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<title>Compacte et familiale, Seat - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Compacte et familiale, Seat: les news et l'actu Compacte et familiale, Seat en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Seat Leon Cupra R : l'essai video</title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 16:43:21 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/3/arton33773.jpg" style="border:0px" />
Alors que Seat vient de remporter son deuxième doublé pilote/constructeur en championnat du monde WTCC, le constructeur espagnol dévoile sa Leon Cupra R forte de 265 ch soit le modèle le plus puissant jamais commercialisé par la firme ibérique. Lire <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Seat-Leon-Cupra-R-la-Seat-la-plus-puissante-jamais-construite-711" >l'essai complet de la Seat Leon Cupra R</A>]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Leon</category>
<category>Essai vidéo</category>

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<title>Essai Seat Leon Cupra R : la Seat la plus puissante jamais construite</title>
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<pubDate>Tue, 08 Dec 2009 09:13:03 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/1/200x153_arton33601.jpg" style="border:0px" />
Alors que Seat vient de remporter son deuxième doublé pilote/constructeur en championnat du monde WTCC, le constructeur espagnol dévoile sa Leon Cupra R forte de 265 ch soit le modèle le plus puissant jamais commercialisé par la firme ibérique. Chez Seat, la griffe Cupra n&#8217;est pas là uniquement pour l&#8217;image car ce label Sport est une vraie philosophie qui correspond bien à la vocation jeune et sportive de la marque. Ainsi si l&#8217;on prend en compte toutes les déclinaisons sportives, elles &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Leon</category>
<category>Essai mag</category>

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<title>Future Seat Leon : pourquoi pas comme ça ?</title>
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<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 17:59:17 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Chez <A href="http://news.caradisiac.com/+-Seat-+" >Seat</A>, la Leon s&#8217;équipait récemment d&#8217;une variante Cupra R très corsée qui devrait pouvoir en remontrer à la <A href="http://news.caradisiac.com/Renault-Megane-RS-l-essai-en-video-336" >Renault Mégane RS</A> et à sa rivale de chez Ford grâce à ses 265 chevaux et son train avant équipé d'un différentiel xds. Mais dans deux ans, il sera déjà temps pour la compacte ibérique de céder la place à un tout nouveau modèle. Nos confères néerlandais d&#8217;Autoweek l&#8217;imaginent déjà. Voilà donc comment les journalistes de la version néerlandaise d&#8217;Autoweek voient cette prochaine Seat&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Leon</category>

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<title>Comparatif Chevrolet Cruze - Seat Exéo - Skoda Octavia : 3 familiales au prix de compactes</title>
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<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 11:05:38 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/2/4/200x122_arton31824.jpg" style="border:0px" />
Le principal argument de vente de ces 3 berlines familiales est leurs tarifs. Mais que valent-elles vraiment? Réponse avec ce comparatif réalisé sur près de 2 000 km. Malgré des prix largement inférieurs à 30 000 &#8364;, la Chevrolet Cruze, la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/skoda_octavia.php" >Skoda Octavia</A> et la <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/mini_sites/seat_exeo.php" >Seat Exéo</A> ne sont pas des voitures low cost. Ce sont plutôt des modèles qui affichent un rapport prix/équipement particulièrement attractif. C&#8217;est Skoda qui a été la première marque à dégainer avec des véhicules d&#8217;un segment au prix de la&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Skoda</category>
<category>Chevrolet</category>
<category>Comparatif</category>
<category>Octavia</category>
<category>Exeo</category>
<category>Cruze</category>

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<title>Les nouveautés de la rentrée déjà à l&#8217;essai sur Caradisiac</title>
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<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 09:13:54 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/6/arton30816.jpg" style="border:0px" />
Elles vont être les grandes stars de la rentrée. Apparues dans les showrooms pendant la période estivale ou prochainement durant les mois de septembre ou d&#8217;octobre, elles ont déjà été essayées par la rédaction de Caradisiac. Petit guide indispensable avant de vous faire plaisir. - <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A5-Sportback-Un-hayon-qui-change-tout-654" >Audi A5 Sportback</A> (octobre) Après le coupé en 2007 et plus récemment le cabriolet (début 2009), l&#8217;A5 a droit maintenant à une carrosserie 5 portes à hayon. La première berline à hayon chez Audi se veut aussi racée&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Fiat</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Cabriolet et roadster</category>
<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<category>Classe E</category>
<category>Ibiza</category>
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<category>Prius</category>
<category>Yeti</category>

