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<title>Compacte et familiale, Pub - News auto: le blog auto de Caradisiac</title>
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<description>Compacte et familiale, Pub: les news et l'actu Compacte et familiale, Pub en continu sur Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>[Vidéo] La nouvelle Audi A5 Sportback fait sa pub</title>
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<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 17:15:30 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/6/8/200x133_arton30968.jpg" style="border:0px" />
La marque aux anneaux décidait récemment de se lancer dans le grand bain du coupé à quatre portes en lançant sa <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A5-Sportback-Un-hayon-qui-change-tout-654" >nouvelle A5 Sportback</A>, sorte de mix entre l&#8217;allure d&#8217;un coupé A5 et l&#8217;habitabilité d&#8217;une berline A4. Une auto qui sera bientôt rejointe par une grande s&#339;ur, l&#8217;A7, et <A href="http://news.caradisiac.com/Audi-A5-Sportback-Un-hayon-qui-change-tout-654" >que nous essayions récemment dans Caradisiac</A>. Place maintenant à la première vidéo publicitaire la mettant en scène. Forte de son haillon arrière et se sa carrure assez proche de celle d&#8217;un coupé, cette berline A5&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Wilfried Leroux  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Pub</category>
<category>A5</category>

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<title>Vidéo Pub VW Golf GTi : les fondamentaux</title>
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<pubDate>Tue, 14 Oct 2008 00:09:58 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/4/200x160_arton23014.jpg" style="border:0px" />
Dans le genre "je suis dynamique, j'ai une belle auto", nous avons eu la proposition de <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Renault-Megane-3-Coupe-quelqu-un-peut-m-expliquer-123" >Renault avec son film sur la Megane 3</A>. Voici celui d'une concurrente directe, la VW Golf VI. Elle est ici <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Video-Golf-GTI-081" >en version GTI</A>, une déclinaison qui ne sera disponible qu'à l'été prochain. Pour diffuser un message sensiblement similaire, Volkswagen poursuit dans la philosophie 'jouons sur nos acquis' qui a déjà présidé au dessin de cette Golf VI en sortant un film classique, sans message sous-jacent trop difficile&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Volkswagen</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Golf</category>
<category>Pub</category>

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<title>Vidéo : Renault Mégane 3 Coupé : quelqu&#8217;un peut m&#8217;expliquer ?</title>
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<pubDate>Wed, 08 Oct 2008 17:42:10 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/3/200x129_arton22913.jpg" style="border:0px" />
J'aurais tout aussi bien pu poster ça sur le site du Mondial de Paris puisque <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Renault-Megane-Coupe-en-direct-du-Mondial-773" >l'auto y est présentée en ce moment même</A>. Mais c'est ici qu'elle aura sa place. C'est comme ça. Avec sa nouvelle Mégane Coupé, l'équipe du Design Renault a réussi un tour de force rare. Faire consensuel et distinctif en même temps. Des volumes idéaux, un popotin érectilisant et un regard très Renault font de cette Mégane 3 portes, un objet attendu. Pour accompagner la sortie du produit, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Renault-+" >Renault</A> s'est fendu d'un petit&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Coupé</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Megane</category>
<category>Pub</category>

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<title>Pub Opel/Vauxhall: l'invasion Insignia</title>
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<pubDate>Mon, 21 Jul 2008 10:12:24 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/9/2/200x150_arton21192.jpg" style="border:0px" />
General Motors via sa filiale européenne Opel/Vauxhall a vu les choses en grand pour les débuts de sa nouvelle berline familiale <A href="http://news.caradisiac.com/+-Insignia-+" >Insignia</A>. La remplaçante de la Vectra, déjà bien épluchée sur le net, fera sa première en public lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Londres-+" >BIMS de Londres</A> qui débute cette semaine. Pour l'occasion, la com' a fait fort en illustrant cette présentation par une mise en scène hollywoodienne que vous découvrez sur ces photos.. Un OVNI s'est abattu à quelques hectomètres du London Bridge et 2 "Men in Black" &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Présentation</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Insolite</category>
<category>Opel</category>
<category>Photos</category>
<category>Pub</category>
<category>Insignia</category>
<category>Vauxhall</category>

