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<title>Compacte et familiale, Sport auto : toute l'actualité du sport automobile sur Caradisiac - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Compacte et familiale, Sport Auto: les news et l'actu Compacte et familiale, Sport Auto en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Subaru Impreza WRC2008: débuts à l'Acropole!</title>
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<pubDate>Tue, 20 May 2008 23:11:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Un événement. Depuis longtemps les fans du SWRT (Subaru World Rally Team) attendent le retour sur le devant de la scène du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A>. La nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A> WRC2008 est espérée comme l&#8217;arme du renouveau. Pas seulement par les fans mais également par les pilotes, et notamment par l&#8217;un des deux seuls champions du monde de la spécialité en activité en WRC, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Petter-Solberg-+" >Petter Solberg</A>. Le SWRT vient d&#8217;annoncer que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >l&#8217;Impreza</A> <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Solberg-et-Atkinson-ont-enfin-teste-la-nouvelle-Subaru-Impreza-478" >WRC2008</A> effectuera ses débuts en compétition mondiale lors de l&#8217;Acropole (disputé en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Rallye</category>
<category>Petter Solberg</category>
<category>Rallye de l'Acropole</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Impreza</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Chris Atkinson</category>

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<title>Jenson Button sur le Ring au volant d'une Honda Civic Type R [vidéo]</title>
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<pubDate>Mon, 24 Mar 2008 14:09:16 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Entre deux courses de Formule 1, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Jenson-Button-+" >Jenson Button</A> s&#8217;amuse sur le Nürburgring. Au volant d&#8217;une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Civic-+" >Civic</A> Type R. Tout est organisé par le constructeur qui l&#8217;engage, sans succès ou presque (mais tout cela <A href="http://news.caradisiac.com/Formule-1-Button-Je-vise-le-titre-2009-234" >pourrait bien changer dans les mois à venir</A>) en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A>, Honda. <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Ayrton-Senna-aux-commandes-d-une-Honda-NSX-R" >A l&#8217;époque d&#8217;Ayrton Senna, les champions de Formule 1 avaient le droit de prendre en main, dans des conditions similaires, la NSX, alors produit sportif phare de la marque japonaise</A>. En attendant sa remplaçante, Jenson doit lui se&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Circuit</category>
<category>YouTube</category>
<category>Jenson Button</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Trophée Andros: Toyota et Prost remettent leur titre en jeu</title>
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<pubDate>Fri, 09 Nov 2007 22:41:54 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/9/0/arton15390.jpg" style="border:0px" />
La saison dernière, Toyota et Alain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Nicolas-Prost-+" >Prost</A> ont enfin été couronnés ensemble dans el <A href="http://news.caradisiac.com/+-Trophee-Andros-+" >Trophée Andros</A> (en l'absence du roi de la glace <A href="http://news.caradisiac.com/+-Yvan-Muller-+" >Yvan Muller</A> diront les mauvaises langues). Cette saison, il va s'agir de confirmer&#8230; toujours en l'absence du roi <A href="http://news.caradisiac.com/Dakar-2008-Yvan-Muller-sur-buggy-SMG-548" >qui continue sa nouvelle vie hivernale dans les sables</A>! Vous l'aurez compris, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> et Prost remettent le couvert. Deux Toyota <A href="http://news.caradisiac.com/Toyota-Auris-Ice-Experience-affrontez-vous-sur-la-glace-13" >Auris</A> seront pilotées, comme l'hiver dernier, par <A href="http://news.caradisiac.com/+-Alain-Prost-+" >Alain Prost</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Olivier-Panis-685-+" >Olivier Panis</A> (<A href="http://news.caradisiac.com/A1-GP-France-Olivier-Panis-directeur-sportif-464" >nouvellement engagé</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/A1-GP-Emerson-Fittipaldi-testera-la-nouvelle-auto-a-moteur-Ferrari-994" >A1 GP</A> auprès de l'écurie&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Trophee Andros</category>
<category>Alain Prost</category>