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<title>Officiel : 265 chevaux pour la Seat Leon Cupra R</title>
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<pubDate>Wed, 19 Aug 2009 12:33:07 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/2/5/200x117_arton30825.jpg" style="border:0px" />
Alors que nous <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Seat-Ibiza-Cupra-muy-nervosa-754" >essayions dernièrement la toute nouvelle Ibiza Cupra</A>, Seat viendra à Francfort avec le modèle le plus puissant et le plus performant de toute sa gamme : la Leon Cupra R. Basée sur la version Cupra déjà forte de 240 chevaux, le « R » ajoute une définition moteur encore plus puissante et des performances en augmentation pour cette auto qui se veut le porte-étendard sportif de la marque espagnole. Sous le capot donc, le quatre cylindres 2,0 litres turbocompressé TSI à injection&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Leon</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - SEAT 1500</title>
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<pubDate>Fri, 14 Aug 2009 09:28:04 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/3/0/arton30730.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Pour remplacer sa 1400 A SEAT  présente en 1963 la 1500 copie conforme &#8211; clône dirions nous aujourd&#8217;hui &#8211; de la FIAT 1500 italienne.  Son 4 cylindres d&#8217;alors était un 1.481 cm3 qui développait 72 ch à 5.200 tr/mn lui permettant d&#8217;atteindre les 140 km/h. En 1969 elle sera proposée avec la calandre à doubles optiques qui prendra le nom de Bifaro.  La miniature &#8211; Réduite par Ixo cette Seat 1500 première génération, appelle une remarque préliminaire car Ixo a réutilisé tel quel le &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Miniature</category>

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<title>Seat Ibiza ST : à peu près comme ça</title>
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<pubDate>Mon, 25 May 2009 22:10:31 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/1/200x113_arton28331.jpg" style="border:0px" />
Chez Seat, nul doute que l&#8217;(auto) émotion est bien présente actuellement dans la tête des décideurs qui réfléchissent dur pour trouver de quoi sera fait le futur proche de la marque espagnole. Les projets ne manquent pas mais on vient juste d&#8217;apprendre que <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-Tribu-develloppement-suspendu-899" >le petit SUV Tribu basé sur le Volkswagen Tiguan</A> est remisé au placard jusqu&#8217;à nouvel ordre. Du coup, Seat peut se concentrer plus fort sur ses autres nouveautés prévues pour les années à venir. Prochaine arrivée au sein de la gamme : l&#8217;Ibiza &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Ibiza</category>

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<item>
<title>SEAT León, Altea et Altea XL : dépoussiérage 2009</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Montee-en-gamme-pour-les-SEAT-Leon-Altea-et-Altea-XL-842#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 23:33:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/1/4/200x81_arton27514.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Seat-+" >Seat</A> est en pleine phase de <A href="http://news.caradisiac.com/Barcelone-2009-la-Seat-Leon-Cupra-se-repoudre-le-nez-523" >rafraichissement de sa gamme</A>. Avec les nouveaux codes stylistiques Donckerwolkien des dernières <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-Ibiza-l-emocion-pour-un-prix-raisonnable-104" >Ibiza</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Seat-Exeo-une-Audi-A4-low-cost-625" >Exeo</A> en totale opposition avec ceux des <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv284bis/seat-leon-1.php" >Leon</A> (2005) et <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv164/mg_5905_seat_altea.php" >Altea</A> (2004) de l'ère DeSilva, une tentative de liaison stylistique intergénérationnelle devenait nécessaire. Profitant de ce léger restyling, ces modèles reçoivent également un upgrade technique significatif. Cette évolution du style se traduit par de nouveaux boucliers AV et AR, de nouveaux feux, de nouveaux &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Restylage</category>
<category>Monospace et MPV</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Leon</category>
<category>Altea</category>

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<title>Barcelone 2009 : la Seat Leon Cupra se repoudre le nez</title>
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<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 23:26:25 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/0/5/200x122_arton27305.jpg" style="border:0px" />
Le salon de Barcelone aura bien lieu malgré les informations alarmantes ayant couru à son sujet. Le local de l'étape, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Seat-+" >Seat</A>, y présentera <A href="http://news.caradisiac.com/+-Leon-Cupra-+" >la Leon</A> Cupra restylée adoptant une bouche tendance "Arrow design". La plastique est revue pour la belle Leon qui reçoit de nouveaux logos Cupra, des rétros noirs, un nouveau bouclier avant comme évoqué plus haut, des jantes de 18 pouces obligeant les passages de roues à se muscler et un set de ressorts plus courts. À l'intérieur, les changements sont&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Salons divers</category>
<category>Restylage</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Leon</category>