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<title>Future Seat Exeo : cadrage et débordement !</title>
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<pubDate>Thu, 10 Jul 2008 22:42:51 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/gif/0/2/5/200x150_arton21025.gif" style="border:0px" />
S'il faut vendre de la petite citadine guillerette, du moins lorsqu'on est japonais ou coréen, il est encore possible de s'allier au football. Par contre, dès que vous voulez vendre dans le segment M2 (ou D), vous pouvez chercher le publicitaire qui osera l'amalgame avec le ballon rond, il n'y en a pas. Le foot, c'est populo mais par contre, le Rugby, c'est hype. Seat a donc choisi de s'allier(ner) au Rugby pour promouvoir <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Seat-Bolero-comme-ca-440" >sa future Exeo</A>, sorte <A href="http://news.caradisiac.com/L-A4-de-Seat-s-appellera-Exeo-News-exclusives-inside-317" >d'Audi A4 rebadgée</A> (ce qui en soi n'est pas une&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Futur modèle</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Seat</category>
<category>Pub</category>

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<title>Vidéo Pub : Mercedes C63 AMG, fille du DTM</title>
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<pubDate>Mon, 23 Jun 2008 15:55:59 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/0/arton20640.jpg" style="border:0px" />
C'est bête à dire mais Mercedes avait un peu le même problème d'image que Renault ou Toyota. Le lien entre le sport et les produits récents n'était pas forcément flagrant ! Mis à part des moteurs tonitruants, Mercedes n'était pas réputé pour produire des modèles ultra-sportifs, la faute à des châssis pas forcément adaptés et des boîtes automatiques lentes. Depuis l'avènement de <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-C-63-AMG-Tous-les-details-photos-HD-921" >la C63 AMG</A>, l'image a clairement changé. Cette auto en remontre à ses rivales autochtones et sa furie sonore et&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>DTM</category>
<category>YouTube</category>
<category>Classe C</category>
<category>AMG</category>
<category>Pub</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Pub Lancia Delta: la Chine s'irrite, Fiat s'excuse </title>
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<pubDate>Mon, 23 Jun 2008 12:49:44 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/6/4/7/arton20647.jpg" style="border:0px" />
La pub pour <A href="http://news.caradisiac.com/Lancia-Delta-Une-compacte-presque-familiale-626" >la Lancia Delta</A> met en scène Richard Gere qui ne cherche plus depuis bien longtemps à faire rire Julia Roberts mais qui s'occupe plutôt de défendre avec constance la cause du Tibet. Étonnamment, la pub pour la nouvelle Delta permet à l'acteur de mettre en avant le peuple tibétain , ce que Sergio Marchionne appréciait publiquement (était-ce le deal de départ entre Fiat et Gere pour qu'il accepte ou simplement le scénario original qui a fait qu'on a pensé à lui ensuite ?). Mais voilà, &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Lancia</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Actualité</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Pub</category>
<category>Delta</category>

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<title>Vidéo Vintage: la Citroën volante...</title>
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<pubDate>Fri, 16 May 2008 10:00:58 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/9/arton19859.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> a commis quelques campagnes de pub inoubliables dans les années 80, l&#8217;époque des <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A> CX GTI, des Visa Chrono (à fond à fond dans les virolos, je me souviens comme les baquets faisaient mal à ma dorsale de prépubaire aïe aïe aïe). Dont celle que nous allons pouvoir revivre à travers cette vidéo. Cette fois-ci (nous sommes alors en 1988, il y a tout juste vingt ans !), c&#8217;est la Visa GTI qui tient la vedette&#8230; en haute mer. Les moyens déployés sont impressionnants : porte-avion,&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Anciennes</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Historique</category>
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<category>Pub</category>

