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<title>Compacte et familiale, Rallye &#38; WRC - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Compacte et familiale, Rallye: les news et l'actu Compacte et familiale, Rallye en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Vidéo : Megane R26-R en ouverture de rallye (grosse attaque inside)</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Video-Megane-R26-R-en-ouverture-de-rallye-grosse-attaque-inside-115#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 17:59:26 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/0/200x108_arton32110.jpg" style="border:0px" />
On a beaucoup entendu parler de la <A href="http://news.caradisiac.com/Le-comparatif-Renault-Megane-R26-R26R-en-video-629" >Megane R26-R</A> et de ses performances étonnantes sur de nombreux <A href="http://news.caradisiac.com/+-Circuit-+" >circuits</A> mais on aimerait la voir en concurrence avec la <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-La-traction-extraterrestre-259" >Focus RS</A> sur des tracés plus sélectifs comme sur la piste rallye d'Alès par exemple ou la suspension de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> pourrait peut être faire la différence. En attendant voilà une caméra embarquée dans une <A href="http://news.caradisiac.com/Le-comparatif-Renault-Megane-R26-R26R-en-video-629" >R26-R</A> tenant le rôle de voiture ouvreuse dans différents <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallyes</A> régionaux. Le son n'est pas terrible, mais ça roule assez fort (d'ailleurs&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Megane</category>

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<title>Ford Focus RS, et hop dans le fossé !</title>
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<pubDate>Tue, 26 May 2009 16:44:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/3/3/6/200x161_arton28336.jpg" style="border:0px" />
Le moins que l'on puisse dire c'est que les invités VIP du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> de la <A href="http://www.forum-auto.com/sport-auto/rallye/sujet2111.htm"  target="_blank">Sainte Baume 2009</A> auront été au c&#339;ur de la polémique ! En effet 3 <A href="http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-l-essai-video-216" >Focus RS</A> furent confiées aux mains de pilotes plus que confirmés (Loubet, Ortelli et Maurin) pour ouvrir le rallye. Le rôle théorique de ces autos n'est pas que d'emmener de gentils sponsors, il est aussi préventif, et théoriquement les pilotes doivent aussi prendre le temps de vérifier que les zones dangereuses sont bien dégagées. Toutefois « il semblerait » &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Ford</category>
<category>Rallye</category>
<category>Accident</category>
<category>Focus</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - CITROËN C2 Super 1600</title>
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<pubDate>Thu, 07 May 2009 14:17:36 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/0/arton27850.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; C&#8217;est au volant d&#8217;une simple deux roues motrices, en l&#8217;occurrence une Citroën C2 Super 1600 que le pilote de rallye d&#8217;origine martiniquaise Simon Jean-Joseph &#8211; associé à Jack Boyère &#8211; termina deuxième du rallye d&#8217;Antibes 2007 et remporta ainsi, pour la seonde fois de sa carrière, le titre de champion d&#8217;Europe de rallyes. Cette C2 disposait d&#8217;un 4 cylindres de 1.587 cm3 développant 225 ch à 8.500 tr/mn. La miniature &#8211; Réduite par Ixo, cette nouvelle version de la C2 Super 1600 &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rallye</category>
<category>Miniature</category>
<category>C2</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - RENAULT R4L </title>
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<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 08:11:53 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/3/arton26043.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Pour asseoir la réputation de robustesse de son R4 le service compétition de la régie Renault engagea en 1962 quatre R4L lors du célèbre East African Safary qui se court sur les pistes du Kenya. Si deux d&#8217;entre elles furent bloquées par les opposants au régime en place d&#8217;alors, deux autres purent poursuivre l&#8217;épreuve. Pilotées par Bernard Consten et le britannique Pritchard elles se classèrent respectivement 5ème et 7ème de l&#8217;épreuve. La miniature &#8211; Réduite par Universal Hobbies, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rallye</category>
<category>Miniature</category>