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<title>Seat Exeo par JE Design : relookage précoce</title>
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<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 10:30:34 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/9/2/200x129_arton27292.jpg" style="border:0px" />
En sa qualité de spécialiste Seat, <A href="http://news.caradisiac.com/+-JE-Design-+" >JE Design</A> se fait un devoir d'être le premier à relooker les modèles sortant de l'usine de Martorell. C'était déjà le cas avec l'<A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Seat-Ibiza-by-JE-Design-modificateur-precoce-127" >Ibiza</A> et <A href="http://news.caradisiac.com/Seat-Ibiza-Sportcoupe-par-JE-design-speed-tuning-836" >l'Ibiza SC</A>, c'est encore une fois le cas avec la <A href="http://news.caradisiac.com/Essai-Seat-Exeo-une-Audi-A4-low-cost-625" >nouvelle berline Exeo</A>. JE Design s'est assagi et montre sur ce modèle que  son nom peut aussi rimer avec sobriété. L'Exeo par JE Design présente plutôt bien avec sa grille de calandre sport sans logo (199&#8364;), son bouclier avant travaillé (379&#8364;), ses bas de caisse (399&#8364;) et son&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Tuning</category>
<category>JE Design</category>
<category>Exeo</category>

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<title>Seat Exeo : l'essai video</title>
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<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 23:26:58 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/1/7/arton25917.jpg" style="border:0px" />
En clonant l&#8217;ancienne Audi A4, Seat réalise une économie qui va lui permettre de proposer (enfin) une vraie familiale à sa clientèle. Le tout à un prix ultra compétitif. Si le partage d&#8217;organes est une tradition dans le groupe Volkswagen, recycler un ancien modèle d&#8217;une marque à une autre est une démarche inédite. Alors Exeo : vraie personnalité ou pâle copie ?]]>
      
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<dc:creator>(  Olivier Pagès  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Essai</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>Exeo</category>

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<title>Essai Seat Exeo : une Audi A4 low cost ?</title>
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<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 11:19:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/9/1/200x133_arton25791.jpg" style="border:0px" />
En clonant l&#8217;ancienne Audi A4, Seat réalise une économie qui va lui permettre de proposer (enfin) une vraie familiale à sa clientèle. Le tout à un prix ultra compétitif. Si le partage d&#8217;organes est une tradition dans le groupe Volkswagen, recycler un ancien modèle d&#8217;une marque à une autre est une démarche inédite. Alors Exeo : vraie personnalité ou pâle copie ? L'arrivée de la nouvelle Exeo marque une offensive pour Seat dans le segment des familiales qui jusqu&#8217;ici était représenté par la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Alexandre Bataille  )
</dc:creator>

<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Essai</category>
<category>Magazine</category>
<category>Essai mag</category>
<category>Essai vidéo</category>
<category>Exeo</category>

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<title>Nouvelle Seat Exeo : à partir de 20.200&#8364; et une montre en cadeau pour les 100 premiers !</title>
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<pubDate>Mon, 26 Jan 2009 15:36:26 +0100</pubDate>
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La Seat Exeo <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Seat-Exeo-l-A4-du-pauvre-282" >découverte au Mondial de Paris 2008</A> sera officiellement lancée le jeudi 26 mars prochain. Celle qui reprend les dessous et une bonne part du profil de <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv194bis/mg_8145_audi_a4.php" >l'ancienne génération d'Audi A4</A> arrivera équipée de 3 moteurs essence et 2 blocs diesel. 1.6l 102 ch, 1.8l turbo 150 ch et 2.0l TSi 200 ch composeront l'offre essence tandis que le 2.0l TDI Common Rail en 143 et 170 ch contenteront les adeptes du gazole. Dans le courant de l'année 2009, Seat adjoindra une version diesel d'entrée de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Prix</category>
<category>Exeo</category>

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<title>Les meilleures occasions pour la rentrée : suivez le guide !</title>
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<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 15:52:23 +0200</pubDate>
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La rentrée est assez souvent une période propice à l'<A href="http://guide-occasion.caradisiac.com/+-Achat-+" >achat</A> d'un véhicule d'occasion. D'ailleurs, les chiffres le prouvent. Après le calme plat du mois d'août, le nombre de transactions remonte traditionnellement en septembre avant de culminer en octobre sur de très bons chiffres. Plusieurs facteurs expliquent ce boum de la rentrée. Les étudiants qui entrent à la fac, et qui ont pour beaucoup besoin d'un moyen de transport. Les familles qui nécessitent maintenant une deuxième voiture pour ne pas &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Cailliot Manuel  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Volkswagen</category>
<category>Véhicules d'occasion</category>
<category>Renault</category>
<category>Citroën</category>
<category>Alfa Romeo</category>
<category>Nissan</category>
<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Microcar et citadine</category>
<category>Audi</category>
<category>Seat</category>
<category>Ford</category>