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<title>Pub Vidéo : la perfection Audi est-elle de ce monde?</title>
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<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 12:01:29 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/1/1/arton19211.jpg" style="border:0px" />
"La perfection est possible. Elle existe. Elle est tout autour de nous. Ne croyez pas ceux qui prétendent le contraire." Voici en substance, les premiers mots de cette publicité pour <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-2007-Audi-A4-en-video-354" >la nouvelle Audi A4</A>. Certes, elle est belle, sûrement excellemment finie, puissamment motorisée, mais la perfection n'est ce pas un objectif un peu trop ... prétentieux  ? Ne cherchez pas une pirouette finale qui désamorcerait le ton grave et péremptoire car même s'ils n'osent pas aller jusqu'à dire que leur A4 est &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Pub</category>
<category>A4</category>

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<title>Pub Vidéo Subaru Impreza STI : Bouclez là !</title>
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<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 14:02:23 +0200</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/2/4/5/arton19245.jpg" style="border:0px" />
La nouvelle <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Fifth-Gear-Tiff-tripote-la-Subaru-Impreza-STi-488" >Subaru Impreza STI</A> (pas<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Subaru-Impreza-WRX-STI-coupe-561" > la coupé</A>) arrive dans les concessions. De toutes les nouveautés, les cataclysmes que <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/subaru/" >Subaru</A> a fait subir aux fans jusqu'à aujourd'hui, la STi est celle qui pourrait réconcilier tout le monde. Pour en avoir vu quelques spécimens en vrai, je dois dire qu'elle en impose, qu'elle a une présence. Et manifestement, cette présence parvient à se <A href="http://news.caradisiac.com/Video-Nouvelle-STi-VS-Evo-10-le-verdict-212" >traduire en chiffres sur les chronomètres</A> également. Bref, la STI est le lien entre passé et présent pour la marque&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Subaru</category>
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<category>YouTube</category>
<category>Pub</category>
<category>Impreza</category>

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<title>Fernando Alonso heureux au volant d'une Renault...</title>
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<pubDate>Fri, 04 Apr 2008 17:10:03 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/9/8/5/arton18985.jpg" style="border:0px" />
Alors que l&#8217;avenir de <A href="http://news.caradisiac.com/+-Fernando-Alonso-+" >Fernando Alonso</A>, à peine de retour dans une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Ecurie-+" >écurie</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/renault/" >Renault</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Formule-1-+" >F1</A>&#8230; à la peine, est déjà en question, le constructeur au losange en profite pour fêter le retour de l&#8217;enfant prodigue à la maison. Renault lance une campagne de publicité internationale pour le faire savoir. Le thème de cette campagne ? « On est tous plus heureux quand on change de voiture ». Pour le moment, on ne peut pas dire que cela soit exactement le cas de Fernando, non ? Sans doute est-il heureux d&#8217;avoir&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Marius Guérin  )
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<category>Renault</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Formule 1</category>
<category>Megane</category>
<category>Fernando Alonso</category>
<category>Pub</category>

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<title>Pub Vidéo : Mercedes C63 AMG, fumer peut tuer (vos pneus)</title>
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<pubDate>Thu, 27 Mar 2008 15:30:35 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/9/9/arton18799.jpg" style="border:0px" />
Voilà la première <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> by <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A> qui met les journalistes essayeurs dans l'embarras. Mince, une Merco' qui est plus intéressante qu'une <A href="http://news.caradisiac.com/Les-videos-du-jour-BMW-M3-E92-526" >BMW M3</A>, ça n'existait pas. Du moins avant la <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-C-63-AMG-Tous-les-details-photos-HD-921" >C63 AMG</A>. Avec cette mouture disposant du stupéfiant V8 6.2l atmo dont la puissance atteint les 457 ch (420 pour la M3) et les 600 Nm de couple, Mercedes a concocté un châssis nettement plus discipliné qu'auparavant, ce qui fait de cette auto un engin homogène à la jouabilité réelle. Nous avons pu le constater &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Mercedes</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Classe C</category>
<category>AMG</category>
<category>Pub</category>
<category>Luxury</category>