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<title>Mitsubishi Lancer Evolution X - version WRC Groupe N</title>
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<pubDate>Mon, 08 Oct 2007 16:16:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/7/arton14597.jpg" style="border:0px" />
Il y a peu, Denis nous présentait officiellement <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Lancer-Evo-X-officielle-35-photos-HD-596" >la Mitusbishi Lancer Evolution X de série avec 35 photos HD à la clef</A>, voici venir à présent la version course qui sera engagée dans la 14ème épreuve japonaise de la FIA World Rally Championship (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A>) le 26 octobre prochain, non pas en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-de-course-+" >voiture de course</A> à proprement parler mais en tant que voiture ouvreuse, puisque l&#8217;homologation en Groupe N définitive ne devrait intervenir que pour la prochaine saison. Les voitures ouvreuses, aussi appelées&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Rallye</category>
<category>Rallye du Japon</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Lancer</category>

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<title>Avis de naissance du "Ice Super Star Racing"</title>
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<pubDate>Sun, 23 Sep 2007 20:50:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/2/8/arton14128.jpg" style="border:0px" />
Les <A href="http://news.caradisiac.com/Toyota-au-Trophee-Andros-avec-Prost-et-Panis" >courses sur glace</A> sont spectaculaires&#8230; et animées. Un peu à l'instar du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-cross-+" >rallye-cross</A>. Voici que nous arrive une nouvelle série de compétitions sur glace qui opposera des pilotes disposant des mêmes voitures, des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/mitsubishi_lancer_evolution.php" >Lancer Evolution</A> <A href="http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-publicite-Mitsubishi-Lancer-Evolution-IX-baroud-d-honneur-957" >IX</A>. Ce challenge sera lancé dès cet hiver 2007/2008. En voici les principales caractéristiques: - Equipe composée de deux pilotes qui doivent embarquer un passager VIP en course (star médiatique, journaliste, sponsor, etc.). - Prix de participation pour&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Circuit</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Honda commercialise une Civic Type-r à 11 000 &#8364;... mais pas pour nous !</title>
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<pubDate>Tue, 18 Sep 2007 00:49:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/1/1/3/arton14113.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est ce qu&#8217;on pourrait appeler le coup de grâce, la cerise sur le gâteau&#8230; ou encore la goutte qui fait déborder le vase ! Vous vous souvenez tous de la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Jenson-Button-teste-la-nouvelle-Civic-Type-R-797" >Civic Type-R berline</A>, cette magnifique japonaise qui nous était refusée en Europe, et bien comme si ce n&#8217;était pas suffisant, Honda propose à la vente une nouvelle version&#8230; de course ! Destinée à une utilisation 100% <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A>, (elle remplace l&#8217;Integra Type-R dans un championnat mono-marque Honda), cette Type-R est pourvue du K20A, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Lionel Lucas  )
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<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Civic</category>

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<title>Rallye: Brice Tirabassi entre Mont-Blanc et Sanremo [Interview]</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rallye-Brice-Tirabassi-entre-Mont-Blanc-et-Sanremo-Interview-184#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 11 Sep 2007 23:20:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/1/arton13871.jpg" style="border:0px" />
Nous suivons Brice Tirabassi <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-Tirabassi-le-retour-interview-772" >depuis son retour</A> au volant d'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >207</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-S2000-+" >S2000</A> préparée par BSA et portant les couleurs de Yacco. Le week-end dernier, avec son copilote Fabrice Gordon, le pilote de Saint-Maxime était engagé au <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-du-Mont-Blanc-Cuoq-s-impose-171" >rallye du Mont-Blanc</A>. Le duo l'a terminé à la neuvième place. Caradisiac: Comment s'est déroulée l'épreuve? <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brice-Tirabassi-+" >Brice Tirabassi</A>: Dans l'ensemble nous sommes satisfaits de nos performances. Même si nous avons dû faire face à quelques ennuis mécaniques dont un décrochage du&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Brice Tirabassi</category>