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<title>Future Seat Exeo : premières images de l A4 espagnole</title>
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<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 17:16:00 +0200</pubDate>
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Seat est en pleine transition. Passé près de l'abandon pur et simple par son tuteur allemand VW, Seat a finalement été jugé capable de faire du résultat et le plan produit s'est garni de plusieurs modèles. Toutefois, hors de question de verser dans l'exclusivité et la recherche rapide de bénéfices a poussé les dirigeants à parer au plus pressé sur tous les domaines. La berline qui faisait défaut à la gamme espagnole a vu sa date de sortie avancée et pour tenir le délai ainsi que les coûts,...]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Photos</category>
<category>Salon de Paris</category>

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<title>Seat Exeo et Tribu s'échappent sur le net</title>
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<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 15:16:54 +0200</pubDate>
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Comme ce fut le cas pour Renault et sa Mégane 3, Seat vient de laisser échapper ce qui ressemble aux images de 2 de leurs futurs modèles, l'Exeo et le Tribu. Concernant l'Exeo qui est une berline, nous savons qu'elle sera une simple Audi A4 ancienne génération relookée sur les faces façon Seat. Ces images tendent à prouver ce que <A href="http://news.caradisiac.com/L-A4-de-Seat-s-appellera-Exeo-News-exclusives-inside-317" >nous avancions il y a quelques mois déjà</A>. Ici, vous découvrez les images de la berline et du break. Elle devrait être au Mondial de Paris début Octobre. Découvrez là &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>4x4, SUV et Crossover</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>

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<title>Série Spéciale SEAT Leon FR Yvan Muller TDI 170 ch : une Seat pour les courses</title>
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<pubDate>Tue, 05 Aug 2008 14:45:35 +0200</pubDate>
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Au cas où vous ne le sauriez pas (ce qui est possible et pas condamnable !), Seat est engagé dans le championnat du monde <A href="http://news.caradisiac.com/WTCC-a-Brands-Hatch-Menu-pour-la-3eme-fois-059" >Supertourisme WTCC</A> avec une singulière Leon Diesel. Suivant l'exemple d'Audi au Mans, Seat a engagé une version mazout lorsque le règlement leur a garanti une certaine équité avec les essences déjà engagées. Le résultat est probant puisque Yvan Muller mène actuellement le championnat (tout comme Seat chez les Constructeurs) après être passé près du titre en 2007. Pour fêter&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Leon</category>

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<title>Future Seat Exeo : cadrage et débordement !</title>
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<pubDate>Thu, 10 Jul 2008 22:42:51 +0200</pubDate>
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S'il faut vendre de la petite citadine guillerette, du moins lorsqu'on est japonais ou coréen, il est encore possible de s'allier au football. Par contre, dès que vous voulez vendre dans le segment M2 (ou D), vous pouvez chercher le publicitaire qui osera l'amalgame avec le ballon rond, il n'y en a pas. Le foot, c'est populo mais par contre, le Rugby, c'est hype. Seat a donc choisi de s'allier(ner) au Rugby pour promouvoir <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Seat-Bolero-comme-ca-440" >sa future Exeo</A>, sorte <A href="http://news.caradisiac.com/L-A4-de-Seat-s-appellera-Exeo-News-exclusives-inside-317" >d'Audi A4 rebadgée</A> (ce qui en soi n'est pas une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Pub</category>

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<title>Saucisse du vendredi : Seat Cordoba Draco-lito</title>
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<pubDate>Fri, 27 Jun 2008 09:48:19 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/3/5/200x150_arton20735.jpg" style="border:0px" />
Cette auto me fait irrémédiablement penser aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Bombardier-le-train-regional-hybride-bibi-inaugure-526" >trains</A> fantômes de mon enfance, car décorée de la même façon que ces manèges qui n&#8217;effraient plus grand monde.. En effet on y retrouve souvent des <A href="http://news.caradisiac.com/Peinture-et-automobiles-pour-le-plaisir-des-yeux-448" >peintures</A> réalisées a l&#8217;<A href="http://moto.caradisiac.com/Nickel-Chrome-Aerographie-42" >aérographe</A> représentant généralement monstres, dragons, et autres créatures douteuses, mais a la reproduction parfois incertaine, et avec une symétrie toute relative.. Sur cette <A href="http://constructeurs.photos.caradisiac.com/SEAT/CORDOBA-alb352-1.html" >Seat Cordoba</A>.. même combat avec une décoration façon dragon d&#8217;un goût discutable qui sacrifie même&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Tuning</category>
<category>La saucisse du vendredi</category>

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