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<title>Pub vidéo : Mitsubishi Lancer, le passé à défaut de présent (sinon d'avenir)</title>
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<pubDate>Mon, 24 Mar 2008 16:29:53 +0100</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/1/0/arton18710.jpg" style="border:0px" />
La pub, c'est un peu l'art de se donner de la contenance. Pour certains, cela s'appuie sur du concret avec des succès en compétition, pour d'autres cela s'appuie sur une image perpétuée à travers les années et enfin, il y a ceux qui ont été et qui redeviennent mais qui ne sont pas encore tout à fait. <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mitsubishi/" >Mitsubishi</A> est de ceux là.  Proche de voir la Grande Lumière blanche, Mitsubishi a ressuscité et de quelle façon. Sa <A href="http://news.caradisiac.com/Live-in-Geneve-2008-Mitsubishi-Lancer-Evolution-desirable-986" >nouvelle Lancer Evolution</A> porte dans ses courbes tendues, dans ses specs&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Mitsubishi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
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<category>Lancer</category>

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<title>Pub Vidéo : Citroën C5, German style</title>
<link>http://news.caradisiac.com/Pub-Video-Citroen-C5-German-style-472#xtor=RSS-40</link>
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<pubDate>Tue, 26 Feb 2008 09:57:03 +0100</pubDate>
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La <A href="http://news.caradisiac.com/Citroen-C5-finie-la-berline-a-papa-572" >Nouvelle Citroën C5</A> appelée à faire un carton dans et au delà des frontières hexagonales dissimule difficilement ses muses. Ce n'est pas un secret puisque même Jean-Pierre Ploué, le patron du style <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/citroen/" >Citroën</A>, ne s'en cache pas, l'inspiration vient d'Outre-Rhin. Et comme pour avouer en public que cette ressemblance était recherchée, la publicité dédiée à <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Citroen-C5-les-toutes-premieres-photos-993" >la C5</A> diffusée chez nos voisins (sûrement anglais, plus qu'allemands) démontre clairement l'objectif, non pas de clonage, mais d'inspiration&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Citroën</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
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<category>Pub</category>
<category>C5</category>

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<title>Pub Vidéo : Audi A4 sans fil</title>
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<pubDate>Mon, 28 Jan 2008 15:59:30 +0100</pubDate>
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<A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> dont les relais conscients et inconscients via internet sont assez nombreux pour que la diffusion de leurs films <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pub-+" >de pub</A> soit plutôt très large et peu onéreuse arrive à maintenir une veille communicatrice très subtile. Et comme ils ont l'intelligence de nourrir régulièrement ce petit monde (devenu grand) de films de qualité, le message passe presqu'inconsciemment. C'est assez fort. Les concurrents devraient prendre exemple. Ce qui est intéressant particulièrement aujourd'hui, c'est de&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Pub</category>
<category>A4</category>

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<title>Pub Vidéo : Audi A4</title>
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<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 22:43:30 +0100</pubDate>
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C'est à croire que Audi à compris l'importance du net dans la communication. Ils ont peut être compris également que pour toucher énormément de monde, il n'est peut être plus besoin de se payer un "prime-time" à 6 chiffres et qu'une simple mise en ligne via quelques passerelles largement reconnues suffit à diffuser efficacement le message. Du coup, nous avons <A href="http://news.caradisiac.com/+-Justice-+" >droit</A> à la diffusion de tous les films <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/audi/" >Audi</A> (et il y en a) sur <A href="http://news.caradisiac.com/+-YouTube-+" >You Tube</A>, ce qui permet ensuite d'être relayé sur toute la planète via les &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Denis Adams  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
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<category>A4</category>