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<title>Miniature : 1/43ème - PEUGEOT 106</title>
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<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 08:31:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/0/arton25350.jpg" style="border:0px" />
L&#8217;original &#8211; Formule de promotion « Rallye jeunes » permet de découvrir de nouveaux talents en proposant de courir sur des voitures Peugeot. En 1996 c&#8217;était sur des 106. Sébastien Loeb y a fait ses débuts lors de sélections dans l&#8217;Est et arrivera jusqu&#8217;en finale mais un autre concurrent lui fut préféré. Cette 106 disposait d&#8217;un 4 cylindres de 1.360 cm3 développant 75 ch à 5.800 tr/mn lui permettant une vitesse de pointe de 175 km/h. La miniature &#8211; Réduite par Ixo, la petite Peugeot séduit par &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Trebor Yles  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rallye</category>
<category>Miniature</category>
<category>106</category>

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<title>Podium : Une montée fracassante !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Podium-Une-montee-fracassante-091#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Wed, 10 Sep 2008 15:15:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/6/200x145_arton22156.jpg" style="border:0px" />
Qui n&#8217;aime pas ces pilotes funambules de la trempe des <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/inter/sportif/mg_443_inter.php" >Jeannot</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Video-du-jour-Gigi-Galli-en-action-du-lourd-839" >Gigi</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-du-Touquet-Victoire-de-Cuoq-Robert-toujours-leader-578" >Cédric Robert</A> et compagnie qui du haut d&#8217;un pilotage hautement artistique sacrifient parfois le sacro-saint dieu chronomètre sur l&#8217;autel du spectacle, de la glisse, et du passage en vrac. L&#8217;essence même du rallye, a l&#8217;époque ou les <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> offrent des passages d&#8217;une efficacité incroyable, mais parfois d&#8217;une régularité millimétrique ne laissant que peu de place a l&#8217;improvisation et au piment. Bien évidement dans les plus petites&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Serge Berenguer  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Skoda</category>
<category>Insolite</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>

</item>
<item>
<title>Suzuki SX4 WRC Special Edition : les allemands mieux que les autrichiens ?</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Suzuki-SX4-WRC-Special-Edition-les-allemands-mieux-que-les-autrichiens-170#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Thu, 05 Jun 2008 11:59:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/8/2/arton20282.jpg" style="border:0px" />
Il y a quelques temps, vous avez découvert l<A href="http://news.caradisiac.com/Suzuki-SX4-WRC-pour-la-route-ca-va-rigoler-025" >a Suzuki SX4 WRC autrichienne</A>. Cette série limitée célébrait les "exploits" de la version <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> qui tente de s'exprimer en rallye. Le choix d'une version diesel comme base pouvait être moqué à juste raison. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> Allemagne, tenté par un procédé similaire a eu la bonne idée préférer un modèle esence. Malheureusement, il sera moins puissant que le diesel autrichien !! 500 exemplaires d'une <A href="http://news.caradisiac.com/+-SX4-+" >SX4</A> WRC seront donc mis en vente. Elle sera équipée du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Motorisation-+" >moteur</A>&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Série spéciale</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Suzuki</category>
<category>Rallye</category>
<category>SX4</category>

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<title>Subaru Impreza WRC2008: débuts à l'Acropole!</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-WRC2008-debuts-a-l-Acropole-412#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 20 May 2008 23:11:52 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/4/8/arton19948.jpg" style="border:0px" />
Un événement. Depuis longtemps les fans du SWRT (Subaru World Rally Team) attendent le retour sur le devant de la scène du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A>. La nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A> WRC2008 est espérée comme l&#8217;arme du renouveau. Pas seulement par les fans mais également par les pilotes, et notamment par l&#8217;un des deux seuls champions du monde de la spécialité en activité en WRC, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Petter-Solberg-+" >Petter Solberg</A>. Le SWRT vient d&#8217;annoncer que <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >l&#8217;Impreza</A> <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-Solberg-et-Atkinson-ont-enfin-teste-la-nouvelle-Subaru-Impreza-478" >WRC2008</A> effectuera ses débuts en compétition mondiale lors de l&#8217;Acropole (disputé en&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Rallye</category>
<category>Petter Solberg</category>
<category>Rallye de l'Acropole</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Impreza</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Chris Atkinson</category>