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<title>La Dacia Logan Cup en photos</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Dacia-Logan-Cup-en-photos-960#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 24 Jul 2007 18:33:42 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/9/arton12569.jpg" style="border:0px" />
Un... flashback pour commencer cette info (dont l'intérêt je le précise tout de suite repose sur les photographies...): jeune novice, je débarque l'an dernier sur le blog de Caradisiac et ne mets pas longtemps avant de me faire taper sur les doigts. Pourquoi, j'ai utilisé une photo que je n'aurais pas dû utiliser... Cette photo illustrait une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> Cup que vous pouvez aujourd'hui admirer sous toutes ses coutures. Une... occasion pour continuer. Nous avons appris <A href="http://news.caradisiac.com/Une-coupe-Logan-en-France-des-2008-133" >ici</A> il y a peu de temps&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Circuit</category>
<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Rallye-cross</category>
<category>Logan</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>WTCC: la Toyota du TFS Yaco Racing à Brno</title>
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<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 15:23:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/0/8/arton11508.jpg" style="border:0px" />
Ce week-end sera particulièrement chargé pour tout passionnée de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport automobile</A>. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >Formule 1</A> avec le <A href="http://news.caradisiac.com/+-GP-Etats-Unis-+" >Grand Prix des Etats-Unis</A> disputé aux Etats-Unis, <A href="http://news.caradisiac.com/+-24-heures-du-Mans-+" >24 Heures du Mans</A> et, si l'on s'arrête aux compétitions internationales organisées à partir du continent européen, <A href="http://news.caradisiac.com/+-WTCC-+" >WTCC</A> avec la manche courue en République Tchèque sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuit</A> Brno. Ponctuellement, des concurrents qui ne sont pas engagés à l'année dans le championnat, sont cependant acceptés lors de manches en général proches de leur base.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Circuit</category>
<category>WTCC</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Honda Civic 1200, 74'.. une légende..</title>
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<pubDate>Mon, 14 May 2007 09:53:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/8/8/arton10588.jpg" style="border:0px" />
Lorsqu'on parle de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Preparation-+" >préparation</A> sur base d'autos japonaises, on pense immédiatement aux <A href="http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Nissan-Skyline-R34-GT-R" >Skyline</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-S2000-+" >S2000</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/La-plus-belle-des-RX7" >RX7</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Honda-Integra-Type-R-turbo-sacrilege-224" >Integra</A> etc.. mais on oublie qu'avant ces fabuleuses autos il y avait déjà des petites bombinettes préparées avec le même esprit que l'on retrouve aujourd'hui a <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Le-nouveau-record-de-HKS-a-Tsukuba-444" >Tsukuba</A> par exemple mais avec des moyens tout autre bien évidement.. Alors quoi de plus émouvant que de découvrir cette superbe <A href="http://news.caradisiac.com/+-Civic-+" >Civic</A> de 1974 qui a de nombreuses saisons écumées différents <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuits</A>, encore dans « son jus ».. et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
</dc:creator>

<category>Préparation</category>
<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Circuit</category>
<category>Photos</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Civic</category>