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<title>Pub Honda FCX Clarity: War Water</title>
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<pubDate>Sun, 18 Nov 2007 21:57:31 +0100</pubDate>
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Honda vient tout juste de lancer sa <A href="http://news.caradisiac.com/L-A-Autoshow-Honda-FCX-Clarity-Honda-l-a-dit-Honda-le-fait-100" >FCX Clarity</A> lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-LA-AutoShow-+" >salon de Los Angeles</A>. C'est une voiture fonctionnant avec une pile à hydrogène de dernière génération qui va être commercialisé (louée en fait) en Californie dès l'année prochaine. Bien que le marché soit plus que restreint, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/honda/" >Honda</A> fait de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Pub-+" >pub</A> sur ce véhicule qui, pour l'instant, n'apporte qu'une plus value d'image. C'est déjà pas mal et quand on analyse les retombées positives acquises par <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv158/mg_5370_toyota_prius.php" >Toyota avec sa Prius</A>, on comprend vite que&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Concept Car</category>
<category>Futur modèle</category>
<category>Honda</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Innovation et technologie</category>
<category>YouTube</category>
<category>Pub</category>

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<title>Vidéos Fiat Bravo : genèse et promotion</title>
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<pubDate>Fri, 26 Oct 2007 13:43:33 +0200</pubDate>
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<img src="http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/0/4/3/arton15043.jpg" style="border:0px" />
En complément des <A href="http://news.caradisiac.com/Blog-Test-Les-Mister-T-Jet-de-Fiat-1-2-406" >essais récents des nouvelles motorisations T-Jet</A> de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>, notamment dans une version sanguine de <A href="http://news.caradisiac.com/Blog-Test-Les-Mister-T-Jet-de-Fiat-2-2-138" >Fiat Bravo T-Jet 150 ch</A>, voici un lot de vidéos signalées par un assidu des objets du groupe <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A>. La première montre la publicité italienne actuelle de cette version spécifique de <A href="http://news.caradisiac.com/Mister-T-Jet-de-Fiat-la-galerie-photo-complete-539" >Bravo T-Jet 150 ch</A> et la seconde nous montre le processus de fabrication de la voiture dans les usines de Cassino en Italie. La dernière est la version longue du premier (beau) film promotionnel consacré &#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Patrick Garcia  )
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<category>Fiat</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>YouTube</category>
<category>Pub</category>
<category>Bravo</category>

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<title>Les vidéos du jour : Toyota Prius versus Honda Civic Hybrid</title>
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<pubDate>Thu, 11 Oct 2007 22:04:28 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/BMW-versus-Audi-la-guerre-des-fausses-pubs-590" >Si la guerre des fausses publicités fait rage en Europe entre les fanatiques de BMW et Audi</A>, il se déroule actuellement une guerre écologique outre-Atlantique ! En effet, les hybrides japonaises <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv158/mg_5370_toyota_prius.php" >Toyota Prius</A> et <A href="http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/ess_nou/nouv270bis/honda-civic.php" >Honda Civic Hybrid</A> ne vont pas tarder à se mettre sur la gueule si les stratèges marketing décident d&#8217;entrer dans l&#8217;escalade de la violence publicitaire. En fait, tout à commencé par une véritable raclée commerciale de la Prius sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Civic-+" >Civic</A>, bien aidée par les pseudo-stars ayant décidé&#8230;]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Honda</category>
<category>Toyota</category>
<category>Compacte et familiale</category>
<category>Vidéo</category>
<category>La vidéo du jour</category>
<category>YouTube</category>
<category>Pub</category>
<category>Civic</category>
<category>Prius</category>

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<title>Les vidéos du jour : nouvelle Audi A4</title>
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<pubDate>Sun, 16 Sep 2007 19:02:00 +0200</pubDate>
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Voici deux vidéos du jour de <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Audi-A4-officielle-infos-photo-HD-Sondage-616" >la nouvelle Audi A4</A> qui ne brille pas par ses innovations ou sa créativité stylistique par rapport à l&#8217;ancienne génération&#8230; <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Audi-A4-Avant-infime-evolution-837" >la future version Avant non plus</A>&#8230; mais par sa qualité de fabrication au top du segment des <A href="http://news.caradisiac.com/+-Berline-+" >familiales</A> et par ses mécaniques de pointe.]]>
      
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<dc:creator>(  Vaillant  )
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<category>Compacte et familiale</category>
<category>Audi</category>
<category>Vidéo</category>
<category>La vidéo du jour</category>
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