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<title>Jim Clark rallye 2007: Un subariste volant</title>
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<pubDate>Sun, 09 Dec 2007 23:36:33 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/6/arton16046.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://www.caradisiac.com/php/voitures_collection/portraits/geants/jim_clark_5.php" >Jim Clark</A>, est un rallye qui comme son nom l&#8217;indique est dédié à ce célèbre pilote à la carrière courte mais intense.. Cette compétition se trouvant de l&#8217;autre coté de la manche compte sur son parcours une <A href="http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/ni/169_news_insoliteb.php" >bosse</A> bien connue des pilotes qui en ont dans le pantalon !! Bien évidement à l&#8217;instar de ce qu&#8217;il se fait en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> sur certaines manches nordiques un concours de saut en longueur est organisé donnant lieu à des passages d&#8217;anthologie aux réceptions plus ou moins académiques.. Mais lors de la &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Rallye</category>
<category>YouTube</category>
<category>Impreza</category>

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<title>Mitsubishi Lancer Evolution X - version WRC Groupe N</title>
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<pubDate>Mon, 08 Oct 2007 16:16:53 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/9/7/arton14597.jpg" style="border:0px" />
Il y a peu, Denis nous présentait officiellement <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Lancer-Evo-X-officielle-35-photos-HD-596" >la Mitusbishi Lancer Evolution X de série avec 35 photos HD à la clef</A>, voici venir à présent la version course qui sera engagée dans la 14ème épreuve japonaise de la FIA World Rally Championship (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A>) le 26 octobre prochain, non pas en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Voiture-de-course-+" >voiture de course</A> à proprement parler mais en tant que voiture ouvreuse, puisque l&#8217;homologation en Groupe N définitive ne devrait intervenir que pour la prochaine saison. Les voitures ouvreuses, aussi appelées&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Rallye</category>
<category>Rallye du Japon</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Lancer</category>

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<title>Rallye: Brice Tirabassi entre Mont-Blanc et Sanremo [Interview]</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Rallye-Brice-Tirabassi-entre-Mont-Blanc-et-Sanremo-Interview-184#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 11 Sep 2007 23:20:38 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/7/1/arton13871.jpg" style="border:0px" />
Nous suivons Brice Tirabassi <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-Tirabassi-le-retour-interview-772" >depuis son retour</A> au volant d'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/peugeot/" >Peugeot</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-207-+" >207</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-S2000-+" >S2000</A> préparée par BSA et portant les couleurs de Yacco. Le week-end dernier, avec son copilote Fabrice Gordon, le pilote de Saint-Maxime était engagé au <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-du-Mont-Blanc-Cuoq-s-impose-171" >rallye du Mont-Blanc</A>. Le duo l'a terminé à la neuvième place. Caradisiac: Comment s'est déroulée l'épreuve? <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brice-Tirabassi-+" >Brice Tirabassi</A>: Dans l'ensemble nous sommes satisfaits de nos performances. Même si nous avons dû faire face à quelques ennuis mécaniques dont un décrochage du&#8230;]]>
      
</description>
<dc:creator>(  Antoine Dufeu  )
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<category>Peugeot</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rallye</category>
<category>207</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Brice Tirabassi</category>

</item>
<item>
<title>Subaru Impreza WRC Concept pour Francfort !</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-WRC-Concept-pour-Francfort-737#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/Subaru-Impreza-WRC-Concept-pour-Francfort-737</guid>
<pubDate>Thu, 09 Aug 2007 12:24:15 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/7/4/arton12974.jpg" style="border:0px" />
Voici les premières <A href="http://news.caradisiac.com/+-Photos-+" >photos</A> de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> Concept qui trônera sur le stand du constructeur japonais accompagnée de Petter <A href="http://news.caradisiac.com/+-Petter-Solberg-+" >Solberg</A> lors du prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A> ! Aucune information n&#8217;est pour le moment communiquée sur l&#8217;auto qui essayera de redorer son blason en WRC face aux <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> Focus et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> C4&#8230; mais une chose est certaine, elle devrait attirer pas mal de monde sur son stand en piquant la vedette à ses proches cousines Impreza et <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Subaru-Impreza-STi-pour-Francfort-Acte-2-451" >Impreza STi</A> qui feront&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
</dc:creator>

<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Rallye</category>
<category>Salon de Francfort</category>
<category>Petter Solberg</category>
<category>Impreza</category>