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<title>Elucubration du jour: vers un nouvel âge d'or du rallye?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Elucubration-du-jour-vers-un-nouvel-age-d-or-du-rallye-142#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Fri, 27 Apr 2007 10:07:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/5/0/arton10250.jpg" style="border:0px" />
Cette nouvelle élucubration relève davantage du rêve que de l'élucubration pure (s'il y a dans la salle un spécialiste de la pure élucubration je veux bien qu'il me soigne!). Je ne sais pas vous mais moi, j'adore les voitures actuelles de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A>: <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-2000-+" >Super 2000</A>, Super 1600 et... <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>. Car, il est à noter que les GT commencent à faire un retour sur le devant des scènes (scène/salle, ça se tient!) des rallyes nationaux au point d'attirer quelques ténors à leur volant (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Stephane-Sarrazin-+" >Sarrazin</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-Delecour-et-sa-Porsche-font-deja-le-spectacle-483" >Delecour</A>, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
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<category>Punto</category>
<category>207</category>
<category>Fabia</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Une version compétition de la VW Golf GT TSI</title>
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<pubDate>Sat, 07 Apr 2007 14:53:51 +0200</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/+-Golf-+" >Golf</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A> TSI a déjà <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv281ter/golf-gt-6.php" >beaucoup fait parlé d'elle sur route</A>. La voilà qui débarque maintenant sur les pistes. En effet, grâce à une initiative de la filiale anglaise de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/volkswagen/" >Volkswagen</A>, la <A href="http://news.caradisiac.com/Golf-GT-Twincharger-la-reussite-du-downsizing" >TSI</A> va limer le bitume dans le cadre de la "Volkswagen Racing Cup" (formule de promotion qui regroupe plusieurs <A href="http://news.caradisiac.com/+-Modeles-708-+" >modèles</A> de la marque). Les ingénieurs du Volkswagen Racing UK ont fait du beau travail sur le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> pour porter la puissance de 170 à 230 ch avec la complicité de quelques partenaires tels que Superchips,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Circuit</category>
<category>Golf</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Le rallycross? "Conviavilité et caractère spectaculaire" (interview Jean-Luc Pailler 2/2)</title>
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<pubDate>Fri, 06 Apr 2007 15:45:31 +0200</pubDate>
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Suite de l'<A href="http://news.caradisiac.com/+-Interview-+" >interview</A>, commencé <A href="http://news.caradisiac.com/Rallycross-2007-fiabilite-et-regularite-au-programme-de-Jean-Luc-Pailler-interview-1-2-714" >ici</A>, que Jean-Luc Pailler nous a accordé. NA : En quels termes pouvez-vous présenter le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-cross-+" >rallycross</A> pour ceux qui n'y auraient pas déjà goûté ? J.-L. P. : J'associe cette discipline du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Sport-Auto-+" >sport automobile</A> à la convivialité et au caractère spectaculaire. <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-cross-Anne-a-l-assaut-de-l-Europe-181" >En championnat européen</A>, les voitures sont aux alentours de <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A> ch et 1200 kg, les chiffres parlent d'eux-mêmes. Je pense que le spectacle offert par les courses est franchement fabuleux. A titre personnel, j'adore&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
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<category>207</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Rallycross 2007: fiabilité et régularité au programme de Jean-Luc Pailler (interview 1/2)</title>
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<pubDate>Fri, 06 Apr 2007 15:16:30 +0200</pubDate>
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Après un <A href="http://news.caradisiac.com/Interview-Soheil-Ayari-1-2-545" >premier interview de pilote automobile</A> il y a quelques temps, changement complet de décor. Passage <A href="http://news.caradisiac.com/Interview-Soheil-Ayari-2-2-920" >de la piste et du GT</A> au mélange terre et asphalte de cette discipline populaire (la manche de Lohéac, en Ile-et-Vilaine, du championnat de France rassemble 40000 spectateurs chaque année) et spectaculaire qu'est le rallycross. Et quel meilleur ambassadeur que le multiple champion de France de la spécialité, Jean-Luc Pailler ? Les couronnes, Jean-Luc Pailler les a enchaînées de 1991 à 1996,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
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<category>Rallye-cross</category>
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<title>Essai groupé: Renault Clio RS vs Megane RS F1 Team.2</title>
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<pubDate>Fri, 30 Mar 2007 10:41:34 +0200</pubDate>
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Premiers mètres et 2 choses vous interpellent. D'un, si le <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A> de cette <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv163/mg_5825_renault_megane_rs.php" >Megane RS</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A> Team n'abrite que 30 ch supplémentaires (par rapport à la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv280quad/clio-rs-1.php" >Clio RS</A>), ce sont des pur-sangs sous stéroïdes. De deux, la direction colle assez pour vous rappeler qu'elle est électrique et si c'est déroutant au début, après le premier virage que vous attaquez comme un goret, vous oubliez totalement la chose et vous vous adaptez naturellement. Pour expliquer cette différence de sensation moteur (ce ne sont pas&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
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<category>Circuit</category>
<category>Dans le garage du blog</category>
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<category>Renault Sport</category>

