category>
<category>Taux de CO HC NOx et particules</category>
<category>Taux de CO2</category>

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<title>Bonus/malus CO2 : les voitures les plus polluantes ne sont pas celles que vous pensez</title>
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<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 14:24:36 +0200</pubDate>
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Depuis le 1er janvier 2008 et l&#8217;instauration des bonus/malus sur les émissions de C02 à l&#8217;achat de véhicules neufs, malheureusement une des seules mesures adoptées lors du Grenelle de l&#8217;environnement, tous les regards accusateurs semblent une fois de plus se tourner vers l&#8217;automobile et ses émissions de dioxyde de carbone. Oui, le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Taux-de-CO2-+" >CO2</A> est un des principaux gaz à effet de serre responsable du dérèglement climatique. Non, taxer à l&#8217;achat des véhicules neufs n&#8217;est pas écologiquement correct, tout&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Bonus ecologique</category>
<category>Taux de CO HC NOx et particules</category>
<category>Taux de CO2</category>
<category>Enquête</category>

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<title>C02 bouc émissaire, CO, HC, NOx et particules oubliés ? 2100 modèles à la loupe</title>
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<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 03:00:00 +0100</pubDate>
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Depuis le début de cette année a été mise en place l&#8217;écopastille, qui offre un bonus compris entre 200 et 5 000&#8364; aux acheteurs de véhicules neufs émettant moins de 130g/km de CO2 ou sanctionne par un malus allant de 200 à 2 600&#8364; ceux dépassant les 161g/km. Cependant, les normes EuroIV, mises en place au 1er Janvier 2005, prennent en compte les quantités émises de CO, de HC, de NOx et de particules. Ces derniers sont directement nocifs et peuvent être considérés comme de la pollution, une &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Pierre Desjardins  )
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<category>Bonus ecologique</category>
<category>Taux de CO HC NOx et particules</category>
<category>Taux de CO2</category>

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