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<title>La Dacia Logan Cup en photos</title>
<link>http://news.caradisiac.com/La-Dacia-Logan-Cup-en-photos-960#xtor=RSS-40</link>
<guid>http://news.caradisiac.com/La-Dacia-Logan-Cup-en-photos-960</guid>
<pubDate>Tue, 24 Jul 2007 18:33:42 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/5/6/9/arton12569.jpg" style="border:0px" />
Un... flashback pour commencer cette info (dont l'intérêt je le précise tout de suite repose sur les photographies...): jeune novice, je débarque l'an dernier sur le blog de Caradisiac et ne mets pas longtemps avant de me faire taper sur les doigts. Pourquoi, j'ai utilisé une photo que je n'aurais pas dû utiliser... Cette photo illustrait une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/dacia/" >Dacia</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Logan-+" >Logan</A> Cup que vous pouvez aujourd'hui admirer sous toutes ses coutures. Une... occasion pour continuer. Nous avons appris <A href="http://news.caradisiac.com/Une-coupe-Logan-en-France-des-2008-133" >ici</A> il y a peu de temps&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Compacte et familiale</category>
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<category>Dacia</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>Rallye-cross</category>
<category>Logan</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Elucubration du jour: vers un nouvel âge d'or du rallye?</title>
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<pubDate>Fri, 27 Apr 2007 10:07:51 +0200</pubDate>
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Cette nouvelle élucubration relève davantage du rêve que de l'élucubration pure (s'il y a dans la salle un spécialiste de la pure élucubration je veux bien qu'il me soigne!). Je ne sais pas vous mais moi, j'adore les voitures actuelles de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A>: <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-2000-+" >Super 2000</A>, Super 1600 et... <A href="http://news.caradisiac.com/+-GT-+" >GT</A>. Car, il est à noter que les GT commencent à faire un retour sur le devant des scènes (scène/salle, ça se tient!) des rallyes nationaux au point d'attirer quelques ténors à leur volant (<A href="http://news.caradisiac.com/+-Stephane-Sarrazin-+" >Sarrazin</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Rallye-Delecour-et-sa-Porsche-font-deja-le-spectacle-483" >Delecour</A>, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<title>WRC: Duval forfait au Portugal</title>
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<pubDate>Tue, 27 Mar 2007 20:51:40 +0200</pubDate>
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Nous l'avions annoncé il y a déjà un bail (pas un paquet de baux, juste un bail), le pilote belge François Duval, ancien officiel <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/ford/" >Ford</A> et <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, doit participer à plusieurs manches du championnat du monde des rallyes 2007 <A href="http://news.caradisiac.com/WRC-La-Skoda-2007-de-Duval-19" >au volant d'une Skoda Fabia WRC</A> (à ne pas confondre avec <A href="http://news.caradisiac.com/L-IRC-de-Skoda-322" >la future nouvelle Fabia Super 2000</A>) de l'équipe, belge également, First Motorsport. Sa campagne mondiale devait débuter ce week-end par la manche portugaise. Ce premier des neuf rendez-vous initialement prévus vient&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Skoda</category>
<category>Rallye</category>
<category>Dernière minute</category>
<category>Fabia</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Nouvelle livrée pour la Xsara de Gigi Galli</title>
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<pubDate>Mon, 26 Mar 2007 15:57:30 +0200</pubDate>
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Ah Gigi <A href="http://news.caradisiac.com/+-Gigi-Galli-+" >Galli</A>, quel fantasque pilote de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> digne de notre <A href="http://news.caradisiac.com/+-Francois-Delecour-+" >François Delecour</A> national! En attendant peut-être de meilleurs jours au sein d'une structure officielle, le pilote italien disputera cette saison quelques manches du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Calendrier-+" >calendrier</A> du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> au volant d'une <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> Xsara qui a de beaux restes. Le sémillant Galli poursuivra, après la Norvège, sa campagne 2007 au prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-de-Portugal-+" >Rallye du Portugal</A> avec sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Xsara-+" >Xsara</A> aux couleurs du Team Italia Aci Csai et préparée par la structure française P.H. Sport.&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
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<category>Gigi Galli</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Une nouvelle Toyota Corolla Super 2000!</title>
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<pubDate>Mon, 05 Mar 2007 20:40:57 +0100</pubDate>
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Fini de rigoler! Alors que le championnat <A href="http://news.caradisiac.com/+-IRC-+" >IRC</A>, rampe de lancement pour la "nouvelle" <A href="http://news.caradisiac.com/Premiere-victoire-de-la-Peugeot-207-S2000-327" >réglementation Super 2000</A> en <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A> va bientôt débuter, Toyota réagit. Pourquoi? Tout simplement parce que <A href="http://news.caradisiac.com/Rallyes-la-Toyota-Super-2000-en-mondial-816" >l'actuelle Super 2000 de la marque japonaise arborait la carrosserie de l'ancienne Corolla</A>. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/toyota/" >Toyota</A> vient donc de dévoiler au Melbourne Motor Show sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-Super-2000-+" >Super 2000</A> avec la nouvelle carrosserie de la Corolla. Corolla qui s'appelle sous nos latitudes Auris (et qui sous une toute autre forme a remporté le dernier &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>