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<title>Essai groupé : Renault Clio RS vs Megane RS26 F1 Team.1</title>
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<pubDate>Fri, 30 Mar 2007 10:36:07 +0200</pubDate>
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Vraiment, ce fut un sale Jeudi. Etre invité sur un des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuits</A> les plus retournants du monde pour venir faire l'imbécile en "auto-proclamées sportives" puis, par la même occasion, être nourri de façon à résister à 10 années de famine n'ont pas réussi à m'enlever ce goût amer au fond de la gorge. Séverine, serrée dans un pantalon deux tailles trop petites, est sicilienne mais aussi hôtesse d'accueil. Elle a réussi sa journée puisqu'elle est parvenue a nous ensoleiller une matinée que l'astre&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<category>Essai</category>
<category>Circuit</category>
<category>Dans le garage du blog</category>
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<category>Sport Auto</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Renault Sport</category>

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<title>WRC: Duval forfait au Portugal</title>
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<pubDate>Tue, 27 Mar 2007 20:51:40 +0200</pubDate>
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Nous l'avions annoncé il y a déjà un bail (pas un paquet de baux, juste un bail), le pilote belge François Duval, ancien officiel <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, doit participer à plusieurs manches du championnat du monde des rallyes 2007 <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-La-Skoda-2007-de-Duval-19" >au volant d'une Skoda Fabia WRC</A> (à ne pas confondre avec <A href="http://news.caradisiac.com/L-IRC-de-Skoda-322" >la future nouvelle Fabia Super 2000</A>) de l'équipe, belge également, First Motorsport. Sa campagne mondiale devait débuter ce week-end par la manche portugaise. Ce premier des neuf rendez-vous initialement prévus vient&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Skoda</category>
<category>Rallye</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Fabia</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Nouvelle livrée pour la Xsara de Gigi Galli</title>
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<pubDate>Mon, 26 Mar 2007 15:57:30 +0200</pubDate>
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Ah Gigi <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gigi-Galli-+" >Galli</A>, quel fantasque pilote de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> digne de notre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Francois-Delecour-+" >François Delecour</A> national! En attendant peut-être de meilleurs jours au sein d'une structure officielle, le pilote italien disputera cette saison quelques manches du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Calendrier-+" >calendrier</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> au volant d'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> Xsara qui a de beaux restes. Le sémillant Galli poursuivra, après la Norvège, sa campagne 2007 au prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Portugal-+" >Rallye du Portugal</A> avec sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Xsara-+" >Xsara</A> aux couleurs du Team Italia Aci Csai et préparée par la structure française P.H. Sport.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rallye</category>
<category>Xsara</category>
<category>Gigi Galli</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Pour fans de 207 ou de rallycross "only"...</title>
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<pubDate>Sat, 24 Mar 2007 19:21:38 +0100</pubDate>
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La saison 2007 de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-cross-+" >rallycross</A> française va bientôt démarrer (j'y reviendrai plus en détail demain) avec son lot de surprises. De nouvelles voitures sont apparues en nombre ces derniers mois, du coup les carrosseries de nos voitures de rallycross préférées se renouvellent et voient leurs dessous évoluer en profondeur. Ainsi, Jean-Luc Pailler (ex-fan de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> passé chez les cousins <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A>) va-t-il troquer sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-206-+" >206</A> contre une <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >207</A>. La voiture a été commanditée à Matter et sera, comme d'habitude,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rallye-cross</category>
<category>207</category>
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<title>DTM: la nouvelle Mercedes Classe C</title>
<link>http://news.caradisiac.com/DTM-la-nouvelle-Mercedes-Classe-C-192#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 07 Mar 2007 20:25:52 +0100</pubDate>
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Nous connaissions déjà la version civile de <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Mercedes-Classe-C-391" >la nouvelle Mercedes Classe C sous toutes ses coutures</A>. Restait à découvrir sa version compétition, enfin celle qui défendra les couleurs de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-DTM-+" >DTM</A> (tourisme allemand). Elle vient d'être présentée et doit permettre à la marque à l'étoile de défendre leur titre acquis l'an passé dans la discipline. Dix mois ont été nécessaires pour passer du stade de lancement de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Etude-+" >projet</A> au modèle que vous avez sous les yeux. <A href="http://news.caradisiac.com/La-nouvelle-BMW-M3-deja-menacee-future-Mercedes-C63-AMG-013" >La nouvelle arme d'AMG</A> a fait ses&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Circuit</category>
<category>DTM</category>
<category>Classe C</category>
<category>Sport Auto</category>

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