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<title>Présentation de la Subaru Impreza WRC2007</title>
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<pubDate>Sat, 03 Mar 2007 14:38:00 +0100</pubDate>
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Le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> World Rally Team a présenté hier sa nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/+-Impreza-+" >Impreza</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >WRC</A> 2007 qui fera ses débuts en championnat du Monde sur le prochain <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >Rallye</A> du Mexique aux mains de Petter <A href="http://news.caradisiac.com/+-Petter-Solberg-+" >Solberg</A> et de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Chris-Atkinson-+" >Chris Atkinson</A>. Voiture évoluée très attendue, avant <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Subaru-Impreza-est-ce-bien-ca-577" >l'introduction en 2008 d'une toute nouvelle production</A> du SWRT, aussi bien par Solberg que par les passionnés puisqu'elle devra permettre à Subaru <A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >de revenir au niveau de Citroën et Ford</A>. Bien qu'extérieurement, mis à part au niveau du pare-choc avant, similaire &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
<category>Rallye</category>
<category>Sport Auto</category>
<category>Impreza</category>

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<title>Photo du jour : Mitsubishi Lancer Evolution 6</title>
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<pubDate>Fri, 09 Feb 2007 00:32:19 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/Mitsubishi-Lancer-Evolution-by-RJ-de-Vera" >Mitsubishi Lancer Evolution</A> 6, personnellement je suis fan.. surtout en version TME.. Elle représente avec les <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/collec/mg_4010_delta2.php" >Delta intégrale</A>, <A href="http://news.caradisiac.com/Video-du-jour-Run-Nissan-Micra-VS-Subaru-603" >Nissan Sunny Gti-R</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mazda/" >Mazda</A> 323 GTR, <A href="http://www.forum-auto.com/sport-auto/section3/sujet284083.htm"  target="_blank">Celica Carlos Sainz</A> et autre <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A>, celles qui incarnent le mieux la génération "<A href="http://news.caradisiac.com/+-Rallye-+" >rallye</A>" filles des groupes A.. qui se caractérisaient toutes par une plastique qui pouvait faire ricaner le néophyte, mais qui séduisait indéniablement le connaisseur qui voyait en elle un objet de désire et de plaisir.. Le petit road book que nous&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Julien Taillandier  Eddy Clio  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Photos</category>
<category>Rallye</category>
<category>La photo du jour</category>
<category>Lancer</category>

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<title>NAIAS 2007: Mitsubishi prototype X</title>
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<pubDate>Sat, 16 Dec 2006 09:32:15 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/3/5/1/arton7351.jpg" style="border:0px" />
Non, non, ça n'est pas le <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> Concept X , ni le Sportback déjà vus à Francfort et Tokyo 2005, c'est le Prototype X. La <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mitsubishi-Lancer-officielle-101" >Mitsubishi Lancer ayant été dévoilée</A> il y a quelques jours déjà, ce concept qui n'en est pas un, préfigure en fait la future version EVO attendue la bave aux lèvres par les fans du monde entier. Pour l'instant, vous n'aurez que ce sketch pour vous essuyer les babines même si je ne peux m'empêcher de vous rappeler qu'un joyeux drille avait réussi (malgré les interdictions)&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Rallye</category>
<category>Salon de Détroit</category>
<category>Sport Auto</category>

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